LM7施工工作报告Word格式.docx
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施工管理人员
试验人员
质检人员
测量人员
安全人员
技术工人
基层一队
2
1
4
20
基层二队
路面一队
3
15
路面二队
附属工程
10
混合料拌和站厂
合计
14
7
19
12
90
主要机械设备配备:
序号
设备
名称
规格
型号
国别
产地
额定功率(kw)
生产
能力
数量
小计
其中
自有
新购
租赁
间歇式沥青拌和楼
LB3000
西安
750
280t/h
H4000
890
320t/h
稳定土拌和站
WBC600
青州
178
600t/h
WCB500-A
潍坊
148
500t/h
5
沥青混凝土摊铺机
ABG525
德国
12.5m
6
ABG423
126
稳定粒料摊铺机
130
8
智能沥青洒布车
HZJ5161GLQ
杭州
88
10m3
9
同步碎石洒布车
CS360
北京
60
3.6m
双钢轮振动压路机
BW203AD-4
德国宝马
137
45t
11
单钢轮振动压路机
BW222D-4
147
50t
SD175D
英格索兰
151
40t
13
SD150D
114
25t
轮胎压路机
XP301
徐州
132
30t
石料水洗机
50t/h
16
石料筛分设备
JXS
15-22
230t/h
17
震荡式压路机
SW850
上海
121
28t
18
自卸汽车
T815
捷克
208
15t
斯太尔
青岛
315
18t
主要试验检测仪器:
序
号
仪器设备名称
型号规格
用途
备注
弯沉仪
5.4m
1套
江苏
路面路基弯沉检测
路面摩擦系数检测仪
BM
1台
测路面摩擦系数检测
路面平整度仪
XLPY-F
平整度检测
智能数显沥青针入仪
DF-4
南京
沥青针入度检测
低温延度仪
SYS-Ⅱ
无锡
沥青低温延度检测
软化点仪
DF-5
沥青软化点检测
沥青混合料马歇尔试验仪
DF-3
稳定度、流值检测
马歇尔击实仪
BKJ136-Ⅱ
成型马歇尔试件
恒温水浴
CF-A
沈阳
浸泡马歇尔试件
沥青含量燃烧炉
HYRS-6型
沥青含量检测
试验室用沥青混合料拌和机
YDLB-B
济南
拌制沥青混合料
沥青混合料试模
101.6*87mm
25套
东营
钻芯机
YDZQ-3
钻取芯样
水准仪
北光DZS3-1
4台
测量
全站仪
TC905L
2台
广州
标准养护室
30m3
1处
养生
标准养护箱
YH-60B
养护
烘箱
302
烘干集料
电子静水天平
WT51001S
常州
称量
沥青脆点仪
LS-I
中科联
测沥青脆点
21
路面渗水仪
LSY-95
渗水系数测定
22
新标准方孔筛
0.075-53mm
浙江
集料筛分试验
23
洛杉矶磨耗试验机
DM-Ⅱ
集料磨耗值试验
24
构造深度仪
沥青路面构造深度
25
全自动沥青抽提仪
LXK-D
沥青含量
主要测量仪器:
购买日期
完好率(%)
莱卡702
2008-02
瑞士
96
DS3
2009-12
江西
100
对讲机
BFDX
福建
三、质量管理情况
(一)质量管理措施:
1、制定质量目标,建立质量保证体系,并认真运行。
2、推行全面质量管理,加强质量教育,提高全员意识,达到人人关心质量、人人抓质量,在质量管理上不留死角,纵向到底,横向到边。
3、建立工地试验室,严格执行招标文件要求和技术规范,对原材料进行检测,为施工过程提供数据,指导施工。
4、认真推行“三检制”和“三工序”管理活动,即保证本工序质量、监督上工序质量、为下道工序质量服务,每道工序经监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。
5、正式开工前组织施工技术人员认真学习图纸资料、规范标准,达到人人明白,对任务不清、标准不明的人不准上岗。
6、与监理工程师密切配合,接受监理工程师的严格监督指导,根据本工程的特点,及时与监理探讨施工工艺,确保施工顺利进行。
7、严格控制材料的质量,不合格的材料不准进场,不准使用。
原材料场地进行硬化处理,不同规格的材料分类存放,有隔离和防雨措施。
