电动葫芦门式起重机施工过程记录表Word格式.docx
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设备名称
电动
规格型号
MHSB16t-13.74m
跨度
(m)
工作级别
额定起重量
主钩:
(t)
起升高度
(m)
副钩:
钢丝绳公称直径
链条名义直径
(mm)
起升速度
(m/min)
大车运行速度
(m/min)
小车运行速度
轨距
操纵方式
开式闭式
地操遥控
大车轨道型号
大车运行距离
导电方式
大车
□安全滑触线□软电缆□导电裸滑线□电缆卷筒
小车
□安全滑触线□软电缆□导电裸滑线
工作环境
□露天□室外□有毒□高温□粉尘□其他
设计变更、修改说明:
施工技术负责人:
(施工单位章)
年月日
表1设备开箱检验记录
序号
检验项目与要求
检验结果
1
随机资料
产品质量合格证明、制造监督检验证书(纳入监检范围的)
2
产品设计文件(包括总图;
主要受力构件图;
机械传动图;
电气、液压原理图等)
3
安装说明书和安装图
4
使用维护说明书
5
主要零部件、安全保护装置合格证、型式试验证明
6
装箱清单
7
产品及标牌参数应与合同相符
8
卷扬小车、电动葫芦、大小车驱动装置、吊具、钢丝绳等主要零部件与装箱清单、合格证、铭牌相符
9
制动器、起重量限制器、限位器等安全保护装置与装箱清单、合格证、铭牌相符合
10
电动机、控制器、配电箱、控制屏、电阻器等电气设备与装箱清单、合格证、铭牌相符合
11
其他附件、工具和附属材料应与装箱清单相符
12
主梁、端梁、支腿等主要金属结构件的基本尺寸(长、宽、高、板材厚度等)及材质,工字钢的型号等应符合产品设计文件的要求
13
结构件及其它机电设备应无变形、损伤和锈蚀现象
说
明
检验员:
年月日(施工单位章)
监检资
料确认
监检员:
年月日
起重机安装基础与土建验收证明
使用单位(甲方)______________产品编号__________________
施工单位(乙方)______________施工(使用)地点___________
基础等土建工程符合设计图纸、土建施工技术规定要求或有检验验收记录。
使用单位负责人:
施工单位负责人:
(单位章)(单位章)
基础隐蔽工程验收证明
由隐蔽工程施工单位或监理单位提供的隐蔽工程检查记录符合设计技术要求。
起重机预期用途和预期工作环境说明
起重机用途(可多选):
□吊运液态熔融金属□吊运液态非金属材料
□吊运炽热固态金属□吊运易燃易爆等危险品
□其他:
__________________
起重机使用环境条件:
⒈供电电源:
______________(填写电压和相数)
⒉环境温度是否超过40℃:
□是□否
⒊使用现场(可多选):
□易燃、易爆气体□腐蚀性气体□有毒有害气体
⒋潮湿环境:
□是□否(露天工作的起重机作为潮湿环境)
⒌粉尘环境:
起重机工作级别:
___________________(填写A1-A8)
(单位章)
表2大车轨道检查记录
项目
检查内容与要求
检查结果
1※
轨距偏差
大车轨道的极限偏差:
S≤10m时,ΔS=±
3mm;
S>
10m时,ΔS=±
[3+0.25(S-10)]mm。
最大不超过±
15mm。
2※
标高
相对差
轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度≤3/1000,且全行程内高低差≤10mm;
同一截面内两平行轨道的标高相对差≤10mm。
轨道接头
当接头采用对接焊时:
焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。
当接头采用鱼尾板连接时:
轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm。
伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±
1mm。
轨道中心与
梁中心偏差
轨道实际中心与梁的实际中心偏差不超过10mm,且不大于吊车梁腹板厚度的一半。
轨道缺陷
