预防性养护综合概括Word文件下载.docx
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公路的预防性养护是公路养护的一种新的理念,是指公路养护部门在路基、路面、桥涵、隧道以及其它公路设施的结构良好或病害、损毁发生初期,即对其进行养护,延缓公路病害、损毁的发生或进一步扩大,从而达到延长公路使用寿命、保持公路完好率、提高公路质量和服务水平、降低公路寿命成本、延长中修或大修期限目的的作业方式。
根据美国科氏公司的研究表明:
一条质量合格的道路,在使用寿命75%的时间内性能下降40%,这一阶段称之为预防性养护阶段;
如不能及时养护,在随后12%的使用寿命时间内,性能会再次下降40%。
2.目的
为指导干线公路养护工作,提高公路的养护技术水平,保持或提高公路使用性能、延长公路使用寿命和减少公路周期养护费用
3.预防性养护决策机制
二.预防性养护的内容
1.路面预防性养护
预防性养护技术的种类:
1.雾封层2.还原剂封层
3.碎石封层
4.稀浆封层
5.微表处
6.薄层罩面7.超薄罩面
8.就地热再生
9.裂缝封缝10.灌缝
施工工艺:
(1)雾封层:
原路面检测——原路面清扫——雾封层洒布——养生——开放交通
(2)还原剂封层:
原路面检测——原路面清扫——还原剂封层洒布——养生——开放交通
(3)碎石封层:
施工准备——路面清扫——测量放样——交通管制——封层作业——碾压——检查——开放交通——初期养护
(4)稀浆封层:
封闭施工路段并清洁原路面——施工放样——摊铺施工——早期养护或轮胎碾压——开发交通
(5)微表处:
管制交通——清扫路面——放样——旧路面病害处理——摊铺机就位——摊铺——局部人工处理——初期养护——开放交通
(6)薄层罩面:
施工前基础工作——沥青混合料的拌合——运输——摊铺——碾压——初期养护
(7)超薄罩面:
施工前基础工作——混合料拌合——运输——摊铺——碾压——初期养护
(8)就地热再生:
施工前旧路面清洁——加热——耙松及再生剂掺加——摊铺——碾压——开放交通
(9)裂缝封缝:
砼裂缝表面处理——刷封闭底胶——刷封闭胶——检查封闭情况——固化后表面处理——验收
(10)灌缝:
准备工作——裂缝开槽——清缝——灌缝——冷却养护
1.1路面预防性养护的使用条件
(1)沥青路面
序
号
技术
种类
适用条件
预处理
主要解决
1
灌缝
封缝
原路面基层和横断面良好,符合路面(下卧层为水泥混凝土层),表面病害包括:
直的纵、横向原始裂缝,伴随裂缝处的轻微扩展裂缝和松散,状态良好的补丁或没有修补
无
封水、延缓路面损坏
2
雾封层
原路面基层和横断面良好,轻度纵、横向裂缝,轻度松散
填缝
封水
3
热油
封层
封水、防止路面老化
4
碎石
原路面基层和横断面良好,表面可见病害为轻微松散,中度纵、横向裂缝伴随裂缝处轻度松散,轻到中度磨光,少量状态良好的修补
需对裂缝先行填缝处理
封水、改善路面的抗滑性能、防止路面老化
5
微表处
原路面基层良好,横断面均匀。
表面病害包括:
轻到中度车辙、表面不规则,轻到中度的松散
包括:
填缝、唧泥处处治、大的坑槽不为的修补等
6
稀浆
中度纵、横向裂缝,车辙、少量表面不规则、抗滑能力低、轻到中度的松散
封水、调平、改善路面的抗滑性能、修复车辙
7
(超)薄层罩面
原路面断面整齐,基层尚好仅有少量轻微病害,表面病害包括:
中度松散,中度纵、横向裂缝,中度疲劳开裂或中度块裂
清理和填缝,修补轻度基层病害,填补路面表面空洞,清除粘接差或泛油的修补位置
封水、调平、改善路面的抗滑性能
8
就地
热再生
下层状况较好,但上层严重松散,纵、横向裂缝结合轻度松散,少量块裂,中度以下车辙等
修复理清面层病害
(2)水泥砼路面
