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管槽开挖、边沟沟槽、挡土墙基坑挖槽施工中,应加强安全管理,防止发生安全事故,挖土前要事前调查好地下构筑物的埋设情况并妥善处理好后再施工,防止意外发生。
四、安全生产文明施工要求
施工中,加强安全管理,防止发生安全事故,挖方前要事前调查好地下构筑物的埋设情况并妥善处理好后再施工,防止意外发生。
池塘排水要注意保护好群众利益,确保排出的水不危害群众利益。
交底单位
福建省榕圣市政工程股份有限公司
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录施管表5
道路路基工程
路基
一、路基填筑工序内容包括填前处理(清表土、换填、池塘河流处理、水泥搅拌桩、挖树根、地下构筑物处理)、挖方填前压实、路基填筑、削坡等内容。
二、施工要求
1、按设计图纸或变更图纸要求,确定准确的边线并测出原地形,报监理签证,存档。
2、压实度标准:
填方段路面底0~80CM(路床)为≥95%;
路面底80~150CM(上路堤)为≥93%。
一处。
3、每层填筑厚度虚方30~60cm,分层填筑。
三、填筑材料要求
换填部分用中砂换填。
五、管理要求
分层填筑,层层自检→报检(监理)合格后
下层填筑,确保内业资料与现场同步形成。
道路工程
级配碎石
一旦基槽填筑至设计标高,应立即铺筑山皮石石垫层、夯实、立模。
级配碎石施工前首先要对路基宽度、坡度、高程、中线、边线以及压实度检查,达到设计要求后才能进行垫层的填筑施工。
填筑时应根据设计加虚高系数的高程挂线施工,采取人工配合机械摊铺的方法,骨料填筑要均匀,表面应平整。
碾压采用压路机碾压密实,压实度为,控制好纵横坡度及标高。
级配碎石碾压后应进行宽度、厚度、坡度、顶面、高程检查,符合设计要求后才能进行水泥稳定砂砾的施工。
道路路面工程
5%水泥稳定层
施工前应对山皮石垫层的高程平整度和宽度进行检查。
发现低洼、坑洞应仔细填补及压实,表面有杂物要清理干净。
在碎石垫层上,施工5%水泥稳定层,水泥稳定层配合比(重量比)水泥、砂砾分别为5:
95,混合料拌和应严格控制配合比,施工过程中,骨料用量及水泥用量应盘盘过称,拌和时间以每盘2分钟为宜。
进料顺序为:
砂——水泥——碎石。
本工程水泥稳定层施工采取集中拌和,翻斗车运输,人工摊铺,压路机碾压的作业方式施工。
混合料整平后进行压实,先用振动式压路机静压3~5遍,再用振动式压路机碾压至表面平整稳定,无明显轮迹为止。
每施工作业段从水泥下料拌和到碾压成型应控制在水泥初凝时间之内。
在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实检测合格及浇捣后12水时以后开始养生,养护期为7天,养生期间应保持表面潮湿,并禁止车辆通行。
水泥稳定层允许偏差控制:
压实度重型击实95(采用灌砂法);
平整度为10mm;
厚度为±
10mm;
宽度≮设计规定;
中线高程为±
横坡为±
0mm且≯±
0.3%。
管道回填
管道通过闭水试验后即可进行管槽回填工作。
本工程管道回填选用天然砂,砂夯实应按30cm分层洒水振动夯实,每层压实厚度为30cm,每层达到密实度后再填第二层,并做好密实度测定记录。
回填砂密实度应符合设计规定,回填砂的密实度用采用环刀法检测。
管顶50cm以内密实度应达到85%,管顶及管侧密实度应达到95%以上。
砖砌检查井
雨、污水检查井均应按设计位置、尺寸规格施工,砌筑检查井应选用M10砂浆浆砌mu100青砖砌筑而成,砌筑按一顺一丁的方法进行,砌筑时砂浆要饱满,上下砌体要交错,内外墙体抹面应密实平整,不得有空鼓、裂缝等现象,抹面粉刷20mm厚应分两层进行,防止渗漏。
