高分子实习报告范文4篇Word文件下载.docx
- 文档编号:17479944
- 上传时间:2022-12-06
- 格式:DOCX
- 页数:8
- 大小:27.97KB
高分子实习报告范文4篇Word文件下载.docx
《高分子实习报告范文4篇Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高分子实习报告范文4篇Word文件下载.docx(8页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
实习第二天的工种是铸造,听做完的同学说,这是个很辛苦的活儿!
没做之前,我没这样认为,因为在农村长大的我,经过日晒、风吹和雨淋,一些很辛苦的农活都做过,还会怕这些东西!
但结果我错了,它的辛苦一点也不亚于干一天的农活!
!
要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
老师说的一句话:
要想做好铸造就必须细心和有耐心!
半天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!
只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
此时我相信了,世上无难事,只要我们用心。
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。
不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。
看起来就这么简单的四部:
1、造下沙型2、造上沙型3、打通气孔4、开箱起模与合型。
但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。
有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃,因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题,它就像你人生中的岔路口,没个人都是在经历了无数个岔路口的抉择之后才能到达生命的最高点。
钳工
我们实习第四天的工种就是做钳工了,早就听别人说过钳工是所有实习工种中最辛苦的,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?
怎么会辛苦的呢?
直到今天我才体会到钳工的辛苦。
老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。
当时听完我的心里还很高兴,钳工就这么简单啊!
首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。
在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。
挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。
用正确的方法才能既省力又提高效率。
干了一个上午终于把它锯完而且挫平两面了,不干不知道就这么小小的一件事竟然把我们大家累得半死。
下午就开始加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。
又干了2个多小时,带这满头大汗总算把六个面马马虎虎的加工出来了,接着就是钻孔,钻孔比较简单,是用钻孔机钻的只要把转头对准六角螺母的中间钻下去就行了,然后再做出螺纹,一个自己纯手工制作的螺母就完成了。
做完后大家都有一种感觉就是手脚都特别酸痛,但看到自己的作品,虽然不如买来的好看,但毕竟是出于自己的手,看上去还很有成就感的。
刨工
第二周的第一个工种是刨工,看到粗糙的小铁块就有一种亲切感,有一种想把它变得完美的冲动。
但老师没有让我们立刻就干,而是向我们讲解机器的操作还有特别强调安全问题。
在听完老师的讲解后,大家就动手干了起来。
开始刨平面大家还感觉游刃有余,一个上午的时间,基本上大家都已经刨出了三个接近完美的平面,下午我们又接着继续刨平面。
接下来要在两端刨出金塔形的四棱锥面,这个就比较难了。
要保证邻面垂直,关键在基准线画得精确与否。
其次不能急于求成,每次进给量不能大,在接近最后的时候要目测所刨平面是否与基准线平行,并进行必要的调整。
不过最后由于时间的原因,我们没有把工作完成,这可能是我们工作的一大遗憾,虽然我刨工的时候自认为干得又快又好(这是相对其他同学来说的,当然比不上老师)。
或许,每件事情都有些遗憾才好,不然十全十美自己也不会有进步了,想明白了这些自己就没有再为没有完成作品而耿耿于怀了!
