智能企业班车管理系统解决方案Word下载.docx
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4.5.5、实时监控12
4.5.6、电子地图(可拓展功能)12
4.5.7、轨迹回放(可拓展功能)12
4.6、微信平台特点13
4.6.1、班车临时预约乘车13
4.6.2、班车长期预约乘车15
4.6.3班车调度16
第五章设备参数17
5.1扫码刷卡一体机17
5.2发卡器17
第六章安装与验收18
6.1、系统安装调试18
6.2、系统验收19
第一章博正简介深圳市博正计算机软件有限公司,集设计、研发、生产、销售、服务为一体的综合服务公司,拥有专业生产场地,专业的研发团队,服务于中国各大城市和地区。
公司致力于扫码支付、住建部、交通部规范的CPU卡、金融IC卡、金融
云支付、自主密钥系统CPU卡等城市一卡通支付、扫码(二维码)支付等多行业应用为主体,以改善用户体验、深化智能一卡通技术应用为着眼点,以数据挖掘及云平台运营为目标,借助自身产品和经营模式持续发展客户、增加用户数量、满足用户体验,不断拓展支付类智慧新应用,增强客户黏度。
逐步成为智慧生态环境建设的开创者和引领者。
目前,公司的产品线涵盖各类软硬件产品,包括智慧小镇管理系统、智慧交通(含班车)管理系统、智慧景区管理系统、智慧园区管理系统、智慧校园管理系统、人脸识别管理系统等,各类软硬件产品之间实现充分互联、互通和第三方资源接入,具备强大的平台和数据整合能力。
博正,一直秉承“正直诚信、敬业担当”的工作作风和“务实高效、创新开拓”的价值理念,致力于让客户以最少的资源投入,极低的时间成本,更易掌控的技术去实现管理和运营能力的跨越式发展。
公司业务范围:
第二章博正云平台博正云平台是面向数字化、网络化、实现跨行业业务应用的综合系统集成平台。
市民或游客手持一张卡或手机微信小程序(或微信公众号)二维码,就可以在乘车、餐饮、商场超市、景区等各领域快速付费,不仅可以实现互联互通互动、统一结算管理,还可基于B/S架构的开放式的软件管理平台将其它如线上预定、线上支付、线上下单等微信、支付宝支付接口对接,同时配套微信小程序、微信公众号等系统也纳入该平台,通过该平台与链接的各子系统的信息采集与交换、与各个合作商户之间财务数据实时传送,并采用科学快捷的结算方式及时结算,可按照商户的要求在各个银行实现网银转帐、支票转帐等,保证了货款及时结算。
完成终端接入处理、参数下发、折扣下发、应用程序在线下发、交易接收与结算、终端状态监视、交易数据监测、交易查询、统计分析、交易清算对接以及系统管理(包含权限管理)的功能。
平台应用范围:
博正作为智能一卡通的建构者,针对支付环境市场,退出的云平台服务,从用户、管理、数据等各个层面提供整体的平台化服务。
通过云集中部署、集中维护、集中监控的Saas架构,帮助我们的客户(智慧商业经营者、智慧社区经营者等)提高经营管理效率,为日常交通、消费、感知、考勤。
门禁、景区服务、停车场等业务需求的企业级云应用,覆盖以政府机关、交通、通信业、金融业、制造业、园区、医院等为代表的全部行业,以低成本投入、高效率运作的方式,全面提高企业的管理效率,实现企业管理的信息化、智慧化、安全化。
第三章概述
随着社会和经济的进一步发展,信息化已经越来越融入到我们每个人的生活和工作当中,企业通勤车都已经开始实施智能班车乘坐方案来方便日常工作的管理,主要涉及到员工的上下班的考勤管理、进出门的安全门禁管理、企业食堂收费系统等等相关功能,并可随时扩展到其他相关领域进行拓展使用。
目前企业在不断地扩大,员工人数不断地增长,很多企业根据实际情况以及给予员工的一定的福利,例如进行购车或者租车的方式来实现员工上下班乘车的方便行,解决员工在工作之外的其他难题。
但整个班车数据的统计及地点的设计等都存在一定的问题,无法达到最大最合理的使用,造成资源的浪费及各种其他闲杂人员偷乘车的情况出现。
因此我司根据相关情况设计了一套完整的班车收费管理系统,整套系统采用4G/WIFI方式进行数据的实时高速传输,且可扩展GPS实现车辆的轨迹定位及员工上下车地点的位置查询,并伴有语音提示,用以提高企业班车的运营管理效率、乘车人员的统计以及相关乘车地点的建立和规划。
3.1
、项目背景–传统的管理方法带来的诸多问题
3.2、解决方法–应该怎么办?
