高速收费站安全生产工作年总结Word文件下载.docx
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五、开展各项活动,深化活动内涵
我站积极相应建管处有关开展各项安全生产活动的倡议,并组建了活动领导小组,积极开展了安全生产月系列活动,紧急预案演练,等活动。
(一)、安全生产月活动
1、整治次序,确保生产。
收费站是我们安全生产工作的重点,也是我们整个安全生产工作中最重要的一个环节,所以我们格外重视和加强对收费广场的巡查,通过教育和随时随地的稽查和加强收费人员的警觉性。
同时,也对逗留广场的外来人员提高警惕,及时劝离,确保运营安全与畅通。
2、做好安全生产宣传工作,使安全意识深入人心。
3、演练预案,加强应急能力。
每月进行一次安全预案演练。
(二)、开展班组安全建设活动
1、各班组每月制定和实施班组安全计划,搞好班组安全现场管理,做到个人无违章,岗位无隐患,班组无事故。
2、站每月召开安全例会,并由班组长在班组安全生产会议上传达。
同时,设立独立的班组安全台帐,发动全体员工随时随地查找安全隐患,及时做好上报工作。
3、推行班组安全标准化。
按照国家现有行业标准和建管处安全生产规章制度,结合站内的工作实际,制定班组安全标准。
(三)、青年安全生产示范岗活动
在青年安全生产示范岗活动中,站安全小组和领导小组本着大力发挥广大职工和青年在安全生产中的作用,积极___活动,不断提高员工的安全健康意识,素质和技能,提高杜绝违章作业和违反劳动纪律、抑制违章指挥的主动性和积极性,广泛参与监督、支持和推动安全生产工作。
在新的一年的工作中,我站将紧密落实科学发展观,继续贯彻落实建管处的安全生产文件精神,不断完善各项制度、落实责任、排查到位,全面推动安全生产各项工作的开展,进一步促进收费站认真贯彻执行安全生产法律、法规、切实落实安全生产主体责任,进一步建立健全隐患治理和危险源监控制度,完善事故应急救援机制,强化安全生产基础,提高安全生产保障水平,促进收费站安全生产状况持续稳定。
2022年高速施工安全工作总结
一年来,公司深入学习贯彻《安全生产法》,结合高速公路管理运行实际和系统设备运行情况,在日常建设、运营、养护、设备管理中,本着“安全第一、预防为主”的安全工作指导方针,以“防患胜于救灾,责任重于泰山”的责任、忧患意识,做到在思想上高度重视、___上有力保障、工作中狠抓落实,完善各项安全生产规章制度,强化基层基础管理工作,完善事故应急预案,切实建立起安全生产的长效机制,全面提高安全生产的管理水平,公司一年来的安全生产工作取得了显著的成绩,全年未发生任何责任性事故,为公司各项工作的顺利开展提供了有效的安全支撑。
现将一年来的安全生产工作总结如下:
一、增强安全意识扎实安全之根
人是影响安全最重要的因素。
公司安全生产注重以人为本,从员工的安全意识培育入手,增强安全理念。
一是领导重视、保证投入,严格要求。
公司党、政、工领导班子,自公司成立以来都把高速公路的安全、畅通提到企业生产经营工作的首位。
年初召开营运工作会议布置任务,年末进行工作总结,日常基础管理和工作巡视中,均强调“安全第一,预防为主”的理念,强调对安全工作绝不能掉以轻心,熟视无睹,必须警钟长鸣;
要以对党、国家和人民高度负责的态度,采取强有力的安全生产措施,削除事故隐患,遏制重大事故发生,切实做好安全生产工作。
二是持之以恒,从严从实抓好安全生产。
年初公司召开安全生产工作会议,部署安全工作,落实三级安全网络,在与集团公司签订安全生产责任书后,与各部门、各管理处签订了《___年安全生产工作责任书》,各管理处也层层落实签订责任书,做到责任到岗、到人。
公司今年共召开安全生产会议___次,召开安全例会___次。
各管理处也每月定期召开安全生产会议,通报安全情况,落实整改措施,为打造“平安公司”夯实了基础。
公司领导高度重视,加大对安全生产的投入与实施。
一是加强巡查工作,确保路面安全畅通。
各处养护科、隧道所坚持每天对道路、隧道进行巡查,清障分公司按规定巡查。
