墩台施工总结文档格式.docx

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二、施工方案

1、施工准备

圆端形空心墩参考图《大西运西施桥参-04》，实心墩采用圆端形实体桥墩《通桥（2009）4301-IV》2、施工工艺

墩身（空心墩）施工工艺流程为：

施工准备→测量放线→承台顶（墩身范围内）混凝土凿毛→钢管支架搭设→钢筋绑扎（下部）→模板底垫层→模板安装（内、外）→浇注混凝土（下部）→钢筋绑扎（上部）→模板安装（上部）→浇注混凝土（上部）→混凝土养护、模板拆除→再养护→检验验收。

墩身（实心墩）施工工艺流程为：

施工准备→测量放线→桥墩顶凿毛→钢管支架搭设→桥墩钢筋加工、绑扎安装→模板的安装→混凝土浇筑→养护→检验验收。

桥墩施工工艺流程见下图。

实心墩施工工艺流程图

空心墩施工工艺流程

①、钢筋图按照（地震动峰值加速度为0.15g≤Ag≤0.25g）选用，不论是钢筋原材，还是加工成型的成品都必须将钢筋表面的油渍、漆皮、鲮锈清除干净，按照不同的钢筋编号进行分类存放。

并对现场所有存放钢筋进行下垫（不小于30cm）上盖。

②、钢筋弯勾

墩身钢筋在钢筋加工场地加工然后运往施工现场。

钢筋弯钩按照设计图纸加工，如果设计图纸没有说明，按照如下要求加工：

受拉光圆钢筋末端应做180度弯勾，其弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端要留不小于钢筋直径3倍的直线段；

受拉光圆和带肋钢筋末端，当要采用直角形弯勾时，其弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍，钩端要留不小于钢筋直径3倍的直线段；

（如下图）

③、墩身纵向主筋的连接

⑴、墩身纵向主筋与承台预埋筋连接采用搭接焊或者绑条焊，但必须满足焊缝要求。

⑵、搭接焊的弯头必须紧靠在一起，并不能扭曲，上下钢筋必须同轴线。

搭接焊焊缝必须饱满，焊缝宽度不小于0.7d，高度不小于0.3d。

焊缝长度为双面焊接≥5d、单面焊≥10d。

⑶、墩身钢筋骨架在拼装中严格控制钢筋骨架接头焊接质量，且钢筋焊接头必须错开布置，接头数不超过该断面钢筋总根数25％。

在连接墩身钢筋时,必须复核纵向主筋（N1、N2、N3号筋）的顶部标高，防止墩顶主筋长度超过允许偏差。

⑷、承台内的预埋筋必须保证钢筋顶端到承台顶面的距离大于墩的纵向宽度（各个墩的纵向宽度不一定相等，在钢筋下料是要注意）。

电弧焊加工钢筋的标准与要求

项目

标准

允许偏差

电弧焊接头

帮条焊接头钢筋轴线的纵向偏移

0.5d

搭接焊接头钢筋轴线

弯折角

4°

偏移

0.1d,且不大于3mm

焊缝高度

≥0.3d且≥4mm

+0.05d～0

焊缝宽度

≥0.7d且≥8mm

+0.1d～0

焊缝长度

双面焊：

≥5d

-0.5d

单面焊：

≥10d

咬肉深度

0.05d,且不大于0.5mm

在2d长的焊缝表面上,焊缝的气孔及夹渣

数量

2个

面积

6mm2

注：

d为钢筋直径，单位为mm。

④、钢筋绑扎

墩身绑扎钢筋之前要对墩身轴线进行重新放样，确保墩身的平面位置。

墩身钢筋净保护层为3.5cm。

对于空心墩，由于混凝土准备采用两次浇筑（墩顶向下3m以上部分为第二次混凝土浇筑部分），所以墩顶3米长度内的钢筋网片在第一次浇筑混凝土时暂时不绑扎，待浇筑墩顶3米长段落混凝土之前绑扎墩顶的箍筋及墩顶钢筋网片，同时将支座垫石的预埋钢筋绑扎到位。