8、我部在各种路面用原材料购进前对各种原材料生产厂家进行了产品质量、信誉、生产能力等各方面的调查,以确保原材料的购进质量及供应量。
9、我部建立工地试验室,严格按招标文件和技术规范要求的频率对各种原材料进行检测,不合格的原材料坚决不予进场,不准使用。
(二)施工质量自检及处理情况
本合同段按高速公路标准施工,设计车速120km/h,路基宽34.5米,其中单向行车道宽3×
3.75m,中间带宽3.0米,硬路肩宽3.0米,土路肩宽0.75m。
1、路线:
本合同段起点桩号k88+200为起点,终点桩号k104+100。
所经过地区现有4条高速公路、3条国道、8条省道以及县、乡道路。
本项目与廊涿高速公路、保津高速公路、保沧高速公路、石黄高速公路相交,与国道106、国道112、国道307、廊涿公路、廊霸公路、保津公路、津保南线、保沧公路、河龙公路、正港公路及深杨公路等相交。
本合同段路线走向全部执行原设计,平曲线线形以缓和曲线+圆曲线+缓和曲线为主,最小圆半径为5500米。
2、超高:
本合同段不设超高路段。
3、纵坡执行设计情况及变更情况
本合同段纵坡执行原设计,本合同段路线纵坡最大为1.248%,最短纵坡为310米,竖曲线最大半径:
凸曲线700000米,凹曲线为900000米;
竖曲线最小半径:
凸曲线20000米,凹曲线为16000米
4、路面结构执行设计情况及变更情况
本合同段结构原设计为
主线:
路面总厚度为
上面层:
4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C
中面层:
6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C
下面层:
10cm粗粒式沥青稳定碎石AC-25C
上基层:
18cm水泥稳定级配碎石
下基层:
18cm石灰、粉煤灰稳定级配碎石
底基层:
20cm石灰、粉煤灰稳定土
上、中面层之间设置SBS改性沥青防水层,中、下面层之间设置SBR改性乳化沥青粘层油,下面层与上基层顶面设置中凝液体石油沥青AL(M)-1透层油。
枢纽互通匝道路面结构同主线。
大中桥沥青面层均为:
4cm细粒式改性沥青混凝土
6cm中粒式改性沥青混凝土
上、中面层之间设置SBS改性沥青防水层。
匝道路面:
路面总厚度为60cm,如下所述:
6cm中粒式改性沥青混凝土
16cm水泥稳定级配碎石
16m石灰、粉煤灰稳定级配碎石
18石灰、粉煤灰稳定土
根据筹建处要求进行了优化方案:
在K88+200—K98+000段采用
6cm改性沥青混凝土AC-16C
5、此次路面施工主要执行的路基路面施工技术规范有《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2004)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2004)。
(三)工程质量自检评定综述
根据驻地监理处意见,并依据JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》对路面进行自检质量成果评定,本工程等级初评为合格。
评定成果如下:
单元划分
得分
项目
K88+200
~K90+000
K90+000
~K92+000
K92+000
~K94+000
K94+000
~K96+000
K96+000
~K98+000
底基层
98.9
97.9
99.9
98.4
98.8
下基层
98.7
99.7
97.8
98.1
上基层
98.2
98.6
97.4
下面层
99.3
上面层
99.4
98.5
K98+000
~K100+000
K100+000
~K102+000
K102+000
~K104+100
99.8
97.7
99.1
99.5
中面层
99.2
(四)缺陷责任期使用服务计划
1、缺陷责任期限:
自交工验收五年
2、服务项目:
因本单位施工工程质量而造成的路面损害。
3、服务计划:
半年一回访,争取业主代表及使用单位的意见,到现场查看使用情况。
4、服务内容:
(1)对施工单位的责任造成的路损无偿修复;
(2)对使用单位的责任,交代使用注意事项.
