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执行机构运动速度较高时,为了减小液流的功率损失,宜选用粘度_的液压油。
5、我国油液牌号是以___℃时油液____粘度来表示的。
6、油液粘度因温度升高而__,因压力增大而______。
7、液压油是液压传动系统中的传动介质,而且还对液压装置的机构、零件起着________、_______和防锈作用。
()1、以绝对真空为基准测得的压力称为绝对压力。
()2、液体在不等横截面的管中流动,液流速度和液体压力与横截面积的大小成反比。
()3、液压千斤顶能用很小的力举起很重的物体,因而能省功。
()4、空气侵入液压系统,不仅会造成运动部件的“爬行”,而且会引起冲击现象。
()5、当液体通过的横截面积一定时,液体的流动速度越高,需要的流量越小。
()6、液体在管道中流动的压力损失表现为沿程压力损失和局部压力损失两种形式。
()7、液体能承受压力,不能承受拉应力。
()8、油液在流动时有粘性,处于静止状态也可以显示粘性。
()9、用来测量液压系统中液体压力的压力计所指示的压力为相对压力。
()10、以大气压力为基准测得的高出大气压的那一部分压力称绝对压力。
1.液体具有如下性质()
A无固定形状而只有一定体积B.无一定形状而只有固定体积
C.有固定形状和一定体积D.无固定形状又无一定体积
2.在密闭容器中,施加于静止液体内任一点的压力能等值地传递到液体中的所有地方,这称为()
A.能量守恒原理;
B.动量守恒定律;
C.质量守恒原理;
D.帕斯卡原理
3.在液压传动中,压力一般是指压强,在国际单位制中,它的单位是()
A.帕B.牛顿C.瓦D.牛米
4.在液压传动中人们利用()来传递力和运动。
A,固体B.液体C.气体D.绝缘体
5.()是液压传动中最重要的参数。
A.压力和流量B.压力和负载C.压力和速度D.流量和速度
6.()又称表压力。
A、绝对压力B、相对压力C、大气压D、真空度
四、简答题
1.液压油的性能指标是什么?
并说明各性能指标的含义。
2.选用液压油主要应考虑哪些因素?
3.什么是液压冲击?
4.应怎样避免空穴现象?
5.如题5图所示液压系统,已知使活塞1、2向左运动所需的压力分别为P1、P2,阀门T的开启压力为P3,且P1<
P2<
P3。
问:
(1)哪个活塞先动?
此时系统中的压力为多少?
(2)另一个活塞何时才能动?
这个活塞动时系统中压力是多少?
(3)阀门T何时才会开启?
此时系统压力又是多少?
(4)若P3<
P1,此时两个活塞能否运动?
为什么?
题5图
五、计算题
1.在题1图简化液压千斤顶中,T=294N,大小活塞的面积分别为A2=5×
10-3m2,A1=1×
10-3m2,忽略损失,试解答下列各题。
(1)通过杠杆机构作用在小活塞上的力F1及此时系统压力p;
(2)大活塞能顶起重物的重量G;
(3)大小活塞运动速度哪个快?
快多少倍?
(4)设需顶起的重物G=19600N时,系统压力p又为多少?
作用在小活塞上的力F1应为多少?
题1图
2如题2图所示,已知活塞面积A=10×
10-3m2,包括活塞自重在内的总负重G=10KN,问从压力表上读出的压力P1、P2、P3、P4、P5各是多少?
题2图题3图
3.如题3图所示连通器,中间有一活动隔板T,已知活塞面积A1=1×
10-3m2,A2=5×
10-3m2,F1=200N,G=2500N,活塞自重不计,问:
(1)当中间用隔板T隔断时,连通器两腔压力P1、P2各是多少?
(2)当把中间隔板抽去,使连通器连通时,两腔压力P1、P2各是多少?
力F1能否举起重物G?
(3)当抽去中间隔板T后若要使两活塞保持平衡,F1应是多少?
(4)若G=0,其它已知条件都同前F1是多少?