流槽应在井壁砌到管顶以下即行浇筑,表面要平顺、圆滑。
安装井圈井盖要牢固平衡,座浆要饱满,注意与路面高程、坡度相一致。
检查井流槽表面应光滑,流槽宽应相同。
流槽采用与井墙一次砌筑的砖砌流槽,雨水检查井流槽高为0.5Dmax,污水检查井流槽高为0.85Dmax。
检查井抹面、抹角、座浆均有1:
2水泥砂浆。
检查井分为A1型、A2型、井盖板材料为C25碎石混凝土浇筑。
检查井允许偏差控制:
井身尺寸(长、宽)±
20mm,直径±
井盖高程非路面±
20mm,路面与道路的规定一样;
井底高程D≤1000mm偏差±
10mm之间,D>1000mm偏差±
10mm之间。
经检查符合规范设计规定,才可进入下道工序施工。
管道闭水试验
检查井砌筑完经检符合规范设计要求后,才可进行管道闭水试验工作。
污水管道应在管槽回填前进行闭水试验。
闭水试验要求沟槽内无积水现象,采用带井注水浸泡沫塑1-2昼夜再进行,按规定认真做好记录,试验合格后及时打掉管道两端堵头,清理干净。
闭水试验的水位,应为试验段上游管道内顶面以上2m,如上游管内顶至井口的高度少于2m时,闭水试验的水位可至井口为止,对渗水量的测定时间应不少于30min。
经检查符合规范设计规定,才可进入下道工序施工。
平基、安管、管座、接口
管槽碎石灌砂垫层铺筑、夯实、立模完毕,立即浇捣平基砼,尽量减少基槽暴露时间,砼平基施工前应抽干槽内积水,并持续抽水至砼终凝,砼下槽高度高于2M时,应设置溜槽。
发免发生离析现象。
下管前应对沟槽、平基、管材进行检查,管材生产厂家应有生产许可证,生产的产品应有出厂合格证,对有缺陷的部分应先行处理后可下管。
管径大于D500及有支撑地段管安装均采用汽车吊安装管。
每个井段设龙门架挂线施工,同时采用中心线法和边线法控制管道中线和流水线标高。
安管时两边必须垫稳,管内的杂物应清理干净,再次进行测量复核,并报监理,应严格控制管内底标高。
对管道接头安装是否牢固等验收合格后方可浇注砼管座,并认真可捣固管座两侧三角区,抹平管座两肩,同时做好砼浇捣记录及砼抗压试块。
管座砼浇筑完毕立即进行抹带,使带和管座结合成整体,抹带时先将管内外杂物干净。
雨水管和管径>D500mm的污水管用承插管接口方式,雨水管采用石棉水泥接口,石棉水泥配合比(重量比)为水:
石棉:
水泥=1:
3:
7,污水管采用1:
2水泥砂浆接口,并注意抹带表面平整密实。
施工后及时做好砼管座和接口抹带的养生工作。
HDPE管接口采用橡胶圈接口,橡胶圈必须安装在管端第二条肋槽中,安装进承口内壁以及橡胶圈外圈需涂润滑剂。
管道插入承口深度至少要有四条肋槽。
管道与检查井的连接按设计要求进行,应采用短管连接。
管道承口应安排在检查井的进水方向,管道插口应排在检查井的出水方向。
平基允许偏差控制:
中线每侧宽度0~±
10mm之间;
高程0~15mm之间;
厚度不小于设计规定。
安管允许偏差控制:
中线高程15mm;
管内底高程两井之间(D≤1000mm偏差±
15mm之间,倒虹管±
30mm);
相邻管内底错口(D≤1000mm偏差3mm之间,D>1000mm偏差5mm之间)。
倒虹管管内底高程误差不得超过-30~+30mm。
管座允许偏差控制:
肩宽-5mm~±
肩高±
蜂窝面积1%。
抹带接口允许偏差控制:
宽度0~+5mm之间;
厚度0~+5mm之间。
以上工序符合规范设计规定后才可进行下道工序施工。
检查井底板
雨、污水检查井底板采用C25混凝土施工。
检查井底板厚度为30cm,严格按照配合比施工。
检查井底板应满足规范设计要求:
混凝土抗压强度应符合混凝土强度验收的评定标准;
中线每侧高度不小于设计规定;
高程允许偏差在0~-15mm之间。