2.路基预防性养护
2.1路基预防性养护的内容
2.1.1维修加固路肩、边坡,使其尺寸和边坡坡度符合要求。
2.1.2疏通、改善、铺砌排水系统,确保排水顺畅。
2.1.3维护、修理各种防护构造物及透水路堤,管护两旁公路用地。
2.1.4清除塌方,处理塌陷,检查险情,预防水毁。
2.1.5观察、预防、处理翻浆、滑坡、泥石流等病害。
2.1.6有计划地局部加宽、加高路基,改善急弯、陡坡和视距,使之逐步达到规定的等级。
2.2路基预防性养护的要求
2.2.1路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口、横坡适度、边坡顺直、表面平整清洁。
2.2.2边坡稳定,平顺无冲沟,坡度合乎规定。
2.2.3边沟、截水沟、排水沟保持无高草,无淤塞,纵坡适度,水流畅通,进出口良好。
2.2.4挡土墙、护坡及防雪、防沙等设施,保持完整无损坏,砌体伸缩缝填料完好,泄水孔无堵塞。
2.2.5对翻浆路段,应及时治理,尽快恢复到原有的情况。
对塌方、滑坡、泥石流等病害做好防护抢修,尽力缩短阻车时间。
路基预防性养护技术表
序号
评分项目
评分标准
植草
边坡稳定,坡长较短,坡面冲刷轻微,边坡坡度缓于1:
1,且宜于草类生长的土质路堤或路堑边坡以及经改良的边坡,经常浸水或长期浸水的路堤边坡,种草不宜成活和生长,不宜采用
浆砌片石
边坡较稳定,坡长较长,坡面冲刷,边坡坡度陡于1:
1,经常浸水或长期浸水的路堤边坡
干砌片石
边坡稳定,坡长较短,坡面冲刷轻微
注浆加固
路基局部轻微塌陷,或出现局部不均匀下沉时
完善排水设施
排水不通畅,边坡、桥涵淤塞、搭接阻断排水、边坡冲刷严重等路段
修复构造物
枯水季沿河挡墙等构造物局部损坏路段,旱处干砌挡墙、护坡变形修复
3.桥涵预防性养护
预防性养护种类:
1.伸缩缝更换2.裂缝填封3.修补表面缺陷4.碳纤维加固5.粘贴钢板加固6.加大截面加固7.墩台基础处理8.桥头跳车处治
(1)伸缩缝更换:
清理预留槽及预埋钢筋——填充梁板预留槽——铺筑桥面铺装——切除桥面铺装——清理预留槽——放入伸缩装置——焊接——浇筑——安装橡胶条——初期养护
(2)裂缝填封:
基面处理——制浆——涂刷或注射材料剂——检查——养护
(3)修补表面缺陷(水泥砂浆人工涂抹法):
准备——涂抹修补——反复压光处理——养护
(4)碳纤维加固:
卸荷——基底处理——涂底胶——找平——粘贴——保护
(5)粘贴钢板加固:
粘贴面混凝土处理——钻孔植埋锚铨——配制粘钢胶-在混凝土面和钢板粘贴面上涂覆粘钢胶——贴合钢板、加压——自然养护
(6)加大截面加固:
卸荷——表面处理——补陪钢筋——灌浆或浇筑混凝土——养护
(7)墩台基础处理:
7.1(抽水后修理桥墩:
水下混凝土封底——钢筋混凝土护套——板桩围堰——支撑——桥墩砌体);
7.2(不抽水后修理桥墩水下部分:
桥墩砌体——钢筋混凝土护套——用水下混凝土填充)
(8)桥头跳车处治:
拌合——摊铺——碾压——养护
3.1桥涵预防性养护措施
⑴建立桥梁管理系统和桥梁数据库。
加强对桥涵技术状况的检测,实施桥涵病害监控,对桥涵技术状况作出正确评价,全面掌握桥涵技术状况、病害发展过程。
科学决策桥涵的维修养护对策,使有限的养护经费得到最优化使用。
⑵建立健全桥涵的检查、评定制度。
对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行经常性的检查;
定期对桥涵进行全面的检查,评定桥涵使用功能;
对出现病害或有可能出现病害的桥涵进行特殊检查,以确定发生病害的原因、破损程度、承载能力、抗灾能力。
⑶做好桥涵构造物的养护维修工作。
根据经常检查和定期检查结果,对桥涵进行全面的评定,依据评定结果安排是否需要进行特殊检查。