4.如题4图示,液压泵的流量q=32L/min,吸油管直径d=20mm,液压泵吸油口距离液面高度h=500mm,油液密度为ρ=0.9g/cm3,忽略压力损失且动能修正系数均为
的条件下,求液压泵吸油口的真空度。
题4图
第二章液压动力元件
1.液压泵是一种能量转换装置,它将机械能转换为_____,是液压传动系统中的动力元件。
2.液压传动中所用的液压泵都是依靠泵的密封工作腔的容积变化来实现_____的,因而称之为______泵。
3.液压泵实际工作时的输出压力称为液压泵的_______压力。
液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定连续运转的最高压力称为液压泵的______压力。
4.泵主轴每转一周所排出液体体积的理论值称为__________。
5.液压泵按结构不同分为、、三种。
6.单作用叶片泵往往做成的,而双作用叶片泵是的。
二、选择题
1.液压传动是依靠密封容积中液体静压力来传递力的,如()
A.万吨水压机B.离心式水泵C.水轮机D.液压变矩器
2、为了使齿轮泵能连续供油,要求重叠系统
()。
A、大于1B、等于lC、小于1
3.齿轮泵泵体的磨损一般发生在()。
A.压油腔B.吸油腔C.连心线两端
4、下列属于定量泵的是()
A齿轮泵B单作用式叶片泵C径向柱塞泵D轴向柱塞泵
5、柱塞泵中的柱塞往复运动一次,完成一次()。
A、进油B、压油C、进油和压油
6.泵常用的压力中,()是随外负载变化而变化的
A.泵的工作压力B.泵的最高允许压力C.泵的额定压力
7.机床的液压系统中,常用()泵,其特点是:
压力中等,流量和压力脉动小,输送均匀,工作平稳可靠。
A.齿轮B.叶片C.柱塞
8、改变轴向柱塞变量泵倾斜盘倾斜角的大小和方向,可改变()。
A、流量大小B、油流方向C、流量大小和油流方向
9.液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定连续运转的最高压力称为()
A.实际流量B.理论流量C.额定流量
10.在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算得到的流量称为()
11.驱动液压泵的电机功率应比液压泵的输出功率大,是因为(
)。
A、泄漏损失;
B、摩擦损失;
C、溢流损失;
D、前两种损失。
12.齿轮泵多用于(C)系统,叶片泵多用于(B)系统,柱塞泵多用于()系统。
A、高压;
B、中压;
C、低压。
13.液压泵的工作压力取决于()。
A、功率;
B、流量;
C、效率;
D、负载。
三、判断题
()1.容积式液压泵输油量的大小取决于密封容积的大小。
()2.齿轮泵的吸油口制造比压油口大,是为了减小径向不平衡力。
()3.叶片泵的转子能正反方向旋转。
()4.单作用泵如果反接就可以成为双作用泵。
()5.外啮合齿轮泵中,轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。
()6.理论流量是指考虑液压泵泄漏损失时,液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。
()7.双作用叶片泵可以做成变量泵。
()8、定子与转子偏心安装,改变偏心距
值可改变泵的排量,因此径向柱塞泵可做变量泵使用。
()9.齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较,柱塞泵最高压力最大,齿轮泵容积效率最低,双作用叶片泵噪音最小。
()10.双作用式叶片泵的转子每回转一周,每个密封容积完成两次吸油和压油。
1、齿轮泵运转时有泄漏途径有哪些?
2、试述叶片泵的特点。
3、已知轴向柱塞泵的压力为p=15MPa,理论流量q=330L/min,设液压泵的总效率为η=0.9,机械效率为ηm=0.93。
求:
泵的实际流量和驱动电机功率。
4、某液压系统,泵的排量V=10mL/r,电机转速n=1200rpm,泵的输出压力p=3Mpa泵容积效率ηv=0.92,总效率η=0.84,求:
1)
泵的理论流量;
2)泵的实际流量;
3)泵的输出功率;
4)驱动电机功率
5、某液压系统采用限压式变量泵供油,调定后泵的特性曲线如图所示,泵的流量
,
活塞的面积为
,活塞杆的面积为
试确定:
1)负载为
牛顿时,活塞运动速度为多少?
2)此时液压缸的输出功率为多少?
3)活塞快退时的速度为多少?
