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2.4确定齿轮齿数……………………………………………………………………………5
2.5绘传动系统图……………………………………………………………………………6
3主要零件的设计…………………………………………………………………………7
3.1带传动设计………………………………………………………………………………7
3.2传动轴设计………………………………………………………………………………7
3.3齿轮设计…………………………………………………………………………………8
3.4操纵机构设计……………………………………………………………………………9
3.5链轮设计………………………………………………………………………………10
4主要零件的校核…………………………………………………………………………11
4.1轴承选择及校核………………………………………………………………………11
4.2轴的校核………………………………………………………………………………11
5润滑………………………………………………………………………………………13
6总结………………………………………………………………………………………14
参考文献:
1、概述
1.1设计目的和内容[1]
(1)木工机床课程设计目的:
木工机床课程设计是《木工机床设计》课程的一个实践教学环节,其目的在于,通过机床的传动设计,使学生受到方案比较、结构分析、零件计算、机械制图、技术条件编写及技术资料查阅等方面的综合训练,培养初步具有机床部件的设计能力。
(2)木工机床课程设计内容:
包括以下几项:
1)运动设计根据设计题目给定的设计原始数据确定其他有关运动参数,选定各级转速值;
通过分析比较,选择传动方案;
拟订结构式或结构网,拟订转速图;
确定齿轮齿数及带轮直径;
绘制传动系统图。
2)动力设计根据设计题目给定的机床类型和电动机功率,确定各传动件的设计转速,初定传动轴直径、齿轮模数,确定传动带型号及根数,摩擦片尺寸及数目;
装配草图完成后要验算传动件(传动轴、主轴、齿轮、滚动轴承)的强度、刚度或寿命。
3)结构设计完成运动设计和动力设计后,要将主传动方案“结构化”,设计进给变速箱装配图及零件工作图,侧重进行传动轴组件、变速机构、操纵机构、箱体、润滑与密封,以及传动轴和滑移齿轮零件的设计。
1.2设计要求
木工机床课程设计的内容体现在设计图纸和设计计算说明书中,因此图纸和说明书的质量应并重,其具体要求如下:
(1)进给变速箱部件装配图。
它用以表明该部件的结构、机构工作原理、各零件的功用、形状、尺寸、位置、相互联接方法、配合及传动关系等。
进给变速箱的装配图通常由外观图、展开图和若干横向剖视图等组成。
如受学时所限,可绘制展开图和主要横向视图。
在装配图上,零件要标注件号、参数及数量,各轴要标注轴号。
展开图上要标注各传动轴组件的主要配合尺寸(如轴承、花键等),还要标注一个能影响轴向装配尺寸的轴向尺寸链,横向剖视图应完整表达出一个操纵机构,标注啮合齿轮的中心距及公差,标注主要轮廓尺寸、定位及联系尺寸等,装配图的方案和结构要合理,图面整洁清晰,尺寸标注正确,符合国家标准。
(2)零件工作图。
绘制若干个零件(如传动轴、滑行齿轮等)工作图,应能正确表达零件的结构形状、材料及热处理、尺寸公差和形位公差、表面粗糙度和技术条件等,符合有关标准规定。
(3)设计计算说明书,设计计算说明书是对所设计部件的性能、主要结构、系统等方面进行设计分析及理论计算的技术文件,应谁合理,依据充分,计算正确,条理清晰,文句通顺,标点正确,图表清晰,字迹工整;
篇幅不少于5000字,一律采用国家法定计量单位,引用参考文献的有关结论及公式需用方括号标出,其主要内容:
