版塔机基础安装方案文档格式.docx
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见
安拆单位
审批意见
签字:
年月日
审批意见:
监理单位
签字:
年月日
12.地勘报告……………………………………………………………11
13.塔基安装、汽车吊技术交底………………………………………12
18.汽车吊参数…………………………………………………………26
19.安装验收表………………………………………………………28
▪1、主要编制依据
JGJ/T197-2010《混凝土预制拼装塔机基础技术规程》
JGJ33-2012《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》
GB/T13752-2017《塔式起重机设计规范》
JGJ/T301-2013大型塔式起重机混凝土基础工程技术规程
建设部第166号令《建筑起重机械安全监督管理规定》
2、项目工程概况
本工程由公司施工建设,项目名称为项目,位于。
总建筑面积为m2,地上约m2,建高:
M;
3、塔基安装简况
该塔基位于坐标:
1#塔机X:
,Y:
,2#塔机X:
。
因工程施工需要,准备使用25T吊车辅助安装QTZ塔基。
塔基处于正常安装状态时,机身和建筑物墙面平行,机身中心与建筑物墙面距离约米,可根据施工现场具体情况进行调整,主要进出场地道路畅通,无任何其他障碍物,综合这些情况,该塔基可以按正常操作程序安装。
(后附吊车参数表)
该塔基的性能参数如下:
型号QTZ
起重力矩:
KN.M
最大额定起重量:
4
T
最大幅度:
50
M
最小幅度:
2.5
M
最大幅度时额定起重量:
1
最大起重量时允许最大幅度:
12.5
4、塔基安装注意事项
1.塔基安装应由经过培训合格,取得证件的专业人员进行。
2.塔机安装应在白天进行,如遇大风、雨雪等恶劣天气应停止作业。
3.安装塔基前,必须了解现场布局和土质情况;
砼垫层强度必须达到安全技术要求。
4.对塔基各结构、各部位、重要部位联接螺栓、锚具、钢丝绳、吊钩、吊具及电气设备、线路等进行仔细检查,使安全隐患排除在安装作业之前。
5.对液压张拉系统的液压油缸、液压站、高压油管、各控制阀等进行检查,确认可靠无误后方可使用。
6.安装所使用的吊车必须保证其工作能力,性能完好;
吊车司机必须熟悉吊车的性能特点,严格按安全技术操作规程作业。
7.指挥人员必须熟悉安装作业方案,严格遵守安装工艺和操作规程;
所有参与安装的人员都要听从统一指挥,发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联系清楚后进行。
8.安装作业人员进入施工现场时,要按要求穿戴安全防护用品,熟悉并认真执行装拆工艺和安全操作规程,如发现异常情况,应停止作业并及时向技术负责人反映,不得自行其事,防止处理不当而造成安全事故。
9.检验合格填写好检验记录,经技术负责人签字认可方能交付使用。
五、承租方应保证在塔基周围3米范围内无积水现象,如在冬季施工时,塔基不允许在冻土上进行安装,塔机基础四周应设置有效的排水措施。
使基础外缘3米以内没有积水,防止浸泡地基。
六、塔基安装结束后,承租方应按照塔吊避雷设施的要求完善避雷装置,确保雷雨季节的安全。
七、塔机安装完成通过验收合格达到使用条件后,严禁拆卸或改动吊臂限位器,要求塔机管理方严格检查。
八、塔基使用过程中,要根据使用情况至少每周检查、紧固一次地脚螺栓,并观察塔吊垂直度是否符合要求。
如发现异常及时联系乙方。
电话:
。
以上注意条款需甲、乙双方共同遵守,否则:
如发生不良安全后果或施工中给双方由此带来的经济损失由责任方承担
5、安装前准备
一、对准备安装的基础构件进行全面检查(内容:
各埋件和套管)的畅通情况,防水胶圈的配置情况,各配件的数量是否齐全及构件的外观、质量、强度。
二、地脚螺栓和转换装置的质量与数量。
三、安装场地的清理,垫层的尺寸和平整度。
四、安装工具及电源情况。
五、铺垫的细砂和干硬砂浆材料。
六、安装基础的操作人员。
七、汽车吊(能满足基础安装的要求的)。
八、安装时所用足量黄油。
6、安装程序
第一步吊装中心件(即标注的0号件)对准弹好的中心轴放好。
第二步按顺序吊一号件(4件)分四个方向对0号件组合好。
第三步再按顺序吊二号件对应一号件组合好(4件)。
第四步按顺序吊装三号件对应二号件组合好(4件,40、50型无此步骤)。
