轻型电动车整车内部初次评审检验记录表.docx
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轻型电动车整车内部初次评审检验记录表.docx
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轻型电动车整车内部初次评审检验记录表
受控状态:
受控号:
文件编号:
Q/LM40703.03.01-2006
轻型电动车整车初次样品评审检验记录表
车型名称:
硕士马
车型型号:
LM4835TQ101
负责人:
李锋
记录日间:
2006.08.02
上海立马电动车制造有限公司
ShanghaiLimaElectricMotorCarMakingCO,Ltd
轻型电动车整车(内部评审)检验记录表编号Q/LM40703.03.01-2007
序
项目
技术要求
检验
数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
1
塑
料
件
1.1表面应光滑平整,无任何油剂。
1.2表面不得有飞边、凹陷等缺陷
1.3塑料件配合后,正视面不允许有大于1mm的裂缝.非正视面不允许有大于2mm的裂缝.
1.4塑料件不得有变形现象,各安装位置应准确。
1.5前大板重量
g
1.6前围重量
g
1.7挡风罩重量及安装尺寸。
g
1.8左装饰板重量
g
1.9右装饰板重量
g
1,10右护条重量
g
1.11左护条重量
g
1.12仪表壳重量及安装尺寸。
g
1.13前置物箱重量及安装尺寸。
g
1.14脚踏板重量及安装尺。
g
1.15座桶重量及安装尺寸。
g
1.16后挡泥板重量
g
1.17后轮挡泥板重量
g
1.18前轮挡泥板重量
g
1.19电瓶盒重量
g
1.20电瓶盒盖重量
g
1.21电瓶盒拉手重量
g
1.22座桶前罩重量
g
1.23车架挡泥板重量
g
1.24尾箱底重量及安装尺寸。
g
1.23尾箱盖重量
g
1.24左平叉护板重量
g
1.25右平叉护板重量
g
1.26卡片应安装到位牢固可靠。
序
项时
技术要求
检验数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
2
车架
2.1车架立管
小Q235Ф34δ2
中Q235Ф34δ2
大Q235Ф42δ2
2.2斜立管
小Q235Ф38δ2
中Q235Ф42δ3
大Q235Ф48δ3
2.3龙头锁支架
小Q235δ3
中Q235δ3
大Q235δ3
2.4方向限位块
小Q235δ3
中Q235δ3
大Q235δ4
2.5上边管
小Q235Ф25δ2
中Q235Ф25δ2
大Q235Ф34δ2
2.6下边管
小Q235Ф25δ2
中Q235Ф29δ2
大Q235Ф34δ2
2.7减震挂耳
小Q235δ2.5
中Q235δ3
大Q235δ3
2.8单撑支架
小Q235δ6
中Q235δ7
大Q235δ7
2.9后平叉支座
小Q235δ2.5
中Q235δ3
大Q235δ3.5
后平叉支座孔径
Ф12
序
项目
技术要求
检验数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
2
车架
2.10左右减震挂耳
小180mm
中187mm
大200mm
2.11控制器安装孔距,并有足够的空间
小160mm
中170mm
大190mm
2.12转换器安装孔距,并有足够的空间
小90mm
中110mm
大110mm
2.13左右对称的安装点对中心偏差<1mm。
<1mm
2.14车架重量
kg
2.15电池安装尽可能往后
2.16中轴尽量选用现有的,安装位置跟供应厂家沟通。
2.17塑料件安装孔位置公差
<0.5mm
2.18各焊接件在组焊处应焊接牢固,无虚焊、漏焊、生锈、飞溅、裂缝等现象。
