汽车维护工艺规范Word文档下载推荐.docx
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1各滤芯应清洁无破损,上下衬垫无残
缺,密封良好
2各滤清器外壳清洁,装置紧固
3发动机熄火后应能听到机油滤清器转
子均匀的运转声或手触壳体时有轻微
的振动手感
4曲轴箱油面高度应符合规定
参照汽车一、二级维护里程周期,由各地自行规定。
表1(续)
2
散热器、油底壳、发动机前
后支垫、水泵、空玉机、进排气
歧管、化油器、风扇皮带、空压
机皮带
「校紧各部螺栓螺母
2调整皮带松紧度
1各联接部位螺栓螺母紧固,锁销、垫圈
及胶垫完好有效
2皮带松紧度适
中,在中间位置
施加39N力时,
其挠度为10-
l5mm
其挠度为8-
12mm
3
检查、调整自由行程
1离合器踏板自由行程为20一4Omm
2操纵机构灵敏可靠
转向、
前桥
4
转向器、转向垂臂、传动十字
铀承、横直拉杆、转向节及臂、
前轴
1检查添加润滑油
2·
检校轴承松紧度
3检查横直拉杆球头销连接
部位的紧固情况,润滑球
头销及转向节
1车辆处于水平状态时,转向器油面应
不低于规定标线
2十字轴、转向横直拉杆球头销转动灵
活不松旷
3前轴无明显变形及裂损
4转向节及臂连接紧固可靠,润滑充足
5转向垂臂连接紧固可靠
6无漏油现象
传动、
后桥
5
变速器、传动轴、中间铀承和
2检查通气塞
3校紧各部螺栓螺母
4检查传动轴各轴承
1车辆处于水平状态时,各轴面应不低
于检视口下沿15mm
2各通气塞孔清洁畅通
3各部螺栓螺母紧圃可靠
4传动铀中间轴承,十字轴承不松旷
5无漏油现象
制动系
6
制动管路
制动踏板
1检查·
紧固制动管路接头、
支架螺栓螺母
2检查调整踏板自由行程
l制动管路各接头部位应牢固可靠,不
漏气
2各部支架螺栓螺母紧固可靠
3行车制动踏板自由行程应为1/3制动总行程
4制动联动机构灵敏可靠
车身、
车架
7
车架、车箱及各附件支架
检查、紧固各部位螺栓及拖
钩、挂钩
l各部位螺栓螺母紧固可靠
2各部件无裂损,无窜动,齐全有效
车轮、
悬挂
8
轮辆及压条挡圈
检查有无裂损现象
轮辅及压条无裂损
9
轮胎
检查、补气
l轮胎气压应符合规定
2气门嘴帽齐全
l0
轮数轴承
检查轴承松紧度
手感无旷量
ll
钢板弹簧及U形螺栓
检查、紧固
1钢板(弹簧)无断裂,无位移
2各部螺栓螺母紧固可靠
3钢板U形(弹簧)螺栓应齐全可靠
12
减振器
检查减振器
安装牢固可靠,无漏油
7汽车二级维护作业
7.2二级维护前检测项目及技术要求
汽车技术档案
1汽车进厂
出厂
电器
l3
蓄电池
1检查液面高度,补充蒸馏
水
2检查通气塞孔
3检查电桩及夹头
l液面应高出极板
2通气孔畅通,清洁
3外部清洁,电桩夹头无氧化物
灯光
14
灯光、仪表、信号装置
检查、调整
灯光、信号装置、仪表齐全有效,安装牢固
润滑
l5
全车各油脂润滑点
按润滑图加注润滑脂
l全部滑脂嘴应齐全有效
2各部位润滑良好
6.3一级维护竣工检验技术要求
6.3.1发动机前后支垫、进排气歧管、散热器、钢板弹簧、U形螺栓、制动底板、轮胎、传动轴、半轴、车身、车箱、附件支架等外露螺栓螺母齐全紧固,各种衬垫圈完好。