碎石灌砂垫层
沟槽在设计底标高以上0.3米左右一层必须采用人工开挖,以避免扰动槽底原状土,一旦管槽挖至设计标高,应立即铺筑垫层、夯实,尽量减少基槽暴露时间。
D400以上污水管的施工应按照设计及规范要求进行施工。
垫层中线每侧宽度不小于设计规定,高程不允许高于设计规定,允许低于设计规定15mm。
D400以下污水管采用UPVC排水管。
应注意基础找平。
管道基础采用碎石,碎石的粒径为25~38mm,厚度20mm。
施工时用平板振动器振动夯实。
完工后先自检合格后,再经有关部门签字认可后即可做下一道工序。
钢筋
钢筋工应具备上岗证,电焊工应有焊工证。
钢筋进场应检查出厂合格证、测试报告及原材外观质量情况,及时按批量送检。
钢筋加工时,钢筋表面应洁净,不得有锈皮、油渍、油漆等污垢。
钢筋必须平直,调直后表面伤痕及锈蚀不应使截面积减小。
钢筋弯曲成形后,表面不得有裂纹、鳞落或断裂等现象。
钢筋绑扎成型时,铁丝必须扎紧,其两头应向内。
不得有滑动、折断、移位等情况。
焊接成型时,焊接前的焊接处不得有水锈、油渍等;
焊接后的焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤,用小锤敲击时应发出与原钢筋同样的清脆声。
绑扎或焊接成型的网片或骨架必须稳定、牢固,在安装及浇注混凝土时不得松动或变形。
所配置钢筋的级别、钢种、根数、直径等必须符合设计要求。
检查井底板、井盖板钢筋的净保护层厚度为20mm。
钢筋经检查合格后,方可进入下一道工序施工。
排水、道路工程
模板
本工程排水施工采用木模板,道路施工采用钢模板。
模板安装必须牢固,在施工荷载作用下不得有松动、跑模、下沉等现象。
模板拼缝必须严密,不得漏浆,模内必须洁净。
整体式结构模板允许偏差应符合下列要求:
相邻两板表面高低差(刨光模板、钢模)2mm;
表面平整度3mm;
垂直度0.1%且不大于6mm;
模内尺寸基础+10~-20mm。
模板经自检合格及现场监理认可后方可进入下道工序施工。
路缘石
施工路缘石时,必须按路缘石设计位置准确放样钉桩拉线,控制其方向和高程,钉桩的距离直线段为10~15m。
弯道部分为5~10m,路口处桩距为1~3m。
路缘石基础浇注C20混凝土,待达到一定强度后,再挂线安砌路缘石,路缘石安砌要稳固。
做到线段直顺。
曲线圆滑。
缝宽小于3mm。
路缘石安砌完毕后,应对路子缘石顶面高程,直顺度,相邻高差,缝宽等进行复测符合要求后才能立模浇注路缘石后背水泥砼。
并保证混凝土的宽度,高度一致。
路缘石的允许偏差控制:
直顺度10mm,相邻块高差3mm,缝宽±
3mm,侧石顶面高程±
10mm。
每道工序完成后进行自检,合格后由监理验收合格后才能进入下一道工序施工。
2009年10月20日
人行道
人行道铺设6cm厚透水砖,施工人行道基础按设计要求采用砂基夯实。
人行道铺12cmC10素砼基层,人行道板铺筑前应检查人行道板的质量,规格尺寸是否符合要求,表面的颜色是否一致。
而后按控制点定出方格坐标。
并挂线拉出纵横位置,施工时控制纵横方向直顺,并按设计进行铺装,铺装时用M5.0砂浆座浆2cm,然后轻拿轻放人行道板,并用橡胶皮锤敲实,铺完后随时检查方格板平整度,发现有移位,不稳不顺等现象应立即修正。
人行道应符合规范允许偏差:
平整度5mm,相邻块高差3mm,横坡±
0.3%,井框与路面高差5mm。
2010年5月7日
桥梁工程
主体结构、附属结构
本工程桥梁上部结构采用预应力空心板梁,下部采用柱式桥台。
桥梁工程施工可按桩基、桩柱、台帽、主梁预制、主梁吊装、人行道板、桥面铺装、栏杆、台背回填及桥头踏板等施工程序由下向上逐项安排施工。
