精品阿拉善盟锦泰混凝土搅拌站可研报告.docx
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精品阿拉善盟锦泰混凝土搅拌站可研报告
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第一章项目概况
1.1项目名称及地点
(1)项目名称:
阿拉善盟锦泰混凝土有限责任公司
(2)项目地点:
阿拉善盟经济开发区
1.2项目负责人:
1.3编制依据及范围
1.3.1主要依据
1、阿拉善盟锦泰混凝土有限责任公司委托
2、项目建设单位提供的有关资料
3、国家四部《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》(商改发[2003]341号)文件精神
3.2编制范围
本报告的编制范围为阿拉善盟锦泰混凝土有限责任公司混凝土搅拌站的可行性研究。
其主要内容为:
(1)项目概况
(2)市场分析与生产规模
(3)项目选址与土建工程
(4)生产工艺与设备选型
(5)投资估算与资金筹措
(6)经济效益分析与评价
(7)企业组织机构与劳动定员
(8)职业安全卫生
(9)结论与建议
1.4编制原则
(1)建设现代化高水平的混凝土搅拌站,确保水泥质量符合国家各项标准,达到国际先进水平。
(2)选用合理可靠、技术选进、能源节省的工艺流程。
积极稳妥地采用先进技术,自动化管理达到先进水平。
(3)充分利用当地现有资源,发挥项目的经济效益和环境效益。
(4)充分发挥投资效益。
1.5项目区概况及规划布局
1.5.1地区概况及区位优势
乌斯太及周边地区是自治区西部重要的能源、重化工基地,现已形成以能源、化工建材、冶金为支柱的工业体系,为开发和建设提供了得天独厚的条件。
以110国道、京藏高速为中心的交通网,南北贯穿乌斯太和乌海市。
辐射四周的交通网,为城市的建设和发展,以及工农业的发展提供优越的条件。
1.5.2产业发展布局
乌斯太及周边产业发展建设立足当地资源优势,以煤、焦碳、化工、电力、建材为核心,以及相关的工业组成布置协调发展。
成为内蒙古西部主要工业重地。
1.5.3项目建设的必要性
乌斯太及周边地区的发展建设,预计未来的发展速度,以现在的增长比例,5-10年该地区区域建设投资额将超过1000亿元,从而为商品混凝土行业提供了良好的发展前景和历史机遇。
商品混凝土具有以下优点:
(1)技术成熟,搅拌性能好,混凝土质量稳定可靠。
在计量称重上采取了电子计量,提高了混凝土配合比例计量的准确性、搅拌的均匀性,使混凝土在其水性、易性和流动方面,都比现场制备混凝土有了可靠的保证。
(2)搅拌速度快,生产效率高,供应量大。
(3)节约原材料,商品混凝土所有散装水泥外加粉煤灰,这样就减少能利用具有富余标号的水泥混合粉煤灰,节约一定数量的水泥,生产商品混凝土的沙、石料集中堆放,并使用电子计量称重,比现场搅拌堆放节约一定数量的骨料。
(4)搅拌楼降噪降尘,具有良好的环境性能。
为了节约能源,保护环境,商业部、公安部、建设部、交通部于2003年10月16日下发了《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》(商改发[2003]341号),通知指出“发展预拌混凝土和干混沙浆是发展散装水泥的重要途径,各地区应采取措施,鼓励发展预拌混凝土和干混沙浆,将限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土纳入工程日程。
”搅拌站的建设,满足于本地区建设对商品混凝土的需求,保护本地区环境是十分必要的。
第二章项目建设的背景及必要性
2.1项目建设背景分析
阿拉善经济开发区位于阿拉善盟东端,地处阿拉善左旗乌斯太镇境内,东临黄河,西倚贺兰山,南接宁夏回族自治区石嘴山市,北连乌海市,规划面积123.84平方公里,建成面积20平方公里,总人口3万人。
开发区成立于1997年8月,先后被自治区列为全区乡镇企业东西合作示范区、高载能工业园区,被国家农业部列为全国乡镇企业东西合作示范区。