及运行状况
轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷。
轨
道
固
定
状
况
固定轨道的螺栓和压板不应缺少,压板固定牢固,垫片不得窜动。
9※
钢轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。
拧紧螺栓前,钢轨应与弹性垫板贴紧;
当有间隙时,应在弹性垫板下加垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。
10※
当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车顶面贴紧;
当有间隙,且其长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100mm,宽度应不大于轨道底面10~20mm,每组垫板不应超过3层,垫好后应与钢梁焊接牢固。
轨道标高、轨距检验记录
测量点
滑线侧
非滑线侧
相对标高差
监检资料确认
注:
“※”项主要针对新安装轨道要求
表3电动葫芦门式起重机
组装前主要几何尺寸的检查记录
第1页共2页
名称及代号
允许偏差(mm)
简图
测量结果(mm)
主梁腹板的局
部平面度
主梁腹板不应有严重不平,其局部平面度,在离受压区翼缘板
H/3以内部大于0.7δ,其余区域不大于1.2δ。
起重机跨度
S(m)
S≤26
主动侧:
被动侧:
26
±
起重机跨度的相对差
|S1-S2|
主梁上拱度F
-0.1F~+0.4F
车轮
水平
偏斜
tgΦ
机构工
作级别
M1
≤0.0010
M2~M4
≤0.0008
M5~M8
≤0.0006
桥架对角线的相对差|L1-L2|
正轨箱形梁
偏轨箱形梁
单腹板和桁架梁
主梁
旁弯
度f
SZ/2000
偏轨箱形梁、单腹板和桁架梁
S≤19.5
19.5
第2页共2页
同一平衡梁下大
车车轮同位差
小车轨距K(m)
跨端
跨中
+1~+5
+1~+7
偏轨箱形梁、单腹板、半偏轨箱形梁和桁架梁
同一截面
上小车轨
道高低差
C
K≤2.0
2.0<
K≤6.0
0.0015K
K>
6.6
1、起重机跨度、跨度相对差、大车车轮水平偏斜、同一平衡梁下大车车轮同位差在组装大车运行机构时检查,其余在组装桥架时检查。
2、当在现场组装桥架时,应检查对角线的相对差。
3、主梁上拱度最大值应处在主梁跨中S/10的范围内,F=S/1000;
4、主梁旁弯度应向外侧凸曲,在离上盖板100mm的腹板上测量。
SZ为第一块筋板之间的距离。
表4电动葫芦门式起重机
组装后主要几何尺寸的检查记录
表5施工质量和安全性能检验记录
第1页共6页
现场施工条件
起重机上方间隙≥300mm
mm
起重机侧方间隙≥100mm
斜梯、通道和平台的净空高度a≥1800mm
运动部件附近的通道和平台的宽度b≥500mm;
如果设有扶手或栏杆,净空高度不超过0.6m的通道其宽度可为c≥400mm;
固定部分之间的通道净宽d≥400mm。
平台与司机室入口的水平间隙100≤e≤150mm,平台与司机室地板的高低f≤250mm。
室外起重机的总高度大于30m时,其端部或者顶部设有红色障碍灯。
人为断开起重机总电源,障碍灯不断电。
标
志
与
牌
在起重机在明显部位应有吨位牌;
在司机室或其他明显位置应设产品铭牌。
轨道端部止档、缓冲器(除橡胶外)、大车裸滑线、扫轨板、电缆卷筒外圈应涂红色安全色;
吊具、台车、有人行通道的起重机平衡梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板移动式司机室走台与梯子接口处的防护栏杆应有黄黑相间的安全色。
采用滑接输电装置供电时,应在端部设置红色通电指示灯。
金
属
结
构
主要受力构件不应有整体失稳、严重腐蚀、塑性变形和产生裂纹。
金属结构的焊缝连接不得开焊,不应有偏弧、夹渣、裂纹等缺陷。
螺栓或铆钉连接不得松动,不应有缺件、损坏等缺陷;
主端梁采用高强度螺栓连接时,必须按设计要求处理并用专用工具拧紧。