钢筋加工、安装及保护层厚度允许偏差和检验方法

序号

允许偏差（mm）

检验方法

1

受力钢筋全长

±

10

尺量

2

弯起钢筋的弯折位置

20

3

箍筋内净尺寸

4

受力钢筋排距

5

尺量两端、中间各1处

同排中受力钢筋间距

6

分布钢筋间距

尺量、连续3处

7

箍筋间距

绑扎骨架±

20；

焊接骨架±

8

钢筋净保护层厚度

＋10、－5

尺量两端、中间各2处

4、综合接地的埋设

①、在墩身前进方向、距墩身顺桥向中心线左右0.85m、距墩身终点侧立面10cm的部位焊接不锈钢接地端子（桥隧型）2个，并直接浇筑在混凝土结构内，接地端子表面与结构面平齐。

②、接地端子可以利用从承台环接钢筋引出的结构钢筋，一直到墩顶，但接地端子必须利用骨架筋串联起来、接地钢筋不能错位（原则上不再增加专用的接地钢筋），施工时对接地钢筋作出标识，便于检查。

③、接地端子严格按照接地端子设计图施工，连接筋使用大于等于φ16的钢筋，单面焊接焊缝长度不小于10cm，双面焊接焊缝不小于5.5cm，采用“L”型钢筋连接，焊缝厚度均不小于4mm。

前后、左右距中心线尺寸

测量检查每边不少于2处

表面平整度

1m靠尺靠尺检查不少于5处

相邻模板错台

尺量检查不少于5处

空心墩壁厚

同一梁端两垫石高差

测量检查

墩台支撑垫石顶面高程

0-5

电子水准仪测量

预埋铁件和预留孔位置

纵横两向尺量检查

6、墩柱检查设备、排水、及空心墩墩身通风

①、空心墩墩身通风

为调节墩壁内外温差，在距离地面5米以上或者设计水位以上每隔3米高度在墩身周围设置通风口，上下交错设置，其直径为20cm。

每侧水平方向通风口数量超过一个时，水平间距按照3米布置。

②、连接梁部内检查梯预埋件（墩顶）

空心墩检查梯墩顶预埋件为2根L75*75*8的角钢，每根长度为0.5米，其中混凝土内埋0.4米，外留0.1米。

实心墩检查梯墩顶预埋件为2根L63*63*6的角钢，每根长度为0.325米，其中混凝土内埋0.2米，外留0.125米。

③、墩顶操作空间及检查孔

操作空间在纵桥向全部开通，操作空间宽1.5米，高1米，并在操作空间底面设置纵向排水坡（排水坡同墩顶）。

禁止水流通过检查孔流入到墩内，

空心墩检查孔平面尺寸为0.8米*0.8米，对于不等跨桥墩，检查孔设置在大跨简支梁侧，实心墩没有检查孔。

④、桥墩排水

施工过程中，在空心墩下实体顶部，设置3%的排水坡，在墩身纵横轴线方向设置4个（建议Φ10cm）的PVC管，排出墩底积水至侧沟，在桥墩竣工后予以封堵。

⑤、吊篮

当地面到墩顶高度大于4m或常年有水的河流范围内的桥墩，在梁底两侧对应于梁底宽度范围内（吊篮步板距离梁底1.8m左右处）设置吊篮。

⑥、空心桥墩墩内检查梯

每个桥墩均设置检查梯和平台。

⑦、桥墩观测标的埋设及观测

根据无砟轨道对线下结构物的工后沉降要求，桥梁墩台均匀沉降量≤20mm；

相邻墩台沉降量之差≤5mm；

路桥交界处的差异沉降≤5mm；

有砟轨道工后沉降控制标准：

一般地段工后沉降≤50mm，沉降速率小于20mm/年，桥台台尾过渡段工后沉降≤50mm。

墩身沉降变形观测标采用不锈钢螺栓，当墩高大于14m时，沿墩身横向两侧埋设两个观测标，当墩高小于14m时，沿墩身纵向小里程侧埋设一个观测标，观测标设置在墩底部高出地面或常水位0.5m左右的位置。

7、墩身混凝土浇筑

①、对于空心墩，墩高均大于21m，根据大西公司桥梁工程施工质量控制手册，为确保浇筑后混凝土外观质量要求，混凝土可分三部分浇筑，先分段浇筑墩底2.5米实体部分，中间空心段为一部分，最后一次浇筑墩顶3米的实心段部分。

墩顶支座垫石的预埋钢筋在浇筑墩顶混凝土之前预埋到位，支座垫石的混凝土单独浇筑。

②、对于实心墩，目前墩身最高为20.5米，尽量采用一次性浇筑完成，根据大西公司桥梁工程施工质量控制手册，为确保浇筑后混凝土外观质量要求，墩台高在10m内实心墩采用一次性浇筑完成。