其他
除了以上介绍的几个工种外,我们还学习了电焊气焊、数铣928、数车980、CADRp、电火花等。
每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也一样。
车工算是比较轻松的,虽然它的工艺要求也不算低,但我觉得比起钳工来好多了。
在车工,刨工和钳工这些工种中老师都是要求我们做出什么来,我觉得应该改进一下,再让我们得到学习和锻炼前提下,由我们自由发挥想象力,随便做什么都行,我认为这样更有力于同学们的创新能力。
在金工实习这短短的10天时间里,我们接触了好几个工种。
在金工实习指导老师们都认真负责又极有耐心的指导下,我们获得了不少金工方面的知识,与此同时,操作技能和动手能力得到了很大的提高,组织纪律观念得到加强,心理承受能力也有了明显的提高。
金工实习给了我一个理论联系的机会,不再觉得课本知识离生活太遥远,从而提高了学习的兴趣,为我们将来走进工作岗位打下基础,还让我们明白了只有掌握过硬的本领才能成为一个合格的工作者。
5月17号
金工实习报告
时间飞逝,金工实习虽然有两周时间,但也在一转眼的工夫里就结束了,再回首,它在心中留下了永远也挥之不去的痕迹,它让我体味到了工厂工作的艰辛与苦闷,并学习到一些实践知识,提高了我的动手能力,更重要的是,增强了我在工作学习中对自己,社会的责任感。
所以我要衷心地感谢学校提供这样的一次机会给我们,并感谢各位老师的悉心指点和教导。
总的来说,在工厂里实习,艰辛是免不了的,其中最辛苦的莫过于钳工,我记得,当时我清楚的感觉到我的汗水不停地顺着我的腿流到了脚上,还有好多同学的手都磨出了好多泡泡,不过不管曾经是多么的艰辛,今天我们依然毫发不损,而且值得庆幸的是我们中每一个人都经受住了考验,保持良好的心态,并一路坚持到最后,还有的就是自豪与成就感,看着那些用我们的汗水浇注而成的,带着我们浓浓的感情的成品,所有的自豪与成就感是无法用言语来表达的。
在为期两周的时间里,我们进行了电焊、气焊、铸造、数控板金、钳工、车工、刨工、CADRp、数车980、数铣928、电火花这10个机械加工工种的培训,尽管时间仓促,但在实习老师的悉心指导下,通过实地操作我们对这些机械加工知识都有了一定的了解和认识,基本掌握了各种工种的基本操作技能。
此外我们还积极的进行一些创新性的思考,锻炼了动手动脑的能力。
我们相信在以后的学习和工作中,这些知识都将起到积极而有效的作用,使我受益非浅。
在还没进行实习之前,凭着传言和想象,我们就有些心惊和胆颤,毕竟是很危险的,也经常听说出一些机械事故,所以在第一天早上,便安排了安全知识讲座,还看了一个录像,录象向我们介绍了几种真正的纯工厂条件下的工种,并展示了各种可能事故的发生,以及一些急救措施,我们发现这些事故多数都是由工作人员自己操作不小心,甚至是进行违规操作才引起的,一般情况,只要小心的按照规定进行操作是不可能出现那些危险事故,并强调了一些着装要求,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,等等。
上了这一课,我们终于放下了些心,反正只要掌握了正确的方法,提高警惕,是不会有意外发生的。
这才使得我们每个人都能认真的积极的勇敢的投入实习。
第一天的工种是电焊和气焊,小的时候曾经见父亲在家里弄过,那好像只是一些简单的焊接,长大一点后,也有在一些建筑施工地见到焊接,印象中,一个工人头带安全帽,一手拿着遮光罩,一手拿着焊条,焊接时发出哧哧的声音,还有很多火星飞溅出来,挺恐怖的。
今天的电焊就是和后者一样,经过老师的讲解和示范,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;
学会了选用焊条的种类和以及如何进行电焊操作。
我带着几分害怕终于起工具开始了操作练习,原来是不恐怖的啊!
只是要焊接成一直线,并使焊缝达到要求真是非常之难的,经过多番练习,才渐渐掌握到了正确的方法,并具有了一点水平,终于能焊接出一条还算直线,并焊波均匀貌似椭圆形的焊缝,还算是功夫不负有心人吧!
下午进行的是气焊,我们知道了气焊用于厚度在3mm以下的低碳钢薄板,管件的焊接和铜、铝等有色金属的焊接及铸铁件的焊接等,焊接器由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;
学会了如何调火焰和平焊。
气焊对眼睛也会造成一些伤害,所以发给每个一副墨镜,别说!
大家带着这种四五十年代式的墨镜的样子还真逗!
