铁路路基CFG桩试桩施工方案Word文件下载.docx
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十一、质量保证措施10
1、CFG桩施工允许偏差10
2、质量保证措施10
十二、安全、环保及文明施工措施11
1、安全施工组织措施11
2、环境保护方案及措施12
3、文明施工措施12
十三、试桩总结13
ZLDK541+700-ZLDK544+200段
路基CFG桩试桩方案
一、编制依据
(1)、《湘桂铁路柳州至南宁段扩能改造工程柳州~进德客车联络线I类变更设计ZLDK541+700-ZLDK544+203.136区间路基横断面设计图》;
(2)、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002;
(3)、《铁路工程地基处理技术规程》J1078-2010;
(4)、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414;
(5)、《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2004);
(6)、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料;
(7)、本公司的施工能力、近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工方法及科技成果。
(8)、铁道部《铁路工务安全规则》、铁运[2012]280号《铁路营业线施工及安全管理办法》、《南宁铁路局营业线施工安全管理实施细则》(宁铁运[2013]26号)及宁铁建函[2013]216号等相关文件。
(9)、《南宁铁路局高速铁路营运线施工安全管理实施细则(试行)》(宁铁运[2013]225号;
(10)、《南宁铁路局营运线施工安全管理补充规定》(宁铁运[2013]287号)。
二、工程概况
1、设计概况:
湘桂铁路柳州至南宁段扩能改造工程柳州至进德下行客车联络线起讫里程为ZLDK541+700-ZLDK544+203.316,设计时速120km/h,为I级铁路。
其中ZLDK542+062.6-ZLDK542+281.9、ZLDK542+394.2-ZLDK542+487.6、ZLDK542+890.1-ZLDK543+062.8共3段共计485.4m路基基底采用CFG桩加固,采用长螺旋钻孔施工,管内泵压混合料灌注成桩。
CFG桩直径Φ50cm,正三角形布置,桩间距1.8m,总长26881m,加固范围详见平面布置图。
桩顶设直径1.0m的C25混凝土扩大桩头。
CFG桩质量检验合格后,桩顶填筑0.6m厚碎石垫层夹二层双向80KN/m土工格栅加固。
本次CFG桩试桩根据室内配合比和地质情况选择试验桩3根。
布桩表如下:
试验桩布置表
编号
试桩里程
相对柳南左线中心位置
桩长(m)
备注
1#
ZLDK542+400
中心
4.6
2#
ZLDK542+410
左侧10m
4.2
3#
ZLDK542+420
右侧10m
5.0
2、地质、水文概况:
本段路基填方边坡最大高度6.5m。
本段地质复杂,段内表层分部3~8m厚软土,软土主要为软黏土,局部为软粉质黏土,黄褐色、褐黄色、黄色,软~流塑状。
土质较纯,夹黏土质、粉质黏土质或砂土质松软土。
属II级普通土。
下伏白云岩、白云质灰岩。
段内地表水及地下水的化学环境对混凝土无腐蚀性,地下水较发育。
三、适用范围
湘桂铁路柳州至南宁段扩能改造工程柳州至进德下行客车联络线ZLDK541+700-ZLDK544+203.316段路基基底CFG桩加固。
四、试桩目的
1、通过工艺性试验确定施工工艺、施工顺序的合理性。