继续强化了高速巡查队的作用,增加了车辆和专职人员,提高了对路面的处治能力。
同时还加强对现场养护施工的安全管理,加强了对现场施工安全的监管力度。
二是增设道路监控设施。
计划投入约___万元对管辖路段的主线全部___道路监控,以确保道路安全、畅通,有___时及时发现,及时处理。
目前,温瑞段完成监控设施的___运行。
三是利用先进技术减少雾天封道。
针对九公里上坡段地形复杂,雾天较多,封道较多的特点,公司今年投入___多万元,利用先进技术在下坡路段两侧增加电光诱导标志,极大增强雾天通行能力,减少了封道时间,确保了道路的安全和畅通。
四是建立预防体系,及时消除隐患。
公司把高边坡养护和安全预防做为安全工作的重中之中来抓。
今年,公司专门组建了高边坡监测、路基沉降观测小组,购买了必要的仪器设备对高边坡和路基沉降进行监测和观测,并建立了高边坡监测网和路基沉降观测点,增强预防性养护,对今年多次强台风中出现的险情被及时发现并得以彻底处治起到了较为关键的作用。
___月___日晨344K+300右侧边坡发生位移变形,部分边坡下滑,导致边沟外挡墙坍塌。
管理处养护巡查发现上述险情后,立即采取了封闭单幅行车道、对险情边坡设立观测点、做好单幅双向封道的各项准备、对约___平方的边坡坡面铺设防水布等措施,消除了隐患可能带来的灾难。
五是加大养护投入,确保道路安全畅通。
公司所辖高速公路沿线地质、地形复杂,桥梁、通道、隧道等特殊结构物多,软土路基多、沉降量大,病害多,给养护管理方面带来难度较大,养护投入也比较大。
___年,公司共投入养护经费___万元,占全年营收的___%,年平均每公里___万元。
一是加强日常养护管理,确保道路畅通。
公司按《养护纲要》规定列养外,还建立了各种日常小修保养工程的维修管理制度,规定了维修的时限,基本做到:
坑槽能在发现后___小时内进行应急修补,并在___小时内进行规范修补;
护栏、标志损坏能在发现后___小时内完成修复;
隔离栅损坏能在发现后___小时内完成修复。
二是积极进行路面维修,实现“桥头无跳车”目标。
公司管辖的高速公路___%属于软土地基,有___%的路段属于提前通车路段,其软基段的沉降均未能达到稳定,特别是___高速公路,通车仅两年,软基累积沉降量都达到40cm以上。
为了实现“桥头无跳车”目标,公司设立了沉降观测网,在桥涵隧道对桥头路面沉降进行了不间断地加铺。
全年进行桥头加铺___处,计面积16___平方米。
基本实现了无跳车。
三是加强预防性养护,变被动养护为主动养护。
公司一直把高边坡养护作为重点和难点。
今年___月,公司专门委托___地质大队对全线的高边坡进行地质灾害调查,根据地质调查结果,按地质情况将全线的高边坡(___米以上的有___处)分为好、较好、较差、差___个等级,其中地质较差和差的就有___处,占了___%。
同时,公司还建立边坡观测网和软基路段的沉降观测网等。
根据每___个月采集一次的观测数据,掌握路基的沉降趋势,为桥头加铺和罩面工程的设计和计划安排提供依据,改变以往处理“桥头跳车”凭感觉养护为科学预防养护。
今年夏天,由于提前通车和车辆超载等原因,___长上坡路段出现的车辙逐渐加剧,公司经反复研究、调研,寻求切实可行的处治方案后,于___月初开始施工处理,并按计划如期完成。
共处理车辙___km,计___m2。
公司还联合路政部门在每周三一起对沿线路产、路权情况进行联合巡查,集中清理桥下堆积物及拆违工作,使沿线违章建筑、桥下堆积物等现象得到了有效控制。
二、做好宣传教育夯实安全基础
公司始终把提高员工文化素质、基础理论与基本技能作为安全生产工作和构筑安全文化的一项重要目标任务来抓。
充分利用“安全生产月”、“管理年”等各种活动,___学习《___安全生产法》、《道路交通安全法》、《收费公路管理条例》。
法律法规,强化员工安全意识,培养安全文化及理念。