6、某液压泵的转速为n=950r/min,排量V=168ml/r,在额定压力p=30Mpa和同样转速下,测得的实际流量为150L/min,额定工况下的总效率为0.87,求:
1)
泵的理论流量;
2)
泵的容积效率和机械效率;
3)
泵在额定工况下,所需电机驱动功率。
第三章液压执行元件
1.液压执行元件有和两种类型,这两者不同点在于:
将液压能变成直线运动或摆动的机械能,液压马达将液压能变成连续回转的机械能。
2.液压缸按结构特点的不同可分为缸、缸和摆动缸三类。
液压缸按其作用方式不同可分为式和式两种
3.缸和缸用以实现直线运动,输出推力和速度;
缸用以实现小于300°
的转动,输出转矩和角速度。
4.活塞式液压缸一般由、、缓冲装置、放气装置和装置等组成。
选用液压缸时,首先应考虑活塞杆的,再根据回路的最高选用适合的液压缸。
5.两腔同时输入压力油,利用进行工作的单活塞杆液压缸称为差动液压缸。
它可以实现的工作循环。
6.液压缸常用的密封方法有和两种。
7.式液压缸由两个或多个活塞式液压缸套装而成,可获得很长的工作行程。
二、单项选择题
1.液压缸差动连接工作时,缸的(),缸的()。
A.运动速度增加了B.输出力增加了C.运动速度减少了D.输出力减少了
2.在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸,宜采用()
A.单活塞液压缸B.双活塞杆液压缸C.柱塞液压缸D.伸缩式液压缸
3.在液压系统的液压缸是()
A.动力元件B.执行元件C.控制元件D.传动元件
4.在液压传动中,液压缸的()决定于流量。
A.压力B.负载C.速度D.排量
5.将压力能转换为驱动工作部件机械能的能量转换元件是()。
A、动力元件;
B、执行元件;
C、控制元件。
6.要求机床工作台往复运动速度相同时,应采用()液压缸。
A、双出杆B、差动C、柱塞D、单叶片摆动
7.单杆活塞液压缸作为差动液压缸使用时,若使其往复速度相等,其活塞直径应为活塞杆直径的()倍。
A、0B、1C、
D、
8.一般单杆油缸在快速缩回时,往往采用(
A、有杆腔回油无杆腔进油;
B、差动连接;
C、有杆腔进油无杆腔回油。
9.活塞直径为活塞杆直径
倍的单杆液压缸,当两腔同时与压力油相通时,则活塞()。
A、不动;
B、动,速度低于任一腔单独通压力油;
C、.动,速度高于任一腔单独通压力油。
10.不能成为双向变量液压泵的是()。
A.双作用式叶片泵B.单作用式叶片泵C.轴向柱塞泵D.径向柱塞泵。
三、判断题
()1.液压缸负载的大小决定进入液压缸油液压力的大小。
()2.改变活塞的运动速度,可采用改变油压的方法来实现。
()3.工作机构的运动速度决定于一定时间内,进人液压缸油液容积的多少和液压缸推力的大小。
()4.一般情况下,进入油缸的油压力要低于油泵的输出压力。
()5.如果不考虑液压缸的泄漏,液压缸的运动速度只决定于进入液压缸的流量。
()6.增压液压缸可以不用高压泵而获得比该液压系统中供油泵高的压力。
()7.液压执行元件包含液压缸和液压马达两大类型。
()8.双作用式单活塞杆液压缸的活塞,两个方向所获得的推力不相等:
工作台作慢速运动时,活塞获得的推力小;
工作台作快速运动时,活塞获得的推力大。
()9.为实现工作台的往复运动,可成对的使用柱塞缸。
()10.采用增压缸可以提高系统的局部压力和功率。
四、计算题
1题1图所示,试分别计算图a、图b中的大活塞杆上的推力和运动速度。
2.某一差动液压缸,求在
(1)v快进=v快退,
(2)v快进=2v快退两种条件下活塞面积A1和活塞杆面积A2之比。
3.如题3图所示,已知D、活塞杆直径d、进油压力、进油流量q,各缸上负载F相同,试求活塞l和2的运动速度v1、v2和负载F。
题3图
4.已知某液压马达的排量V=250mL/r,液压马达入口压力为p1=10.5Mpa,出口压力p2=1.0Mpa,其总效率η=0.9,容积效率ηv=0.92,当输入流量q=22L/min时,试求液压马达地方的实际转速n和液压马达的输出转矩T。
第四章液压方向控制阀和方向控制回路
