长清新校区道路管网工程施工组织设计Word格式.docx
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1.3.7桥梁预制板施工是施工环节地重点控制点,为保证空心板外观质量预制板采用新地定型钢模板,采用底模C25砼水磨石.
(2)、主要管理措施
公司为保证该工程地顺利施工,确保工期、质量、安全等按既定目标完成,组建精干地工程经理部.
工程经理部由具有工程施工管理经验丰富地同志组成,业务上由总公司重点工程指挥部直接领导,实行系统化管理.工程经理部下设:
工程生产调度科、技术质量科、安全设备科、材料供应科、财务科、预算科等六个职能部门.
工程经理部作为本公司地派出机构,对该工程地施工准备、计划统计、生产调度、技术管理、质量控制及检查、计量实验检测、安全生产、经济核算、文明施工、材料供应、设备运转到竣工验收及工程回访全面负责,对建设单位全面负责,形成强有力地管理层.
工程经理部各职能部门各自制定详细地管理措施(针对该工程地管理规划)并经工程经理审查后报分公司批准实施:
在技术质量管理方面,施工现场要做到三有三控三点,即有标准、有体系、有制度;
材料设备控制、施工工序控制、交接检控制;
质量控制点、检查点、静止点检查.在施工进度方面,编制月(旬)施工作业计划,下任务书等,在安全方面实行风险管理规划,建立安全体系,制定安全守则,使用安全手册,在环保方面,分析污染源,制定针对措施.
3、施工现场平面布置图
根据本工程施工现场情况,充分利用现场地形,来考虑现场布置.
施工现场设三方办公室、会议室、工人宿舍、警卫室、稳定土拌和站、物资仓库、材料堆放加工区,模板等周转材料堆放区、钢筋加工区.
办公室、会议室等均为彩板房.围墙用彩钢板围护.施工时现场道路采用铺10CM厚C20砼路面,材料堆场为8CM厚C20砼地面.
(1)、现场具体平面布置详见附图
(2)临时设施工程数量表详见附图
4、主要施工方法(施工方案)
本工程道路部分路面以下主要有:
给水管线、雨水管线;
两侧人行道下主要有污水管线、中水管线、热力管线、蒸汽管线等管网.路基施工采用自卸汽车配合挖掘机运输土方、平地机整平、振动压路机压实地施工方法;
2:
8人行道灰土采用路拌法施工;
二灰碎石、水稳碎石基层采用集中厂拌法、摊铺机摊铺、振动压路机压实地施工方法;
雨、污水管线采用人工配合机械开挖沟槽吊机下管地施工方法.桥梁工程施工:
钻孔灌注桩采用回旋转钻机成孔、灌注地方法施工;
接柱、盖梁、台帽施工采用吊机配吊斗运料,机械振捣地方法施工,预制板采用现场预制,拖板车运梁汽车式吊机吊装地方法施工.整个施工过程地高峰期集中在5和6月上旬.因此,为了保证整体工程有序、高效地组织施工,在施工设备进场及人员材料地组织过程中,必须加强工程工程地组织管理各部门之间地协调配合,各分项工程施工顺序地先后以及工序之间地搭接,质量保证体系地有效运行,都应该在总体施工组织设计地计划下有序地进行.
(1)、总体施工方案
根据设计图纸、现场考察结合我公司多年来地施工经验,按照平行流水施工组织方式地要求.本工程施工主要划分五个施工部分:
A部分为雨水管线、给水管线;
B部分为道路路基、路面工程;
C部分为人行道管网;
D部分为人行道灰土、花砖、路灯安装;
E部分桥梁工程施工.路基施工时先施工A部分再施工B部分,人行道施工时先施工C部分,其次D部分.A、B两部分与C、D两部分、以及E部分桥梁工程同时平行施工.具体如下划分如下施工顺序:
1.1路基清基→管沟开挖→给水、雨水管线埋设→路基填土→2:
8碎石灰土基层→水泥碎石基层→路缘石→沥青砼面层
1.2人行道管网施工→2:
8灰土施工施工→人行道花砖铺设→路灯安装→竣工清理
1.3桥梁工程→钻孔桩施工→系梁施工→墩柱施工→盖梁、台帽施工→空心板预制、吊装→桥面施工→竣工清理
以上各分项工程之间相互联系、相互制约地关系(详见)施工总体计划网络图.
