机械部分车上检修工艺大全Word格式文档下载.docx
- 文档编号:17389186
- 上传时间:2022-12-01
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:20.26KB
机械部分车上检修工艺大全Word格式文档下载.docx
《机械部分车上检修工艺大全Word格式文档下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机械部分车上检修工艺大全Word格式文档下载.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
其踏面偏差≯0.5mm,轮缘高度为28
mm,轮缘厚度>28mm。
轮缘不得有凸台、棱角。
4.10.2轮径差:
同轴≯1mm:
同一转向架<8mm;
同一节机车<12mm
;
同一台机车<20mm。
4.10.3轮箍厚度>40mm,轮箍各处厚度差<3mm。
4.10.4完全消除擦伤、剥离。
4.10.5镟修轮箍时,允许在轮箍内侧面上留有两处总长度≯400mm,每处长度≯200mm,深度≯1mm的黑皮。
在轮缘的外侧面上由轮缘顶部量起,在10~18mm范围内允许留有深度≯2mm,宽度≯5mm的黑皮。
轴箱、轴箱拉杆车上检修工艺
本工艺适用于SS4B型电力机车轴箱、轴箱拉杆检修。
机车轮对滚动轴承脂、接地线、螺栓松动剂、接地电刷、毛刷等
手电筒、止轮器、扁铲、呆扳手、各类专用扳手、小撬棍、压油枪、风动扳手及专用套筒、游标卡尺、塞尺、钢板尺、手锤、检车锤
4.1外观检查轴箱、轴箱拉杆状态良好,轴箱体与前后盖不得有裂损。
各螺栓紧固、齐全。
轴箱吊耳不得有裂纹。
4.2轴箱拉杆体及压盖无裂纹,止块完好,端盖无松动、金属橡胶件良好,橡胶件有裂损、突出时须更换轴箱拉杆。
轴箱拉杆两芯轴对水平中心线的扭转角度不应有明显变化。
轴箱拉杆方轴与座槽底部的间隙≮2mm。
两侧面接触面积≮70%。
4.3装于轴箱上的接地编织线断股≥10%时须更换。
4.4轴箱组装无漏油,否则打开轴箱盖检查轴承和润滑脂状态。
4.5二次小修须打开轴箱盖检查轴承及润滑脂状态
4.5.1检查轴承内套与车轴套装不弛缓。
4.5.2外观检查轴承及润滑脂状态应良好。
4.5.3检查润滑脂内应无金属碾片润滑脂变色须进行化验,
4.5.4按要求补充润滑脂。
4.6每次辅、小修检查接地装置
4.6.1拆下外盖,取下弹簧、密封垫、碳刷、内盖、绝缘垫
4.6.2擦拭内、外盖及各部件,清除碳粉及污垢。
4.6.3检查接地碳刷无滚键、破损。
电刷长度≤54mm时须更换。
碳刷与铜轴接触面≮70%。
4.6.4检查内盖内键无松动脱落,弹簧无裂纹和较大变形,碳刷连接线断股≥10%须更换。
4.6.5检查绝缘垫、绝缘套管无裂损、无污垢。
4.6.6组装按拆解相反顺序进行,碳刷组装后应无卡滞,连接线螺钉应紧固。
抱轴箱、齿轮箱车上检修工艺
1.适用范围:
本工艺适用于SS4B型电力机车抱轴箱、齿轮箱车上检修。
螺栓松动剂、美孚油、耐油密封胶、毛毡条、领圈耐油橡胶条、胶水、棉丝
手电筒、手锤、呆扳手、检车锤、小撬棍、风动扳手、钢丝绳、剪刀、油壶、油枪及常用工具
4.1抱轴箱
4.1.1检查抱轴箱各部无裂纹、锈斑。
固定螺栓齐全、紧固,防缓铁丝完好。
油杯齐全完好。
4.1.2检查调整垫不得松动、窜出。
4.1.3小修时按要求补润滑脂。
4.2齿轮箱
4.2.1各固定螺栓齐全、紧固,防缓垫齐全,油标尺完好。
4.2.2齿轮箱体无变形。
如有开焊、裂纹可焊修。
4.2.3齿轮箱漏油严重时须开箱处理。
开箱时须检查齿轮状态
4.2.4检查呼吸孔不得堵塞。
4.2.5齿轮箱油位应在油标尺上下刻度中间。
悬挂装置车上检修工艺
本工艺适用于SS4B型电力机车悬挂装置车上检修。
减震器胶垫、防尘帽、棉丝
千斤顶、簧卡子、手锤、手电、直尺、其它机械钳工常用工具
4.1悬挂装置
4.1.1检查轴箱弹簧上座螺丝紧固,上下压盖完好,弹簧无偏斜。
4.1.2内外圆簧不得有裂纹、折损,簧圈间不得接触,否则更换圆簧。
4.1.3油压减震器固定螺栓紧固,外观检查完好,无漏油,橡胶件无老化开裂,否则更换。