哎,这么薄的板一不小心,可就焊穿了,可得细心了,同学都一副认认真真的样子。
第二天是铸造实习。
小的时候,我就经常跑到街角去看那里通过铸造来做一些水瓢,锅等等。
一直就觉得好好玩啊,很有兴趣,如今,街角早就没有了这种铸造店,还满是怀念的。
铸造是金属工艺学的基础,从一开始,老师们就亲操作示范给我们看,让我们充分的了解了铸造的工艺流程,倒是满简单的,接着是让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,这看着简单,实际上也不简单啊,我在第一次的练习中因为没有用力将沙子弄紧,就在将两面分开时,有一面的沙子就裂开了,只好重来一次,第二次,我就用尽了全身的力气,还算不错,终于没裂开,成功接着就取出模型,这取模型可也不简单,还要在木模型钉一颗钉子,钉的又不能用力过大,否则,铸造出的产品尺寸就不合适了,这些细节都不能忽视,取出之后,就要对模型腔进行修复,使其尽可能的光滑,以免在产品上留下沙眼,划痕等,使其表面尽可能的光滑。
在铸造中可能使产品产生气孔,沙眼等四种孔,要求注意很多的细节,要完成一件较好的产品绝不是一件易事,还好有老师不厌其烦的为我们找出错误和不足,帮助我们改正讲解,使我们增进了对铸造工艺的了解,有很多知识是在课本上学不到的,很多实际操作也是我们在课本学不到的。
在老师的悉心指导下,我们掌握了很多工艺技巧,在练习造型的过程中,我们在老师的帮助下不断的增加了自己的实践知识。
在铸造过程中培养了我们对砂型的进一步了解,比课本上的知识更能加深我们对铸造的认识;
通过对模型的修补练习,培养了我们的耐心和细心。
同时在我们练习的时候他们不仅仅给我们指出了存在的错误,而且详细的给我们分析了产生错误的原因,以及这些错误可能造成的后果,让我们切实的感受到了铸造的严谨性,在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费,有时甚至都会造成危险性。
不过我们一直坐在了工具箱上保持同一个姿势,最后真是站都站不起来,站都站不直,第二天早上一起床,自己感到腰疼,腿疼。
但其实,铸工根本算不上是最累的。
要说最累的,当然还得数钳工。
看着一个小小的螺母吧,能值多少钱啊?
可是啊,我们是花了一天的工夫好不容易才做出一个啦,此所谓廉价劳动力啊!
工具简单,手工操作是钳工的两大特点。
而我们就饱尝了这两点给我们带来的痛苦―锯啊,磨啊,锯啊,都得自己操作。
劳动强度太大了。
同学们的手全都磨红了,有些甚至还磨起了好几个泡。
而且,我还不小心砸到了手指甲,幸好我当时已经筋疲力尽,才没有砸得很厉害。
通过老师的讲解,我们知道了钳工的主要内容为锉削、划线、锯割、钻孔和攻丝;
其中最大工作量的是锉削,不仅要把两个面都锉削得很平就很不容易,还要锉削出六个平整的侧面和棱角。
我们还了解到了锉刀、锯子等工具的使用方法。
其中锯条分粗齿、中齿、细齿,安装锯条锯齿朝前,怎样锯是比较省力,又有效率。
指导老师给我们一边操作示范一边讲解原理和注意的细节。
讲完之后,车间里迅速响起了金属与锯锉摩擦碰撞发出的声音。
在操作过程中指导老师又讲解了诸如如何补救锯歪、锯斜角等同学们不明白的地方。
还好,我找准了一个很好的锔子,锯啊锯啊,好不容易终于,锯断了,我正是有如此利器才算是很快的锯断了,在后来的好长一段时间,还不断听到锯的声音,真是要叹口气啊!
