土方工程施工方案1Word文档下载推荐.docx
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施工总体进度计划的编制要充分考虑在满足目标工期的前提下,控制好施工的关键节点,优化施工程序,以均衡强度、降低成本、合理减少资源投入为目的,达到确保工期、统筹整体的目的。
按以下原则进行编制:
1、充分响应招标文件及澄清函规定的控制性工期要求。
2、统筹安排、整体优化,首尾兼顾、相互衔接、减少干扰、均衡生产、确保合同工期。
3、以关键性的施工项目和施工程序为主导,通过比较和优化,合理安排各分项工程的施工进度。
4、采用较先进的施工技术和生产率较高的机械设备,优化配置资源,均衡施工,以期合理地使用建设资金、劳动力、机械设备和建筑材料。
5、科学严谨、实事求是地进行进度计划安排,保证工程质量和施工安全。
6、严格按照施工程序和控制性进度的要求进行编制;
充分理解设计意图和设计对施工总工期规划,在业主规定的总工期和相关阶段性限制性工期范围内,合理地进行本标施工进度安排。
7、严格按照我单位的施工技术水平,详细进行施工规划,确保本施工进度计划同技术力量保持一致,保证本进度计划在技术上的可行性;
全面分析关键线路上各项目的施工方案,据实考虑关键项目的施工强度,力求进度计划合理可靠。
三、施工总工期
根据招标文件要求,本工程计划开工日期:
2016年1月15日,竣工完工日期则为2016年12月31日,总工期为350日历天。
根据我单位技术水平、人力及机械设备的投入状况,充分考虑业主对工期的要求,结合本工程的实际情况,经过对本工程各施工项目进度的详细分析计算,我单位完全有能力按招标文件要求的工期完成全部施工任务,即于2016年1月15日开工,2016年12月31日竣工,施工历时350日历天,完全满足柖标文件有关工期的要求。
实际开工日期以监理下发开工令为准。
四、土方工程施工进度控制
土方工程以施工总进度期限,结合土方工程施工工艺要求以及测量出的土方工程量为依据,编制适合土方工程的专项施工计划安排,在总工期的期限之内有效安排并给紧后工程施工留有充足的时间安排。
土方工程是影响整个项目的主要施工单项之一,其施工的快慢将影响整个施工过程的进度,严格按编制的土方工程专项计划,尽量采取加快土方工程施工的步骤,以防止任何影响土方进度的意外发生,把土方工程进度控制在可控范围之内。
第三章、土方工程施工准备与资源配置
第一节、人员准备
为满足本工程施工需要,我公司将按所报项目管理人员名单及各施工作业班组人员尽快组织进场,组建“门头沟永定河支沟治理工程第一标段项目经理部”,各岗位人员均有类似工程工作经验,施工、管理水平高,综合素质好,并配有相应的上岗证件。
并随工程进展情况尽快完善各专业施工队伍,以满足本工程施工需要。
第二节、生产设施准备
按业主给定的区域及现场实际情况,修建好临时施工道路;
施工测量点线引测、布设至施工区域;
修建好砼拌和系统;
钢木加工场地的平整及设备的安装调试;
前期所用机械设备组织进场;
现场平整、清理;
临时水、电接通、到位、调试良好,工作正常。
各种料源的考察、预订,所需物料的采购等。
第三节、技术准备
1、收到图纸后立即组织有关人员熟悉工程设计内容并认真审图,参加图纸会审、设计技术交底,做好记录。
2、编制细化的施工组织设计,及时报监理单位审批,并做好分项工程的技术交底工作。
3、各专业分别编制预防质量通病的技术措施。
4、编制施工预算,并根据预算和进度计划编制详细的材料供应计划。
5、提前做好试验、试配工作。
6、提前进行测量仪器的检验。
用检测合格的仪器复测红线桩和高程点,报监理审核后引入现场。
7、统一筹划,合理布置,建好临时设施,以利于施工生产顺利进行。
8、制定详细的材料、构配件及机械设备进场计划,保证人力物力及时供应。
对进入现场的机具认真做好检修与保养,使其处于待命操作状态。
9、做好上岗前的技术培训工作,对施工人员进行安全三级教育。
10、做好不良地质地段施工时的安全、质量、工期保证措施及施工预案。
第四节、试验室准备
本工程位于北京市门头沟区境内,因此混凝土原材料、混凝土配合比、混凝土力学试验、钢材、土工材料等物理力学指标试验;
均委托北京市内有资质的试验室进行。
因此本工程现场设置的试验室主要承担本标段工程全部混凝土及其砂石骨料、水泥、粉煤灰、钢筋等材料的取样和养护工作,和本标段现场回填土相关试验工作由本项目试验室承担。