3.3、核心需求
第四章平台系统
4.1、系统拓扑图
4.2、平台介绍
系统平台界面
线路管理界面
用户管理界面
云端软件功能】:
3.车辆管理中心
6.调度管理中心
9.司机考勤管理中心
1.运维管理中心
4.设备管理中心
7.报表管理中心
2.线路管理中心
5.排班管理中心
8.票价管理中心
10.第三方系统集成接口
11.微信预约订单管理中心
运维管理中心
运维管理中心是由博正运维专员维护,景区所有数据通过4G或WIFI高速传输,其后台运作以及维护全权由我司运维专员操作,让客户更轻松,更安心管理景区事宜。
运维中心主要包含以下内容:
4.3
、系统架构图
企业班车系统的实现是由博正云平台企业班车管理软件、微信端的管理平台、车载终端设备组成。
其中
博正云平台企业班车管理软件:
总账号和子账号管理权限的分配、统计分析数据的子系统在云平台端进行的调度管理;
微信端的管理平台:
查看班车线路信息、车辆行驶进度及车辆预约信息管理;
车载终端设备包括:
车载终端扫码刷卡机及显示当前车上余位的显示屏。
4.4、功能架构图
企业班车系统功能主要分成车辆预约系统、车载应用子系统、调度管理、统计分析数据这四大部分。
车辆预约:
长期预约(可约指定车辆)、临时预约(可约指定车辆)、预约变更
(取消或变更)、车辆状态查询、预约信息查询车载应用子系统:
收发车报告、调度信息的查询、成员的信息查询调度管理:
调度任务管理、车辆管理、线路管理、司机管理、车辆监控管理统计分析:
车辆使用、乘员情况、运营指标
4.5、云平台特点
IC卡与二维码识别
1IC卡发卡分两种,本地发卡和无线发卡,其中
本地发卡:
在系统中导入人员名单信息,自动生成卡号,员工在终端设备第一次刷卡,系统默认自动生成的卡号为某一员工在系统中的唯一身份识别,信息比对成功,发卡成功。
无线发卡:
在系统中导入人员名单信息,员工在终端设备第一次刷卡,每张员工卡的物理系列号默认为员工在系统中唯一的身份识别,信息比对成功,发卡成功。
2二维码识别,即微信公众号二维码识别,员工需关注企业微信公众号,由管理员给每个员工生成唯一的二维码,此二维码为员工乘车时扫码识别乘坐班车的唯一识别码。
3可拓展人脸识别乘车,让员工乘车识别方式更加多样化。
4.5.2、员工乘车
1员工乘车时,刷IC卡识别,数据实时传输云平台进行信息比对,刷卡成功即可乘车。
2员工乘车时,微信公众号唯一二维码扫码识别,数据实时传输云平台进行信息比对,识别成功即可乘车。
4.5.3、高速数据无线传输
员工刷卡/扫码的数据通过4G/WIFI的通讯模式高速实时传输至云平台,实时更新微信端端车辆的行驶进度,相关的票价、乘坐权限等参数以及属性都可以直接在软件端下发到班车设备中。
信息的传输和比对:
a.在网络环境优良的情况下,上车刷卡/扫码,信息通过4G/WIFI发送刷卡/扫码数据至服务器比对,检测到有人员名单信息,乘车成功。
b.在无网络的环境下,上车刷卡/扫码,信息不能发送至服务器:
①刷卡数据:
已经下发过黑名单的设备会对员工刷卡信息黑名单比对,检测到没有黑名单,刷卡成功;
②扫码数据:
设备会存储员工扫码二维码专属类别信息,员工乘车,等网络畅通时,再发送后台验证并确认乘车成功。
4.5.4、双向传输
实现双向传输:
车辆上的刷卡/扫码数据实时传输至博正云服务平台,企业管理员可随时向车辆发送自动校时、更改票价、属性等相关操作。
4.5.5、实时监控
员工乘车时每刷一次卡/扫码,数据会自动实时传输至云服务平台,企业管理员可登陆云服务平台实时查看当前监控界面状况,同时可查询出在线设备总数、线路驾驶状况,对班车进行调度管理。
4.5.6、电子地图(可拓展功能)