最后依据评定结果,确定桥涵是做预防性维修、病害防治,还是进行大中修。
⑷建立长期有效的桥涵管养责任制。
安排专人负责桥涵日常养护管理工作,明确责任单位和责任人,加强桥涵的巡视与检测制度,并做好桥涵经常检查记录。
建立养护档案,掌握桥涵技术状况,较早发现缺损和异常情况,提出养护措施,保证行车安全,延长使用寿命,确保不发生突然塌桥事故,避免灾难性事件发生。
3.2桥涵预防性养护适用条件
技术种类
伸缩缝更换
原有伸缩缝失效
清除原伸缩缝
裂缝填封
混凝土表面出现细微裂缝(0.1mm左右)
裂缝边缘清理
修补表面缺陷
混凝土表面麻面,局部孔洞等
缺陷表面清理、凿除
碳纤维加固
混凝土局部抗拉强度不足
缺陷处凿除
粘贴钢板加固
混凝土局部抗拉强度不足,或提高几个构件间的协同受力效果
对加固构件进行卸荷
加大截面加固
混凝土局部受压能力不足
表面凿毛
墩台基础处理
墩台基础冲空
桥头跳车处治
桥头跳车
4.隧道预防性养护
4.1隧道预防性养护的内容:
洞身、洞门、路面和两端路堑、防护设施、排水系统、洞口减光设施以及通风、照明、标志、标线、监控、消防、防冻、消音等设施的检查、保养、维修和加固。
4.2隧道预防性养护的要求:
⑴及时扫除隧道内垃圾,清除结构物脏污,清理(疏通)排水设施,保持结构物外观的干净整洁。
⑵定期结构检查,发现异常情况,掌握结构技术状况,判定结构物功能状态,确定相应的养护对策和措施。
⑶及时预防性的对结构物进行保养、维修,修复结构物轻微破损,经常保持结构物完好状态。
⑷及时清洗隧道内的标志、标线,对破损严重的标线及时补划,保持其清晰、醒目。
⑸机电设施以及其他有关设施要经常保持完好,发现损坏或丢失,及时修复或补换。
4.3隧道预防性养护措施:
⑴建立健全隧道各类结构经常检查、定期检查、特殊检查制度,采取先进的检测和评价手段,保证检测与评定结果准确可靠。
⑵根据结构检查结果,针对病害产生的原因,按照安全、经济、合理的原则确定方案。
⑶维修完成后,要适时进行跟踪观察和监测,了解处治效果。
5.沿线设施预防性养护
5.1沿线设施预防性养护内容:
交通安全设施、公路标志、路面标线、监控和通讯设施、收费设施、养护房屋、防护设施、绿化以及其他设施等。
5.2沿线设施预防性养护措施
沿线设施应定期保养,及时修理和更换损坏部分。
设施不全的、损坏的,应根据公路性质、技术等级和使用要求,有计划、有步骤地增设、恢复、维修。
三.路面预防性养护技术方案
1、组织机构框架图、工作岗位及其职责
项目组织机构框图
项目组织机构说明:
项目经理是公司法人代表在该项目上的全权委托代理人,是施工项目全过程中所有工作的总负责人。
项目经理部下分设职能管理部门和施工作业组,由项目经理直接负责管理,各施工作业组内由具备一定管理经验和技术的人员负责,整个工程施工过程中的质量、安全工作由质量、安全部门派专业人员监控。
2.质量保证体系
质量保证体系基于本工程的项目管理体制以及ISO9002质量体系的要求和本工程的实际情况,我们制定了相应的质量保证、质量管理程序及质量控制程序体系,该体系的全面反映本工程中各项质量活动的控制程序,符合ISO9002国际标准的要求。
详见下图
3、安全生产管理体系
根据国家及我公司有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准,结合本工程项目的实际情况,制定项目经理部的安全生产管理制度。
(1)建立、完善以项目经理为组长的安全生产领导小组,有组织、有领导地开展安全管理工作。
(2)建立安全生产保证体系安全生产保证体系见下图。
安全保证体系框图
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