航空发动机项目策划方案文档格式.docx
- 文档编号:17530612
- 上传时间:2022-12-07
- 格式:DOCX
- 页数:16
- 大小:33.73KB
航空发动机项目策划方案文档格式.docx
《航空发动机项目策划方案文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《航空发动机项目策划方案文档格式.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
项目总结、建议
第一章项目概况
一、项目承办单位基本情况
(一)公司名称
XXX科技发展公司
(二)公司简介
经过10余年的发展,公司拥有雄厚的技术实力,完善的加工制造手段,丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系,综合实力进一步增强。
公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。
集团成立至今,始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进,以技术领先求发展的方针。
公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、贏得市场的经营理念,秉承以人为本,宾客至上服务理念,将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。
公司是强调项目开发、设计和经营服务的科技型企业,严格按照高新技术企业规范财务制度。
截止2017年底,公司经济状况无不良资产发生,并严格控制企业高速发展带来的高资产负债率。
同时,为了创新需要及时的资金作保证,公司对研究开发经费的投入和使用制定了相应制度,每季度审核一次开发经费支出情况,适时平衡各开发项目经费使用,最大限度地保证开发项目的资金落实。
公司经过多年的不懈努力,产品销售网络遍布全国各省、市、自治区;
完整的产品系列和精益求精的品质使企业的市场占有率不断提高,除国内市场外,公司还具有强大稳固的国外市场网络;
项目承办单位一贯遵循“以质量求生存,以科技求发展,以管理求效率,以服务求信誉”的质量方针,努力生产高质量的产品,以优质的服务奉献社会。
公司认真落实科学发展观,在国家产业政策、环境保护政策以及相关行业规范的指导下,在各级政府的强力领导和相关部门的大力支持下,将建设“资源节约型、环境友好型”企业,作为企业科学发展的永恒目标和责无旁贷的社会责任;
公司始终坚持“源头消减、过程控制、资源综合利用和必要的未端治理”的清洁生产方针;
以淘汰落后及节能、降耗、清洁生产和资源的循环利用为重点;
以强化能源基础管理、推进节能减排技术改造及淘汰落后装备、深化能源循环利用为措施,紧紧依靠技术创新、管理创新,突出节能技术、节能工艺的应用与开发,实现企业的可持续发展;
以细化管理、对标挖潜、能源稽查、动态分析、指标考核为手段,全面推动全员能源管理及全员节能的管理思想;
在项目承办单位全体职工中树立“人人要节能,人人会节能”的节能理念,达到了以精细管理促节能,以精细操作降能耗的目的;
为切实加快相关行业的技术改造,提升产品科技含量等方面做了一定的工作,提高了能源利用效率,增强了企业的市场竞争力,从而有力地促进了项目承办单位的高速、高效、健康发展。
贯彻落实创新驱动发展战略,坚持问题导向,面向未来发展,服务公司战略,制定科技创新规划及年度实施计划,进行核心工艺和关键技术攻关,建立了包括项目立项审批、实施监督、效果评价、成果奖励等方面的技术创新管理机制。
优良的品质是公司获得消费者信任、赢得市场竞争的基础,是公司业务可持续发展的保障。
公司高度重视产品和服务的质量管理,设立了品管部,有专职质量控制管理人员,主要负责制定公司质量管理目标以及组织公司内部质量管理相关的策划、实施、监督等工作。
(3)公司经济效益分析
上一年度,XXX公司实现营业收入26966.38万元,同比增长28.50%
(5980.55万元)。
其中,主营业业务航空发动机生产及销售收入为
23175.26万元,占营业总收入的85.94%O
上年度主要经济指标
序号
项目
笫一季度
第二季度
第三季度
第四季度
合计
1
营业收入
5662.94
7550.59
7011.26
6741.60
26966.38
2
主营业务收入
4866.80
6489.07
6025.57
5793.81
23175.26
2.1
航空发动机(A)
1606.05
2141.39
1988.44
1911.96
7647.84
2.2
航空发动机(B)
1119.37
1492.49
1385.88
1332.58
5330.31
2.3
航空发动机(C)
827.36
1103.14
1024.35
984.95
3939.79
2.4
航空发动机(D)
584.02
778.69
723.07
695.26
2781.03
2.5
航空发动机(E)
389.34
519.13
482.05
463.51
1854.02
2.6
航空发动机(F)
243.34
324.45
301.28
289.69
1158.76
2.7
航空发动机(...)