2、通过工艺性试验确定混合料施工配合比和坍落度、搅拌时间、拔管速度等工艺参数。
3、通过试验确定合理的机械设备、人员配置方案。
4、通过试验复合地质资料。
5、通过试验获取施工数据以便指导大面积施工。
五、CFG桩施工方案
1、配合比选定
根据实验室理论配合比为水泥:
石子:
砂:
粉煤灰:
外加剂:
水(1:
0.33:
3.60:
4.40:
0.013:
0.67);
坍落度采用为管内泵压混合料灌注法160mm~200mm,试件实际无侧限抗压强度25.8Mpa。
2、混凝土拌和站
利用中铁二十五局湘桂VII标第一项目部设置在柳江的大型混凝土拌和站,统一供应。
3、场地准备
先进行场地平整,清除种植土及碎砖块、碎石及少量垃圾等杂物。
测量放样地基处理加固范围,测量试验桩的桩位中心位置及标高,做好钻机定位准备。
对CFG桩加固范围内的管线进行调查核实和迁改,对没有迁改而施工中又可能对基造成影响的管线,加强施工防护。
4、设备选择
本工程选用液压步履式长螺旋钻机一台,型号为BL23,砼运输车二台,输送泵一台。
5、试验方案
CFG桩采用长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成孔。
桩体材料采用碎石、石屑或砂、粉煤灰、水泥加水配合而成,施工时采用强制式搅拌机,坍落度160mm~200mm之间。
CFG桩试桩项目表
桩号
拔管速度(m/min)
1.2
1.35
1.5
充盈系数
1.05
1.1
1.20
6、试验桩检测
CFG桩施工中,每台班均须制作一组检查试件,进行28d强度检验。
成桩检测为第三方检测,成桩7d后低应变检测成桩完整性,成桩28d后采取钻芯取样观察其完整性、均匀性,取不同深度的3个试样作无侧线抗压强度试验。
28d后进行单桩承载力或复合地基承载力试验应符合设计要求。
六、施工组织架构
针对本工程的工期要求和工程特点,确保工期、质量、安全、环保等全面实现建设目标,按“项目部—施工架子队”二级管理模式,由第一项目部负责施工管理,组建架子队进行施工,架子队设置专职队长、技术负责人,配置技术、质量、安全、试验、材料等人员,人员配备见下。
项目实施组织机构图
XX集团湘桂扩改工程XX标指挥部
项目经理:
XX
总工:
副经理XX
CFG桩施工队
七、工期安排
计划2014年4月5日前完成室内配合比选定,2013年4月10日至4月15日完成试桩,并于2014年5月14日检测。
八、机械及劳力计划
1、机械设备安排
投入主要机械设备表
序号号
机械设备名称
规格型号
单位
数量
进场计划
1
长螺旋钻机
BL23
台
2014年4月5日
2
混凝土罐车
三一
3
输送泵
HBT60
4
挖掘机
CAT320
2、劳动力组织
CFG桩单机作业每班由10人组成,其组织分工如下:
(1)班长1人,负责指挥、协调,全面掌握施工质量和安全。
(2)台车机长1人,操作钻机。
(3)司机1人,运送桩体材料。
(4)钳工1人,维修、保养机械。
(5)电工1人,负责电源、电路、照明及电气故障排除。
(6)普工4人,浆液配制,协助钻机工作。
(7)技术员1人,测量定位,掌握施工技术、质量,填写施工记录。
九、CFG桩施工工艺
1、CFG桩施工工艺流程见下
2、CFG桩施工
2.1施工程序
场地整平测量放线---钻机就位---钻进至设计深度---停钻---泵送混合料---提升钻杆---泵送孔底混合料---拔管---成桩---钻机移位。
施工前应按设计要求由实验室进行配合比试验,施工时按配合比配置混合料。
长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩施工塌落度为160-200mm。
长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩施工在钻至设计深度后,应准备掌握提拔钻杆时间,混合料泵送量应与拔管速度相配后,遇到饱和砂土或饱和粉土层,不得停泵待料;
