三年高考地理试题分项解析专题10交通有答案Word文件下载.docx
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2.据图,该区域为我国西南地区,结合板块分布可知该区域地处亚欧板块和印度洋板块的消亡边界,A错误;
地势决定河流的流向,据图可知,图示河流大多自北向南流,B错误;
四川盆地自然景观为亚热带常绿阔叶林,C错误;
青藏高原为我国第一级阶梯,四川盆地位于我国第二级阶梯,因此该区域跨地势第一、二级阶梯,D正确。
故选D。
3.据图可知,川藏铁路开通后,增加了进藏通道,可以缓解青藏铁路运输压力,改善西藏物质供应,促进西藏和区外的文化交流和联系,①②④正确;
但不能够消除区域内灾害的影响,②错误。
故选B。
考点定位:
该题组考查区域地理环境特征和西南交通建设的意义。
【试题点评】
易错提醒:
青藏高原海拔高,空气稀薄,大气透明度高,多晴天,白天大气的削弱作用弱,太阳辐射强,晚上大气保温作用弱,气温低,昼夜温差大。
我国西南地区经济发展落后,基础设施不完善,川藏铁路的修建可加强区域对外联系和交流,对加强民族团结、巩固国防等有重要意义。
北京卷)随着汽车等工业产品的废弃量增加,主要利用废钢冶炼的电炉炼钢技术日渐普及。
图5示意国外某流域的钢铁厂分布,读图,回答第8题。
8.甲、乙两类钢铁厂在区位选择上均靠近
①铁矿②大城市③交通线路④钢铁消费量
A.①②B.③④C.①③D.②④
【答案】B
该题考查工业的区位选择。
该题注意图例的中大城市和城镇的区别,以免混淆出错。
海南卷)22.阅读图文资料,完成下列要求。
(10分)
图7示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。
从地表形态影响的角度,概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。
【答案】分布特点:
(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。
(3分)
原因:
南部为山地,北部为河流。
沿山麓等高线修建交通线,工程量较小;
(4分)(沿河谷平原与山地的过渡地带,)既避洪水,又少地质灾害威胁。
本题以某区域的交通和城镇分布图为背景,要求考生从地图中获取关键信息,结合地形对交通线路和聚落的影响等地理知识概括、分析地理问题,考查考生的地理问题诊断能力。
思路点拨:
设问点落脚放在“地表形态影响的角度”,考生需重点关注地图中的等高线、河流、城镇等能够说明地形特征的信息。
【2017年高考题】
(2017•新课标Ⅱ卷)37.阅读图文资料,完成下列要求。
(22分)
白令海峡(图7)宽35—86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。
在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。
冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。
即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。
图7
(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。
(8分)
(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。
(4分)
(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。
分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。
【答案】
(1)白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。
(2)夏季(暖季)。
(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于通过。
(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;
海冰影响强,对桥梁结构要求高;
大桥长度(跨度)大,施工难度大;
(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高:
气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。
考点:
区域自然特点及影响跨海大桥修建的因素
【点睛】本题失分的主要原因是受思维定式的影响,认为亚欧大陆与美洲大陆不相连,只有寒冷时结冰,才能从亚欧大陆进入美洲大陆,从而误判从亚欧大陆进入美洲大陆的季节。
要善于从材料中获取信息,而不能从自己的主观印象出发。
材料中提示亚欧大陆与美洲大陆相连,该地纬度高,气温低,夏季该地气温较高,白昼时间长,有利于通行。
(2017•江苏卷)“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。
图6为“1986~2015年某城市市民主要出行方式变化图”。
读图回答11~12题。
11.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于
A.2000年B.2005年C.2007年D.2011年
12.市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是
A.优化城市空间结构B.改善城市交通状况
C.改变城市服务功能D.扩大城市地域范围
【答案】11.D12.B
城市交通运输方式。
【点睛】绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式,既节约能源、提高能效、减少污染,又益于健康、兼顾效率的出行方式。
多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具,合作乘车、环保驾车,或者步行、骑自行车出行等,只要是能降低自己出行中的能耗和污染,就是绿色出行、低碳出行。
(2017•江苏卷)图9为“上海港口迁移过程示意图”。
读图回答17~18题。
17.港口区位迁移形成的拓建模式是
A.门户港→支流港→深海港→干流港B.深海港→门户港→干流港→支流港
C.干流港→门户港→支流港→深海港D.支流港→干流港→门户港→深海港
18.洋山港建设对上海发展最重要的意义是
A.促进城市内部功能的变迁B.加速临港工业的快速发展
C.提升国际航运中心的地位D.推动产业的全面转型升级
【答案】17.D18.C
港口建设的区位条件和变化。
【点睛】洋山港区,位于浙江省嵊泗县境内。
由大洋山港口区和小洋山港口区组成。
可供开发的深水岸线4900米,是上海国际航运中心的深水港区。
(2017•天津卷)14.(15分)读图文材料,回答问题。
(1)结合图13所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。
请回答两项。
(6分)
2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。
(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。
据图13所示信息说明原因。
(3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?