概述(机床的用途使用范围、主要技术参数及特点等,同类型机床对比分析);
运动设计;
动力设计(包括零件的初算及验算)结构设计(主要结构的分析、操纵机构、润滑及密封方式的说明);
其他(另需说明或谁的有关问题);
参考文献。
1.3设计的任务
1.3.1设计的题目
将MB106A进给系统中的无级调速装置改为六级有级变速装置,并进行系统的设计与计算。
1.3.2设计原始数据
加工木料最大宽度600mm
加工木料最大厚度200mm
最小刨削长度290mm
最大刨削厚度5mm
刀头切削圆直径128mm
刀轴转速6000r/min
刀片数4片
进料辊筒直径90mm
进料速度8-24m/min
主电机功率5.5kw
加工材种软、硬杂木
木材含水率10%-15%
1.3.2课程设计的工作量
(1)编写设计计算说明书
a.机床用途说明
b.运动计算——拟定结构图,转速图和传动系统
c.动力计算——通过计算,决定进给电机功率和主要零件的尺寸和材料
d.设计方案的分析比较
(2)设计图纸
a.绘制进给变速箱装配图(1张或2张),表明齿轮传动关系,操纵机构的装配关系和工作位置关系
b.绘制主要零件工作图1张
1.4设计步骤
(1)设计准备工作。
根据给定的设计题目,应明确设计任务、内容、要求及步骤。
拟定工作计划;
收集查阅技术资料;
对1-2台同类型机床进给运动部件分析研究,做到理解、消化交流工作经验能有所改进,在此基础上进行设计构思。
(2)运动设计。
(3)传动件选择及初算。
绘制装配草图之前,需要初步定出各传动件的结构尺寸。
如传动轴直径、齿轮的模数及宽度、V带的型号及根数、摩擦片的尺寸及片数、滚动轴承的类型及配置等。
(4)绘制部件装配草图。
(5)零件验算。
零件在部件中的位置和尺寸确定之后,即可分析其受力状态,并进行较精确的验算,验算指定的零件及其项目,一般可验算传动轴弯曲刚度及抗振性,花键侧挤压应力,直齿圆柱齿轮疲劳强度、滚动轴承疲劳寿命等。
(6)加深部件装配图。
根据验算结果修改草图,进一步完善草图,经审查同意后,按制图标准加深装配图。
要先画展开图,后画横向剖视图,必要时还要交叉进行,并按要求完成部件装配图。
(7)绘制零件图。
(8)编写设计计算说明书,设计过程中的计算与分析要及时整理,待图纸完成后,要对说明书草稿进行认真修改抄清完成。
2、传动系统的运动设计
2.1选择传动方案[2]
应根据机床的使用要求和结构性能综合考虑,参考同类机床,合理选择传动方案并加以论证,初步拟出传动系统示意图。
(1)选择传动布局选择分离传动式。
(2)选择变速方式有级变速,选用滑移齿轮变速机构。
2.2进给电机功率的确定
选用电机型号:
Y100L-6,额定功率:
1.5KW,同步转速:
1000r/min,满载转速:
940r/min
2.3拟定结构式、结构网和转速图[3]
最小转速:
最大转速:
变速范围:
公比:
取
=1.41
结构式:
6=31×
23,6=21×
32,6=23×
31,6=32×
21
由降速“前慢后快”,级数排列“前多后少”,转速分布“前密后疏”,转速变换“升早降晚”,选择:
结构式为:
23
结构网:
转速图:
(1)确定总传动比:
由电动机转速n0=940r/min,到主轴最小转速n1=25r/min,总传动比为:
I总=
从电动机转速到主轴最小转速之间用虚线连接起来,这虚线斜率即表示总传动比变化趋势。
(2)由于电动机转速较高(940r/min),因此传动链始端采用三角皮带传动,传动比为:
i1=
;
末端由于MB106A原系统采用链轮传动,其传动比为1,所以本方案稍作改动,采用传动比为i8=
:
。
(3)中间各轴之间的传动比根据速比拟定原则:
降速“前慢后快”,级数排列“前多后少”,转速分布“前密后疏”,转速变换“升早降晚”进行分配。
转速图如下:
各级转速分配如下:
i1=1/2.41,i2=1/1.412,i3=1/1.412,i4=1/1.41,i5=1,i6=1/1.413,i7=1,i8=1/1.41
2.4确定齿轮齿数[4]
根据转速分布图进行计算各传动副齿轮的齿数:
(见下表)
fi+gi
求fi+gi最小公值k
Fmin
2z0=Fmink
Zj
Zj`被动
1/2
3
12
17(fi+gi)/kfiFmin=17*4/
(12*1)≈6
6*12=72
Z2=1/3*72=24
Z2`=2/3*72=48
5/7
Z3=5/12*72=30
Z3`=7/12*72=42
1/1
2
Z4=1/2*72=36
Z4`=1/2*72=36
5/14
19
38
Fmin=17*5/
(60*1)≈2
38*2=76
Z5=5/19*76=20
Z5`=14/19*76=56
Z6=1/2*76=38
Z6`=1/2*76=38
2.5绘传动系统图[5]
对齿轮进行布置与排列,按GB4460-84规定符号绘制传动系统图,应标注电动机的功率、转速、传动轴编号,带轮直径,齿轮齿数、模数、变位系数、螺旋角及旋向等。
如下图:
3主要零件设计
3.1带传动设计[6]
已知:
电动机功率P=1.5kW,转速n1=940r/min,变速器输入轴转速n2=395r/min,载荷变动小,每天工作8h,要求结构紧凑。
(1)确定V带截型
工况系数
设计功率Pd=KAP=1.5×
1.1=1.65kW
V带截型
(2)确定带轮直径
小带轮基准直径
大带轮基准直径d2=d1
=100×
≈216.9
传动比
(3)确定中心距及V带基准长度
初定中心距由0.7(d1+d2)≤a0≤2(d1+d2)知
219.8≤a0≤262
初定V带基准长度
L0=2a0+π/2(d1+d2)+(d2-d1)2/4a0=1343.7
V带基准长度
传动中心距a≈a0+(Ld-L0)/2=450+(1400-1462.279)/2
小带轮包角α1=1800-(d2-d1)/d*57.30=163o
(4)确定V带根数
单根V带的基本额定功率
额定功率增量
包角修正系数
带长修正系数
V带根数Z=Pd/[(P1+ΔP1)Ka×
kL]≈1.99
(5)带轮结构设计
带轮宽度B=(z-1)e+2f=(2-1)×
15+2×
10=35
其他结构尺寸的确定参见机械零件设计手册。
3.2传动轴设计[7]
(1)各轴的传递功率
Ⅱ轴:
P2=Pη1=1.5×
0.96=1.44Kw
Ⅲ轴:
P3=P2η2η3=1.44×
0.99×
0.97=1.38Kw
主要结果
KA=1.1
Pd=1.65Kw
选取A型
d1选取90mm
d2=224mm
i=2.49
a0=420mm
取Ld=1400mm
a=448mm
α1=1630
P1=0.96
ΔP1=0.11
Ka=0.95
KL=0.96
取Z=2
B=35mm
P2=1.44Kw
P3=1.38Kw
Ⅳ轴:
P4=P3η2η3=1.38×
0.97=1.325Kw
Ⅴ轴:
P5=P4η2η3=1.325×
0.97=1.27Kw
(2)初估轴径:
轴的材料均采用45钢调质处理
由公式
其中,根据轴的材料取c=118,
P为各轴的输入功率,n为各轴的相应计算转速。
一般情况下,开一个键槽,轴径应增大4%~5%;
花键轴可将估算的d值减少7%作为其小径。
由已知数据,求得各轴的轴径为:
3.3齿轮模数计算[8]
以Ⅱ轴上的齿轮为依据进行计算
1闭式软齿面齿轮传动,小齿轮选用45钢调质,齿面平均硬度280HBS;
大齿轮选用45钢调质,齿面平均硬度240HBS。
(1)许用接触应力:
极限应力:
σHlim=0.87HBS+380
安全系数:
取
许用接触应力:
[σ]H=
(2)计算小齿轮分度圆直径:
小齿轮转矩:
T1=9.55×
106×
=9.55×
=3.48×
104Nmm
齿宽系数:
载荷系数:
节点区域系数:
弹性系数:
小齿轮计算直径:
=
=48.63mm
2确定几何尺寸:
[9]
P4=1.325Kw
P5=1.27Kw
d2=17mm
d3=22.4mm
d4=25mm
d5=40mm
σHlim1=632.6MPa
σHlim2=589MPa
SH=1.1
[σ]H1=567MPa
[σ]H2=535MPa
T1=3.48×
=1
K=1.4
ZH=2.5
ZE=189.8
Z1=26
Z2=iZ1=2×
26
模数:
m=d1/Z1=48.63/26=2.42,取标准模数
根据模数计算所有齿轮的相关尺寸参数。
其中,为减小箱体尺寸,齿宽采用20mm。
3校核齿根弯曲疲劳强度[10]
(1)许用齿根应力
极限应力σFlim=0.7HBS+275
安全系数取
许用齿根应力[σ]F=σFlim/SF
(2)验算齿根应力
复合齿形系数
齿根应力σF1=(2KT1/bd1m)YFS1
σF2=σF1YFS2/YFS1
σF1<
[σ]F1σF2<
[σ]F2
弯曲疲劳强度足够
4齿轮模数验算[11]
按弯曲疲劳强度验算
使用系数
变量工作系数:
KFPnt=KFP×
KFn×
KFt=0.79×
0.97×
1.96=1.5
动载系数:
KV=1+(
+K2)×
=1.004
齿向载荷分配系数:
KFβ=1+KβS+KβM=1+0.1325+0.35=1.5
齿间载荷分配系数:
复合齿形分布系数:
重合度及螺旋角系数:
齿轮转速:
齿数:
许用齿根应力:
δFP=471×
1.3=612MPa则
mFa≥267
=2
m=2.5>
2齿轮模数符合要求
3.4操纵机构设计[12]
(1)单独操纵机构
本变速箱采用两个单独的操纵机构
操纵机构1:
滑移齿轮1的总移动量L=84
滑块高度h=15
滑块偏移量为a=4.5
摆杆长A=90mm
Z2=52
m=2.5
σFlim1=471MPa
σFim2=443MPa
SF=1.4
[σ]F1=336MPa
[σ]F2=316MPa
YFS1=4.05
YFS2=4.00
σF1=158MPa
σF2=156MPa
KFPnt=1.5
KV=1.004
KFβ=1.5
KFa=1.0
YFS=4.24
Yεβ=0.57
φm=10
nc=390r/min
δFP=612MPa
mFa≥1.5
L=84mm
h=15mm
a=4.5
A=90mm
摆杆的摆角为
操纵机构2:
滑移齿轮2的总移动量L=42
滑块高度h=10
滑块偏移量为a=2.5
摆杆长A=50
摆杆轴线与齿轮轴线之间的距离A≥L2/4.8h
(2)操纵机构的定位
采用钢球定位
3.5链轮设计[13]
链轮齿数确定:
Z1取
Z2=iZ1=1.41×
13
链条节距:
初定中心距:
a0=40p
计算链节数:
Lp=(Z1+Z2)/2+2a0/p+(p/a0)[(Z2+Z1)/2π]2
计算额定功率:
工况系数:
小链轮齿数系数:
链长系数:
多排链系数:
链节距:
取20A
实际中心距:
分度圆直径:
齿顶圆直径:
齿根圆直径:
齿侧凸缘直径:
其他尺寸参见机械零件设计手册
α=50o
L=42mm
h=10mm
a=2.5mm
A=50mm
α=40o
Z1=13
Z2=17
p=38.1
Lp=95mm
KA=1.0
KZ=0.66
KL=0.987
KP=1
P0=2.48Kw
p=31.75mm
a=1270mm
d=152mm
da=162mm
df=140mm
dg=130mm
4主要零件校核
4.1轴承的选择与校核[14]
各轴都选择深沟球轴承,采用的轴承代号如下:
6404Ⅲ轴:
6205Ⅳ轴:
6205Ⅴ轴:
6208
以轴Ⅱ为依据进行计算:
选择6404系列
该轴上的齿轮分度圆直径为:
d1=65mm
传递功率P=1.4Kw转速n=390r/min
转距:
9.55×
1.4/390=3.43×
104Nmm