对于分段制造、现场组装的主梁,应提供符合要求的无损检测报告(RT时还应提供射线底片以备核查)。
起重机直接受高温辐射的部分,如主梁下翼缘板、吊具横梁等部位应设置隔热板,防止受热超温。
[适用于吊运熔融金属(非金属)和炽热金属的起重机]
应当采用司机室、遥控或者非跟随式等远离热源的操纵方式,并保证操纵人员的操作视野,设置操纵人员安全通道。
司
机
室
司机室的结构必须有足够的强度和刚度。
司机室与起重机连接必须牢固、可靠。
14
司机室应有良好的视野,司机室的净空高度应不小于2m,底部面积不小于2m2;
司机室外面有走台时门应向外开,外面无走台时,应向里开。
15
司机室应设置合适的灭火器、绝缘地板、总电源分合状况信号灯、紧急断电开关和室外音响信号,门必须安装锁定装置。
16
栏杆梯子走台
栏杆高度应为1050mm,并应设有间距为350mm的水平横杆;
底部应设置高度不小于70mm的围脚板。
17
梯子及走台应可靠牢固,梯子踏板、走台平面防滑性能良好。
走台净宽度应不小于500mm。
18
吊钩
吊钩应有标记和防脱钩装置,不得使用铸造吊钩。
吊钩的几何尺寸(危险端面磨损量、开口度增加量)应符合GB6067的要求。
19
吊钩转动灵活,表面光洁,无影响安全的缺陷,连接件可靠;
吊钩和悬挂夹板上不得出现任何焊接、焊补现象。
第2页共6页
20
抓斗
抓斗各铰点、滑轮等部位应转动灵活,不得有卡阻和碰擦现象,启闭机构动作准确、自如。
21
葫芦
导绳器应在整个工作范围内有效排绳,不应有卡阻、缺件等缺陷。
22
电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘之间的间隙应为3~5mm。
㎜
23
钢
丝
绳
钢丝绳的规格型号应符合设计要求,与滑轮和卷筒相匹配,并正确穿绕。
24
应当采用石棉绳芯或者金属股芯等耐高温的重要用途钢丝绳,且具有足够的安全系数。
25
绳端固定应牢固,卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧的性能。
压板固定时,压板不少于2块(电动葫芦不少于3个);
用绳卡固定时,绳卡安装应正确绳卡数量应符合规定;
用楔块固定时,楔套不应有裂纹,楔块不应松动。
块
当吊具处于最低工作位置时,除固定钢丝绳的圈数外,卷筒上至少应保留2圈钢丝绳做为安全圈。
圈
27
钢丝绳断丝数不应超过GB5972-2006《起重机械用钢丝绳检验和报废规范》规定,否则应报废。
28
钢丝绳直径减小量应不大于公称直径的7%。
29
钢丝绳不允许有扭结、压扁、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、钢丝(绳股、绳芯)挤出、绳芯损坏等现象。
30
卷筒
多层缠绕卷筒端部应有比最外层钢丝绳高出2倍绳径的凸缘。
倍
31
卷筒壁不得有裂纹或严重磨损。
32
滑轮
转动良好,并应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置,且可靠有效。
33
滑轮无裂纹,轮缘无缺损;
滑轮槽表面应光洁平滑不应有严重磨损和损坏钢丝绳的缺陷。
34
滑轮的直径D0min应满足GB6067的规定。
35
不得使用铸铁滑轮。
36
制
动
器
动力驱动的起重机,其每套独立的机构都必须装设制动器;
吊运炽热金属或易燃易爆等危险品的起升机构应设置两套制动器。
制动器调整适宜,制动平稳可靠。
37
制动轮与磨擦片之间应接触均匀,且不能有影响制动性能的缺陷或油污。
38
制动器的零部件应无裂纹、过度磨损、缺件等缺陷。
液压制动器不应漏油。
制动片磨损达原厚度的50%或露出铆钉应报废。
39
制动轮应无裂纹,凹凸不平度不得大于1.5mm.。
不得有摩擦垫片固定铆钉引起的滑痕。
40
传动机构
减速器地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松动,工作时无异常声响、振动、发热或漏油。
联轴器运转时无撞击、振动,零件无损坏,连接无松动。
开式齿轮啮合应平稳,无裂纹、断齿和过度磨损。
41