97.34
129.78
120.51
115.88
3
其他业务收入
796.14
1061.51
985.69
947.78
3791.12
根据初步统计测算,公司实现利润总额6117.66万元,较去年同期相
比增长1222.15万元,增长率24.96%;
实现净利润4588.24万元,较去年
同期相比增长683.10万元,增长率17.49%o
单位
指标
完成营业收入
万元
完成主营业务收入
主营业务收入占比
85.94%
营业收入増长率(同比)
2&
50%
营业收入增长量(同比)
5980.55
利润总额
6117.66
利润总额增长率
24.96%
利润总额增长量
1222.15
净利润
458&
24
净利润增长率
17.49%
净利润增长虽
683.10
投资利润率
55.74%
投资回报率
41.81%
财务内部收益率
24.99%
企业总资产
20259.52
流动资产总额占比
25.12%
流动资产总额
5089.28
资产负债率
31.25%
二、项目建设符合性
(一)产业发展政策符合性
由XXX科技发展公司承办的“航空发动机项目”主要从事航空发动机项目投资经营,其不属于国家发展改革委《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)有关条款限制类及淘汰类项目。
(二)项目选址与用地规划相容性
航空发动机项目选址于XX高新技术产业开发区,项目所占用地为规划工业用地,符合用地规划要求,此外,项目建设前后,未改变项目建设区域环境功能区划;
在落实该项目提出的各项污染防治措施后,可确保污染物达标排放,满足XX高新技术产业开发区环境保护规划要求。
因此,建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。
(三)“三线一单”符合性
1、生态保护红线:
航空发动机项目用地性质为建设用地,不在主导生态功能区范围内,且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内,符合生态保护红线要求。
2、环境质量底线:
该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求,有一定的环境容量,符合环境质量底线要求。
3、资源利用上线:
项目营运过程消耗一定的电能、水,资源消耗量相对于区域资源利用总量较少,符合资源利用上线要求。
4、环境准入负面清单:
该项目所在地无环境准入负面清单,项目采取环境保护措施后,废气、废水、噪声均可达标排放,固体废物能够得到合理处置,不会产生二次污染。
三、项目概况
(一)项目名称
(二)项目选址
XX高新技术产业开发区
(三)项目用地规模
项目总用地面积40226.77平方米(折合约60.31亩)。
(四)项目用地控制指标
该工程规划建筑系数73.75%,建筑容积率1.48,建设区域绿化覆盖率5.75%,固定资产投资强度169.25万元/亩。
(五)土建工程指标
项目净用地面积40226.77平方米,建筑物基底占地面积29667.24平方米,总建筑面积59535.62平方米,其中:
规划建设主体工程36395.83平方米,项目规划绿化面积3421.26平方米。
(六)设备选型方案
项目计划购置设备共计158台(套),设备购置费3276.88万元。
(七)节能分析
1、项目年用电量1114876.93千瓦时,折合137.02吨标准煤。
2、项目年总用水量29110.62立方米,折合2.49吨标准煤。
3、“航空发动机项目投资建设项目"
,年用电量1114876.93千瓦时,年总用水量29110.62立方米,项目年综合总耗能量(当量值)139.51吨标准煤/年。
达产年综合节能量51.60吨标准煤/年,项目总节能率25.52%,能源利用效果良好。
(八)环境保护
项目符合XX高新技术产业开发区发展规划,符合XX高新技术产业开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;
对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。
(九)项目总投资及资金构成
项目预计总投资13153.39万元,其中:
固定资产投资10207.47万元,占项目总投资的77.60%;
流动资金2945.92万元,占项目总投资的22.40%。
(十)资金筹措
该项目现阶段投资均由企业自筹。
(十一)项目预期经济效益规划目标
预期达产年营业收入27719.00万元,总成本费用21053.32万元,税金及附加271.24万元,利润总额6665.68万元,利税总额7856.32万元,税后净利润4999.26万元,达产年纳税总额2857.06万元;
达产年投资利润率50.68%,投资利税率59.73%,投资回报率38.01%,全部投资回收期
4.13年,提供就业职位549个。
(十二)进度规划
本期工程项目建设期限规划12个月。
选派组织能力强、技术素质髙、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。