根据以上试验内容,现场试验室配备经验丰富能够胜任本工程项目试验工作的人员及设备、仪器,以满足工程检验和试验的要求。
试验室布置在办公、生活区内,试验室建筑面积20m2。
试验室主要设置取样设备室,简易试验室(砂石骨料含水率试验、土工试验)及办公室等。
同时按技术条款和监理人指示进行现场工艺试验,包括土方碾压试验、回填土质量检验等。
试验室的工作人员均具有相应资质并持证上岗,仪器、设备按规定均经具有资质的计量监督部门校验认可,并设设备、仪器率定台帐,建立本部门职责及设备操作、试验室管理等的一系列规章制度。
本工程执行的主要质量规范,均按招标文件中所规定的技术规范及国家和有关部门颁发的所有现行标准、技术规程规范执行。
第五节、施工机具准备
拟投入本标段的主要施工设备表
序号
设备名称
型号及
规格
数量
国别
产地
制造年份
额定
功率
(kW)
生产
能力
用于施工部位
备注
1
反铲挖掘机
2
推土机
3
装载机
4
破碎炮
5
蛙式打夯机
6
电动平板夯
7
振动压路机
8
振动碾
9
光轮压路机
10
11
胶轮压路机
12
自卸汽车
第四章、施工方法与工艺要求
第一节、施工特性
本标段土方工程包括:
土方开挖、土方回填、余土弃运、级配砂石回填、砂砾垫层回填等,其中土方开挖总量为:
386176m³
,土方回填总量为6867m³
;
余土弃运总量:
375000m³
第二节、土方工程施工程序
土方工程施工程序图
第三节、土方平衡
本标段挖方大于填方,可用土在原土开挖过程中就近回填,河坡表层种植土应单独开挖、堆存,用于河坡表层回填土。
余土弃运工程量约36万m³
第四节、植被清理、垃圾清运
1、植被清理
(1)本工程主体工程施工场地地表的植被清理至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或填筑坡脚线)外侧5m的距离。
须予挖除树根的范围延伸到施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。
(2)植被清理过程中严格按照规定清理开挖工程区域内的树根、杂草、废渣及监理人指明的其它有碍物,保护清理区域附近的其他天然植被。
(3)场地清理中发现的文物古迹,及时提供上报、通知有关部门并保护现场等待处理。
2、垃圾清运
现场垃圾采用人工配合机械清理,机械开挖,开挖机械选用反铲挖掘机进行施工。
第五节、土方开挖
本工程土方开挖在清淤完成面上进行施工,在冬季进行开挖施工时预留冻土保护层,待冬季过后再清除。
1、场地清理
包括植被清理和表土清挖。
其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场地等施工用地需要清理的全部区域的地表。
场地清理的方法是用推土机推运成堆,装载机装车运输的方法。
2、基底清理
(1)负责清理开挖区域内的碎石、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物。
(2)除监理人另有指示外,主体工程施工场地地表的植被清理,必须延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或填筑边坡脚线)外侧至少5m的距离。
(若开挖线距征地线之间的水平距离小于5m,以征地线作为清理范围外边线)。
(3)主体工程的植被清理,须预挖除树根的范围应延伸到离施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。
(若开挖线距征地线之间的水平距离小于3m,以征地线作为清理范围外边线)。
(4)施工时要注意保护清理区域附近的天然植被,避免因施工不当造成清理区域附近林业资料的毁坏,以及对环境保护造成不良影响。
(5)场地清理范围内,砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料,要按监理人指示,将其运到指定地点堆放。
(6)凡属无价值可燃物,必须将其堆弃在经监理人批准的地点进行处理。
(7)场地清理中发现的文物古迹,要按合同相关条款的规定办理。
3、表土的清挖、堆放和有机土壤的使用
(1)表土系指含根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤,按监理人指示的表土开挖深度进行开挖,并将开挖的有机土壤运到监理人指定的地区堆放。
防止土壤被冲刷流失。
(2)堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护。