2.19车架负重75kg从落重试验台处自由落下,车架组件的任何部件不能产生变形。
2.20振动强度:
经10万次试验,车架各部位不得有破损,明显变形或松动。
3
双支撑
3.1双支撑重量
g
3.2固定支耳
Q235δ4
3.3双撑轴管
小Q235Ф19δ2
中Q235Ф19δ2
大Q235Ф22δ2
序
项目
技术要求
检验数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
3
双支撑
3.4双支撑离地高度
四合一>202mm
机械>150mm
普通>148mm
3.5脚踏支架
小Q235Ф10δ1.5
中Q235Ф10δ1.5
大Q235Ф12δ1.5
4
单支撑
4.1脚踏支耳
小Q235Ф6
中Q235Ф6
大Q235Ф7
4.2主管
小Q235Ф19δ2
中Q235Ф19δ2
大Q235Ф19δ2
4.3连接耳
Q235δ4
4.4连接耳螺孔其及孔径
小M8Ф11
大M10Ф13
4.5单支撑回位弹簧优先选外挂式
4.6单支撑重量
g
5
平又
5.1平叉重量
g
5.2加长横管
Q23540×20δ2
5.3平叉轴管
Q235Ф34δ2
5.4侧管
Q23540×20δ2
5.5减震座
Q235δ3
5.6缓冲套
Q235Ф30×Ф37
5.7缓冲套在压入平叉轴管后,在施加400Nm的扭力时应不能松动。
5.8内衬套
Q235Ф16×Ф13
5.9平叉开挡
160mm
5.10左右减震座中心距(分车型)
180mm或184mm
5.11固定电机轴槽宽
10mm
5.12加强板厚
δ1.5
序
项目
技术要求
检验
数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
6
方
向
把
6.1方向把重量
6.2把横管
Q235Ф22δ2
6.3把立管
Q235Ф30δ1
6.4限位块
Q235δ3
6.5把管加强板
Q235δ2
6.6后视镜座:
施加45Nm的扭力时应不能脱焊。
任意方向施加150N的力应不能脱焊和松动。
Q235M6-7H深>20
7
前叉
7.1前叉重量
7.2限位碗
Q235δ2.5
7.3限位碗限位高
>11.5mm
7.4弯管
小Q235Ф32δ2
中Q235Ф34δ2
大Q235Ф38δ2
7.5减震座
Q235δ2.5
8
整车外型尺寸及技术参数
8.1外型尺寸:
长,宽,高
mm
8.2整车质量
kg
8.3前后轮中心距
mm
8.4载质量
kg
8.5最高车速
Km/h
8.6续行里程
Km
8.7电池型号及外型尺寸,容量及标称电压,
mmAhV
8.8控制器性能参数,电压、功率
VKW
8.9电机性能参数,电压、功率
VKW
8.10转换器性能参数,电压
V
8.11充电器性能参数,电压
V
9
整车安全性能
9.1车把离地高度(两轮着地)
小950,中1000大1050
9.2座垫离地高度(两轮着地)
小750,中740,大760
9.3主车架:
A:
停放平稳,回位灵活;回位后最小离地间隙不小于110mm;
>110mm
序
项目
技术要求
检验
数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
9
整车安全性能
B.:
后轮离地间隙
25-40mm。
C:
驻车省力、助力杆不凸出覆盖件但下脚方便,与车架配合避免点接触。
9.4单支撑:
A:
停放稳定可靠,回位后最小离地间隙不小于100mm。
>100mm
B:
助力杆不凸出覆盖件但下脚方便,弹簧与定位螺栓无干涉。
9.5驻车要求:
A:
用单支撑支撑时,向左、向右、向前的驻车稳定角分别不应小于9º、5º、6º。
B:
用双支撑支撑时,向左、向右、向前的驻车稳定角都不应小于8º。
9.6制动机构要求:
A:
前制动把手的自由行程为10-15mm.