6.3.2转向臂、转向横直拉杆、制动操纵机构可靠,锁销齐全有效,转向拉杆球头、转向传动十字轴承、传动袖十字轴承不松旷。
6.3.3当车辆处于水平状态时,转向器、变速器、主减速器润滑油油面,应不低于检视口下沿10mm,通风孔应畅通;
变速器、主减速器凸缘螺母齐全紧固、锁止可靠。
6.3.4各滑脂嘴齐全有效,安装正确,润滑点全部润滑,袖销端应有被挤出的油迹。
6.3.5发动机、空压机、曲轴箱通风的空气滤清器滤芯清洁,机油转子滤清器运转正常。
、
6.3.6轮胎气压应符合充气规定,胎面无嵌入的石子、铁钉等杂物。
6.3.7离合器踏板和制动踏板自由行程应符合规定。
6.3.8灯光、仪表、喇叭、信号装置齐全有效。
6.3.9蓄电池电解液液面应高出极板,通气孔畅通,电桩夹头清洁牢固。
6.3.10轮毅轴承不松旷。
6.3.11全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
6.4一级维护质量保证里程
汽车一级维护质量保证里程为1000km,或者从出厂之日起时间间隔为二天。
7.1二级维护工艺过程
汽车二级维护前检测项目、主要检测仪器和技术要求,详见表2。
序目检测项目
主要检测仪器
及精度要求
备注
l
点火提前
角
喷射角
发动机综合检测
仪、电器检测仪
士1。
(曲轴转角)
车型说明书
柴油机
点火提前角可随海拔高度、气温、汽油
辛烷值、汽车技术状况作适当调整
以表示的仪器精度要求是指相对示
值误差,以下同
分电器重
叠角
之厂
该角度反映各缸点火时刻的准确性
触点闭
合角
1200r/min
36-42
对应的触点间隙为035~0·
45mm
点火高压
供油压力
士200V
汽油车
该值反映火花塞电极间隙大小及高压
线、分火头接触状况
发动机功
率
仪、无负荷测功仪
士5%
发动机温度70C以上,点火系、供油系
工作正常。
检测时,自怠速将加速踏板
突然踏到底
单缸转速
降
各缸转速降相差值不应超过25
该参数可判断各缸工作的均匀性,下降
值越小说明该缸工作越差
气缸压力
气缸压力表
士5
发动机温度正常、转速130一150r/
min,气缸压力应不小于规定值的85%,
各缸压力差应不大于规定值的10%
压缩比’气缸压力见车型说明书
表中的压力值随海拔高度的变化而变
化
曲轴箱窜
气量
曲轴箱窜气测量
仪士6%
气缸漏气
量
气缸漏气量检测
被检测缸置于静态压缩上止点,测量表
气压值大于0.25MPa
可听察漏气声、对漏气部位进行诊断
发动机无异响、气缸压力和曲轴箱窜
气量符合规定时,此项可不检测
表2汽车二级维护前检测项目及技术要求
检测项目
进排气歧
管真空度
汽车发动机检测
专用真空表
士0.l5kPa
波动值应之5kPa
发动机温度75一85C·
该值表明气缸
密封性好坏
该值随诲拔高度变化而变化
11
气缸表面
活塞顶状
况窥查
工业纤维内窥镜
发动机停机后,温度低于5OC,窥视气
缸应无损伤,活塞顶应无烧蚀及严重积
炭、积垢
异常现象可拍片分析
发动机有异响或气缸活塞组件密封状
况不良时检查
l2
配气相位
发动机综合测试
仪百分表
0.Olmm
进出气门
排气上止点前
进气下止点后
排气门
作功下止点前
排气上止点后
13
发动机异
响
仪、异响检测仪
1曲柄连杆机构无异响
2配气机构无异响
