变压器检修施工方案.docx
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变压器检修施工方案
白马矿田家村110KV变压器拆除、运输、安装
施
工
方
案
编制:
审核:
批准:
攀钢集团信息工程技术有限公司
2011年6月22日
施工方案审批意见书
施工单位审批意见
施工单位负责人:
年月日
使用单位(小甲方)审批意见
使用单位(小甲方)负责人:
年月日
建设单位审批意见
建设单位负责人:
年月日
1工程概况
1.1工程简介
攀枝花新白马矿业有限责任公司白马铁矿二期工程万年沟110kV变电站扩建工程中拆除的2台31500KVA/110KV旧变,进行现场检修及试验检测,封车倒运至田家村变电站现场安装。
1.2变压器相关技术参数
31500KVA/110KV变压器:
型号:
SF10-31500/110GYW额定容量:
31500KVA
上节油箱重:
7250kg油重:
16705kg
运输重:
55465kg总重:
63450kg
1.3主要工作量
1.3.1变压器检修前的试验检测;
1.3.2变压器检修前的防护措施;
1.3.3变压器油现场过滤;
1.3.4过滤后的变压器油化验及色谱分析;
1.3.5变压器吊钟罩进行器身检查,更换全部密封件,试验检测;
1.3.6变压器附件检修及部分附件校验;
1.3.7变压器附件回装,回注变压器油,根据吸收比确认是否需要器身热油循环干燥;
1.3.8变压器本体油化验及色谱分析;
1.3.9变压器检修后的试验检测;
1.3.10变压器封车倒运至安装现场;
1.3.11变压器现场安装;
1.3.12变压器现场交接试验。
2编制依据
2.1本施工方案是根据攀枝花新白马矿业有限责任公司白马铁矿二期工程总包单位提供的变压器使用说明书和变压器图纸资料,结合我公司同类项目的施工经验进行编制的。
2.2引用标准
2.2.1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
2.2.2《电力变压器检修导则》DLT573-2010
2.2.3《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002
2.2.4《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GB50148-2010
2.2.5《油浸式电力变压器技术参数和要求》GBT6451-2008
2.2.6《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93
2.2.7《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006
3组织机构
主要管理人员如下表:
4施工进度网络图
4.1总体施工进度计划(单台计划):
4.1.1变压器检修前的试验检测,1天;
4.1.2变压器油倒入大油罐,变压器拆除附件,本体充氮保护,附件检修,变压器油过滤,3天;
4.1.3变压器破氮,吊钟罩进行器身检查,更换全部密封件,回装钟罩,充氮保护,1天;
4.1.4回装,回注变压器油,2天;
4.1.5变压器本体及附件封车倒运至安装现场,变压器本体安装到位,1天;
4.1.6变压器附件安装,回注变压器油,1天;
4.1.7根据变压器吸收比情况确认是否需要本体热油循环干燥,预计5天;
4.1.8变压器现场交接试验,2天。
5施工前准备工作
5.1项目管理人员、技术人员和施工人员及时熟悉变压器相关资料,明确相关的技术要求、技术标准和施工规范。
5.2组织人员对施工现场进行确认,并讨论变压器施工各环节施工方法,编制相应的施工方案。
5.3按照施工方案、工程的工期要求及时组织主要材料的采购,检验和准备相应的工装器具。
5.4对检修现场的气候情况进行掌握、了解。
5.5对施工方案组织讨论,完善方案。
6吊装用钢丝绳和汽吊选用计算
6.1吊钟罩用钢丝绳选用计算
6.1.1钢丝绳长度计算
根据GB6067-1985《起重机械安全管理规程》,变压器吊装的钢绳与铅垂线之间的夹角∠CAF不得大于30°。
故单根钢绳长度最小为=5148×2=10296mm
拟选用钢绳的长度为11000mm,那么钢绳与吊钩的铅垂线夹角为:
Sin∠CAF=CF/6500=2574/5500=0.396,可查∠CAF=23.3°<30°满足要求。
6.1.2
计算出:
CF===2574mm
AC=CF/Sin30o=2574/0.5=5148mm
钢绳承重计算
变压器检修工程中,最重物件为钟罩7.25t左右,钢丝绳的吊运方式为4根承重。
单股钢绳钢绳受力为:
F=G/4/Cos∠CAF=7.25/4/Cos23.3o=1.95t,根据GB6067-1985起重机械安全规程变压器起重钢绳属于7级,安全系数应取8
钢绳最小破断拉力=单股钢绳受力×安全系数
=1.95×8=15.6t
=15.6×9.8=152.88KN
经查钢丝绳表6*37+1的纤维芯钢绳φ20最小破端拉力为177KN>152.88KN,满足施工要求的安全系数。
故变压器吊钟罩用钢绳选用φ20(6*37+1),长度为11米,2根。
6.1.3汽吊选用
变压器吊钟罩(钟罩7.25t左右)及附件,根据现场场地开阔可以靠近吊运的情况,
选用16t汽吊可以满足使用要求。
6.2变压器本体倒运、安装用钢丝绳选用计算
6.2.1钢丝绳长度计算
根据GB6067-1985《起重机械安全管理规程》,变压器吊装的钢绳与铅垂线之间的夹角∠CAF不得大于30°。
计算出:
CF=
=
=2574mm
AC=CF/Sin30o=2574/0.5=5148mm
故单根钢绳长度最小为=5148×2=10296mm
拟选用钢绳的长度为13000mm,那么钢绳与吊钩的铅垂线夹角为:
Sin∠CAF=CF/6500=2574/6500=0.396,可查∠CAF=23.3°<30°满足要求。
6.2.2钢丝绳承重计算
单股钢绳钢绳受力为:
F=G/4/Cos∠CAF=55.46×10/4/Cos18.9o=157.32KN
根据根据GB6067-1985起重机械安全规程变压器起重钢绳属于7级,安全系数应取8
钢绳最小破断拉力=单股钢绳受力×安全系数=157.32×8=1258.56KN
经查钢丝绳表φ56破断拉力为6*37+1的纤维芯钢绳最小破端拉力为1430KN>1258.56KN,满足施工要求的安全系数。
故变压器本体吊装用钢绳选用φ56(6*37+1)长度为13米2根。
6.2.3变压器汽吊选用计算
变压器的运输重量为55.46吨。
经现场测量确认,汽吊的工作幅度为7米左右,伸臂21米左右。
查表附件一:
100t汽吊起重特性表,可以得出100t汽吊的起吊重量为37吨<55.46吨。
查表附件二:
130t汽吊起重特性表,可以得出130t汽吊的起吊重量为62.5吨>55.46吨。
故变压器本体吊装选用130t汽吊方可满足起重要求。
7变压器检修方案
7.1现场变压器拆除、安装所需工装和材料
1)16t汽吊变压器附件拆除、安装4个台班
2)钢丝绳(φ20×11000)钟罩吊运2根
3)钢丝绳(φ13×6000)附件吊运2根
4)吊装带瓷瓶吊运2根
5)新变压器油补充过滤损耗2t
6)麻绳空中牵引变压器4根
7)真空泵变压器本体抽真空1台
8)真空表(0~0.1MPa)检测真空度2块
9)真空滤油机真空注油1台
10)PVC钢丝增强软管真空注油20米
11)变压器密封件更换密封2套(新购)
12)18t大油罐过滤旧油1个
13)军用篷布附件保管2张
14)塑料布地面铺设1捆
15)螺栓松动剂拆除螺栓1瓶
7.2变压器试验检测
7.2.1大修前的试验项目:
1)本体和套管的绝缘油试验;
2)测量绕组的绝缘电阻和吸收比;
3)测量绕组连同套管一起的直流泄露电流;
4)测量绕组连同套管的介质损耗因数和电容量;
5)测量绕组连同套管一起的直流电阻(所有分接头位置);
6)电容套管试验,介质损耗因数与电容量、末屏绝缘电阻测试;
7)铁心、夹件对地及相互之间绝缘电阻测量;
8)变比试验。
7.2.2大修中的试验项目:
1)测量变压器铁心和夹件、穿心螺杆(或拉带),钢压板及铁心电场屏蔽对铁心,铁心下夹件对下油箱的绝缘电阻,磁屏蔽对油箱的绝缘电阻;
2)测量无励磁分接开关的接触电阻及其传动杆的绝缘电阻。
7.2.3大修后的试验项目:
1)测量绕组的绝缘电阻和吸收比;
2)测量绕组连同套管的直流泄漏电流;
3)测量绕组连同套管的介质损耗因数与电容量;