10-15mm.。
B:
制动踏板自由行程为20mm-30mm。
20-30mm
C:
制动把手全行程的四分之三以内应达到最大制动效能,手握力不大于250N
<250N
D:
制动踏板全行程的四分之三以内应达到最大制动效能,脚踏力不大于400N
<400N
9.7转向机构要求:
A:
方向把应设置限位装置。
B:
方向把应转动灵活,无阻滞现象,转动极限位置均不得与其它部件发生干涉,不能碰骑者的身体。
C:
制动操纵调节机构应有调节量,调节余量应不小于调节量的三分之一。
D:
制动软管长度应略有裕度,在方向把转动时不得被夹持,不得影响相关零件的正常工作。
E:
方向柱应无轴向松动
序
项目
技术要求
检验
数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
9
整车安全性能
9.8制动性能:
A:
电动车满载以20Km/h车速电动骑行时其湿态制动距离应不大于15m,干态制动距离应不大于4m。
B:
电动车应装有制动断电装置,在制动时应能自动切断电源。
9.9绝缘性能:
A:
电动车应对其电器系统采取防雨措施。
所有接线不应裸露。
B:
湿态时电动车的带电部位与不带电部位的绝缘电阻值≥1兆欧姆。
C:
干态时电动车的带电部位与不带电部位的绝缘电阻值≥2兆欧姆。
9.10安全防护装置装配要求:
A:
轻型电动车转向锁止防盗装置应安装牢固可靠,并锁止有效。
B:
后视镜安装应牢固可靠。
C:
电气仪表应工作正常,绝缘应可靠无短路。
D:
蓄电池无泄漏及腐蚀现象。
10
整车
装配
要求
10.1装配齐全性:
A:
无错装漏装,螺栓螺母无打花,重要紧固件打色标。
B:
紧固件应紧固到位。
应达到拧紧力矩。
10.2零件对称性:
A:
方向把和导流板等左右对称的零部件离地面高度差≤10mm。
B:
前后轮应在同一平面,不重合度≤5mm。
C:
前、后轮辋与前叉、车架平、立叉两间隙的相对偏差不大于3mm。
10.3塑料件:
A:
与车架配合后,正视面不允许有大于1mm的裂缝.非正视面不允许有大于2mm的裂缝.
B:
电池盒拉手在与电池盒组合后应能承受500N的拉力而不被拉出或断裂。
序
项目
技术要求
检验
数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
10
整车
装配
要求
C:
塑料件各结合处应能承受750N的压力或250N的拉力而不松动或断裂。
重点要检查座垫、马桶、脚蹬等受力部位。
D:
装在整车上的塑料件不得有变形现象,各安装位置应准确。
塑料件卡片应牢固可靠。
10.4方向柱前叉:
转动灵活,且无松动和无轴向窜动现象。
10.5前后减震:
A:
色泽一致,无漏油、异响,回位正常。
B:
在前轮压到极限位置时(前减震压缩50mm),前轮不碰挡泥板和其它配件,前轮与挡泥板和其它配件保证最小间隙为10mm。
C:
在后轮压到极限位置时(后减震压缩50mm),后轮不碰挡泥板和其它配件,后轮与挡泥板和其它配件保证最小间隙为10mm。
10.6制动手柄:
A:
制动手柄固定螺栓刚好露出挡风罩边沿,在不拆卸挡风罩时能调整制动手柄的高度。
B:
松开制动时能自动回位,断电可靠。
10.7链条:
A:
卡片开口方向与运动方向相反,无异响,松紧度为5-10mm。
B:
在电动骑行时,链条不能带动中轴转动。
C:
链条及链轮不能与车上任何部位相碰,运转灵活。
10.8前后轮:
A:
无拖刹漏气,径端跳动<3mm。
B:
转向不干涉。
10.9车头部位:
挡风罩仪表壳与前置物箱前大板之间保证5-8mm的间隙,且在转向时不干涉.