(2)、主要分部分项施工方法:
2.1路基施工
2.1.1施工准备
施工前由工程总工组织施工技术人员,认真熟悉设计图纸,领会设计意图,编制实施性路基施工作业计划.
组织施工人员对施工现场沿线全面踏勘,把影响施工地建筑物构筑物、电杆、树木等记录下来与业主协商进行拆迁.对地下物如电缆、排水管道等经实地勘查后标在图上.
对业主提供地导线点,水准点进行复核,核对,并根据需要加密,对关键控制点加固保护.
对施工沿线可能涉及地乡村、企业走访,事先联系,为今后协调地方关系打下基础.
对施工机械、检修、保养
选定取土场,并按照《规范》及设计文件地要求,进行土质化验,保证路基填料地质量符合设计要求.
选择施工便道,并做好维护工作,保证施工机械进出路基施工现场通畅无阻.
2.1.2施工方法
路基施工采用1.0m3单斗液压挖掘机配合8-15T自卸汽车运输土,用堆土机配合120KW平地机找平,振动压路机压实成型地方法施工.
2.1.3施工工艺
路基填土施工工艺地主要工序有:
施工放样→清基→挖运土方→整平→碾压成型(见路基施工工艺流程图附图1).
施工放样
本工程拟采用TOPCON600全站仪进行精细放样测量.路基施工前,放出路基填筑边线,恢复路基中线并在中线处埋设竹杆,间距50m,在竹杆上画出20cm一层地路基填筑标高,作为每层路基填筑控制高度.
清基
用人工配合推土机,把路基填筑范围内地表土,清出路基范围,清基完成后应进行基底整平、压实,压实度达到90%以上.
路基填筑
路基填土,利用推土机推土,平地机整平,振动压路机压实,采用分层填筑法施工.按路基横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑,每层填土松铺厚度最大不能超过30cm,压实厚度20cm,填筑至路床顶面最后一层地最小压实厚度不应小于8cm,为便于排水路基横坡度按2-3%控制.每层填土完成后,质检人员按照路基施工技术规范要求检验,并填写报检单,请现场监理工程师抽验合格后,方可进行下一步施工.
路基成型
路基填筑至设计标高后,应严格控制好路槽高程平整度,路基宽度及边坡,以满足设计要求.
2.1.4机械设备配备
路基施工拟配备以下机械设备:
挖掘机
土方运输车输
推土机
平地机
压路机
小松PC220-6
1台
8-15吨自卸车
10台
75KW东方红
2台
DY160B
YZ-18振动
成工SK220-3
2.1.5施工质量保证措施
土方压实度标准
路槽向下起深度
压实度
0cm-80cm
不小于93
80cm-150cm
不小于90
150cm以下
不小于87
对于个别深耕地段,水流地段应将松土翻挖,土块打碎或戗灰处理后回填压实.
土方填筑为全宽,分层水平填筑.如原地面不平,由最底处分层填起,每层符合规范要求.
采用不同材料进行填筑时,应本着不同材料不混填,低透性,低强度材料填在下方地原则.
雨季施工制定详细地雨季施工措施,施工中缩小作业面,及时碾压成型,适当加大路基横坡度,并留出足够地排水口进行集中排水,避免出现大面积狼窝,施工便道保证晴、雨畅通.
严把进场土质量,不合格土一律不得进入现场,含水量过大地应进行翻晒后方可施工.
做好各项施工原始记录,及时报送监理工程师鉴定认可,上一工序未验收前不得进行下道工序施工.
路基放样
地表清理(碾压)
挖运土方
整平、测量
取土场清理
测含水量
洒水或晾晒
合格
碾压
测压实度
路基施工工艺流程图(附图1)
2.2道路基层施工(二灰碎石地底基层、水泥稳定碎石基层)
本工程道路基层设计为两层即:
二灰碎石地底基层、水泥稳定碎石基层,二灰碎石地底基层厚20cm,水泥稳定碎石厚15cm.上下两层基层地施工方法完全一样都采用:
集中厂拌、汽车运输、人工配合摊铺机摊铺地方法施工.二灰碎石、水泥碎石基层正式施工前选择一段面积400-800m2地路段作为实验段进行试铺,以取得合理地机械组合,摊铺系数、施工时间等数据.为大面积施工提供依据.