4)电容套管试验,介质损耗因数与电容量、末屏绝缘电阻测试;
5)本体、套管中的绝缘油试验,包括燃点试验、介质损耗因数试验、耐压试验、杂质外观检查、电阻率测定、油中溶解气体色谱分析、油中含水量测定;
6)测量绕组连同套管一起的直流电阻(所有分接位置上);
7)测量铁心(夹件)外引对地绝缘电阻;
8)总装后对变压器油箱和冷却器作整体密封油压试验;
9)绕组连同套管一起的交流耐压试验;
10)测量绕组所有分接头的变压比及连接组别;
11)空载试运行前后变压器油的色谱分析。
7.3变压器检修
7.3.1变压器油的处理
1)变压器内全部变压器油倒入清理干净的18t大油罐中;
2)使用真空滤油机对变压器油进行加热循环过滤,在全体油温达到60℃以后,再持续过滤12小时以上。
过滤过程中,真空滤油机外壳接地线须可靠接地;
3)过滤完毕后,待油温恢复到常温取油样进行化验及色谱分析:
a)油样瓶提前清洗干净,并入烘干炉进行干燥;
b)从大油罐底部取油样,先释放部分变压器油冲洗干净出油管嘴后,再进行取样;
c)取回的油样不能及时送检时,须放入不加热的烘干炉中保存。
4)油化验及色谱分析合格后,使用真空滤油机将变压器油注回变压器内;
5)测试变压器吸收比,如果不合格,则对变压器本体内进行热油循环干燥,进出油方式为高进低出,持续时间预计5天;
6)从变压器本体专用油样阀取样,进行化验及色谱分析,确认结果均为合格,否则再次进行过滤、取样、化验。
7.3.2变压器附件拆除及检修
1)高、中、低压瓷瓶
a)拆除瓷瓶前,进行缸体顶部清理,尤其是瓷瓶周围不能有杂物、浮灰等,不参与拆除的其余人员全部离开变压器顶部;
b)纯瓷充油套管的拆除:
套管拆卸前应先将其外部和内部的端子连接排(线)全部脱开,依次对角松动安装法兰螺栓,轻轻摇动套管,防止法兰受力不均损坏瓷套,待密封垫脱开后整体取下套管,及时使用盲板密封瓷瓶安装口;
c)油纸电容型套管的拆除:
i.应先拆开套管顶部将军帽,脱开内引线头,用专用带环螺栓拧在引线头上,将涤波绳拴在环扣上,在瓷瓶顶部安装自制瓷瓶抱箍,将涤波绳穿过瓷瓶抱箍定滑轮;
ii.套管拆卸时,应依次对角松动安装法兰螺栓,在全部松开法兰螺栓之前,调整吊车和吊装带保持套管微微受力以后方可松开法兰螺栓;
iii.拆除法兰螺栓,先轻轻晃动,使法兰与密封胶垫间产生缝隙后再调整起吊角度与套管安装角度一致后方可吊起套管。
同时使用涤波绳徐徐落下引线头,继续沿着套管的安装轴线方向吊出套管并防止碰撞损坏;
iv.拆下的套管应垂直放置于自制的瓷瓶架上,中部法兰与瓷瓶架用螺栓固定,使之连成整体避免倾倒;
v.及时使用盲板密封瓷瓶安装口。
d)纯瓷充油套管的检修:
i.外观:
应清洁,无放电痕迹、无裂纹、无破损、渗漏现象,用干净的白布擦拭瓷套内外部;
ii.导电杆和连接件:
a)应完整无损,无放电、油垢、过热、烧损痕迹,紧固螺栓或螺母有防止松动的措施,使用干净白布擦拭外表面;b)拆下的螺栓应用变压器油进行清洗,丝扣损坏的应进行更换或修整,螺栓和垫圈不可丢失;
iii.放气塞:
放气通道畅通、无阻塞,更换换气塞密封圈并确保密封圈入槽。
e)油纸电容型套管的检修:
i.外观:
应清洁,无放电痕迹、无裂纹、无破损、渗漏现象,用干净的白布擦拭外部;
ii.连接端子:
应完整无损,无放电、过热、烧损痕迹,如有烧损、放电痕迹应清理,有明显烧坏应更换;
iii.油位:
油位应正常。
若需补油,应补充原标号的合格油;
iv.末屏端子:
a)接地应可靠,绝缘应良好,无放电、损坏、渗漏现象;b)通过外引接地的结构应避免松开末屏引出端子的紧固螺母打开接地片,防止端部转动造成损坏。
2)金属波纹式储油柜
a)拆卸:
放尽剩油后拆卸所有连接管道,保留并关闭连通气体继电器的碟阀,使用盲板密封连接口。
用吊车和钢丝绳吊住储油柜,拆除储油柜固定螺栓,吊下储油柜。
b)储油柜检修
i.外罩表面:
除锈,清扫,检查应清洁、无锈蚀;
ii.油位:
通过观察金属隔膜膨胀情况,调整油位指示与之对应,确保指示清洗正确,无假油位现象;
iii.管道:
应清洁,管道内应通畅、无杂质、锈蚀和水分,更换接口密封垫,保证接口密封和呼吸通畅。
3)油冷却器
a)拆卸:
先将碟阀关闭,打开排油塞和放气塞排尽剩油;用吊车吊住冷却器,再松开碟阀靠冷却器侧螺母,收紧吊钩,冷却器平移并卸下;将冷却器翻转平放于专门存放区域进行检修。