高度在10m以上的墩身施工采用，为保证浇筑混凝土有足够的工作空间，墩身内的加密钢筋靠墩身边部先绑扎上，中间部位可以暂时不绑扎。

在混凝土浇筑过程中，混凝土每浇筑上来约0.4米，参照边部的钢筋及时将该层的钢筋补齐，然后再浇筑下层混凝土，依次向上浇筑混凝土、同时向上补齐每层钢筋，直到墩顶加密钢筋网片。

在混凝土浇筑到顶部（小于2米），人员撤离到模板外后，就把所有的墩顶网片（网片间距为12.5cm）一次绑扎到位，然后分层浇筑混凝土直到墩顶，支座垫石的混凝土单独浇筑。

③、墩身混凝土墩底2.0m范围为C40混凝土，以上部分为C35混凝土；

混凝土由拌和站集中供应，由罐车运往施工现场，用吊车斗送或者混凝土泵车入模的方法浇筑混凝土。

墩身混凝土浇筑需要配备串筒，保证混凝土落差小于2.0米，在浇筑混凝土过程中，不得随意留置施工缝，其分层厚度（指捣实后的厚度）最大不超过30cm。

④、混凝土入模采用串筒，为了方便施工，每个墩配上4个串筒在墩顶一字均匀摆开，经串筒落下的混凝土用人工摊平后开始振捣，根据混凝土上升的高度从下往上拆除串筒，但必须确保串筒下口离混凝土面的高度小于2米。

⑤、混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，混凝土必须振捣密实、并防止过振。

振捣密实的标志就是表面基本不再下沉，气泡不持续涌出、泛浆，表面平坦。

⑥、振捣棒振捣时注意事项：

振捣棒移动位置的距离不大于振捣棒作用半径的1.5倍，振捣棒的作用半径为振捣棒的8-10倍，一般在30-40cm。

振捣棒要垂直插入新浇筑的混凝土内，并进入还没有凝固的前一层混凝土5-10cm，在振捣过程中振捣棒要保持与侧模5-10cm的距离。

墩身混凝土允许偏差及检验方法`

墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸

测量检查不少于5点

桥墩平面扭角

2°

1m靠尺检查不少于5处

简支混凝土梁

每片砼梁一端两支撑垫石顶面高差

每孔砼梁一端两支撑垫石顶面高差

简支钢梁

支撑垫石顶面高差

支撑垫石顶面高程

0-10

预埋件和预留孔位置

8、支座垫石的施工

支座垫石混凝土标号为C50，施工关键就是垫石顶面标高及平面位置必须满足要求（0～-10mm），目前垫石顶面标高还没有确定，待垫石标高确定后再施工垫石混凝土。

同时在施工垫石的同时要预留好支座锚栓的位置，当支座垫石钢筋与锚栓发生冲突时，不得随意截断钢筋，要将垫石钢筋调整就可以了。

锚栓的位置及深度必须准确，在浇筑垫石混凝土之前，可以埋置PVC管来保证锚栓的预埋孔。

9、拆模

当混凝土强度达到6-8MPa（约2天）后，拆除模板。

在拆除外模时，提前在模板两端栓上绳子，待模板起吊后同时用人工拉绳子，防止因吊车钢丝绳受力导致模板旋转撞在墩身混凝土上。

拆下的模板放在平整的场地上，如果受地形限制需要堆放的话，模板之间用方木

支垫，避免损伤模板板面。

在现场需要在拼装到下一个墩身模板之前，要对模板进行及时清理、校正、打磨、抛光、除锈、上油等工作。

10、混凝土养护

在混凝土浇筑后、拆模拆除之前，要派专人对墩顶等外漏的混凝土覆盖土工布进行撒水养护，始终保持混凝土表面潮湿。

模板全部拆完后，及时采用土工布将墩柱包裹严实，再用塑料薄膜包裹严实，塑料薄膜接口用宽胶带封死，最后用绳子系牢，确保塑料薄膜不被风吹开。

在养护期间，派专人不定期在墩顶上注入清水（墩顶也要用土工布盖严），确保整个墩身混凝土处于潮湿状态，养护期为14天。

2010年冬季墩身养护施工时采取以下措施：

冬季期间施工完成后墩身施工质量取得效果良好。