1.根据用途和工作特点的不同,控制阀主要分为三大类_______、_、_。
2.方向控制阀用于控制液压系统中液流的________和________。
3.换向阀实现液压执行元件及其驱动机构的_、______或变换运动方向。
4.换向阀处于常态位置时,其各油口的________称为滑阀机能。
常用的有________型、____型、________型和________型等。
5.方向控制阀包括和等。
6.单向阀的作用是使油液只能向流动。
7.是利用阀芯和阀体的相对运动来变换油液流动的方向、接通或关闭油路。
8.方向控制回路是指在液压系统中,起控制执行元件的、及换向作用的液压基本回路;
它包括回路和回路。
1.对三位换向阀的中位机能,缸闭锁,泵不卸载的是();
缸闭锁,泵卸载的是();
缸浮动,泵卸载的是();
缸浮动,泵不卸载的是();
可实现液压缸差动回路的是()
A、O型B、H型C、Y型D、M型E、P型
2.液控单向阀的闭锁回路比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好,其原因是()。
A.液控单向阀结构简单
B.液控单向阀具有良好的密封性
C.换向阀闭锁回路结构复杂
D.液控单向阀闭锁回路锁紧时,液压泵可以卸荷。
3.用于立式系统中的的换向阀的中位机能为()型。
A.CB.PC.YD.M
()1.单向阀作背压阀用时,应将其弹簧更换成软弹簧。
()2.手动换向阀是用手动杆操纵阀芯换位的换向阀。
分弹簧自动复位和弹簧钢珠定位两种。
()3.电磁换向阀只适用于流量不太大的场合。
()4.液控单向阀控制油口不通压力油时,其作用与单向阀相同。
()5.三位五通阀有三个工作位置,五个油口。
()6.三位换向阀的阀芯未受操纵时,其所处位置上各油口的连通方式就是它的滑阀机能。
四、问答题
1.换向阀在液压系统中起什么作用?
通常有哪些类型?
2.什么是换向阀的“位”与“通”?
3.什么是换向阀的“滑阀机能”?
4.单向阀能否作为背压阀使用?
五、绘出下列名称的阀的图形符号
1、单向阀
2、二位二通常断型电磁换向阀
3、三位四通常弹簧复位“H”型电磁换向阀
第五章液压压力控制阀和压力控制回路
1、在液压系统中,控制或利用压力的变化来实现某种动作的阀称为压力控制阀。
这类阀的共同点是利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相的原理来工作的。
按用途不同,可分、、和压力继电器等。
2、根据溢流阀在液压系统中所起的作用,溢流阀可作、、和背压阀使用。
3、先导式溢流阀是由和两部分组成,前者控制,后者控制。
4、减压阀主要用来液压系统中某一分支油路的压力,使之低于液压泵的供油压力,以满足执行机构的需要,并保持基本恒定。
减压阀也有式减压阀和式减压阀两类,式减压阀应用较多。
5、减压阀在油路、油路、润滑油路中应用较多。
6、阀是利用系统压力变化来控制油路的通断,以实现各执行元件按先后顺序动作的压力阀。
7、
压力继电器是一种将油液的信号转换成信号的电液控制元件。
()1、溢流阀通常接在液压泵出口的油路上,它的进口压力即系统压力。
()2、溢流阀用作系统的限压保护、防止过载的场合,在系统正常工作时,该阀处于常闭状态。
()3、压力控制阀基本特点都是利用油液的压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。
()4、液压传动系统中常用的压力控制阀是单向阀。
()5、溢流阀在系统中作安全阀调定的压力比作调压阀调定的压力大。
()6、减压阀的主要作用是使阀的出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。
()7、利用远程调压阀的远程调压回路中,只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时,远程调压阀才能起调压作用。
1、溢流阀的作用是配合泵等,溢出系统中的多余的油液,使系统保持一定的()。
A、压力B.流量C.流向D.清洁度
2、要降低液压系统中某一部分的压力时,一般系统中要配置( )。