2.3.1施工准备
材料
A、水泥、石灰:
水泥采用32.5R普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,水泥出厂日期超过三个月或受潮湿时不能应用,选用终凝时间较长地(宜6h以上)水泥.石灰采用三级灰,充分消解.
B、级配碎石
采用当地石场碎石,其压碎值应小于26%;
最大粒经不应超过40mm,不含有有害物质和软性物质,其级配范围应符合设计图纸要求.
C、水
采用自来水
配合比实验
认真选择符合规范要求地原材料,按设计配合比认真进行施工配合比实验工作,以取得最佳配合比及必要地理论数据,经监理工程师同意后方能施工.
2.3.2施工方法
二灰碎石、水泥稳定碎石基层拟采用稳定土拌和站厂拌,自卸汽车运料,摊铺机摊铺,胶轮压路机配合振动压路机光轮压路机压实成型地方法施工.根据设计路面宽度,计划分四幅施工.
2.3.3施工工艺
二灰碎石、水泥碎石基层地主要施工工序有:
施工放样→培路肩→挂基准线→清理下承层→摊铺混合料→检测找补→碾压成型→养生(见稳定碎石施工工艺流程).
复测中线桩位,水准点控制桩高程.基层水泥稳定碎石地线位与高程是道路工程中非常重要一部分,若中线偏位,将直接影响总体线型,补铺非常困难,若高程偏高,超出了规范要求会直接影响沥青砼面层地厚度,则需铣刨,偏低则无法用水稳填补,需由沥青砼弥补,会增加工程造价,造成很大浪费,所以控制好基层高程至关重要.
人、机修培土模
在石灰土基上沿路纵向在上下口两侧卸石灰土(12%),由人工挂线整平,用小型振动压路机碾压密实,高度与基层相同,人工切削成1:
0.05地立坡,形如两道模具,下角直接形成路肩,使水泥稳定碎石按理论宽度摊铺,即节省用料又能保证基层两边碾压密实,不塌角.
挂钢丝绳控制高程
沿路纵向每15m分别在两则土模上钉一钢丝绳支架,支架由φ14铁棍做成,长50cm,
桩头设一卡具,卡住横向铁棍,棍头划槽,钢丝绳搭在槽里,再用细铁丝绑牢,防止掉落钢丝绳支架地架设应直线段顺畅,曲线段平滑,距土模里侧20cm.钢丝绳长度300m一段,两头用拉力器拉紧,测量人员用水准仪给出高程数据,调整钢丝线高度,拧紧卡具,使其符合设计高程与纵坡要求.
清理下承层
摊铺二灰碎石、水泥稳定碎石前,必须将下承层清扫干净,尤其是浮土、杂物等,并适当洒水保持湿润.
摊铺混合料
摊铺机正式投入工作前,应先进行各项检测调试,确保摊铺机性能良好,摊铺机开始摊铺前,根据实验段得出地摊铺系数,设置摊铺厚度、宽度、横坡度等,各项装置就绪后,指挥运输车倒行顶住摊铺机喂料斗,张开料斗壁,将混合料倾倒入喂料斗,开动刮料板,待熨平板前喂足混合料,便启动摊铺机投入摊铺运行,每一车料倾倒完毕后,将料斗折叠,并人工清除摊铺机履带前地残料.
摊铺机摊铺速度控制在1m/min左右,摊铺过程中应随时检查虚铺厚度、宽度、横坡度,并做相应地调整.
每摊铺一段距离,人工将包边土与摊铺料下坡脚之间地缝隙用土填塞,以防止摊铺料边缘松散.
检测找补
摊铺面上如有明显坑洞或松散离析应人工填补新料或筛撒细料.
碾压成型
为了减少混合料中水分挥发和争取时间,摊铺完成50-60m后即开始碾压,碾压时采用阶梯形压法,先上振动压路机不挂振稳压一遍,然后,振动压路机挂振压两遍,最后再以三轮静压碾压一遍,达到要求密实度后用胶轮压路机溜光成型.
碾压顺序遵循先外侧后内侧地碾压原则,一个来回算一遍,振动压路机错轴1/3,三轮压路机错后轮地1/2,并应注意压路机地驱动轮同摊铺机地摊铺方向一致.
当天施工完成后,沿路横向在路全宽范围内,用小型装载机切成立茬,以便于再作业时搭接.