___月___日,由公司会同高速交警、高速路政联合___在___服务区开展了一次别开生面的安全咨询活动。
通过贴近实际、贴近生活、贴近群众的安全生产宣传活动,以及面对面的交流,使司乘人员明白“以人为本、遵章守法、关爱生命、___安全”的认识得到了增强。
___月___日在___管理处举办了一次为期两天的安全知识培训,邀请___安全监督管理局的专家授课辅导。
培训结束后,由___安监局___考试,参加培训的___人全部以优异的成绩通过,并取得安全员上岗证书。
___月下旬,公司下发安全知识学习提纲,通过集中学习、个人自学及___闭卷考试的形式,使员工参与率达到___%,合格率达到___%,平均分为___分,使安全生产知识的普及教育上了一个新台阶。
各处还举行了丰富多彩的讲座、演讲、知识问答等活动。
同时,公司也积极参加省集团公司举办的各类安全培训教育,___月中旬,公司安全主要负责人___人参加了省集团公司___的安全培训,并顺利通过考核取得证书;
___月下旬,公司___全线各所所长到___参加企业管理培训等等。
同时,公司下属各单位也积极开展各类安全宣传教育活动,___月下旬,___管理处___隧道所员工学习有害化学品的处置方法;
___月中旬,___员工进行危险源辨识和安全教育工作。
___月___日,___管理处在南白象服务区___消防知识培训和演习。
___月中旬,___管理处___在沿线6各村播放安全教育电影,现场发放《致___高速公路沿线群众的___》,并制作成幻灯片,通过电影宣传安全知识等。
同时,在___月份的“安全生产月”活动中,公司印发了___年“安全生产月”活动实施方案,并按照“安全生产月”活动方案的各项工作内容,精心___、分步实施,顺利开展了“安全生产月”活动。
据不完全统计,在此次“安全生产月”活动中,公司上下共悬挂安全生产宣传标语22幅,电子宣传标语和口号___条,创办专题“安全生产月”宣传橱窗___期,制作各类型标志牌___块;
发放高速公路有关安全资料___多份,《给司乘人员的一封___》___多份,印发《给广大学生家长的一封___》___多份,高速公路行车指南___多份,悬挂交通安全挂图8幅,公路路政管理条例宣传图片___平方米。
通过各种形式的宣传,激发了职工自觉参与安全月活动的热情,取得了宣传安全,重视安全,学习安全的良好效果。
三、建章立制构筑安全有效管理机制
建立健全各项安全管理规章制度、完善安全管理___是做好安全工作的首要环节。
公司根据安全、畅通的目标和任务,结合今年OHSAS18001职业健康安全管理体系认证的需要,相继完善了《巡查办法》、《隧道消防预案》、《结构物___处理预案》、《建立一人一卡制度》、《危险品处置预案》、《各类险情报告管理办法》、《危险品运输车辆通行管理办法》、《三大系统设备维护管理规定》等规章制度,修改、补充了各类安全制度,出台了《安全生产管理办法》、《消防管理办法》、《危险化学品管理办法》等规章制度,对原有的防火、防盗、防台、道路交通事故等安全生产应急预案进行了细化,提高了可操作性能,新增了《恶劣天气处置预案》、《食品卫生中毒处置预案》、《公共传染病紧急处置预案》。
同时在全公司范围内___开展了___次危险源的辨识和完善工作,认真总结安全管理经验和分析安全生产中存在的问题。
在经历了___次内审和___次外审验收后,公司于___月底顺利通过职业健康安全管理体系的认证。
同时,公司以员工安全生产学习教育为出发点,编制了安全系列手册三册,对公司的安全相关制度、预案进行汇编,做到一线员工人手一册。
各管理处也结合路段实际,根据公司安全制度重新细化和完善有关制度,确保各项安全生产管理工作都能做到有章可循,有据可依。
四、预防为主
加强日常管理工作
一是加强对桥下堆积物的清理工作。
公司在去年聘请护路员试点成功的基础上,年初再聘请___名护路员对全线进行护路检查,加强了对桥下堆积物的巡查、清理和隔离栅的及时修补,我们会同高速路政先后___力量___次大规模清理,确保了结构物的安全。
护路员成立以来,共清理桥下堆积物___m3,修补隔离栅___多次处,有力保障了高速公路的路产路权,消除了对安全行车带来的隐患。