A.溢流阀 B.减压阀 C.节流阀 D.单向阀
3、( )是用来控制液压系统中各元件动作的先后顺序的。
A、顺序阀B、节流阀C、换向阀
4、在常态下,溢流阀()、减压阀()、顺序阀()
A、常开B、常闭
5、压力控制回路包括()。
A、卸荷回路B、锁紧回路C、制动回路
6、将先导式溢流阀的远程控制口接了回油箱,将会发生()问题。
A、没有溢流量;
B、进口压力为无穷大;
C、进口压力随负载增加而增加;
D、进口压力调不上去。
7、液压系统中的工作机构在短时间停止运行,可采用()以达到节省动力损耗、减少液压系统发热、、延长泵的使用寿命的目的。
A、调压回路;
B、减压回路;
C、卸荷回路;
D、增压回路。
8、液压传动系统中常用的压力控制阀是()。
A、换向阀;
B、溢流阀;
C、液控单向阀。
9、一级或多级调压回路的核心控制元件是()。
A.溢流阀B.减压阀C.压力继电器D.顺序阀。
10.当减压阀出口压力小于调定值时,________起减压和稳压作用。
A.仍能B.不能C.不一定能D.不减压但稳压
11.卸荷回路()。
A.可节省动力消耗,减少系统发热,延长液压泵寿B.可使液压系统获得较低的工作压力
C.不能用换向阀实现卸荷D.只能用滑阀机能为中间开启型的换向阀
四、计算、问答题
1.比较溢流阀、减压阀、顺序阀的异同点
2如题2图所示溢流阀的调定压力为4MPa,若阀芯阻尼小孔造成的损失不计,试判断下列情况下压力表读数各为多少?
1)YA断电,负载为无限大时;
2)YA断电,负载压力为2MPa时;
3)YA通电,负载压力为2MPa时。
3如题3图所示回路中,溢流阀的调整压力为5.0MPa,减压阀的调整压力为2.5MPa,试分析列
情况,并说明减压阀阀口处于什么状态?
1)当泵压力等于溢流阀调定压力时,夹紧缸使工件夹紧后,A、C点的压力各为多少?
2)当泵压力由于工作缸快进压力降到1.5MPa时(工件原先处于夹紧状态)A、B、C点的压力多
少?
3)夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时,A、B、C三点的压力各为多少?
题2图
4如题4图所示的液压系统,两液压缸的有效面积A1=A2=100cm2,缸Ⅰ负载F=35000N,缸Ⅱ运动时负载为零。
不计摩擦阻力、惯性力和管路损失,溢流阀、顺序阀和减压阀的调定压力分别为4MPa、3MPa和2MPa。
求在下列三种情况下,A、B和C处的压力。
1)液压泵起动后,两换向阀处于中位;
2)1YA通电,液压缸1活塞移动时及活塞运动到终点时;
3)1YA断电,2YA通电,液压缸2活塞运动时及活塞碰到固定挡块时。
5、如题5图示,两个减压阀串联,已知减压阀的调整值分别为:
,
,溢流阀的调整值
;
活塞运动时,负载力F=1200N,活塞面积
,减压阀全开时的局部损失及管路损失不计。
活塞在运动时和到达终端位置时,A、B、C各点压力为多少?
题5图
6.如题6图所示,已知两液压缸的活塞面积相同,液压缸无杆腔面积A1=20×
10-4m2,但负载分别为F1=8000N,F2=400ON,如溢流阀的调整压力为4.5Mpa,试分析减压阀压力调整值分别为1MFa、2MPa、4MPa时,两液液压缸的动作情况。
题6图
第六章液压流量控制阀和速度控制回路
1、流量控制阀是通过改变阀口通流面积来调节阀口流量,从而控制执行元件运动____的液压控制阀。
常用的流量阀有_______阀和________阀两种。
2、速度控制回路是研究液压系统的速度_______和________问题,常用的速度控制回路有调速回路、_______回路、________回路等。
3、节流阀结构简单,体积小,使用方便、成本低。
但负载和温度的变化对流量稳定性的影响较______,因此只适用于负载和温度变化不大或速度稳定性要求______的液压系统。
4、调速阀是由定差减压阀和节流阀_____组合而成。
用定差减压阀来保证可调节流阀前后的压力差不受负载变化的影响,从而使通过节流阀
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