Fa=2T1/d1=1055N
Fr=Fatgα=1055×
tg200=506.6N
由于轴承只承受径向载荷,故当量动载荷即为轴承承受的径向载荷
=345832h
其中C=22.4×
103Nft=1.0fp=1.5ε=3
MB106A变速箱用轴承的额定寿命为:
14000-30000h计算实际使用寿命远大于额定寿命,完全符合要求。
4.2轴的校核
以Ⅴ轴为计算依据,对轴的强度进行校核
该轴上的小齿轮分度圆直径:
传递的转矩为:
作用在齿轮上的切向力:
Ft=2T1/d1
径向力:
Fr=Fttga
法向力:
Fn=Ft/cosa
(其中a=20o)
轴的材料采用45钢调质
水平支反力:
FAH=FBH=Ft/2
水平面弯矩:
MCH=FAHL1
垂直面支反力:
FBV=FrL1/L
FAV=FBV-Fr
T1=3.43×
Fa=1392N
Fr=506.6N
Fp=740.66N
Lh=345832h
d1=50mm
T1=3.57×
105Nmm
Ft=1.43×
104N
Fr=0.52×
Fn=1.52×
104N
FAH=FBH=0.715×
(L1=44.2mm)
MCH=1.539×
106Nmm
FBV=298N
(L=442mm)
FAV=-2062N
MCV=-97945Nmm
M’CV=97893Nmm
合成弯矩:
转矩计算:
T=Ft×
d/2
由以上数据绘制轴的各面弯矩图和转矩图,并确定危险截面,此处绘图略。
由转矩图和弯矩图确定齿轮对称中面处的轴截面为危险截面,应计算其当量弯矩。
或Me=M’C
取两者中大者计算轴径:
根据轴的材料,查得轴的抗拉强度σb=650MPa
对称循环的许用弯曲应力[σ-1]w=60MPa
由公式
得
考虑键槽的影响,该截面轴径应加大4%,则,
经与结构设计比较,该截面的计算直径小于其结构设计确定的直径(40mm),故轴的强度符合要求。
MC=1.824×
105Nmm
M’C=1.824×
T=2.43×
Me=2.335×
Me=1.824×
d≥33.89mm
d≥35.25mm
5润滑[15]
齿轮采用齿轮溅油润滑,依靠Ⅳ轴和Ⅴ轴上的大齿轮浸油,来润滑各个齿轮。
滚动轴承采用润滑脂润滑,通过挡油环阻止机箱内的油进入轴承腔内,以免污染润滑脂,降低轴承寿命。
6总结
通过三个多星期的机械课程设计,明白了许多设计过程的细节性问题。
首先,在课程设计的初始阶段我们遇到了很多问题,例如对零件设计与计算,其中应用诸多公式及定理这些都是要靠我们自己自学,尤其是方案比较,结构分析,CAD辅助机械制图这些都是我们无从下手的问题,通过自己的努力和同学的帮助经历了从遇到问题到思考问题,及最终解决问题的设计过程,获得了宝贵的经验。
本次课程设计是本科教学期间的一次实践教学环节,也是对我们自己的一次既严格又
全面的综合素质考察。
在整个课程设计的过程中,我们运用所学知识独立地进行思考与工作,充分发挥了我们的主动性,启发了我们独立思考、认真主动地查阅文献资料、分析问题和解决问题的能力。
同时,指导老师也认真负责,审阅及时,指导耐心,对我们有很大的帮助。
[1]花军主编.现代木工机床设计.哈尔滨:
东北林业大学出版社,2004.10
[2]南京林业大学主编.木工机械.北京:
中国林业出版社,1987.12
[3]宋宝玉主编.机械设计基础.哈尔滨:
哈尔滨工业大学出版社,2002.8
[4]林晓新主编.工程制图.北京:
机械工业出版社,2001.7
[5]任金泉主编.机械设计课程设计.西安:
西安交通大学出版社,2002.12
[6]吴宗泽主编.机械设计实用手册.北京:
高等教育出版社,2003.11
[7]齐玉来韩群生主编.机械制图.天津:
天津大学出版社2004.9
[8]蔡春源
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