要按合同要求或发包人的环境整体规划,合理使用有机土壤。
4、土方开挖施工工艺
本工程土方开挖主要包括河道和护坡等部位,开挖至设计要求底标高。
土方开挖采用反铲挖掘机配合自卸汽车挖装运输,开挖土料直接用于回填、不可用料运至甲方指定弃渣场、甲方如未进行指定,则就近运至有相关营业资质的弃土场,严禁将废料随便弃置。
开挖时,为便于机械运输,在河堤上修建不大于8%的汽车坡道。
土方开挖工程采用1m3挖掘机施工,弃渣采用10t自卸汽车运至指定地点堆存。
利用河道开挖料时,采用2m3装载机装土,10t自卸汽车运料,推土机铺料,人工修坡,拖拉机碾压。
开挖时,分四段同时进行,4台反铲分别布设在四个工作面上,其它机械配合施工即可。
开挖后经土方平衡将可利用的土方,堆放于指定范围内,其余部分运至相关弃土场。
5、河道开挖的设计要求
(1)土方开挖断面必须符合施工详图的规定。
如设计单位根据开挖后基础的实际工程地形地质条件对开挖轮廓作适当的更改和调整,我方将严格按设计变更进行施工。
(2)基础底部的尺寸和高程严格符合图纸要求,严禁超挖和欠挖。
本工程采取机械开挖,由机械开挖到设计标高。
(3)按施工图的要求,严格控制设计边坡的形成,不允许欠挖和超挖,除图示有填方边坡外,不允许出现填方边坡。
边坡部位必须采用人工修整。
(4)开挖前,根据甲方提供的输水管线、电缆、光缆、燃气管线等地下物的桩号、高程,先由人工进行物探核实,然后对地下物做明显的标识,开挖过程中谨慎开挖,并对其进行防护。
(5)土方开挖采用台PC400挖掘机,装10t—15t自卸汽车出渣,开挖土料运至指定的临时堆料场和指定地点,同时结合填筑,优先满足填筑用土。
6、边坡的开挖
(1)边坡基础的土质要符合设计要求,淤泥、泥炭、腐殖土、浮土等均要根据设计和规范要求进行处理。
地基为原状土时,不能扰动。
(2)边坡基础基坑的尺寸不小于设计尺寸,底部高程要求不高于设计高程,不能及时铺装时,要予留保护土厚度。
7、建筑物基础的开挖
(1)在结构土方开挖前,测量员根据图纸尺寸进行施工放样,定出开挖边线、订桩撒灰线标识,在放样时应考虑不得影响原有建、构筑物。
测量放线时,在高程变化的位置要有明显的标志,开挖图必须交给测量员,工长和挖掘机的司机,并要有书面交底。
(2)机械开挖承重基底面时要留出150mm厚的原土层,防止扰动基底。
人工清理时,要按照测量员给定的高程,及时清理剩余的土方。
(3)基坑边坡自开挖之时起,设专人监视其稳定情况,防止塌方,造成不必要伤亡和返工。
(4)基坑开挖结束后,要在坡顶搭设安全隔离栏杆,搭设材料用钢管,上下两根横杆,挂好安全网。
并在基坑四周安装红色警示灯,避免发生人员伤亡事故。
(5)如果边坡的土质松散的程度比较严重时,可采取土袋护坡措施提高边坡的稳定。
8、开挖前准备工作
(1)土方开挖前,收集施工现场的一切资料,以便掌握现场实际情况。
(2)认真查看图纸,核对河道、主体平面尺寸和河底、底板标高,并绘制出详细的开挖图标明尺寸、坡度、形状等,并由监理确认。
(3)根据给定的国家永久性控制坐标和水准点,引测入施工现场,设置现场的测量控制网,包括控制基线、轴线、和水平基准点,并由监理核验确认。
(4)土方开挖前,根据施工方案及现场实际情况,将施工区域内的地下、地上障碍清除或处理完毕。
9、开挖要求
(1)严格按开挖图测量放线,并在高程变化的位置要有明显的标志,放线完毕后由监理检查确认,并办理完预检手续。
开挖图交给测量员、工长和挖掘机的司机,并要有书面技术交底。
(2)开挖过程中,测量员一定要在现场,配合工长指挥挖掘机施工,及时标明高程。
(3)夜间施工时,要有足够的照明设施,在危险地段要设置明显标志。
(4)合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
开挖时,严格控制标高,人工开挖时禁止挖至设计标高以下,以免扰动持力层;
机械开挖要留出150mm厚的原土层,以防止扰动地基持力层。
人工清理时,要按照测量员给定的高程,及时清理剩余土方。
不得在机械开挖全部结束之后,再清理土方,避免造成人工和工期的浪费。
(5)修坡和二次清理时,在距河底500mm的边坡上,抄出水平线,钉木橛挂小线,标出高程和轴线,然后按设计和施工规范要求清理河底。
(6)河坡表层种植土应单独开挖、堆存,用于河坡表层回填土。
10、开挖前应具备的作业条件:
(1)土方开挖前,应根据本方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
(2)开挖区域定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,已经经过检验合格;
并办完预检手续。
(3)夜间施工时,有足够的照明设施;
在危险地段设置有明显标志,合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
(4)开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。
一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。
(5)施工机械进入现场所经过的道路、已经事先经过检查,必要时已经完成加固或加宽等准备工作。
(6)土方机械的选择已经根据开挖进度计划以及开挖强度综合考虑。
并参照了施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度,能够发挥施工机械的最高效率来确定的。
(7)施工区域运行路线的布置,是根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定的。
(8)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。
(9)熟悉图纸,做好技术交底。
11、土方开挖注意事项
(1)在开挖过程中,随时检查标高和边坡的状态。
土方开挖不得挖至设计标高以下。
(2)进行开挖时,采装设备及相关人员应保持一点的安全距离,同一水平作业面的采装设备应保持一定的安全距离(不小于30m)。
(3)夜间施工设足够的照明,防止地基边坡超挖,危险地段应设置明显的警示标志和护拦。
(4)机械施工区域禁止无关人员进入场地内,机械工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。
机械行使听从现场指挥,所有进出车辆严格按照规定的路线行驶。
第六节、土方回填
本标段回填总量为25538m3。
主要用于河道底部加高填筑与河道回填种植土。
填筑料来之于相应部位的开挖料,采用反铲及自卸车挖运,分段分层回填、碾压、夯实。
回填土压实度满足设计图纸要求及有关规范规定,回填土碾压采用8t~15t振动碾碾压,推土机配合整平,洒水车配合洒水,保持回填土最优含水率。
由于本工程工期紧,回填土拟分层分段进行施工,每100m左右一段,每25~50cm左右一层,分层厚度需通过试验确定,压实系数不小于0.93。
1、现场生产性试验
在填筑施工前,根据监理人指令和施工图纸规定所示土、石料分区,在规定的料场选取有代表性的土料,进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验,以取得最终的填筑施工参数。
试验成果报告应报送监理人。
碾压试验
填筑压实试验以开挖的土料按施工图纸规定的技术要求进行碾压试验。
碾压试验应对回填料的填筑程序、铺料方式、厚度、压实方法、碾压机具或振动碾型号及重量、碾压遍数、铺料过程中的加水量、碾压后压实度、干密度等提出试验成果。
碾压试验按以下要求进行:
(1)碾压试验内容
①土料要进行开采、装料、运输、卸料和碾压试验,并还需进行含水率调整试验。
②碾压试验要根据填筑部位和设计土料的不同分别进行铺料方式、铺料厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、填筑最优含水量,压实土的干密度等试验。
③土料碾压试验后,要检查压实土层之间以及土层本身的结构状况。
如发现疏松土层、结合不良或发生剪切破坏等情况,要分析原因,提出改善措施。
根据上述要求所获得的试验成果确定填筑施工参数,试验成果报告要报送监理人。
(2)料场的选定
本标段的所有填筑料大部分采用河道开挖的可用土料。
试验用料亦用此料。
(3)试验场地布置
试验场地布置在填筑区域的场地进行;
根据击实实验要求,土方填筑前须进行现场土料压实试验,试验场地面积根据试验内容和规模来确定,应不小于40m×
80m,在该场地中按不同铺层厚度和碾压遍数布置试验单元面积。
每个单元面积的长度,以能获得2个试样检查压实度为宜;
其宽度以振动碾轮宽的3倍为宜,即长×
宽约需10m×
6m。
按铺层厚度布置试验组数,通常取4组,组与组之间的距离为8~10m。
具体布置见下图所示,每个单元内还应布置2m×