2002年1月9日,被自治区人民政府正式批准为自治区级开发区。
2004年8月经自治区人民政府批准,更名为乌斯太经济技术开发区。
2006年4月正式通过国家审核更名为阿拉善经济开发区。
1、区位优越
阿拉善开发区交通条件便捷,是阿拉善盟煤、盐、铁、碱等资源输出的必经之地,具有优越的区位条件。
地处宁蒙交界地段的阿拉善经济开发区作为阿拉善盟的“窗口”,南接石嘴山、北连乌海、面向黄河、背靠贺兰山,包兰铁路从开发区东缘通过,乌吉铁路由开发区直达左旗工业重镇吉兰泰。
110国道和丹东——拉萨高速公路在开发区东边南北向通过,乌海——巴彦浩特一级公路从开发区穿过,为“五路”交汇之处。
距乌海机场40公里,距银川机场120公里,距贺兰山机场110公里,可高速直达。
开发区距乌海西火车站2公里,距石嘴山火车站20公里。
2、资源丰富
开发区北部的乌达矿务局五虎山等煤田、西部贺兰山一带矿产资源富集充足,得天独厚,分布广、品位高、易开采,周边现已探明矿种50种,矿产地284处,其中大型矿床12处,中型矿床20处,已探明煤储量20亿吨,其中焦煤4亿吨,无烟煤6亿吨左右,电煤10亿吨左右;盐储量3.8亿吨;芒硝储量3870万吨;硅石储量50多亿吨。
还有丰富的石膏、石灰岩、铁、铜、金、白云岩等矿产储量可观,配置条件好,发展工业潜力大。
水资源充足,有黄河水和地下水可供使用,能够满足开发区工业和生活用水需要。
土地资源丰富,已开发不足30%,未开发面积70%,均为荒漠地,开发建设成本较低。
3、基础设施条件
开发区内基础设施较为完善,市政道路、集中供水系统、供暖、排污管网、邮电、通信等覆盖开发区。
区内电力基础条件非常优越,能够为工业用电提供充分的保障。
现已建成110千伏、220千伏、500千伏3个变电站。
开发区距海渤湾电厂和石嘴山电厂分别为17公里和18公里,是乌达至石嘴山,乌达至巴彦浩特高压输电线路的必经之地。
4、具有相当规模的产业基础
开发区内土地、劳动力、能源、矿产资源等工业生产要素成本较低,初步形成以盐化工、煤化工为重点的产业集群框架。
主要工业产品及规模:
形成年产金属钠4.5万吨、高纯钠500吨、氯酸钠5万吨、金属镁1.3万吨、氯化聚乙烯6000吨、氯化异氰尿酸1万吨、氯气6.75万吨、靛蓝粉17000吨、酞菁绿1000吨、生铁30万吨、铁合金24万吨、水泥85万吨、冶金焦炭210万吨的生产能力。
2008年,实现地区生产总值758278万长92.38%;实现工业增加值613040万元,同比增长80.15%;财政收入95129万元,同比增长89.9%;全社会固定资产投资达500620万元,同比增长14.33%。
5、政策优惠
阿拉善经济开发区作为阿拉善盟改革的试验区和对外开放的窗口,自成立以来就一直得到盟委行署给予政策支持,开发区制定了优惠的招商引资政策,可以充分享受乡镇企业东西合作示范区、高载能工业园区、自治区级开发区的优惠政策。
6、“十一五”期间的总体思路和主要目标
总体思路:
认真落实科学发展观,着力实施产业自主创新战略和循环经济发展战略,经过五年的努力,形成盐化工、煤化工为主导,石油天然气、特色钢铁、有机原料、合成材料、塑料加工及助剂为支柱的七大产业,初步形成完善的生态工业体系,建成具有区域性示范作用的生态工业园区。
坚持以人为本,经济、自然、社会、环境相和谐,打造与自然山水人文共生、良好的生态环境、具有核心竞争优势的可持续发展的区域性宜居新城。
以庆华物流配送中心、吉盐化货运网站为重点,加快现代物流业和服务业发展,形成区域性现代化物流中心。
以产业的快速集聚促进宜居城市的形成与建设,以城市功能的配套完善促进现代服务业和工业产业快速发展,以现代物流业和服务业的发展促进城市可持续发展与工业产业的转型与不断升级。
主要目标:
到“十一五”末,开发区地区生产总值达到175亿元,年均增长61.4%;财政收入15亿元,年均增长68.5%;工业增加值达到150亿元,年均增长168%;第三产业增加值达到20亿元,年均增长79.6%;社会固定资产投资达到50亿元;每万元GDP综合能耗在目前水平上降低60%,达到1.57吨标煤;生活垃圾无害化处理率达到65%;危险废物全部妥善处理;城镇居民人均可支配收入年均增长18.1%以上。