在GPS信号的实时回传的前提下,电子地图能够看到完整的城市,在地图上显示具体的车辆位置、车辆信息等。
地图可任意缩小、移动和实时跟踪显示调度区域内任一车辆的运行轨迹。
4.5.7、轨迹回放(可拓展功能)
利用电子地图,对车辆的行驶轨迹进行回放。
便于车辆的跟踪以及事后事故的责任确认等。
系统自动记录车辆的定位经度、纬度、时间、方向、速度等运行参数,并支持事后回放、分析、查询和打印输出等。
4.6、微信平台特点
4.6.1、班车临时预约乘车
临时预约班车界面图
4.6.2、班车长期预约乘车
长期预约班车界面图
4.6.3班车调度
第五章设备参数
5.1扫码刷卡一体机
【性能参数】:
产品型号:
BN608-B处理器:
ARMCortex-A7(彩屏)显示屏:
4.3英寸TFT彩屏非接触卡:
符合ISO14443标准逻辑加密卡、CPU卡支付方式:
刷卡、二维码扫码、人脸识别支付通讯:
4G/Wifi(二选一)、RS232/485通讯SAM:
支持4个符合ISO7816协议的SAM卡音频:
各类格式的音频文件,可根据客户要求自定义电源:
8-60V输入,带过压、过流、接反保护工作环境:
温度-40℃~85℃外接电源:
DC12V/3A–DC24V/3A接头:
航空头
主要用途:
企业班车刷卡/扫码识别,支持刷IC卡、刷CPU卡、微信公众号二维码、人脸识别消费(可增加),另外可拓展银联云闪付,支持苹果pay、三星pay、米pay、华为pay等第三方支付
5.2发卡器
产品型号:
BRU200
支持非接触卡:
ISO14443TYPEA/B的非接触式CPU卡、Mifare卡
通讯接口:
USBHID免驱技术,USBPCSC智能卡接口读卡:
频率13.56M,内置天线读卡距离大于4.5cmSAM卡:
支持2张符合ISO/IEC7816标准,支持T0、T1协议
工作电流:
最大电流<
100mA
员工发IC卡、CPU卡使用,亦可作为企业食堂、消费等充值使用。
第六章安装与验收
6.1、系统安装调试
1.系统安装调试计划
2.在系统安装调试之前首先要制定《系统安装调试计划》,明确安装工作步骤和方法,协调机构,人力资源及时间规划。
3.系统安装前的准备工作
1)车载刷卡机及车载电源固定位置,支架的定做等
2)UIM卡及固定IP的申请
3)车载刷卡机相关参数的设置
4)服务器及电脑等外设的安装和调试
4.系统安装调试
5.项目组在用户最终运行环境现场,进行应用系统的安装、调试,前后台应用系统、无线通讯系统、主机系统的联调,实现全部系统功能,并进行性能调整,对原型系统产品进行系统参数设置,与专门开发产品一起形成可运行系统。
6.进行必要的安装测试工作,保证系统安装正确。
提交系统安装调试报告。
7.系统安装完成标志
8.形成可执行应用系统,提交系统测试报告。
9.系统测试
10.按照《测试计划》,《测试设计及案例》的要求对系统进行测试。
测试人员应该记录测试事件,记录测试日志,并通过测试日志及时与开发人员进行交流,测试日志可作为测试工作进行或停止的依据。
11.系统测试报告
《测试报告》主要作为系统验收的依据。
6.2、系统验收
1.系统的验收人员由双方共同派出,组成验收小组,执行验收的各项任务
2.项目的验收工作步骤将通过双方协商确定,基本依据以下顺序进行:
确定验收计划
审查和确定确定验
系统验收收环境
标志
项目审查
系统演示验收测试
3.如系统通过验收,则标志本系统实施全部完成,系统进入维护阶段
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- 智能 企业 班车 管理 系统 解决方案