20m简支T梁桥基础及下部结构施工组织设计.docx
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20m简支T梁桥基础及下部结构施工组织设计
20m简支T梁桥基础及下部结构施工组织设计
遵义北环(檬子桥至乐理段)高速公路三工区银江中桥基础及下部结构施工组织设计
一、编制依据...................................................................................................................................2
二、工程概况...................................................................................................................................2
三、施工总体计划...........................................................................................................................3
四、施工准备...................................................................................................................................4
1、现场准备.............................................................................................................................4
2、技术准备.............................................................................................................................5
五、施工方法...................................................................................................................................8
1、桩基施工方法.....................................................................................................................8
2、承台施工方法...................................................................................................................13
3、U型桥台施工方法............................................................................................................14
1、建立质量管理组织机构...................................................................................................16
2、工程施工过程的主要控制措施.......................................................................................18
七、安全施工.................................................................................................................................21
1、安全保障体系...................................................................................................................21
2、建立健全桥梁施工安全管理制度...................................................................................21
3、施工安全技术管...........................................................................................................22
理.
4、加强安全教育,制定相应安全措施...............................................................................22
5、机械设备的安全措施.......................................................................................................25
6、防触电及电器设备安全措施...........................................................................................25
7、施工爆破管理...................................................................................................................25
8、施工现场设立安全标志...................................................................................................25
9、严防火灾...........................................................................................................................26
10、特种作业人员持证上岗.................................................................................................26
11、实行交接班制度.............................................................................................................26
12、坚持安全施工的指导思想.............................................................................................26
13、安全领导小组.................................................................................................................27
八、环境保
护.................................................................................................................................27
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遵义北环(檬子桥至乐理段)高速公路三工区银江中桥基础及下部结构施工组织设计
银江中桥基础及下部结构施工组织设计
一、编制依据
(1)、遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路第3合同段《两阶段施工图设计》;
(2)、我国现行公路、桥涵工程施工规范及质量检验评定标准;①、《公路桥涵施工技术规范》-JTG/TF50-2011
②、《公路工程质量检验评定标准》-JTGF801-2004
③、《钢筋焊接及验收规范》-JGJ18-2003
(3)、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息;
(4)、我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。
二、工程概况
1、地理位置、地形地貌
银江中桥(K45+203)为跨乡道沥青路所设,桥位地势较平缓,0号、1号桥台位于沥青路旁的玉米地中,覆盖层厚,横向地势较平坦,高差不大。
乡道沥青路宽4米,两侧路肩各0.5米,目前路况良好,交通量不大。
桥位区微地貌单元属山间冲沟地貌,地势平坦,地形起伏不大,中线地面高.
程907m~908m,最大相对高差1.0m。
拟建桥梁处有地方道路通过,交通条件较好。
2、工程情况概述
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遵义北环(檬子桥至乐理段)高速公路三工区银江中桥基础及下部结构施工组织设计
桥梁与路线走向交角为60度,桥跨设计为1×20米装配式预应力混凝土简支T梁,桥跨起点桩号为K45+193,终点桩号为K45+213,中心桩号为K45+203。
基础为桩基承台式基础,桩基共有24根,桩径1.5m,桩基范围内地质情况为粉质粘土和中风化泥质白云岩。
下部结构为U型桥台。
三、施工总体计划
桩基长均不超过15m,且地质条件符合人工挖孔作业条件,所以银江中桥24根桩基施工均采用人工挖孔。
桩基施工队分6个施工班组,一个施工班组2人,共12人,负责银江中桥24根桩基的施工。
首先是1号台12根桩基施工,施工时采取梅花形间隔施工,以最大程度避免施工时各孔桩之间的相互干扰。
待X301县道改道从0号台小桩号方向绕行施工区域后,挖出0号台12根桩基的施工区域后开始梅花形施工0号台桩基。
银江中桥桩基施工计划在2013年6月20日开始,在2013年8月20日完成。
U型桥台施工选用两套优质钢模板,0#台、1#台轮流施工,包括月10年2013日开始,在20月8年2013台帽、背墙、耳墙在内,计划在.
31日完成。
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遵义北环(檬子桥至乐理段)高速公路三工区银江中桥基础及下部结构施工组织设计
四、施工准备
1、现场准备
(1)搞好“四平一通”工作,即水通、电通、路通、通讯通和平整场地。
桥梁现浇混凝土统一由拌合站搅拌,混凝土运输车运至现场,故现场对水的需求量不大,计划用水就近解决,可从农户家接水;在0#台右后方安装一台400KVA变压器解决施工用电问题;施工便道主要使用原有乡村路,0#台位就在原乡村路上,不需另外修建施工便道,1#台位施工便道从原有乡村路就近搭接,渣石从K46+780料场运至现场填筑;平整场地,清除坡面危石、浮土,坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实,再浇筑一层厚10cm的C20混凝土硬化场地。
(2)在0#台左侧建设一个临时钢筋加工场,占地约300㎡,并用10cm厚C
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