仪器检测可结合人工判断一并进行
l4
冷却系
无泄漏、异响,水泵轴不松旷,无过热现
象,其它各处正常
外观检查
润滑系
机油压力怠速委OlMPa
中速李03MPa
16
起动前电
压、起动电
流、蓄电池
内阻、稳定
电压
电压小于2%
电流小于5%
该参数可评价蓄电池性能的优劣及
起动机技术状况的好坏
l7
蓄电池充
电电流、电
压
仪
电流小于10%
电器检测仪
充电电流l0-25A
充电电压13.8-14.2V
当从低速增加到高速时,充电电流表
应在10-25A范围内,随着转速的
提高,电流应明显上升,但中速以后,
转速再升高电流应略下降。
否则说明
调节器工作不正常,
表2(续)
表2(续,
18
机油污染
指数
润滑油质量检测
仪小于5%
1在通常情况下,当污染指数(或斑
痕)、开口闪点·
水分其中一项不符
合技术要求时应更换机油。
二级
维护不换机油的,须在两次二级维
护中间的级维护作业中检测机
油质量
测得的机油含铁量值,可为考核
发动机气缸、曲柄连杆机构各配合
副的磨损情况和制定汽车维修计
划提供部分依据
2凡本标准采用的机油简易测试仪
和方法,均应符合GB8028换油
指标的要求
19
水分、开口
闪点、含铁
量等机油
理化指标
润滑油分析仪
l水分小于0.20%
2开口闪点,单级油小于165度,多级油大于15O度
3含铁量
L-EQC小于25Omg/kg
L-EQD小于2OOmg/kg
20
斑痕
试纸
与标准斑痕图谱比较若好、中可用,若
差换油
2l
齿轮油
理化指
标
1水分小于0.2%
2含铁量增长值小于1000mg/kg
3100度运动粘度变化率小于士25%
各种齿轮油通用
22
前轮定
位
前轮定位检测仪
一、车辆定位值:
1.前束值
2.前轮外倾
3.主销内倾
4.主销后倾
二、转向角度
三、角度限位
汽车置平,前轮摆正
23
转向盘
自由转
动量
转向盘自由转动
量角度仪
10一30度
转向盘自由转动量是转向系传动部
分各配合副间镣的综合反映
24
操纵稳
定性
不跑偏、不发抖、不摆头
路试检查
25
轴距
左前后轮申心距和右前后轮中心距差
之lOmm
测量时前轮摆正
26
不打滑、不发抖、分离彻底、接合平稳
27
驻车制
动器
制动蹄片与鼓的间隙为02一04mm
拉制动操纵杆3-5响应能完全制动,
各部位螺栓连接良好
外部检查和路试检查
项目
检测结果
相关故障诊断
附加作业项目
点火系
(汽油车)
1触点闭合角大于42或小36度
2分电器重叠角大于3度
3点火提前角失准
4点火高压、点火波形失常
l分电器调整不当
2分电器轴及凸轮磨损松旷
3点火系元件工作性能变差
检修分电器
视情更换有故障的元件
28
变速器
换档应轻便灵活,无异响、自动跳档或
乱档现象
变速器无漏油、裂纹、各部螺栓紧固有
效
路试检查和外观检查
29
传动轴
传动轴负荷变化时无异响,行驶中无反
常振动
传动轴无裂纹、坑凹和弯曲,万向节十
字轴轴向间隙及其它各部间隙符合要
求,中间支承托架、固定螺栓螺母及申
间支承轴承无松旷,技术状况良好,支
承托架油封无滑油
30
主减速器、差速器无异响
主减速器无漏油、过热现象。
前凸缘螺
帽不松动
31
车架和
无裂纹、弯曲和扭曲变形,各部连接无
松动,钢板销与销套无松旷
32