第五步装吊配重压在四角(8-12件)。
第六步穿钢绞线,上锚具,张拉达到设计值,张拉结束后钢绞线抹黄油全面检查,工作结束。
7、试安装
一、在构件的施工现场首先应进行试安装。
二、构件试安装的程序可遵守正规安装程序(见后)。
三、试安装时地脚紧固力矩值是要求值的70%。
四、钢绞线张拉时只要求构件达到无间隙配合为止,不要求张拉力值。
五、对试安装后的基础进行全方位的质量检查,从而验证设计的科学性和构件连接的合理性,并从中找出问题加以解决。
8、安装程序和技术要求
一、做好正式安装前的一切准备工作(见前)对已经过培训确认能完成安装任务的人员进行技术交底,并提出安装的技术和质量要求。
二、在已经打好且合格的垫层上铺1-2cm细砂。
三、用刮尺把细沙刮平,并在上面弹好十字轴线和各构件的位置线。
四、按照说明书吊装顺序吊装(附后)。
五、构件全部吊装并组合好以后,从3号件(或2号件)两端穿入钢绞线,并进行张拉。
张拉值要满足设计要求,同时检查各构件的连接缝隙是否达到要求。
六、各连接件之间的连接构件必须打上黄油。
七、做好钢绞线的防腐工作,如固定端的密封和张拉端的保护封闭等。
八、质量要求:
1、各构件连接缝隙为零,达到无缝隙配合。
2、地脚螺丝水平距离允许偏差2mm:
3、钢绞线张拉值允许偏差±
2kn:
4、按照技术要求做好基础四周的排水工作。
九、各项工作在进行时必须执行有关规定程序和要求,不允许出现不安全隐患和事故。
9、装配式基础平面组合示意图
10、组合塔基“六不准”
一、不准在未经检测并确认未达到设计要求的地基上安装基础。
二、不准基础坐落在冻土地基上。
三、不准在填压材料全部填装完毕前安装塔基。
四、不准在基础外缘3米以内有积水浸泡地基。
五、不准未经培训的非专业人员安装拆卸基础。
11.安全事故应急救援预案
1.目的
按照“安全第一,预防为主”的方针,为了控制拼装式活动基础安全事故的发生,制订本应急救援预案。
2.应急救援预案的基本原则
在预防为主的前提下,统一指挥,各成员密切配合,协调作战。
迅速、有效地的组织和实施应急救援。
包括立即组织营救受害人员;
迅速控制危险源;
坚持先撤人后排险、先救人后排险、先防险后排险、先排险后清洁和保护现场的原则。
查清事故原因,评估危害程度等。
3.应急救援预案的启动前提
1.轻伤人数在1人以上;
2.直接财产损失在3000元以上;
3.拼装式活动基础存在重大安全隐患及发生重大未遂事故。
4.应急救援系统组织机构及职责
1.应急指挥中心领导小组名单及联系电话
总指挥:
刘孝江(电话:
)
副总指挥:
陈显斌(电话:
成员:
赖加春叶勋俞才伟
3.社会救援电话:
医疗急救:
120消防报警:
119公安报警:
110
4.应急总指挥的职能及职责
A、分析紧急状态和确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型。
B、指挥、协调应急反应人员、部门、组织和机构进行联系;
C、与企业外应急反应人员和部门、组织和机构进行联系;
D、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员安全;
5.副总指挥的职能及职责:
A、评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;
B、如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;
C、安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;
D、设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。
E、提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
6.成员的职能及职责
A、设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。
B、保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。
C、实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。
5.应急救援方案
1.应急救援程序:
报告联络有关人员,(紧急时报救援指挥人员→打报有关部门等→善后处理。