2.2项目建设的必要性
乌斯太镇及周边地区的发展建设,预计未来的发展速度,以现在的增长比例,5-10年该地区区域建设投资额将超过1000亿元,从而为商品混凝土行业提供了良好的发展前景和历史机遇。
商品混凝土具有以下优点:
(1)技术成熟,搅拌性能好,混凝土质量稳定可靠。
在计量称重上采取了电子计量,提高了混凝土配合比例计量的准确性、搅拌的均匀性,使混凝土在其水性、易性和流动方面,都比现场制备混凝土有了可靠的保证。
(2)搅拌速度快,生产效率高,供应量大。
(3)节约原材料,商品混凝土所有散装水泥外加粉煤灰,这样就减少能利用具有富余标号的水泥混合粉煤灰,节约一定数量的水泥,生产商品混凝土的沙、石料集中堆放,并使用电子计量称重,比现场搅拌堆放节约一定数量的骨料。
(4)搅拌楼降噪降尘,具有良好的环境性能。
为了节约能源,保护环境,商业部、公安部、建设部、交通部于2003年10月16日下发了《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》(商改发[2003]341号),通知指出“发展预拌混凝土和干混沙浆是发展散装水泥的重要途径,各地区应采取措施,鼓励发展预拌混凝土和干混沙浆,将限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土纳入工程日程。
”搅拌站的建设,满足于本地区建设对商品混凝土的需求,保护本地区环境是十分必要的。
第三章市场分析和生产规模
2.1概述
建设与发展预拌混凝土(以下简称商品砼)是建筑业、建材业的一次技术革命,是节约建筑总体成本、保护环境、提高建筑工程质量重要保证的首要手段,是发展应用散装水泥的高级形式。
国务院早在制定“九五”计划和2010年规划目标中就明确堤出,要“提高水泥散装率,发展商品混凝土”,并将其纳入我国国民经济建设中的一项长期工作,这充分反映出它的重要性。
发展商品砼是建筑业技术进步的要求,也是环境保护的要求,更是保护资源、发展散装水泥事业的必然。
商品砼系指由水泥、骨料(砂、石)及水根据需要掺入适量外加剂和掺和料(如粉煤灰)等成分按一定比例,在搅拌站(厂)经计量拌制后出售,专用运输车在规定时间内运抵使用地点并浇筑的拌合物。
其特点是合理组配、精确计量、封闭生产、商品化供应。
商品砼自上世纪六十年代以来,在世界各国得到迅速发展,特别是经济发达国家,商品砼工业已成为建筑现代化事业发展的骨干部门。
美国、日本目前已拥有商品砼搅拌站约4万多个,年产量达到6亿多立方米,占建设工程浇筑量的70-80%。
我国商品砼搅拌站(厂)始建于八十年代初的上海、常州两城市。
二十多年来,由于建设规模持续扩大,尤其是北京和东南沿海地区一些城市发展速度很快,其建设行政主管部门也采取一些扶持政策,因而这些城市的商品砼产量每年以12-15%的幅度递增,截止到2000年末上海市商品砼占有量高达100%,北京市也达到95%以上。
早在1987年建设部颁发的《关于“七五”城市发展商品砼的几点意见》中就明确了发展砼的方向和有关技术经济政策。
1990年国家计委、建设部等联合发文,将杭州、厦门、南京列为推广散装水泥和发展商品砼的试点城市。
1994年建设部印发的建[1994]490号文《建筑业重点推广应用10项新技术》中,又把推广商品砼和散装水泥应用技术列为重点推广的重要内容。
一些地区的工程造价管理部门定期编制和发布商品砼的定额单价、运输、设备费用和管理费,为发展商品砼提供合理的计划基础。
全国大多数省会城市和大、中城市颁发了许多文件,从规划、取费、市场管理、企业管理、质量管理等方面出台了一系列配套的政策和规定,有力地促进了商品砼的发展。
“九五”期末,全国建成商品砼站(厂)800多个,商品砼企业年设计生产能力约8000万立方米,年实际产量4000多万立方米,上海、北京、广州、大连等城市应用的商品砼量已达该城市砼总用量的85%以上,赶上经济发达国家水平
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