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1.3眼睛保护
1.4听力保护
1.5PPE和全套PPE
1.5.1全套PPE
1.5.2运动
2定义的限制
3欧盟的法律
4画廊
类型
个人防护用品可以由保护身体的区域、危险的类型、服装或配件的类型进行分类。
一个单一的配件,例如靴,可以以多种形式提供保护:
钢鞋头和钢铁鞋垫使脚免受挤压或刺伤,不透水橡胶衬里防水和化学品,高反射率和耐热性可防止辐射热,高电阻率可使人免受电击。
每件装备的保护属性必须与在工作场所发现的危害进行比较。
空气净化呼吸器
呼吸器可以防止穿戴者吸入空气中的污染物,从而使自己的呼吸道健康。
有两种主要类型的呼吸器。
第一类可以过滤掉由用户吸入的空气中的化学物、气体或微粒。
防毒面具和微粒呼吸器就属于这种类型。
第二类型从另一源头提供清洁可呼吸的空气,从而保护用户。
这种类型包括航空呼吸器和自给式呼吸器(SCBA)。
[2]在工作环境中,当没有充足的通风或其他工程控制系统不可用时,就必须依赖呼吸器。
[2]在英国,职业医学研究所是具有大量呼吸防护设备专业知识的组织。
这方面的专业知识建立在长期和多样化的研究方案上,其中包括在高街口罩零售店设置工作场所保护因素去评估口罩的有效性。
窗体顶端
健康与安全执行局(HSE),NHS和苏格兰卫生健康局(HWL)基于Web联合开发了RPE(呼吸防护装备)选型工具。
这种交互式的工具提供了不同类型的口罩和呼吸器的描述,以及每种类型“注意做什么以及不做什么”。
在美国,国家职业安全与健康研究所(NIOSH)根据美国联邦呼吸法规42CFR第84条,提供了呼吸器的使用建议。
[2]国家个人防护技术实验室(npptl)的任务是在美国积极开展呼吸器的研究并提供建议。
皮肤保护
职业性皮肤病如接触性皮炎、皮肤癌以及其他皮肤损伤和感染是第二常见的职业病,并且代价很高。
导致职业性皮肤病的皮肤伤害可分为四组。
化学药剂可通过直接接触受污染的表面,气溶胶沉积,浸泡或飞溅等形式与皮肤接触。
皮肤长期暴露在物理因素中如极端的温度、紫外线或太阳辐射时会受损伤。
因摩擦,挤压,擦伤,割伤和撞伤产生的机械创伤。
生物因素如寄生虫、微生物、植物和动物接触到皮肤时会对皮肤有不同的影响。
任何形式的PPE,作为皮肤和暴露物之间的防护层都可以保护皮肤。
因为大部分工作都需要动手,手套便成了提供皮肤保护的重要物品。
一些常用的PPE手套包括橡胶手套,防割手套,电锯手套和耐热手套。
对于体育和其他娱乐活动,有许多不同的手套用来避免机械性创伤。
除了手套,其他任何服饰或防护品的目的都是为了保护皮肤。
例如,穿实验服是为了防止可能飞溅的化学品。
面罩可以保护自己的脸免受潜在危害、飞溅的化学物或感染性的流体等的影响。
眼睛保护
每天,大约2000名美国工人由于工作原因眼睛受伤需要去医治。
[6]眼损伤可能由于各种因素。
大多数眼外伤发生在固体颗粒,如金属碎片、木屑、沙子和水泥屑进入眼睛时。
[6]抽烟时的小颗粒和碎玻璃等较大的颗粒也会引起眼外伤。
当对眼睛施加太大力时,会发生钝力损伤。
化学烧伤,生物制剂,和从焊枪和紫外线等发出的热,也会产生职业性眼外伤。
所需的护眼装备随职业不同而不同,但同样都是为安全而设计。
眼镜可以阻挡外部碎片,并通过环绕设计或侧护盾提供侧面保护,。
Goggles护目镜比安全眼镜有更好的保护性,可有效防止眼睛因化学飞溅、在尘土飞扬的环境以及焊接时受伤。
[7]Goggles护目镜的高空气流量可防止眼镜起雾。
[7]
面罩戴在标准的护目镜外层提供附加保护;
他们可使面部免受冲击、化学品和血液传播的危害。
全防护口罩是保护眼睛的最佳形式,呼吸防护也是必要的,可以有效地减少潜在的伤害眼睛的危险。
焊接护目镜中眼镜被遮挡的程度不同,这取决于具体的操作。
听力保护
作为职业危害,工业噪音常被忽视,因为它是不可见的。