应急计划确立后,根据塔机所在施工现场的具体情况以及周边应急反应可用资源情况,按半小时自救的应急反应能力,配置合理的应急反应行动所需物质资源和人力资源。
2.应急报警机制
应急报警机制由应急上报机制、内部应急报警机制、外部应急报警机制和汇报程序四部分组成。
由下而上、由内到外,形成有序的网络应急报警机制。
3.交通管制机制
交通管制机制由事故现场警戒和交通管制两部分构成。
A、警戒:
事故发生后,副总指挥带领成员对场区周边必须警戒隔离。
其任务和作用是:
保护事故现场、维护现场秩序、防止外来干扰、尽力保护事故现场人员的安全和财产的安全等。
B、交通管制:
事故发生后,副总指挥李强带领成员及时通知交警部门,对事故发生地的周边道路实施有效的管制,其目的是为救援工作提供畅通的道路。
c.在施工过程中发生安全事故没有造成人员伤亡的,由各项目机械管理人员及时通知租赁公司组织抢修,租赁公司立即组织相关人员赶赴现场进行处理,调查事故原因、收集信息,按事故级别逐级上报。
12、地勘报告(施工单位提供)
经施工单位现场确认及地勘报告测量数据显示该施工现场地基承载力满足拼装式塔基基础安装要求。
▪13、塔基安装、汽车吊技术交底
塔基安装安全技术交底
施工地点
塔机型号
QTZ50
设备编号#
设备长*宽
起重设备配备
吊车一辆
张拉设备配备
YCK270型
交底内容:
一:
做好正式安装前的一切准备工作,对安装技术人员进行安装任务前的短训。
二:
在已经打好的经过验收的垫层上铺1—2厘米的细沙,用刮尺把细沙刮平,并在上面弹好十字轴线和各构件的位置。
三:
再按照说明书的吊装顺序吊装。
四:
构件全部吊装并组合好以后从3号件(或2号件)两端穿入钢绞线并进行张拉,张拉值要满足设计要求,同时检查各构件的链接缝隙是否到达要求。
五:
做好钢绞线固定端的密封和张拉端的防腐保护工作。
安装完成后检查内容:
各构件之间的连接缝隙为零,达到无缝隙配合。
二:
地脚螺丝水平距离允许偏差2MM
钢绞线张拉值允许偏差正负2KN
按照技术要求做好基础四周的排水工作。
施工单位(交底人):
接受交底人:
2018年3月8日
汽车吊安全技术交底
运输设备配备
汽车两辆
1、安装前的准备工作:
清理现场,排除障碍,准备好安装的千斤绳、卸扣、板手榔头、撬棍、二锤等工具,落实好作业人员,各环节人员,做到分工明确,责任落实。
2、清理检查随机安装工具,准备20吨至25吨汽车吊一台、水准仪、经纬仪等测量工具,准备好照明设施以备夜间作业使用。
3、进入施工现场必须戴安全帽,上机人员必须拴好安全带,非作业人员不得上作业面,所有参与安装人员必须听从现场安装负责人的统一指挥。
4、安装混凝土预制拼装塔机基础应严格遵循混凝土预制拼装塔机基础的使用说明书进行安装。
5、组合各构件及张拉应按照使用说明书的有关规定和注意事项进行。
6、在安装过程中,应按照《混凝土预制拼装塔机基础的安装平面图和布置示意图》在周围设置警戒区,并安排专人监护,严禁非作业人员自由出入。
7、汽车吊安装塔基部件时,指挥人员应和汽车吊司机密切配合,指挥哨音清晰。
14、安拆单位资质
▪15、产品合格证
16、管理安装人员登记表
管理人员证件
▪17、检测报告
18、汽车吊参数
▪19、安装验收表
基础型号
项目
检查内容
检查情况
主
控
项
目
地
基
础
地耐力应大于预制塔机基础的设计要求
地面平面尺寸应大于6000×
6000mm
地基承载力特征值必须≥120KPa,并经夯实,表面做100-150mm的C15混凝土垫层,平整度小于4
mm,高差小于10mm。
基础配重应按塔机的型号严格按要求安装。
基础安装好后,检测基础表面高差,满足设计要求。
一
般
拼
装
件
检查基础表面是否有结构性裂纹。
张拉后,构件连接面之间不得有缝隙。
钢
绞
线
钢绞线有裂纹或有明显锈蚀应报废。
使用次数
次
塔机基础每根钢绞线的张拉应控制在0.5以内。
钢绞线张拉完毕后,应在外露处涂油保护。
螺
杆
螺杆有裂缝、螺纹损坏处超过20%,明显锈蚀或弯曲超过30°
次
螺杆双螺母不得松动,有预留1-2牙。
锚
具
锚具、夹片应清洁。
承压板如发生变形应更换。
验收意见
签
字
(盖
章)
塔基公司
塔机公司
监理单位:
混凝土预制拼装多用塔机基础安装验收表
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- 版塔机 基础 安装 方案