轮胎无异常磨损
外观检查和仪器检查相结合
注检测的次序和需要检测的项目,根据车辆技术档案、驾驶员反映和检测人员的初步观测而确定。
其目的是
为判断故障、技术评定和确定附加作业项目提供依据
表2(完)
7.3
7.3.1
7.3.2
7.3.3
7.3.4
级维护前技术评定和附加作业项目确定的依据
向驾驶员询问汽车使用状况(发动机动力性,各部异响,转向、制动性能,燃、润料消耗等,。
查阅车辆技术档案,车辆运行记录、维修记录、检测记录、总成修理记录以及维护周期内规律性
小修情况。
根据对汽车检测和检查结果,结合上述情况进行综合评定。
附加作业项目确定依据。
汽车二级维护附加作业项目确定依据,详见表3。
表3汽车二级维护附加作业项目确定依据
发动机
动力性
发动机功率低于原厂额定值的
80%
2单缸转速降小于90/min,各缸转
速降相差小于25%
1气门与气门座密封性差
2气缸垫、进排气歧管衬垫漏气
3气缸与活塞磨损,配合间隙过
大
4活塞环磨损、粘结、断裂
5正时齿轮、凸轮轴磨损
6化油器、油泵及管路故障
点火系故障
研磨气1’)
更换损坏衬垫
更换活塞或视情键缸
更换活塞环
更换正时齿轮或凸轮轴
检修、调整
检修、调整或更换有关故障元件
气缸
压力
压力不低于规定值的85%,或各缸
压力差不大于备缸规定值的10%,
2气缸垫窜气
3气缸与活塞配合间隙过大
4活塞环磨损或断裂
5正时齿轮、凸轮轴磨损或配气
正时失准
研磨气门
视情更换
视情键缸或更换活塞
更换磨损零件或调查配气工时
曲轴箱
窜气量
观察窜气量明显
1气缸、活塞磨损,配合间隙过大
2活塞环磨损、粘结、断裂
3活塞烧顶,严重拉缸
视情谨缸或更换活塞
更换
更换活塞或视情锺缸
漏气量
测量表压力值小于0.25Mpa
4气门密封性差
视情锺缸或更换活塞
进气歧
管真空
度
真空度小57kPa
波动值大于5kPa
2活塞环磨损、枯结、断裂
3气门杆与导管磨损、气门密封
性差
4气缸垫窜气,进排气歧管衬垫
漏气’
视情修理
气缸内
部窥查
活塞烧顶、气缸壁拉伤
更换活塞、视情倦缸
配气
·
相位
配气相位角度偏移超过规定值2。
1正时齿轮安装、调整不当
2工时齿轮、凸轮辆磨损
3气门间隙调整不当
重新安装、调整
更换磨损零件
异响
曲柄连扦机构异响
1曲轴主轴承连杆轴承响
2活塞敲缸响
3活塞销响
1轴承与轴颈磨损、烧蚀
2活塞与气缸磨损、间隙增大,气
缸体、曲铀及连杆变形
3活塞销与活塞、连杆衬套间隙
过大
表3(续)
检汉结果
配气机构异响
1气门间放调整不当
2摇臂与轴、气门挺杆与凸轮轴
鹰损
3凸轮轴轴承间隙超差
4气门座圈脱落
5气门弹簧折断
6正时齿轮损坏
视情拆检相关部位
更换磨损或损坏零件
其它
水泵异响、渗漏
水泵轴轴承损坏或水泵轴断裂
及各部密封差
检修水泵
视情检修更换密封件
空气压缩机异响、漏油
1活塞、气缸磨损、配合间隙过
2轴承损坏或配合间隙过大
视情更换活塞或气缸
曲轴前、后油封漏油
油封失效
更换油封
发动机过热
1冷却系工作不良
2配气相位调整不当
3点火正时调整不当
拆检冷却系相关零件
调整
排气管及消声器工作状况不良
连接松动、开裂或阻塞
机油压力低
怠速小于O.lMpa
中速之0.3MPa
1,机油泵蘑损