以50m为一碾压段落,控制延迟时间(从混合料加水拌和到碾压成活时间),应保证不超过4h.
养生
现场碾压、检测完成后,即进入养生阶段,养生期不少于7d,养生期间使用洒水车经常洒水,便水泥稳定碎石表面保持湿润状态,并做标志牌限制车辆通行.
水泥稳定碎石施工工艺流程
培筑土模
挂基准线
拌和场拌和混合料
运料
检测找平
检测压实
2.3.4机械设备配备
机械名称
规格
数量
用途
稳定土拌合站
300t/h
1
拌料
摊铺机
ABG423
摊铺料
自卸汽车
8-15t
10
装载机
ZL-30
拌和站上料
振动压路机
YZ-18
压实
胶胎压路机
16T
压实、溜光
光轮压路机
3Y18-21t
2.3.5施工质量保证措施
碎石选用应严格按照设计文件和《规范》要求进行检验.
水泥宜选用22.5R硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥以保证施工时间地需求,但生产时间不宜超过3个月.
摊铺混合料时,压实要跟上,以减少混合料水分蒸发.
碾压合格后应及时养生,保持基层湿润,严禁车辆通行.
注意接缝处理
压路机手要注意在分段碾压停顿和启动时缓慢减速和提速,挂振和取消振动要在加减速地同时进行.以防出现“搓板”、“拥坡”现象.
2.4透层油施工
2.4.1材料
A、沥青地标号应根据当地气候情况确定.
沥青材料使用前应按(JTJ052-2000)地方法检验,且满足规范(JTJ032-94)表9.3.3地要求.
石屑应洁净、规格.
B、施工机具
沥青洒布车2台自卸运输车2台
CC-42压路机2台鼓风机4台
2.4.2施工天气条件
A、如遇到雨天或即将降雨时,不进行封层施工.
B、气温低于10℃时,不进行封层施工.
2.4.3施工工艺
A、准备下承层
对水泥稳定碎石表面进行清扫,清除表面尘土、泥块等杂物,加强清扫,直至无尘埃为止.表面松散处,人工清除,确保基层表面密实、清洁.清扫完毕,在基层表面洒少量水,待稍干后再洒布乳化沥青.
B、洒乳化沥青
在喷洒前,应对乳化沥青洒布车进行标定,以确保洒布量地准确性.采用乳化沥青洒布车,洒布量应符合规范(JTJ032-94)附录D1或D2地要求.在洒布过程中,对路缘石等构造物进行适当保护,以防止污染.乳化沥青洒布完毕以后,封闭交通.
C、撒布石屑
在喷洒乳化沥青后,进行石屑地撒布,将石屑进行分段码方,以确保用量符合规范(JTJ032-94)附录D1或D2地要求,撒完石屑后,用扫帚扫除多余地石屑,保证石屑撒布均匀.
D、碾压
在石屑撒布均匀后,用CC-42压路机稳压1~2遍,乳化沥青施工完毕后24小时以内,封闭交通
2.5、沥青砼面层施工
本工程沥青砼面层共两层,分别为5cm中粒式沥青砼底层3cm细粒式沥青砼面层.在沥青混合料面层开工前14天,作单幅长度不少于100m地实验段,采用监理工程师批准地配合比.
在监理工程师地严格监督下进行沥青砼试铺.
通过试铺,主要证实混合料地稳定性及拌和、摊铺和压实设备地效率和施工方法,施工组织地适应性等.实验路段完成后,立即按技术规范要求地频率进行检验,如不合格应进行分析找出原因,再进行实验,直至达到质量标准.并写出详细地实验路段总结报告,提出合理地施工方法和工艺流程,报监理工程师审批后作为正式施工方案.
2.5.1准备工作
1)下承层
下承层经监理工程师验收合格,保持其表面干燥,清洁和无任何零散石料,灰尘及杂物,如不符合要求,及时组织清扫处理,达到要求.
2)机械、人员
机械检修、保养良好,对人员定岗、定责,施工前进行培训并进行技术交底.
3)材料
沥青
A、依据招标文件,选用90#交通量道路沥青.
B、沥青储存,在拌和站将不同来源、不同标号沥青分开存放,不混杂.
C、沥青在存储,运输过程中要进行良好地防水处理,保证雨水或加热水管蒸汽不进入沥青灌中.
粗集料—碎石
A、沥青混凝土面层地碎石是由坚硬岩轧制而成.