车轮及轴承运行时应无异常声响、振动。
42
轮缘、轮辐不应有裂纹和变形;
轮缘和踏面无影响使用性能的缺陷。
第3页共6页
检验项目与要求
43
高度限位
起升机构应设起升高度限制器,且应动作灵敏、性能可靠。
电动葫芦起重机及起升高度大于20米吊运熔融金属(非金属)、炽热金属的起升机构应装设下限位。
44
料斗
限位器
料斗带式输送机械系统应有料斗限位器,且应可靠有效。
45
行程
限位
大、小车运行机构应设行程限位器,且应可靠有效。
限位器动作后,大、小车机构应能在缓冲器动作前停止。
46
起重量限制器
按照规定设置起重量限制器。
47
缓冲器和止档
大、小车运行机构或其轨道端部应分别设缓冲器或端部止档,缓冲器与端部止档或与另一台起重机运行机构的缓冲器应对接良好,端部止档应固定可靠,两边应同时接触缓冲器。
48
应急断电开关
起重机必须设置应急断电开关,在紧急情况下,应能切断起重机总机控制电源。
应急断电开关应设在司机操作方便的地方。
49
连锁保护装置
进入起重机的门;
由司机室登上桥架的舱口门;
司机室设在运行部分时,进入司机室通道口;
都应设置电气联锁保护装置。
当任何一个门打开时,起重机所有机构均应不能工作。
50
超速保护装置
用于吊运熔融金属的桥式起重机起升机构,当采用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的、应有超速保护装置。
51
偏斜显示(限制)装置
对于跨度(大于或者等于40m)的门式起重机和装卸桥,应设置偏斜显示或者限制装置。
52
防倾翻安全钩
在主梁一侧落钩的单主梁起重机防倾翻安全钩,当小车正常运行时,应能够保证安全钩与主梁的间隙合理,运行无卡阻。
53
扫轨板
大车轨道设在工作面或地面上时,起重机应装设扫轨板;
扫轨板距轨面应不大于10mm。
≤mm
54
防风装置
露天工作的起重机应按照设计规定设置夹轨钳、锚定装置或者铁鞋等防风装置,应能满足以下要求:
(1)防风装置进行动作试验时,钳口夹紧或者锚定以及电气保护装置的工作可靠,其顶轨器、楔块式防爬器、自锁式防滑动装置功能正常有效;
(2)防风装置零件无缺损。
55
风速仪
起升高度大于50m的露天工作起重机应安装风速仪,应安装在起重机顶部至吊具最高位置间的不挡风处,当风速大于工作极限风速时,能够发出停止作业的警报。
第4页共6页
56
防护罩
隔热装置
起重机上外露的有伤人可能的活动零部件和裸露的带电设备均应装设防护罩;
露天作业的起重机的电气设备应装设防雨罩。
铸造起重机隔热装置应完好。
57
集装箱吊具
集装箱专项吊具伸缩止挡及其限位有效;
吊具的转锁、伸缩与起升机构连锁功能有效;
吊具前后倾、左右倾、左右旋转限位有效;
吊具旋转跟随功能有效;
58
检修吊笼
裸滑线供电的起重机,靠近滑线一侧应设固定可靠的检修吊笼或提供方便检修滑线且安全的设施。
59
馈电装置
滑线应平直,导电接触面应平整;
集电器应沿滑线全长可靠地接触,自由无阻地滑动,在任何部位其中心线(宽面)不应超出滑线的边缘。
软电缆悬挂装置沿滑道移动应灵活、无跳动,不得卡阻。
60
61
导
电
裸
滑
线
滑线之间的距离应一致,其中心线应与大车轨道的实际中心线保持平行,其偏差应小于10mm;
滑线之间的水平偏差或垂直偏差,应小于10mm;
62
接头处采用焊接时,应附连接托板;
用螺栓连接时,应加跨接软线;
起重机在终端位置时,集电器与滑线末端的距离不应小于200mm,且终端支架与滑线末端的距离不应大于800mm;
63
作业人员或吊具易触及滑线的部位,均应安装导电滑线防护板。
64
安全
滑触线
起重机在终端位置时,集电器与滑线末端的距离不应小于200mm;
65
支架夹安装应牢固,各支架夹之间的距离应小于3m。
66
软
缆
吊索终端拉紧装置的调节余量:
吊索长度≤25m时,应≥0.1m;
长度>
25m时,应≥0.2m;
悬挂装置的电缆夹,应与软电缆可靠固定,电缆夹间的距离不宜大于5m;
67
软电缆移动段的
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