2,曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮
轴轴承配合间隙大
3油道漏油,调压阀失准,仪表、
感应器不正常
拆检有关部位
视情修理,
1l
机油
分析
污染指数、斑痕图谱、或理化性
能指标超标
更换机油并查找原因
齿轮抽
水分、含铁量增长值、100度运动
粘度变化率超标
更换齿轮油
前轮
定位
前轮定位超过规定值
I转向节主销及衬套磨损松旷
2车架、前轴变形
3悬挂、转向机构异常
校正
转向器
转向盘自由转动量大于30度。
转向卡滞、沉重
「啮合间隙过大
2各配合副嬉损、卡滩
3铀承锈蚀
4·
转向器、转向传动机构调整不
当
调整间隙
拆检更换磨损零件
更换轴承
I5
驻车
制动器
驻车制动器不能有效制动(调整
无效)
制动鼓、摩擦片磨损或油污
拆检,更换凄摈片或清洗
附加作亚项目
l6
离合器分离轴承异响
l轴承润滑不良
2轴承损坏
润滑、更换
离合器工作不良
l离合器打滑
2离合器分离不彻底
3离合器接合不平顺
拆检离合器,检查、更换离合器片、
分离杠杆、压板或压紧弹黄
17
异响、乱档、跳档、换档困难
1齿轮、轴、轴承磨损,间隙过大
2齿轮啮合不良或崩齿
3各轴承孔同轴度、平行度超限
4变速操纵机构失效
5同步器失效
拆检变速器、视情修理
漏油
油封老化失效、衬垫损坏
异响、发抖、松旷
l中间轴承、万向节轴承松旷
2凸缘叉、滑动叉与花键配合不
当或松旷
3传动辆不平衡
拆检、视情更换
拆检、视情更换磨损零件
l9
主减速器或差速器有异响
l齿轮崩齿、轴承损坏
2齿轮磨损,啮合间隙不当
更换损坏零件
后桥壳有裂纹
修复或更换
车架、
悬挂、
车架裂纹、变形,铆钉松动
焊补、重铆、校工
悬挂机构异常
1钢板弹簧座孔磨损
2钢板弹簧错位、断裂,钢板弹
簧销、种套、滑板磨损、断裂
轮胎异常磨损
1前轮定位不符合规定
2车架、前桥、后桥变形
3悬挂机构异常
4差速器功能不良
视情调校或修理
21
货箱
1饭金件开裂、锈蚀、变形
2脱漆
修整、补灰、喷漆
左右值之差大于lOmm
1钢板中心螺栓折断、钢板错位
2钢板中心定位孔磨损,前桥或
后桥移位
3悬挂机构、车架变形
拆检,更换中心螺栓
7·
4二级维护基本作业项目和技术要求
汽车二级维护基本作业项目及技术要求,详见表4。
表3(完)
部位
机油粗滤器
拆检清洗粗滤器、更换
滤芯
I密封圈应完好有效
2更换滤芯
3压紧弹簧应完好有效
4内油道无堵塞
5滤芯更换
机油细滤器
拆检细滤器
1清除转子罩内壁脏物
2清洗转子
3喷孔畅通
4密封圈应无损坏变形
5装复时装配标记要对齐
6发动机熄火后,应能听到转子运转的响声
油底壳
拆检清洗油底壳、集滤
器,检查曲铀轴承松紧
度,校紧曲轴轴承和连
杆轴承螺栓螺母;
加注
润滑油
1校紧曲铀主轴承和连杆
轴承螺栓,扭紧力矩按照车型说明书
1校紧曲轴主轴承螺栓
扭紧力矩按照车型说明书
2清洗油底壳和集滤器沉积物
2紧固机油管路螺栓
4油底壳衬垫完好有效
5曲轴箱油面高度符合要求
汽油滤清器
检查、清洗
l清洗滤清器。
清除脏物
2w检查滤芯,必要时更换
汽油泵及管路
检查汽油泵及管路
l汽油泵工作正常
2管路
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