4.1.4小修时测量轴箱与构架垂直距离符合要求(高30~75mm,同轴差≯10mm)
4.2摩擦减振器
4.2.1检查弹簧不得有裂纹、折损,否则更换。
4.2.2检查球铰橡胶件无开裂和挤出变形,否则应更换。
4.2.3外观检查磨擦片、摩擦杆、定位板状态良好,各螺栓紧固。
4.3橡胶堆
4.3.1橡胶堆状态良好,不得有分层、破损、龟裂老化。
4.3.2橡胶堆卡板及螺栓应紧固。
4.4牵引电机悬挂装置
4.4.1吊杆、吊杆座不得有裂纹,悬挂座与电机体须密贴,螺栓紧固。
4.4.2卡板螺栓紧固,销套不得窜出,油杯完好。
4.4.3橡胶件不得有裂损、老化。
上压盖不得松动,螺母、开口销齐全完好。
4.4.4电机防落板不得松动,穿销、开口销完好。
电机吊耳与防落板的垂向间隙≮20mm,纵向搭接量≮20mm,防落板端头与电机机壳的水平间隙≮10mm。
4.4.5每次辅小修按要求给牵引电机悬挂装置油杯加注适量润滑脂。
牵引装置车上检修工艺
本工艺适用于SS4B型电力机车牵引装置车上检修。
螺栓松动剂、轮对滚动轴承脂、棉丝
手电筒、手锤、专用扳手、风动扳手及专用套筒、小撬棍、压油枪、直尺、钳工常用工具
4.1检查各牵引杆、牵引叉头、三角架、三角撑杆不得变形、裂损、开焊。
4.2检查牵引座、三角撑杆座不得开焊,固定螺栓、防缓件齐全、紧固。
各圆柱销齐全,各螺母、止动片无松动,各垫片、开口销完好。
4.3牵引橡胶垫无老化、龟裂。
测量前后压盖与牵引座的间隙为10±
2mm。
前后压盖与牵引座的间隙如不符合技术要求,允许在后压盖与牵引橡胶之间加调整垫调整。
调整垫片厚度应不小于2mm。
4.4检查各安全吊绳及锁扣状态良好,安装牢固。
4.5各油杯齐全,作用良好,每次辅小修按规定加注适量润滑脂。
车钩及缓冲装置车上检修工艺
本工艺适用于SS4B型电力机车车钩及缓冲装置车上检修。
汽油、棉丝、砂布、润滑脂、开口销、钢板、钢板螺栓松动剂。
手电筒、专用吊具、专用升降小车、手锤、撬棍、扁铲、塞尺、钢扳尺、车钩专用高度尺、电焊设备、探伤设备、风动扳手及专用套筒、钳工常用工具、其它机械钳工常用工具。
4.1检查车钩“三态”作用良好;
4.2测量车钩开度:
全开状态220~245mm,闭锁状态110~127mm。
4.3车钩锁闭后,检查钩锁铁向上活动量应为5~22mm,钩舌尾部与锁铁接触面必须垂直,其垂直接触高度≮40mm,钩舌尾部与锁铁的横向间隙≯7mm。
钩体防跳凸台作用面须平直。
钩舌与钩体的上下承力面接触良好。
钩舌与钩耳上下面间隙不大于10mm。
4.4测量车钩中心距轨面高度为840~890mm。
4.5外观检查钩提杆,不得有异常变形碰磨等缺陷,钩提杆应在提杆座的槽内,不应严重旷动而自行脱出。
有异常变形或作用不良时应拆下后进行预热处理。
4.6检查钩体各部,钩舌、钩舌销无裂纹变形。
否则更换新品。
新换钩舌、钩舌销应探伤,合格后方可使用,钩舌,钩舌销组装前须在接触面上涂润滑脂。
测量钩舌销与销孔的间隙≯4mm。
钩耳及钩舌销孔直径≯48mm。
4.7车钩复原装置作用良好,吊杆与均衡梁无裂纹。
提钩杆装置各部作用良好,两节车中间车钩提杆锁闭可靠。
4.8解体钩体时,测量钩尾扁销尺寸不得<95×
35mm,扁销与销孔间隙前后≯20mm,两侧≯10mm。
4.9检查缓冲器与从板间不得有贯通间隙,否则加垫处理。
车钩尾部与从板间隙不大于6mm。
4.10缓冲器楔铁、动板不得缩入。
缓冲器及钩尾框无裂纹。
4.11每次辅、小修须对钩舌、钩舌销进行磁探。
二次小修时对钩体、牵引销进行磁粉探伤。
构架及附属装置车上检修工艺
本工艺适用于SS4B型电力机车构架及附属装置车上检修。
砂纸、绵丝、石棉粉、螺栓松动剂、胶皮及胶管
手电筒、手锤、各类专用扳手、风动扳手及专用套筒、电焊设备、直尺、其它机械钳工常用工具。
4.1构架和各安装座无变形、裂纹和开焊。
焊缝开焊时允许焊修。
前后端梁风管路卡子完好。
4.2砂箱安装牢固,砂箱盖及卡子齐全,作用良好。
砂管畅通,橡胶管完好,测量砂管距轨面高度为30~50mm,砂管与踏面距离为15~30mm。