熟悉设计图纸,认真学习全部施工设计图纸及有关文件,领会设计意图,做好施工图自审工作,确保准确的按照设计文件进行施工。
根据桥梁中线,放出各钻孔桩桩位,为施工工作做好准备。
主体工程施工分为下部工程和上部工程施工。
其中下部工程施工:
1、根据放样桩位安装钻机,接通电源,修筑泥浆池等,一切就绪后开始钻孔施工;
2、钻孔桩施工(护筒的制作与埋设泥浆制作钢筋笼的制作钻孔作业清孔、安放钢筋笼、导管灌注水下砼);
3、桥台接桩及帽梁施工(桥台接柱施工桥台盖梁施工)砼必须及时养护,养护时间不得少于14D。
上部工程施工:
预制空心板梁空心板梁吊装就位桥面铺装
桥栏杆和人行道板施工。
其它工程施工:
台背回填桥头踏板施工河道坡面施工
围堰拆除施工场地清理。
桥梁工程应根据规范设计要求严格施工。
2010年5月7日
挡土墙
(1)、砌体材料质量要求
本工程采用的块石,材料必须选择质地坚硬、遇水不破碎、无内化、并符合各项技术规范要求的材料,不允许使用薄片、条状、尖角等异形块石;
料石应棱角分明、各面平整,其长度厚度液压符合设计图规定,严禁不合格品用于砌筑。
(2)、材料供应
条、块石料均采取购买方式筹集,挡墙工程施工前,用自卸车运至施工现场,砌筑施工时再用人工取料砌筑。
(3)、砌体施工
A、所有砌体基面应平整,并经测量人员复测,设好样桩,经监理验收签认后,方可进行砌体施工。
B、砌体施工时应分段施工,分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝处。
砌筑时,要按设计要求先坐浆,石块之间不得直接接触。
石块应分层卧砌,上下错缝,内外搭砌、砌立稳定,表面砌石应平整美观。
C、用于砌体的砂浆配合比必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求,并能过试验确定;
用于拌制砂浆的水泥、砂、水等材料必须符合规定的质量要求,施工过程中砂浆必须严格按试验确定的配料单进行配料,采用机械法拌和,拌和时间不少于2-3分钟,拌好的砂浆稠度应为30-50MM,应随拌随用。
D、浆砌石砌体采用铺浆填缝法砌筑,先铺砂浆后砌筑,铺砂浆前,石料应洒水湿润,使其表面充分吸水,但不得有残留积水,然后将石块均放在新拌的砂浆上,石块下面不得用小石块支垫,严禁石块直接接触。
E、浆砌体的灰缝厚度一般为20-35MM,较大的空缝应用碎石填塞,砌缝必须做到饱满,勾缝自然,匀称美观,表面平整,砌体外露面的砂浆必须清除干净。
F、砌体的结构尺寸必须符合施工图及相关技术规范规定,表面偏差在2M范围内不得大于30MM,浆砌体在砌筑后12~18H之内及时养护,养护时间至少应达3天,一般应养护3-14天,并经常保持外露面的湿润,避免雨淋或暴晒。
H、排水孔水平间距2~3M,以条石砌筑进留出孔洞作为排水孔,上下交错布置,孔后填筑砾石作为滤水。
压顶为C15砼,10CM。
I、勾缝砂浆要严格,大小要均匀,外表要美观。
挡岸每隔20~30M设一沉降缝,宽2CM,用沥青麻筋填嵌。
(4)、回填
A、挡墙砌筑到一定高度必须进行回填。
回填前应再次复核建基面的平面位置、高程,并将基础夯实。
土质应选用良好不含杂质,质量标准应符合有关的技术及设计要求,并应符合有关技术规范要求。
B、回填作业采用分段施工,施工前应做好场地排水,设好样桩,分层填筑,采用人工或打夯机进行夯实,并着重控制回填料的含水量,若回填料未达到最优含水量,应采取洒水等措施进行处理。
回填时必须在隐蔽验收合格后及时回填。
有支撑的沟槽,填土前拆撑时,要注意检查。
回填顺序,应按挡岸墙砌筑方向顺序分层进行回填。
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