14.(15分)
(1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);
京、津两城市经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;
交通需求的多样化);
京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。
(2)穿越山地(地表起伏大;
地质条件复杂)。
(3)增加收入;
扩大就业;
完善基础设施;
保护旅游资源。
(2)本题主要考查影响交通建设的主要因素。
从图示来看,从唐山到承德需要穿越山地,地质条件复杂,工程量大。
(3)本题主要考查交通建设对区域发展的影响。
从题干中可知,京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,承德旅游资源丰富,通过旅游服务功能的提升,能够带动该地旅游业的进一步发展;
通过旅游业的发展,进而能够扩大区域的就业、促进基础设施的完善,增加经济收入,而且旅游业的发展也能够提高人们对旅游资源的保护意识,从而减少旅游资源的破坏。
影响交通密度的因素、影响交通建设的主要因素、交通建设对区域发展的影响。
【点睛】本题以京津冀地区铁路分布示意图为背景材料,考查影响交通分布的因素、影响交通建设的因素、交通建设对区域发展的影响等相关知识,意在考查学生的获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐述地理事物、论证和探讨地理问题的能力。
第
(1)题,要求从社会经济因素分析交通密度大的原因,主要从需求量和建设条件来分析,同时注意对图中有效信息的提取;
第
(2)题,注意要结合图示信息进行分析;
第(3)题,注意审题,该题主要是考查的是区域在交通完善后,旅游服务功能提升后,进而对地理环境的影响,分析的前提是旅游服务功能的提升;
不要盲目地从交通建设对地理环境的影响方面作答。
【2016年高考题】
(2016•天津卷)12.(18分)读图文材料,回答问题。
汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。
(1)从地理环境变化的角度,说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。
(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?
(1)自然环境的恶化;
沿线古文明中心的衰落。
(2)网络化;
综合化(立体化;
多样化);
高速化;
专业化;
大型化(规模化)(答出3点即可)
试题分析:
分析。
因此,北方“古丝绸之路”衰落的主要原因最可能是生态环境的恶化,水草不再丰美,古文明中心衰落。
(2)根据题干所提供的地域联系方式看,类型在多样化,空间分布在立体化,有信息传输、高速公路等发展。
回答问题时,进行一定的归纳总结即可。
区域地理环境变化,地理联系方式。
【名师点睛】该题热点问题“丝绸之路”为背景材料,考查古代“丝绸之路”沿线地区自然环境变化、交通运输方式变化和城市发展。
试题难度不大。
(2016•北京卷)36.(36分)读图12,回答下列问题
(3)分析甲高速公路施工难度大的原因,概述该公路对大别山区社会经济发展的影响。
(3)经过山地、河流,需要修建隧道、桥梁。
扩大对外联系;
缩短距离,节约时间;
带动相关产业;
增加就业。
交通运输发展条件及意义。
(2016•北京卷)41.(26分)中法两国的文化交流源远流长。
2016年4月至6月,第十一届“中法文化之春”在中国举行,促进了两国之间的友好往来。
法国作家大仲马在《基督山伯爵》中,对马赛进行了刻画。
图13为马赛的地理位置及港区旧貌。
马赛三面被石灰岩山丘环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。
读图,回答第
(1)题。
(1)简述马赛成为法国天然良港的条件。
(1)位于地中海沿岸;
为基岩海岸,港阔水深;
海湾风浪小,潮差小;
靠近罗讷河河口;
腹地广阔。
港口形成条件分析。
【名师点睛】从题干中读取“三面被石灰岩山丘环抱,气候宜人”的信息;
从图中读取地理位置、河流入海口附近及海湾分布等信息,结合港口形成条件的地理原理知识,全面回答阐述即可。
(2016•江苏卷)29.阅读材料,回答下列问题。
(13分)
材料一为深入实施区域协调发展战略,加快苏北振兴步伐,2016年5月,江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。
材料二随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③)等开工建设,各省辖市将全面进入高铁时代。
图17为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。
(1)与规划建成后的铁路网相比,江苏省现有铁路网存在的明显不足是、,这种不足对江苏省经济社会产生的影响是。
(4分)
(2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有(填序号)。
淮安-盐城段和淮安-扬州段高铁工程建设需要克服的有、。
(3分)
(3)规划在建的高速铁路网建成之后,淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是、。
(2分)
(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义?
。
(1)部分铁路标准低布局不合理制约江苏经济的协调和均衡发展
(2)②地势低洼河网密布路基地质条件较差
(3)多条铁路交汇,将成为江苏中部新的交通枢纽密切了与长三角经济区的联系
(4)促进苏北基础设施建设发展提高苏北产业发展水平促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流
促进南北产业转移促进区域经济均衡发展
(3)从图中可以看出有多条铁路在淮安交汇,将成为江苏中部新的交通枢纽,交通条件改善,密切了与长三角经济区的联系。
(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义主要是交通改善,有利于人员的流动,文化的交流,加强与周边地区的联系,有利于经济联系。
交通运输
【名师点睛】
回答交通运输意义主要从下面几个方面回答。
缓解交通运输紧张状况,加快物资流通,促进当地经济发展,促进商业繁荣和对外开放,有利于区域之间的优势互补和相互交流,缩小地区经济差距,促进科技创新和进步,政治保持稳定、加强民族团结,巩固国防、促进区域繁荣。
但是,要注意不能不分清楚,随意回答,比如,没有通过少数民族地区时就不要回答加强民族团结。
回答影响线路建设的因素时,首先要考虑经济因素,在特别地区要具有分析,比如青藏铁路主要考虑有利于民族团结;
自然方面要主要考虑地势起伏大小,地质条件(如喀斯特地貌发育、泥石流、滑坡等),暴雨、洪水等气象灾害度。
生态环境问题:
森林遭破坏,水土流失,野生动物生存环境受到影响。
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