4.3排石器、扫石器安装牢固,胶皮完整良好,测量排石器距轨面高度为70~80mm,扫石器距轨面高度为20~25mm。
基础制动装置车上检修工艺
本工艺适用于SS4B型电力机车基础制动装置车上检修。
棉丝、螺栓松动剂、89D润滑脂
手电筒、手锤、小撬棍、各类专用扳手、油枪、其它机械钳工常用工具。
4.1178×
2.85型制动器的检修
4.1.1外观检查各固定螺栓齐全、紧固,缸座、箱体不得有开焊、变形,防护罩、检查盖齐全完好。
4.1.2闸瓦钎杆及穿耳、定位片簧、调整螺栓、闸瓦托、穿销齐全、完好。
闸瓦无偏磨,闸瓦与车轮踏面上下间隙均匀,间隙为5~8mm,防尘套无老化、开裂。
4.1.3调整手轮、开口销完好,调节作用良好,无卡滞和失调现象。
脱钩拉杆和压杆作用良好。
4.1.4拆开检查盖检查各轴销、杠杆、棘钩、条簧、油杯应完好。
每次小修按要求补充89D润滑脂。
4.1.5对单缸制动器进行制动和缓解试验,制动缓解作用良好,闸瓦间隙自动调整为规定值。
4.1.5二次小修时开缸检查内部各件状态,并按要求补充润滑脂。
4.2JDYZ型制动器的检修
4.2.1外观检查单缸各部,防尘罩不得破损,闸瓦签及穿耳作用可靠,闸瓦厚度符合技术要求,闸瓦间隙均匀,调整螺栓齐全,锁紧机构状态及作用良好,缸座不得有裂纹。
4.2.2检查单缸自动调节装置性能。
拉出锁紧机构拉环旋转90º
,逆时针转动挡套螺母,闸瓦托应随之后移,用手顺时针转动挡套螺母,闸瓦托应随之前移,正常状态挡套螺母不能转动。
锁紧机构不得卡滞,复位良好,检查后将拉环旋转90º
复位,进行制动缓解试验,检查防尘罩是否漏风、闸瓦间隙有无补偿,各机构运转是否灵活。
4.2.3对单缸制动器进行制动和缓解试验。
各单缸制动器应制动缓解正常,无卡滞现象,各部件移动和转动平稳正常,无不抱闸或不缓解及闸瓦偏磨现象。
4.2.4检查闸瓦与踏面间隙应为5-8mm,且间隙均匀。
闸瓦厚度应>15mm。
4.2.5二次小修时开缸清扫检查弹簧、鞲鞴状态,检查制动缸内壁无拉伤,按要求补充89D润滑脂。
单次小修检修A、B节2、3轴位单缸。
4.2.6每次小修打开过滤堵,排除箱体内的积水、污垢。
检查、清洗过滤堵。
手制动机车上检修工艺
本工艺适用于SS4B型电力机车手制动机车上检修。
棉丝、89D润滑脂
机械钳工常用工具
4.1手轮、链轮、传动杆、转轴、拉杆拉伸弹簧各部齐全,无裂损变形。
4.2手轮转动灵活、无卡滞现象,二位闸缸制动缓解作用良好。
4.3拉杆环应对中竖拉杆,竖拉杆与手轮间隙为2~3mm(缓解状态)
4.4双次小修时链轮、链条及销加润滑脂。
车体及附属装置车上检修工艺
本工艺适用于SS4B型电力机车车体及附属装置车上检修。
棉丝、人造革、密封胶、地板条
手电筒、手锤、毛刷、高空作业车、各类专用扳手、其它机械钳工常用工具。
4.1检查车体各标志齐全良好。
头灯、副灯、标志灯及各室灯玻璃和外罩、前窗玻璃、司机室侧窗玻璃、后视镜应完好无损。
车体墙不得凸凹变形,漆皮无脱落,脚梯、踏板、手把杆、走台扶手杆不得弯曲变形,安装牢固。
4.2车体百叶窗密封良好,滤尘网定期拆下清洗。
4.3司机室门、窗密封良好,开闭灵活。
门锁及各室门作用良好,可靠。
座椅升降、转动灵活,各部无破损,烟灰缸齐全;
刷雨器、遮阳帘作用良好,各室台架、管架、地板、顶棚、隔墙无破损。
4.4两节车间连接渡板无变形,搭接良好,胶皮无老化、裂损,密封良好。
车节间走廊门自复装置作用良好。
4.5检查车体顶部排水槽,车体前沿排水檐不得严重锈蚀,否则应予以更新,锈蚀轻微时应除锈后涂防锈漆。
车顶各顶盖、车顶门无变形、破损、锈蚀,密封良好,固定螺栓紧固。
4.6排障器不得弯曲变形,安装牢固。
感应器支架安装牢固。
排障器距轨面高度75~110mm。
4.7目测牵引梁、侧梁、枕梁、变压器梁等主要承载件及连接处焊缝无裂纹。
底架下用于吊挂各设备的紧固件应无松动。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 机械 部分 车上 检修 工艺 大全
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)