(五)缺陷责任期满服务计划
每年一回访,争取意见建议,改进工作。
服务机构:
组长:
高旺平成员:
宋士训、李广明
四、施工进度控制:
(1)石灰粉煤灰底基层:
2010年6月20日完成;
(2)水泥稳定碎石上、下基层:
2010年8月30完成;
(3)面层:
2010年10月15日完成;
(4)附属工程:
2010年10月30日完成;
五、施工安全与文明施工情况
(一)安全生产情况
1、安全保证组织机构
针对本工程、本承包人将成立安全生产领导小组,由项目经理高旺平任组长,项目总工宋士训任副组长;
机务科安全组为专职管理部门,下设专职安全员;
各施工队设安全生产小分组,由施工队队长任小分组组长,小分组下设专职安全员。
建立健全的安全生产组织,监督施工中安全生产,实施施工过程中安全管理职能。
2、人员配置
项目经理部机务科设安全组,编制2人,各施工队分别配置1名安全员。
3、安全保证检查程序
施工中各施工队安全员在现场进行安全检查,发现问题,及时向项目部汇报,及时解决。
项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查,并帮助各施工队解决现场实际问题。
4、制定安全方针
安全第一,预防为主。
做到思想保证、组织保证和技术保证,确保施工中人身、设备的安全。
5、深化安全教育,强化安全意识。
工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育,牢记“安全第一”的宗旨,安全员坚持持证上岗。
6、抓好现场管理,搞好文明施工。
抓好现场管理是作好安全工作的一个重要环节,易燃易爆品妥善保管,工程材料的合理堆放,施工工序有条不紊,做到文明施工,保证安全生产。
(二)文明施工情况:
1、成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组,负责文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则,报驻地监理工程师批准后实施。
2、开工前做详细的实施性施工组织计划,绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图。
3、各种规章制度及总体平面布置图、施工网络图、施工进度图等张挂上墙,各种图标注规范、醒目。
4、主要规章制度包括:
质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职责管理制度等。
5、开展文明施工,现场管理有序,现场布置统一规划,施工区材料堆放整齐,场地平整,道路、排水畅通。
6、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全,式样规范,位置醒目。
7、工地上除设置施工公告牌外,还设置指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。
8、现场施工人员必须佩戴上岗证件,证件应附照片并写明姓名、单位、岗位等内容。
9、施工现场挂宣传标志,形成良好的文明施工气氛。
六、环境保护与节约土地措施
(一)建立健全环境保护体系
成立以项目经理任组长的环境保护小组,配备一定量的环保设施和两名专门技术人员,日常认真学习环保知识,切实搞好环保工作。
(二)植被、土地及地下水资源保护措施
1、对施工人员加强保护自然资源在合同施工期内严禁随意砍伐树木。
砍除树木和其他经济植物时,应事先争得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。
2、营造良好环境。
在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。
3、及早施工防护工程、排水工程和绿化工程,防止水土流失。
工程完工后,及时进行现场彻底清理。
(三)水环境保护措施
1、靠近生活水源的施工,用沟壑或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。
2、施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。
3、施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。
(四)降低噪音
1、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强保养,降低噪音。
2、机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。
3、在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。
4、合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的机械。
5、适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。
6、对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择时,尽量远离居民区。
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
在石灰、粉煤灰底基层施工过程中,针对石灰、粉煤灰人工码方慢且码方数量不准确的问题,我项目部人员积极想办法制造码方机,使该工序大大缩短了工期,并且有效的保证了质量。
八、工程款支付情况
我项目部对外支付工程款已全部到位,一切劳务、机械、材料等债务纠纷与建设单位无关。
九、施工体会
(一)公路工程改造应注意当地关系的协调,以利于工程进展。
(二)公路工程改造应注意封闭交通,以利于保证工程质量和工程进展。
(三)公路工程建设施工应提前解决沿线征地拆迁,以保证工程的顺利进展。
(四)公路工程建设施工应提高职工的文化素质,以提高工程软件的利用率。
科达集团股份有限公司
大广高速公路京衡段段LM7项目部
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