1.5m的方格网,以测量压实沉降量。
碾压试验场地布置图
(4)碾压试验步骤
①机具及设备配备。
1.2m³
的挖掘机(反铲)一台;
10t自卸汽车2辆;
按规范要求及设备性能准备振动碾压设备(根据不同回填料的性能选用不同的碾压设备),推土机一台,筛分工具、取样套环、称量设备和供水设施等。
②检测振动碾工作特性参数。
如振动频率、振幅、减振气胎压力、碾重等参数,并做好详细记录。
③平整和压实场地。
试验场地必须整平并碾压密实,其表面不平整度不得超过10cm,基层的密实度至少要与待测试铺层的密度相同,以减少基层对碾压试验的影响。
④填筑、铺料。
根据拟定的铺层厚度,采用自卸车后退法铺料整平,推土机整平。
⑤测量。
各试验单元区布置(1.5~2)m×
(2~3)m的网格测点,并在填筑区外设置控制基桩。
在各单元的网格测点上以颜色标记和编号,用水准仪测量并记录其初始厚度与相对高程。
水准尺下必须放置尺垫,其尺寸为10cm×
10cm×
1cm。
⑥洒水碾压。
按拟定的碾压行车速度、碾压遍数和加水量进行试验。
碾压前应按拟定加水量洒水,采用错距或不错距碾压均可。
如采用不错距碾压时,振动碾压应在振动滚筒宽度的同一碾压带上进退碾压,进退时均应起振,各振压一遍。
两条相邻的碾压连接处,应存在5%~10%的振动滚筒压痕,不应重叠搭接,如采用错距法碾压,两相邻碾压带重叠搭接,错距为轮宽除以碾压遍数。
垫层与过渡层可同时碾压。
⑦测量压实沉降量。
碾压完后,按前述方法分别测量各网格测点在碾压前后的相对高程变化,从而计算出每一次试验单元的平均沉降量。
⑧取样检查。
用挖坑注水法在各试区分别取样测定压实密度、孔隙率及填料级配。
各试验单元压实密度均以两个试样的平均值为试验值小区、垫层的挖坑直径为40cm,其余各区的为150~200cm。
挖坑深度分别为各区的填筑层厚。
对小区、垫层和过渡层料,还要做渗透系数试验。
⑨复核试验。
对每一种料物,采用逐步收敛法,每次只变动一个参数,固定其他参数,通过试验求出该参数的适宜值。
同时变动另一个参数,用试验求得第二个参数的适宜值,依次类推。
当各项参数选定后,用选定的参数复核试验。
(5)碾压试验结果整理
应由专人整理分析试验资料,及时研究试验情况,以便随时修订下一步试验计划的试验参数及方法等。
上述各观测值和取样试验值经整理,绘制出如下各条关系曲线:
①以铺层厚度为参量,绘制压实沉降值与碾压遍数的关系曲线;
②以铺层厚度为参量,绘制干密度与碾压遍数的关系曲线
③经过计算,绘制孔隙率与碾压遍数的关系曲线;
④绘制各试验单元试验前后的填筑石料级配曲线;
⑤绘制在最优参数组合下压实密度与加水量的关系曲线。
(6)碾压参数的选定
根据碾压试验结果,结合工程的具体条件,确定施工碾压参数及压实方法,并编制试验报告。
其要点如下:
①论证设计标准的合理性,应明确通过试验能否达到设计压实密度和孔隙率。
若经过碾压试验证明,当填料级配满足设计要求,在现有碾压设备功能条件下无法达到设计压实密度时,则应根据碾压试验成果,建议更换压实机具或修改设计,并经过设计单位批准,作为施工压实密度的控制值。
②选择适宜各种回填料的压实机械及其参数,如振动碾行车型号、行车速度等。
③提出施工工艺与参数,根据压实试验提出施工控制的铺层厚度与碾压遍数。
即,在选定的铺层厚度条件下,按某一区最终稳定的最大干密度,再乘以系数0.95的折减系数,所得施工控制值为:
[γd]=0.95γdmax≥[γ设]。
从γd与Ni等的关系曲线上求得相应于某铺层厚度[h]的碾压遍数[N],此对应值[h]和[N]即为施工控制值。
考虑折减系数,是因为施工时的外部条件不可能与试验时完全一致,所以确定的压实标准合格率应稍低于试验值。
对中小型工程,可以参考已建工程的经验,采用类比法选择碾压参数,在正式施工初期进行校核试验,最后确定参数。
2、河道左、右岸按设计要求清基后,利用铲运机将开挖料直接弃至填筑现场,SD160推土机摊铺,12T振动碾碾压;
边坡采用平板夯或蛙夯等小型夯实机具夯实。
河道填筑见下图所示:
河堤填筑机械碾压施工示意图
3、填筑料的装运
(1)运输设备
填筑料采用自卸汽车进行运输。
(2)运输措施
①回填料的运输与开挖工序持续、连贯作业,以免周转过多而导致含水量的过大变化。
②不全格的土料,一律不得用于工程中。
4、填筑
(1)基
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- 土方工程 施工 方案