在美国每年大约有2200万工人暴露在潜在的破坏性的噪音下。
[8]2007年,职业性听力损失占所有职业病的14%,约23000名病例导致永久性的听力损伤。
82%的职业性听力损失案列发生在制造业工人身上。
[8]职业安全与健康管理局(NIOSH)建立了职业性噪声暴露标准。
[9]NIOSH建议工人在被降低到85分贝的噪声中工作八小时以减少职业性噪声引起的听力损失。
PPE的听力保护包括耳塞、耳罩。
如果工人经常暴露在水平超过NIOSH建议的噪音中,应该由雇主提供听力保护,因为这是一个低成本的干预。
PPE和全套PPE
这种形式的PPE是包罗万象的,是指各种保护用户免受伤害的西服、制服。
科学家经常穿的实验室大衣和执法官员穿的防弹衣就属于这一类。
PPE全套也属于这一类。
下面是一些个人防护装备的集合,用于特定的职业或任务,为用户提供最大限度的保护。
电锯保护(尤其是保护面部和听力的头盔、凯夫拉皮裤,防振手套和电锯安全靴)。
关于电锯防护服的具体信息出现在有关电锯安全服的文章中。
养蜂人穿着不同保护水平的防护服,这取决于蜜蜂的性格和蜜蜂对花蜜的反应。
大多数养蜂人戴着宽边帽和一个由类似窗纱的硬布材料制成的面纱。
下一层防护包括皮革长手套和一些防止蜜蜂爬裤腿的方法。
在极端的情况下,专门制作的衬衫和裤子可以防止蜜蜂蛰刺。
用于水下潜水的潜水设备由潜水面具,水下呼吸器、潜水服、脚蹼等设备构成。
消防队员穿着专门设计的PPE,可防止消防队员受火灾和各种烟雾气体的危害。
消防员穿的PPE包括仓齿轮、自给式呼吸器、头盔、安全靴和传递装置。
在体育运动中
参加体育运动的人经常穿防护用品。
对专业运动员如NFL球员的损伤进行研究,提出现有的个人防护设备有效性的问题。
定义的限制
当工人爬电线杆时使用个人防护装备。
虽然目前有基本的头部保护,但没有防坠落保护系统。
构成个人防护用品的定义由国家不同而不同。
在美国,关于PPE的法律也因州而异。
2011年,艾滋病保健基金会对皮条客和其他成人电影制作公司的工作场所安全进行了投诉,导致由加州/OSHA带来一些表扬。
[13]成人电影明星使用避孕套失败的行为违反了加州的/OSHA的血源性病原体PPE程序。
窗体底端
这个例子表明,个人防护设备可以覆盖美国各种职业,并且有广泛的定义。
欧盟的法律
在欧盟层面,个人防护设备由指令89/686/EEC管辖。
该指令的目的是通过列明个人防护设备的基本安全要求以及PPE在欧盟单一市场内的市场和自由流动场所内安放的条件,从而确保PPE符合共同质量安全标准。
它涵盖个人为防止一个或多个健康安全危害而佩戴或持有的任何设备或器材。
[14]该指令在1989年1月21日通过,1992年七月生效。
欧盟委员会还允许一个过渡期,直到1995年六月30日,给公司足够的时间来适应立法。
在此日期之后,所有PPE在欧盟成员国在市场上被要求遵守指令89/686/EEC的要求并携带CE标志。
指令89/686/EEC第1条这样定义PPE:
个人为防止一个或多个健康安全危害而佩戴或持有的任何设备或器材。
指令规定属于指令范围内的个人防护用品可分为以下三类:
I类:
简单的设计(如园艺手套、鞋、滑雪护目镜)
II类:
PPE没有划分为类别I或III(例如个人漂浮装置,干和湿的衣服)
III类:
复杂的设计(例如呼吸设备,线束)
属于指令范围内的个人防护用品必须符合本指令附件二规定的基本健康和安全要求。
为方便与这些要求相一致,国际标准由欧洲标准化委员会(CEN,CENELEC)和与产品设计制造有关的国际标准化组织在欧洲甚至世界层面统一了标准。
统一标准的使用是自愿的,并提供符合规定的推定。
然而,制造商可以选择另一种符合该指令要求的方法。
指令范围之外的个人防护用品包括:
武装部队使用或在维护法律和秩序时使用的PPE;
自卫型PPE(如气雾罐,个人的威慑武器);