接着又是锉啊锉啊,黑乎乎的外皮被锉出金属的本色,亮晃晃的,接着锉啊…锉啊…锉了一层又一层,没办法啊,又尺寸要求啊。
虽然说不上绝顶漂亮,但满意的硕果随汗而生:
圆柱体、六棱柱、螺母终于做成,一份付出,一份收获……
接着又进行车工、刨工、CADRp、数车980、数铣928、电火花几个工种,艰辛伴随着喜悦,收获伴随着付出而产生。
总而言之,虽然在两周的实习中,我们所学到的只是皮毛之皮毛,基本的基本,我们所体味的艰辛也只是微乎其微,冰冻三尺非一日之寒,非三五年之工达不到老师们的熟练程度和操作技艺,在以后的道路中我们唯有不怕苦,不怕累,认真的对待学习和工作,才能取得也必然能取得我
金工实习总结报告
编写者:
马伯铃(021)
们相应的收获和成绩。
而在整个实习中,
最值得庆幸的莫过于没有同学在这些具有危险性的实习工种中受到严重的伤害;
最高兴的是在实习中大家团结互助,增进了友谊,共同携手完成了各种艰难的工程;
最感叹的则是智力机器取代手工劳动对人类社会的巨大好处,以及人类智慧的魅力。
高分子03级崔晓帆工号091
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。
我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;
也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
重要的安全
实习的第一天,我们就早早的起床,当然这对于我们都是破天荒的事了,那么早的起床,就像探宝一样急切,有的同学还边啃面包边走在“上班”的大道上。
刚到实习地,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。
录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。
看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。
毕竟这也不是第一届了,这一点老师早就心知肚明了。
老师便另外做出一点提示,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的。
“呵呵,规范的操作,是安全的重要保证嘛!
”
看完录像之后,我们便按照课程安排去各自的工作车间上课了。
在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。
看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。
所以第一天的收获就是:
在工厂中安全是第一位的。
车工
第一天,我们就开始了车工的实习。
虽然从前也曾听说过这个东西但是从没见过。
首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。
老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。
切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。
切槽的时候采用左右借刀法。
切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。
但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。
后来,我们还操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。
数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。
我们经常是一大堆人还是在一起研究了很长时间才拿出了一套可行的方案。
哎,真是惭愧啊!
数铣
虽然之前我们经过了铣床的实习,了解铣床的细致。
但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,栩栩如生的人脸,还有那些触感甚佳的徽章还是让我们在科技的伟大力量面前彻底折服了。
后来的实习更奇妙,我们用计算机来将已经建好模的三维图形自动生成下刀路径,然后再经过选刀等步骤在电脑上预先模拟出实际的切割情况,真是神奇啊,那么一个大家伙就这样被一个小小的电脑操纵着,数世界太伟大了!
深深的体会
在这短短两周的时间内,我们还进行了化学工艺、锻造以及汽车修理等实习操作,都非常有趣。
每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。
这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。
学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤!
”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!
一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。
通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!
虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。
一起实习的同学也让我受益非浅。
毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!