二是加强安全检查工作。
对重点部位、重点部门、重点设施、消防安全等都建立了定期检查制度。
今年共进行全线安全大检查___次,特别是加强了对结构物安全的检查,建立了一物一档案,并落实了责任人。
各处养护科除每月___的日常检查外,还加强了对大雨、台风过后边坡、桥梁的及时检查。
今年“___”“___”台风过后,各有关单位都能及时对高边坡、桥梁等结构物进行了认真检查,同时在检查后,公司___进行跟踪复查,确保整改到位,有效的保障了高速公路的安全、畅通。
三是继续抓好与交警路政的联动机制。
今年,公司同交警大队共召开___次联席会议,同路政大队召开___次专题会议。
各管理处还同路政大队建立了联合巡查机制,每星期一次联合巡查,及时高效解决路产保护问题。
同时,在___月初,与交警就雾天处置联动方案进行了讨论及研究,并形成共识,联合出台了《甬台温高速公路温州段雾天处置联动方案》。
四是全面配合路政、交警做好超限超载治理工作。
为配合交警、路政做好超载超限治理工作,公司投入专项经费开展宣传工作,积极配合组建整治超限超载机动大队,公司提供车辆、人员、后勤等方面支持超限超载整治工作。
总之,一年来公司全力构筑企业安全畅通工作、安全意识、安全理念,“安全”的地位在广大员工心中越来越高,致使公司的安全生产工作又上一个新的台阶。
安全生产工作中存在的不足之处。
在肯定成绩的同时,我们也看到依然存在着许多不足之处。
安全形势依然严峻。
去年底,___山体崩塌事件带来了较大的社会影响,给公司也造成了较大的损失。
在最近的“海棠”台风前后,又接连发生了高边坡护面墙塌方和隧道漏水等事件。
同时,由于高速公路沿线村庄的个别村民安全意识淡薄,故意破坏隔离栅上高速及部分客运车辆任意在主线上抛客,带来较大的安全隐患,安全风险凸现。
2013年安全生产工作打算
根据公司对安全生产工作的总体要求,以及___年运行情况,明年将围绕营运工作,着重要抓好以下几项安全工作:
一是进一步开展宣传教育活动,加强领导、落实责任,建立安全生产长效机制。
紧紧围绕国务___关于安全生产工作的一系列重大举措和省集团公司等上级有关部门对安全生产工作的要求,进一步强化做好安全生产工作的责任感和使命感,增强做好安全生产工作的决心和信心。
围绕“六个强化”(强化安全责任、强化创新意识、强化事故预防、强化依法监管、强化安全意识、强化队伍建设)的工作重点,开展广泛宣传。
深入开展加强落实安全生产责任制,建立安全生产长效机制,推进企业安全文化建设,提高从业人员的安全素质等方面的宣传。
二是保安全畅通,促进“平安温州”建设和高速公路提高通行效率。
高速公路的安全畅通,从大的方面来讲,事关社会经济发展;
从小的方面来讲,是提高企业效益的需要。
因此,我们全更加重视安全畅通工作,积极采取有针对性的措施,最大限度地提高安全畅通的能力。
加强与各有关部门的联系,完善安全保障体系,积极与交警合作,探索雾天等恶劣天气下不封道的途径和办法,努力降低雾天封道次数,压缩封道时间。
进一步研究提高事故车辆清障施救的效率,提升清障施救队伍实力。
三是坚持科学养护,努力把我们的高速公路建成畅通之路、舒适之路、文明之路。
对养护作业公司要加大监管力度,提升效率。
我们要做好充分的准备,采取切实有效的措施,力争以优良的路况,给司乘人员提供安全、优质、文明的服务。
四是加快安全预警机制建设,确保营运安全。
继续做好事故多发路段的整治工作,提高通行条件;
进一步完善高边坡、高档墙、桥梁、隧道等结构物的预防监测制度,明确工作程序、标准、报告处置要求,并建立高速公路结构物的养护技术档案,对各类结构物的技术状况要做到心中有数,发现病害,立即处治。
加快全程监控系统的改建和新建,力争在明年内每___公里建立一个监控点,站间设有情报板,消除监控盲点。
进一步完善各类应急预案,适时___演练,提高应急能力。
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