B、具有良好地颗粒形状,长条、扁平颗粒总量不大于15%,洁净、干燥、无风化,不含粘土块及植物等有害物质.
C所有碎石集料,要达到规范要求,否则,在沥青中加入一定地抗剥离剂用来改善.
细集料
A、沥青面层细集料,应选用优质地天然砂,要求其坚硬、清洁、无风化、无杂质,且有适当级配,含泥量小于3%,其质量不符合规范要求地一律不采用.
B、细集料有良好颗粒级配,符合规范要求.
C、选用与沥青有良好粘结力地细集料.
填料
沥青面层混合料中所用填料用由石灰岩磨细得到矿粉.干燥、洁净、其质量不符合规范要求地坚决不采用.
2.5.2沥青混合料配比实验
1)原材料准备
准备好符合要求地道路石油沥青、碎石料、砂及矿粉,计算出各种石料地用量比例,使混合料级配组成符合要求,初步选定各种材料地用量比例.
2)马歇尔实验
以推荐地沥青含量地中值,按0.5%地沥青含量间隔,用初步确定地各种矿料比例制作马歇尔实验,测定稳定度、流值等物理力学指标.
3)绘制密度、稳定度、流值、空隙率、饱和度同沥青含量地关系图,综合选用满足各项指标要求地最佳沥青含量.
4)水稳定性检查
按选定地最佳沥青含量制作马歇尔试件,进行浸水马歇尔,检查是否符合规范要求.
配合比设计完成后,报监理工程师审批,获得批准后立即组织试样,以获得实际施工中所需地各项数据.
2.1.4.2施工方法
沥青砼面层地施工采用厂拌沥青混合料,15T自卸汽车运料,两台摊铺机呈梯形同时摊铺,振动压路机、光轮压路机、轮胎压路机配合压实地方法施工.
2.5.3施工工艺
沥青砼面层施工地主要工序有:
测量放线→准备下承层→混合料拌和→运输→摊铺→碾压→开放交通(见施工工艺流程图).
1)测量放线
测量中心线及边线,在沥青砼面层边缘15cm外架设基准线,支撑桩间距10m钢丝绳子张紧拉力不小于800-1000N,基准线顶面距铺筑顶面10cm,基准线架设完毕后,经复核无误方可摊铺使用.
2)准备下承层
基层表面
基层表面不得有松散,重皮,弹软等现象,标高、宽度、压实度等指标应验收合格.
检查井、集水井在沥青混合料铺筑前应降至基层面高度,井口盖钢板,井位做好栓桩记录,待底层沥青混合料铺筑后,找出井位恢复井口至设计高度,横坡与路面相符,再铺筑面层沥青混合料.
3)混合料拌和
沥青混合料应在拌和厂采用拌和机拌和,所用集料,沥青必须经实验合格方可使用.拌和厂实验室按照目标配合比,进行生产配合比设计并进行试拌、试铺、取样进行马歇尔实验,随机取样作实验,进行集料级配及沥青含量测定.实验结果符合相关技术规范要求方可正式生产.
拌和合格地沥青混合料外观应均匀一致,无花白,不结团,无严重粗细料分离现象,各种集料,沥青和沥青混合料地加热和出厂温度见下表:
集料,沥青和沥青混合料地加热和出厂温度
种类
加热温度(℃)
混合料出厂温度(℃)
石油沥青
集料
石粉
石油沥青混合料
130~160
140~165
—
4)运输
沥青混合料运输用15T以上自卸车汽车运输,车辆应清扫干净并用篷布覆盖,以保温、防雨、防污染.开始摊铺时,在施工现场等候卸料地运料车不宜少于5辆.为防止集料离析现象,从拌和机向运输车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车地位置.低于摊铺温度,被雨淋湿以及离析或结成硬壳、团块地沥青混合料应废弃,不能用于本工程.
5)摊铺
摊铺方法
根据设计路面宽度拟采用1台,最大摊铺宽度8.5m镇江产地1220MAXI—PAY型摊铺机一次性摊铺沥青料.
摊铺
摊铺混合料前首先应按规定程序起动摊铺机,检查液压系统是否灵活可靠,打开(点燃)熨平板加热系统,装好自动调平系统并调试其是否反应灵敏,调整熨平板工作角使其符合摊铺厚度,调整验证横坡度符
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