项目承办单位组建一个投资控制小组,负责各期投资目标管理跟踪,各阶段实际投资与计划对比,进行投资计划调整,分析原因采取措滋,确保该项目建设目标如期完成。
科学组织滋工平行流水作业,交叉施工,使施工机械等资源发挥最大的使用效率,做到现场施工有条不紊,忙而不乱。
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合XX高新技术产业开发区及XX高新技术产业开发区航空发动机行业布局和结构调整政策;
项目的建设对促进XX高新技术产业开发区航空发动机产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx公司为适应国内外市场需求,拟建“航空发动机项目”,本期工程项目的建设能够有力促进XX高新技术产业开发区经济发展,为社会提供就业职位549个,达产年纳稅总额2857.06万元,可以促进xx高新技术产业开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达产年投资利润率50.68%,投资利税率59.73%,全部投资回报率38.01%,全部投资回收期4.13年,固定资产投资回收期4.13年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
4、从促进产业发展看,民营企业机制灵活、贴近市场,在优化产业结构、推进技术创新、促进转型升级等方面力度很大,成效很好。
据统计,我国65%的专利、75%以上的技术创新、80%以上的新产品开发是由民营企业完成的。
从吸纳就业看,民营经济作为国民经济的生力军是就业的主要承载主体。
全国工商联统计,城镇就业中,民营经济的占比超过了80%,而新增就业贡献率超过了90%o
综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。
五、主要经济指标
主要经济指标一览表
备注
占地面积
平方米
40226.77
60.31亩
1.1
容积率
1.48
1.2
建筑系数
73.75%
1.3
投资强度
万元/亩
169.25
1.4
基底面积
29667.24
1.5
总建筑面积
59535.62
1.6
绿化面积
3421.26
绿化率5.75%
总投资
13153.39
固定资产投资
10207.47
2.L1
土建工程投资
4892.92
2.1.1.1
土建工程投资占比
37.20%
2.1.2
设备投资
327&
88
2.1.2.1
设备投资占比
24.91%
2.1.3
其它投资
2037.67
2.1.3.1
其它投资占比
15.49%
2.1.4
固定资产投资占比
77.60%
流动资金
2945.92
2.2.1
流动资金占比
22.40%
收入
27719.00
4
总成本
21053.32
5
6665.68
6
4999.26
7
所得税
8
增值税
919.40
9
税金及附加
271.24
10
纳税总额
2857.06
11
利税总额
7856.32
12
50.68%
13
投资利税率
59.73%
14
3&
0诧
15
回收期
年
4.13
16
设备数虽
台(套)
158
17
年用电量
千瓦时
1114876.93
18
年用水虽
立方米
29110.62
19
总能耗
吨标准煤
139.51
20
节能率
25.52%
21
节能量
51.60
22
员工数量
人
549
第二章项目建设及必要性
发动国家占据领先地位
航空发动机是一种将燃料的化学能转化为燃气的热能,进而转化为飞行器的动能,从而为飞行器提供动力的热力机械。
作为一种髙度复杂和精密的装置,航空发动机的研发需要大量投入,典型发动机研制经费均超过9亿美元。
不仅投入大,航空发动机的研制周期也较长,长则156个月,短则54个月。
而发动机研制进度的拖延可能造成严重经济损失,如R&
R公司在RB211研制中采用当时尚不很成熟空心风扇叶片而导致公司破产等。
在上述特点下,由于发达国家的经济实力较强、起步较早,有能力持续投入巨额的研发资金,因此在全球航空发动机行业中牢牢占据领先地位。
其中,美国的GE和PW公司、英国的R&
R公司、CFM国际公司
(SNECMA与GE的合资公司)、国际航空发动机公司(IAE、R&
R与PW的合资公司)以及EA公司(GE与PW的合资公司)凭着其出色的航空发动机整机研制、总装集成、销售及客户服务能力位于行业第一梯队。
俄罗斯的土星公司和礼炮公司、法国的SNECMA、美国的Honeywell.德国的MTU以及意大利的AVI0公司本身也具有较完整的航空发动机整机研制能力,并在各自的技术领域具有很强实力,但由于缺乏民品或者中大型航空发动机,主要为塔尖位路公司提供大部件及核心机,因此处于行业第二梯队。
第三梯队是具有强大的航空发动机零部件加工制造能力的企业,如日本的三菱重工、川崎重工、石川岛播磨重工和韩国的三星科技公司等。
相比发达国家,我国航空发动机的研制是在新中国成立后一片空白的基础上发展起来的,从最初的修理、仿制、改进改型到今天可以独立设计制造高性能航空发动机,走过了一条十分艰辛的发展道路。
经过60余年发展,我国军用航空发动机取得长足发展,已具备战斗机、运输机、武装直升机/运输直升机、教练机等多机种系列飞机的研制能力。