10.10转向锁止:
A:
转向锁止机构可靠。
锁止状态与整车直线度方向夹角大于25º。
B:
锁止状态时对车把施加220Nm的扭力时,能保证良好的锁止状态,方向把限位块不应有任何变形。
序
项目
技术要求
检验
数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
10
整车
装配
要求
10.11后视镜:
螺纹正确,孔位对正。
可调,后视物体清晰。
10.12转把:
A:
转把与刹把之间间隙为5mm。
B:
转把装入方向把深度不得大于110mm,握把装入方向把深度不得大于100mm。
C:
转动灵活,回位迅速。
转把模拟电机运行转动时电压平稳慢速上升,调速电压
为1.2—2.4v。
10.13套锁:
开启自如、槽舌接合可靠,不失控。
电池盒锁应能承受600N的拉力而不脱开。
10.14开关:
各开关操作、回位灵活,无卡滞等现象。
装配到位,有一定的防水功能。
10.15座垫:
A:
座垫应丰满,缝边应清晰,不应有皱折、褪色、破损等缺陷。
B:
与马桶连接固定可靠,无歪斜。
开启自如并能自然弹起。
10.16前后挡泥板:
A:
后挡泥板前段不与链条干涉,与后轮不干涉。
B:
前后挡泥板要求防水性能好。
10.17后平叉:
支耳不能碰鼓盖(与内侧平)、减震螺栓不能碰链条。
后刹车摇臂固定螺栓不能碰平叉,平叉护盖与双撑、边条不干涉。
10.18中轴:
轴座外开档=中轴碗处开档尺寸+14,链轮安装孔到齿中心为13。
中轴外露部分应可以与脚蹬曲柄相配合。
10.19护杆:
尾部连接尽量不在后泥板上,如在须増加支架。
10.20贴花:
应平整光滑,粘接牢固、无邹折、翘边汅点及破损等。
10.21刹线:
刹线长度要适当,不能被其它配件压住,能自由活动。
序
项目
技术要求
检验
数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
11
整车
灯具
及信
号装
置
11.1信号装置:
A:
安装位置、数量、光色、指示器正确。
电动车应设置前照明灯、前位灯、后尾灯、制动灯、后牌照灯、后反射器、左右各一个侧反射器和前、后转向信号灯。
所有灯具应进行老化及耐温试验。
镀铬件色泽应均匀、光亮,不得有起泡、剥离、烧黑、露底、露黄及明显的毛刺、花斑、针孔、麻点等。
要求送样厂提供配光数据。
B:
不得因车辆振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向。
灯泡与灯座卡扣应牢固可靠,应能承受25N的拉力而不松动和脱出。
C:
反射器的反光片与座用胶粘结牢靠。
11.2仪表:
A:
数字清晰,指针转动平稳,回位正常,无漏光、偏光、不眩目。
各指示灯及电池容量指示正常。
B;在电压正常状况下电动机达到最高转速时转速
为40±2Km/h。
C:
有一定的防水性能。
11.3转向灯:
A:
左右转向灯前后一致、无接触不良等现象,灯具卡扣牢固、且打胶。
防水性能好。
B:
前、后转向灯及制动灯白天距100m可见。
11.4前大灯:
A:
明暗截止线清晰,可以是直线,也可以是右方向上傾斜15º的折线。
B:
在远光变近光时,远光同时熄灭,近光应防眩。
C:
灯具应安装牢靠、完好有效,不得因车辆振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向,所有灯具的开关应安装牢固、开关自如,不得因车辆振动而自行开关。
要有防水套,灯座与灯脚扣脚处应打胶。
11.5喇叭:
A:
声音响亮清晰,无嘶哑现象,声级95-110dB(A)
B:
喇叭安装时不与车上任何地方相碰,要有足够的安装空间。
11.6后尾灯及刹车灯:
A:
后位灯夜间好天气距300m可见。
后牌照灯夜间好天气距20m能看清楚牌照号码。
序
项目
技术要求
检验
数据
原始
数据
存在问题
整改办法
整改
时间
完成时间
最终结论
B:
制动灯的亮度应明显大于后位灯。
刹车灯灯光明亮,信号清晰,无闪烁不定、接触不良等现象。
12
整车
电器
要求
12.1电机:
电机运转正常无异响。
性能符合进厂检验标准。
12.2控制器:
A:
具有反充电、过流、欠压、刹车断电、超负荷保护功能。
性能符合进厂检验标准。
B:
控告器所有接线头应安装在防水的地方,并不能影响其它配件的安装。
控制器应安装在防水的地方。
12.3充电器:
性能符合进厂检验标准。
12.4转换器:
应与控制安装在一起。
性能符合进厂检验标准。
12.5电池:
A:
电动车的蓄电池应有良好的密封性。
B:
正常安装位置条件下,充放电时不应有渗漏现象。
C:
性能符合进厂检验标准。
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- 轻型 电动车 整车 内部 初次 评审 检验 记录