沉管灌注成桩施工拔管速度应按匀速控制,拔管速度应控制在1.2-1.5m/min左右,如遇淤泥或淤泥质土,拔管速度适当放慢。
2.2钻孔
(1)钻机就位前将场地整平,用吊线锤控制机身垂直度,根据现场情况,可预备垫木,防止陷车;
(2)钻机按设计桩位就位后,调整钻杆垂直地面并对准桩位中心;
(3)指挥人员根据设计要求控制钻孔深度,达到设计有效桩长长度,高出设计桩顶标高50cm;
(4)钻孔时如遇地下障碍物无法进钻时,应立即通知现场技术负责人,障碍物较浅时,清除后施钻,如较深,可经技术负责人及监理同意后移位重钻;
(5)本工程地层分布起伏较大,施工中钻深已达到设计深度,方可停钻压料,施工记录以现场实际钻深记录;
(6)钻机钻孔时,人工清除钻出桩土至原地面标高,以利于控制砼灌注标高;
(7)钻孔时应慢速匀速下钻,严格控制钻进电流,以防卡钻;
(8)选定桩位时,应视实际布桩间距的大小,选择连续钻孔灌注,防止出现连桩或漏打现象。
2.3成桩(灌料)
(1)钻孔达到设计标高后,即停止下钻,开始灌料;
(2)灌料时提钻速度严格控制在1.2-1.5m/min。
(3)钻机指挥人员与泵车司机事先约定好指挥信号,使灌注与提钻保持一致。
(4)施工中保持连续浇灌,如必须间断时,时间不得大于混凝土的初凝时间,并且每隔15min让地泵正反泵几下,防止堵管。
(5)钻尖提升至孔口时,砼料应随即灌满孔口。
泵车停止打料后应反泵3-5下,让钻机动力头接管处的砼料退回管内,以防钻孔时砼料落下堵住钻尖出料口。
(6)钻机移位进行下一个钻孔施工。
(7)等孔中的砼料基本上稳定,立即派人工将孔中多余砼料清理出来,控制保留保护桩长不少于50cm。
2.4桩头
(1)CFG桩设计桩头形式为现浇C25扩大桩头。
(2)采用人工配合小型挖掘机清理桩间土,采取切割机环向切割一圈断掉桩头。
开挖前做好施工区域的排水设施。
截桩到位后进行桩基质量检测,合格后进行桩头施工。
(3)桩头的施工顺序为场地平整碾压、桩头基坑开挖、浇注桩头混凝土。
混凝土由拌和站集中拌和混凝土罐车运输到位,根据现场条件采用溜槽等辅助手段灌注。
混凝土用插入式振捣棒振捣密实,初凝后用草帘、麻袋片等覆盖,洒水养生。
十、CFG桩施工注意事项
1)混合料搅拌要均匀,搅拌时间不得低于60s。
2)严禁采用先提钻后灌注混凝土,形成往水中灌注混凝土的错误作法。
3)桩机移机至下一桩位施工时,应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核,保证桩位准确。
4)CFG桩施工过程中导管应始终埋入混凝土1m左右,以防断桩。
每根桩的投料量不得少于设计灌注量。
5)钻杆应采用静止提拔,施工中应严格按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数控制钻杆提拔速度和混凝土泵的泵送量,并保证连续提拔,施工中严禁出现超速提拔。
6)长螺旋钻孔管内泵压混合料成桩施工在钻至设计深度后,应准确掌握提拔钻杆时间,混合料泵送量应同拔管速度相配合,以保证桩内有一定高度的混合料,遇到饱和砂土或饱和粉土层,不得停泵待料。
十一.质量保证措施
1、CFG桩施工允许偏差
管桩施工允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
桩位(纵横向)
±
50mm
测量
桩体垂直度
1.0%
经测量仪器或吊线测钻杆倾斜度
桩体有效直径
不小于设计值
开挖50~100cm深后,钢卷尺测量周长,计算桩体直径
桩顶高程
仪器测量
2、质量保证措施
施工过程中,严格按照设计和规范要求,认真接受业主及监理的指导、检查,在施工过程中抓好以下几方面的工作:
1、严格执行“自检、互检、专检”的三检制,,自检项目不达优质不交班,隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽。
2、进行详细的技术交底,让施工人员明确各项工作的技术标准,在施工中认真贯彻执行。
3、建立健全内部质量保证体系,做好技术保证工作,以测量、试验为主。
4、在施工中,不断采用新工艺,新技术,实行质量与承包挂钩,奖优罚劣,举行观摩比赛活动树立精品意识。
5在施工中,杜绝使用不合格材料,所有原材料、成品进场时必须有合格证,钢筋、水泥必须做二次复试,符合设计和规范要求时才能投入使用。
十二、安全、环保及文明施工措施
1、安全施工组织措施
(1)项目部安质环保部派专职安全员负责现场安全管理工作,每班组设兼职安全员1名,兼职安全员一般由班组负责人担任。
(2)加强安全教育,开工前要对职工进行全面的系统的安全教育,加强全体职工的安全意识;
(3)加强安全宣传工作;
利用工地简报、标语牌进行广泛宣传安全的重要性。
(4)认真落实业主单位提出的有关安全生产指令和要求,加强事前预防,严格过程控制,落实各级各部门安全生产责任制,将安全工作落实到架子队、工班组、个人,即安全与生产效益挂钩。
(5)编制施工方案和安排施工计划时,首先要考虑从技术上和时间上以及设备技术状况上保障施工作业的安全;
(6)加强施工过程的安全技术交底,使操作者熟悉、理解施工过程中的危险因素和安全操作规程,提高作者的安全应变能力;
(7)加强天气预报、水文预报等的接收和监测,合理安排施工进度和相关的作业内容,特别加强防汛抗洪安全工作,加强灾后的工程检查、修复工作。
(8)钻机应放置平稳,安装后钻杆中心线的偏斜应小于全长的1%。
(9)钻孔中如遇卡钻,应立即切断电源、停止下钻,在未查明问题前不得强行启动。
钻孔过程中遇有机架晃动、移动、偏斜应立即停钻。
(10)钻机作业中,施工人员必须佩戴安全帽。
(11)钻机作业中,应有专人负责电缆的收放。
(12)钻孔时,严禁用手清除螺旋片上的泥土。
(13)各种电气设备和线路不超负荷工作,做到接点牢靠,绝缘良好;
设备安装配备合格的保险装置。
(14)电气设备在工作结束后及时切断电源。
(15)配备充足的照明灯具,确保施工现场有足够的照明,为夜间施工生产和车辆行驶创造条件。
(16)各种电气设备、管线做到绝缘可靠、连接牢固,移动电缆避免拖拉,设备安装可靠的接地设施,做到“一机、一闸、一漏、一保”。
2、环境保护方案及措施
(1)在场地清理过程中,各种材料、设备按规定堆放整齐,不得占用便道和已有的道路;
(2)清洗施工经处理后再排放到指定地点,以防止污染水质和土壤;
(3)施工所产生的垃圾和废弃物质,严禁乱排乱机械、设备及机具废水、废油等有害物质及生活用水不得随意排放,必须放,废钢材归放到指定地点。
3、文明施工措施
施工中积极开展文明施工活动,实行标准化、规范化文明施工。
施工队伍进入现场后,要进行动员和教育,要求所有人员自觉维护工地周围居民的正常生产、生活秩序,搞好工民关系,以保证工程施工顺利进行。
(1)做好施工现场规划,设置施工便道,提供足够的照明、看守设施,设置必要的指示牌、警告牌。
(2)切实做好现场环境的保护工作,尽可能减少环境污染。
(3)对于施工废料要及时清理,并堆放到指定地点。
(4)物料堆放,整洁有序。
(5)加强机具的维护保养、清洗检修工作。
十三、试桩总结
(1)通过试桩确定CFG桩的最佳钻进速度,加快CFG桩的施工进度。
(2)将各种施工工艺进行经济比较,做到既能保证施工质量又经济。
(3)将CFG桩的试桩记录和检测数据归纳总结,写成试桩总结报告,报监理单位审批,以便在本段开始大面积的展开正式施工。
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