在恶劣的大气条件下(如季节性服装、雨伞),潮湿和水(如洗碗手套)和热等条件下使用的PPE;
用于船只和飞机,但不是随时佩戴的PPE;
在两轮或三轮摩托车上使用的头盔和护目镜。
欧盟委员会正在修订指令89/686/EEC。
该修订将在该指令的范围内,对市场监测的符合性评估程序进行技术要求。
欧盟委员会很可能在2013年公布此建议。
然后,在正式出版并成为法律前,由欧洲议会和欧洲联盟理事会在欧洲联盟官方杂志上进行讨论。
第二部分
摩托车个人防护装备
为了提高摩托车安全性,许多国家制定了个人防护装备,如防护服和头盔。
防护服可以包括某些类型如夹克、手套、靴子和裤子。
摩托车手夹克通常是由皮革或专用的人造纤维如科尔迪尤拉高强力粘胶丝或芳纶面料等制成。
这些夹克通常在肘、脊柱和肩部有厚重的衬垫。
手套一般是由皮革或芳纶制成,一些还包括碳纤维以保护关节。
靴,特别是体育运动类型的,都进行了加强并且在脚踝和脚趾有塑料帽。
裤子通常是由皮革,尼龙,或芳纶制成。
除了头盔,美国没有一个州的的法律规定需要使用这些设备,英国也类似,但许多摩托车骑手建议使用。
“越野”车手穿一整套塑料盔甲,以防止坠落时受伤,击中其他车手和自行车。
这身装甲可防止四肢断裂和错位,防止背部和胸部拉伤和骨头破碎。
虽然效率相当高,但它并不总是完全有效的。
许多骑手穿着专门设计的减轻从其他车上溅来碎片的痛感的称雄保护者,但是在跌倒或碰撞时并没有用。
1服装
1.1皮革
1.1.1历史发展
1.1.2甲胄
1.2纺织品
2靴
3甲
4头盔
5手套
6护目镜
7测试
服装皮革
摩托车穿的皮革是通常是单件制服,或上衣和裤子的套装,主要用于在发生碰撞时保护骑手。
在大多数情况下,皮革用的不是时尚性皮革,而是保护性皮革,这种皮革更厚,强度更大,只有适度的灵活性。
现在,与牛皮相比,袋鼠皮革因其柔软、质轻,强度好而流行。
并不是所有用在衣服上的皮革都与全粒面革一样,半粒面皮革,修面皮革和羊皮在冲击中的磨损、撕裂、胀破的表现不同。
第一个骑摩托车的人的衣服是皮革,是用剑桥的冲击磨损试验机测试的,一些皮革产品已被认证为符合欧洲标准EN13595-1:
2002。
历史发展
原来,摩托车皮革由第一次世界大战防尘衣服后的坦克部队装备改制,因衣服经常夹在车轮里被换成了短大衣。
骑摩托车的警察和二战中骑士穿宽马挂裤子。
美国经典PERFECTO机车夹克有肩章斜拉链,在1928年由纽约市的欧文肖特SchottNYC发明,因为马龙白兰度的《狂野之人》(1954)而出名。
皮套裤,改编自牛仔装备,在上世纪60年代早期被美国车手开始穿。
连体赛车皮衣,通常被称为“赛车皮革”最初由20世纪50年代的世界冠军的摩托车赛车手杰夫公爵穿着。
[2]公爵的服装为流线型,但并非出于安全目而设计,并且由当时多数人使用的皮革马皮制成。
甲胄
许多现代的皮革在重要部位如,肩、肘、髋、膝盖和背部装有甲胄。
这些保护设备的欧洲标准为EN,EN1621-2:
20031621-1:
2007。
减震器和荷载传递器由高密度泡沫、泡沫支持的硬聚合物、碳纤维、钛等材料制成,目的是通过传播、阻尼影响和剪切应变防止或减少穿戴者的损伤。
在欧洲,法律规定,装甲必须有一个CE标志。
也有摩托车夹克使用气囊系统,在发生事故时充气保护乘客的颈部、躯干和背部。
纺织品
人造纺织品服装是皮革的替代品。
这些服装可以在热,冷,水等环境中提供保护,并且增加了实用功能,这些衣服往往有口袋和通风孔。
常见的材料包括高密度材料(600000旦),防弹尼龙(如科尔迪尤拉高强力粘胶丝;
)和芳纶(凯夫拉),或混合芳纶,尼龙,莱卡;
通常还有Gore-Tex材料做的防水衬里。
有CE标志的(符合欧洲标准)和非防护服装可以通过甲胄和安全气囊系统提供局部保护。
并非所有的纺织服装都是由合成材料制成的。
在现代材料发展前,很重的棉蜡已经应用了多年。