大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。
社会需要人才,需要的是有能力的人才。
我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
真的多谢金工实习,我还想再有一次。
材料学院高分子系高分子丙班彭锦荣工作号:
107
为期10天的金工实习结束了,在这10项工种的实习中,无论是对我的动手能力还是遇到新问题的应变处理能力都是一个极大的考验。
在这十天中我学到了许多东西,这些将使我一生受用。
在十个工种中,给我留下最深印象的是车工。
这是我的第一个工种,也是我自我感觉最好的一个。
一开始时,面对这这么一个铁东西,我有点惧怕,而且那天刚上完安全教育,那些触目惊心的工伤事故的残酷镜头不时的在脑海里一闪一闪的,所以开始时都不怎么敢放开手去调试,只是在一旁观看别的同学在操作。
到后来看到别的同学都操作的很好,还有迫于作业的压力下,我鼓起勇气去尝试。
试过之后,发觉也没什么危险的,只要自己注意一下老师特别提到的问题就行了。
在车工开始前要调试好参数,X轴跟Y轴要分清楚。
车工的速度要合适,因为是新手,所以速度不能太快,而且太快时,车出来的零件的表面粗糙度不能达到要求,也不能太慢,太慢了,粗糙度达到要求,但时间比较长,考虑到效率问题,所以车床的速度调到每分钟300转(有一种车床要调到每分钟360转),这是比较合理的。
在调速度时要看着车床上的数据以及图案来调,手把的位置要调对。
还有就是在装零件时要把低高速调整手把板到中间位置,这样才能安全。
在装工件时,刚开始不能拧的太紧,拧得太紧不利于调整工件的对称度,只用一只手拧紧即可。
在调整零件中心时,把刀调到跟零件距离一两毫米,然后转动主轴,判断那里跟刀具贴的比较近,那里偏的比较远。
偏的比较远的,用铁条轻轻敲打工件,使工件贴近刀具,贴近的程度跟离刀具近的那一边相同。
这一步比较重要,一定不能急。
我看到有别的同学因为想赶时间,所以这一步并没有认真调好,等车出零件来时才发现斜得很厉害,这就太晚了。
正所谓“前车之鉴,后事之师”。
为了避免这种情况发生在我的身上,我在这一步下了很大工夫,自己看得差不多了,再叫别的同学看,虽说这样有点作弊的嫌疑,但这对我做出来的工件的质量有很大帮助,所以也顾不得那么多。
在调整中心位置时要注意安全,尽量不要穿很宽松的衣服,防止衣服被卷进转轴里发生事故。
装好工件后,进入车零件阶段。
车零件有粗车跟精车两种。
粗车前要车一个零件顶平面出来。
调整好尺寸后把低高速手把调到高速刻度上。
打上起始手柄,开始车。
把刀具慢慢向里推,一直推到零件中心位置,这时零件顶平面车出来了。
然后按部就班的把零件一层一层的车出来。
因为工件开始时的直径跟要车出来的零件直径相差比较远,所以开始的几层可以车厚一些。
等车到跟所需零件差不多时,就要测量后精确的调整手轮,进行精车。
等到跟所需零件相差很近时就要用另一种方法车。
就是只车零件顶部的一点点,大概两三毫米,等车好后,测量跟目标零件相差多少,看有没有在误差范围内。
如果在误差范围内,就可以按照零件顶部的痕迹车出目标零件。
如果大于误差范围,按照以上程序再车。
如果小于目标零件,就要看看小了多少,然后调整刀具,使刀具向外退一点,调整手轮在允许范围内,这是对我判断能力的一种考验,但我做到了。
我车出来的零件刚好达到要求,而且跟理论直径相差非常小。
在我的那组中,我是做得比较好的一个。
自我感觉不怎么好的就是化学加工。
化学加工的前半期并没有出现什么大的问题,一直到了上完蜡之后要弄图案时,我的问题就来了。
首先,我的画画能力不好,又写得不好,所以就找工地的图案画,工地的画也比较好,但我的模仿能力也实在烂到家了,按着图画都画歪了许多,那图案已经是很简单的了,但我还是画的一团糟,等腐蚀后,图案的形状在预料之中。
看到别的同学画得那么好就非常后悔为什么小时侯不学画画。
给老师评分时都跺在同学后面看老师给分。
那实在是见不得人的产品。
经过化学加工后我就下定决心要学好画画,最起码都要学一点素描的东西,锻炼一下自己的手工艺术。
十个工种里面,每一个都那么有意思,但我觉得最有趣的是电火花加工。
虽说在磨刀具时比较麻烦,但形状可以由自己控制,只要自己有什么想法,有艺术头脑,都可以弄出一个自己满意的刀具来。
在磨刀具时,我跟我的搭档因为没什么好的东西可磨,于是就磨一个正方形刀具。
但等我们磨了两个面时,发现两个面偏得比较厉害,另外两个面怎么磨都不会磨出一个正方形来
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高分子 实习 报告 范文