我国军用航空发动机生产由航发集团主导,而航发动力具备涡喷、涡扇、涡轴、涡桨等全种类军用航空发动机生产能力,是我国三代主战机型国产发动机唯一供应商,极具稀缺性。
不过,民用航空发动机则几乎空白,市场主要被普惠、GE和罗尔斯・罗伊斯三大厂商垄断。
也正因此,在发动机产业中逆流而上的民营企业就显得难能可贵,而在引进、吸收国外先进技术的基础上,同时在国家政策的大力支持下,不排除民营企业中会有明星升起闪耀。
航空发动机市场前景广阔
航空发动机产业链长,覆盖面广,对国民经济和科技发展有着巨大带动作用,是一个国家工业基础、科技水平和综合国力的集中体现。
随着我国军事工业的快速发展,装备的军用飞机数量大幅上升,我国军用航空发动机将拥有广阔的市场前景。
得益于民用飞机的旺盛需求,民用发动机市场空间同样巨大。
预计到2035年,我国民用航空发动机市场将达9000亿元,军用航空发动机市场将达3000亿元。
因此,无论是出于摆脱受制于人的局面,还是基于经济利益的考虑,我国航空发动机发展迫在眉睫,必须迎难而上,努力追赶国际顶尖水平。
第三章产品规划
一、产品规划
项目主要产品为航空发动机,根据市场情况,预计年产值27719.00万
O
随着全球经济一体化格局的形成,相关行业的市场竞争愈加激烈,要想在市场上站稳脚跟、求得突破,就要聘请有营销经验的营销专家领衔组织一定规模的营销队伍,创新机制建立起一套行之有效的营销策略。
通过对国内外市场需求预测可以看出,我国项目产品将以内销为主并扩大外销,随着产品宣传力度的加大,产品价格的降低,产品质量的提高和产品的多样化,项目产品必将更受欢迎;
通过对市场需求预测分析,国内外市场对项目产品的需求量均呈逐年增加的趋势,市场销售前景非常看好。
二、建设规模
(一)用地规模
该项目总征地面积40226.77平方米(折合约60.31亩),其中:
净用地面积40226.77平方米(红线范围折合约60.31亩)。
项目规划总建筑面积59535.62平方米,其中:
规划建设主体工程36395.83平方米,计容建筑面积59535.62平方米;
预计建筑工程投资4892.92万元。
(二)设备购置
(三)产能规模
项目计划总投资13153.39万元;
预计年实现营业收入27719.00万元。
第四章项目选址科学性分析
一、项目选址原则
对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围,不会引起当地居民的不满,不会造成不良的社会影响。
二、项目选址
该项目选址位于XX高新技术产业开发区。
园区鼓励产业聚集发展。
引导重大产业项目向产业园区集中,优质资源向优势产业聚集,推动产业项目进入产业园区集中建设。
充分发挥产业园区内重点产业、骨干企业的带动作用,促进专业化分工和社会化协作,形成良好的配套协作关系。
落实高新技术企业优惠政策,着力培育高新技术企业和科技型中小微企业。
加快发展现代物流、企业管理、科技研发、市场服务、技术推广、网络信息、金融保险、商务服务、咨询中介等生产性服务业。
积极发展循环经济,大力推广节能、节水、节地、节材生产经营方式,鼓励产业园区建设生态工业,积极推行清洁生产。
三、建设条件分析
完善的国内销售网络,项目承办单位经过多年来的经营,不仅有长期稳定客户和潜在客户,而且有非常完善的销售体系;
企业的销售激励制度大大提高了员工的工作积极性,再加上平时公司领导对员工的感情投资,使销售员工对公司有很强的向心力;
正是具备稳定有激情的销售团队,才保证了企业的销售政策很好的贯彻执行下去,也使企业的销售业绩有很大的提高;
企业的销售团队将在有项目产品销售市场的区域,根据当地实际情况,销售适合当地加工企业需要的项目产品。
随着世界经济一体化的发展,项目产品及相关行业在国际市场竞争中已具有龙头地位,同时,XX省又是相关行业在国内的生产基地,这就使本行业在国际市场有不可估量的发展空间;
项目承办单位通过参加国外会展和网络销售,可以使公司项目产品在国际市场中占有更大的市场份额。
投资项目占地产出收益率完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24号)中规定的行业产品制造行业占地产出收益率25000.00万元/公顷的规定;
同时,满足项目建设地确定的
“占地产出收益率$6000.00万元/公顷"
的具体要求。
投资项目绿化覆盖率符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》(国土资发
【2008】24号)中规定的产品制造行业绿化覆盖率<20.00%的规定;
同时,满足项目建设地确定的“绿化覆盖率W20.00%”的具体要求。
投资项目土地综合利用率100.00%,完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008]24号)中规定的产品制造行业土地综合利用率290.00%的规定;
同时,满足项目建设地确定的“土地综合利用率$95.00%”的具体要求。
五、用地总体要求
本期工程项目建设规划建筑系数
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 航空发动机 项目 策划 方案