纺织品防护服范围很广,因此很难找到一种符合欧洲标准EN13595-1的服装。
靴
摩托车骑手和乘客穿着靴子,在骑行和发生撞车事故时,可以防止或减少对他们的脚和脚踝的伤害。
靴子经过精心设计,接缝结构可抗冲击,磨损,切割,撕裂和胀破。
硬,坚挺,刚性鞋底和适度灵活的鞋可在一些风险中保护骑手。
靴子的鞋底由耐油橡胶基复合材料构成,对路面的抓地力强,可使骑手的脚保持在挂钩上。
靴子在胫骨、踝关节内外都有减震器和荷载传递器。
刚性的鞋底有助于防止或减少因撞击和剪切变形引起的撞击伤。
靴子的欧洲标准是EN13634:
装甲
甲胄增加了摩托车骑手的事故生还概率。
甲胄最常见的形式是安装到摩托车防护服的肩、肘、背、臀部和膝盖的高密度泡沫板。
单独的保护器也可使用,通常用于胸部和背部,这是在其他衣物内穿的。
头盔
摩托车头盔是摩托车骑手用的防护帽。
摩托车头盔的主要目标是在碰撞过程中保护骑手的头部,许多头盔提供额外的保护,如脸盾。
在许多国家,戴摩托车头盔是强制性的。
摩托车头盔有两个主要特性:
硬并且吸收能量。
坚硬的壳会在一个较大的区域传播碰撞产生的影响,而衬垫的变形(通常是聚苯乙烯泡沫塑料)会吸收能量,所以很少的能量被转移到头骨和大脑。
头盔主要有三种款式:
翻转面罩式、开面罩式和全面罩式。
一个开面罩式的头盔会保护除了脸外的所有部分。
全面罩式头盔保护头骨,并保护下颚以及面部。
全面罩式头盔比开面罩式头盔保护能力更强。
一些制造商已经推出了一个前翻盖全面罩式头盔,有全面罩式头盔的保护功能,也有开面罩式头盔的方便沟通和方便穿脱的特点。
研究一致表明,戴头盔可减少损伤和增加车手的机会生还,
减少颈部损伤、不损害视力或听力。
与其他保护装置一样,一个色彩鲜艳的头盔可以提高用户的能见度。
手套
摩托车手套是典型的由皮革制成的手套。
他们可保护骑行者的手腕免受伤,并有助于在寒冷的气候中减少冻伤。
摩托车手套通在手掌处有增强设计,可在发生事故的情况下保护乘客免受磨损损伤。
在某些司法管辖区,如果制造商声称是保护手套,那么他们必须显示CE标志。
欧洲标准EN13594:
2002可实现这一目的。
可选功能包括额外的保护或耐气候性。
在旅行用的手套中,这些额外的功能可能包括先进的绝缘材料和防水透气面料,虽然旅行手套可能仍然缺乏用于摩托车赛车手套的先进的铠装特性。
用于摩托车赛车手的手套通常包括预弯的手指部分以及通过在手套内附加的盔甲在得到的最佳保护。
额外的保护可能涉及指关节处的钛或碳板。
此外,赛车手套可以做附加的手腕和其他保护板,以保护手腕手背和其他容易受伤的部位。
眼镜
摩托车防护镜使眼睛免受灰尘、风和碎片影响,典型特征是防雾处理、防紫外线。
摩托车运动如越野,护目镜的典型特征是有密封面和分层的泡沫边缘,有色镜片适应变化的光照条件。
测试
欧洲标准化委员会制定了公认的评价摩托车防护服和手套的方法。
服装标准en13595-1:
2002分成四部分。
它概述了服装的一般要求,以满足较低的(1级)或更高(2级)的保护水平,强调对冲击的耐磨性,织物/缝耐冲击,防刺,合体和舒适。
标准规定使用剑桥式冲击磨损试验机。
这个测试包括把衣服或手套材料扔到以28公里/小时移动的砂带上,测量孔形成的时间。
这种方法经常被批评为与道路事故不符合,林博士通过将模拟人从行驶中的车辆扔下,观察其受到的损害以确保测试与真实世界的事故吻合。
[8]这个测试表明防护牛仔产品的厚度与磨出孔的时间有关系。
有达姆施塔特冲击磨料磨损试验也类似,但欧洲标准化委员会没有通过。
它包括混凝土和测量下降的样本磨损或形成孔的时间。
试样抓在旋转臂的外缘,以120公里/小时的速度行驶,然后它被扔到地面。
当支撑器不再被驱动时,试样一旦被扔下,将在混凝土表面滑动,直到由于它与混凝土表面之间的表面摩擦力而停止。
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