b)检修
i.表面:
整体表面漆膜完好、无锈蚀,冷却器管束间干净,无堆积灰尘、昆虫、草屑等杂物,无大面积变形,清扫可用0.1MPa的压缩空气。
ii.放油塞:
放油塞透气性、密封性应良好,更换密封圈并入槽,不渗漏。
4)需进行校验的附件:
瓦斯继电器、压力式温度计、压力释放阀。
7.3.3变压器器身检修
1)检修前的防护措施:
a)根据夏季午后风大起沙的特点,决定在变压器三侧(另一侧靠墙)搭建简易防尘棚进行防护,防尘棚所需材料:
材料名称规格数量
架管6米长20根
管卡30个
彩条布4米宽24米
绑扎带若干
防尘棚规格:
长、宽6米,高4米。
b)吊钟罩进行器身检查的时间定在早上9点~11点30分之间,施工前使用湿度计对现场湿度进行确认,现场湿度应低于75%为宜。
c)器身暴露在空气中的湿度及时间按国标要求为:
1)空气相对湿度≤65%,为16h;
2)空气相对湿度≤75%,为12h。
2)变压器吊钟罩
a)拆除缸沿螺栓,对锈蚀难以拆除的螺栓使用螺栓松动剂进行处理;
b)汽吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度、对应的最大吊重回转半径与临近带电设备的安全距离,由安全员专门监护;
c)起吊钟罩时,钢丝绳应分别挂在专用起吊装置上,遇棱角处应放置衬垫;起吊100mm左右时,应停留检查悬挂及捆绑情况,确认可靠后再继续起吊;
d)起吊时钢丝绳的夹角不应大于60°;
e)起吊或落回钟罩时,四角应系缆绳,由专人扶持,使其保持平稳;
f)起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜;
g)起吊或落回钟罩时,应使高、低压侧引线,分接开关支架与箱壁间保持一定的间隙,防止碰伤器身;
h)在地面铺设两根长枕木,用塑料布铺设其上,确保钟罩放置在枕木上,并且底部开口全部被塑料布保护住,防止钟罩内进入大量灰尘、杂质。
3)变压器器身检查
a)检查人员的准备工作:
i.全部更换罩衣;
ii.身上不能佩带任何金属物件,眼镜需要可靠固定,包括眼镜上的金属丝扣等;
iii.扳手等手执工具使用时均采用固定措施,防止手执工具意外掉落;
iv.按照检查记录表进行器身检查,发现的缺陷及处理情况要做好记录。
b)器身检查内容
i.检查铁芯有无移动、变形及铁芯夹紧螺栓、拉板是否松动。
ii.检查器身有无移位,定位螺钉是否松动。
iii.检查线圈有无移位、松动及绝缘有无损伤、层间有无异物和轴向压钉是否松动。
iv.检查引线有无损伤、变形及绝缘包扎是否松散、损伤、引线位置是否正确和根部、锥度绝缘是否良好及绝缘距离是否正确。
v.拆除引线用临时支架或临时加固装置。
vi.检查铁芯、夹件、压板及旁轭屏蔽板接地情况是否良好。
vii.检查所有紧固件、压钉及胶木锁紧螺母和支架夹紧螺栓是否紧固。
viii.检查分接开关触头是否良好、二相触头位置是否一致,是否在出厂整定位置。
ix.检查油箱内壁及箱壁屏蔽层,有无毛刺、尖角、杂物、污物等与变压器无关的异物,并擦洗干净。
x.器身检查记录表:
万年沟110KV/31500KVA变压器器身检修记录表
检修时间:
2011年月日
序号及名称
检查项目
技术要求
处理情况
施工人
(自检)
班检
专检
1
吊罩(芯)检查
1)器身暴露空气中的时间:
相对湿度≤65%为14h;相对湿度≤75%为10h
2)环境良好,否则采用防护措施
吊罩(芯)环境:
室内、外天气:
器身温度:
℃
环境温度:
℃~℃
相对湿度:
%~%
开始抽油:
日时分
开始注油:
日时分
措施:
2
绕组及绝缘
1)绕组无变形、倾斜、位移、幅向导线无弹出;匝间绝缘无损伤
2)相间隔板完好
3)围屏紧固、清洁、无放电痕迹
4)各部垫块无位移、松动、排列整齐
5)油道畅通,无油垢或其它杂物堵塞
6)压紧装置无松动
7)导线接头无发热脱焊
8)表面清洁无油垢
9)绕组绝缘等级确定
围屏(解开相)检查结果:
绝缘等级:
3
引线
1)引线排列整齐
2)多股引线无断股
3)引线接头焊接良好;表面光滑、无毛刺、清洁
4)穿缆式引出接头与引线焊接锡焊应改为磷铜焊或银焊
5)引线与套管导电杆连接紧固
6)外包绝缘厚度符合要求包扎良好,无变形、脱落、变脆、破损
7)引线与绝缘支架固定处垫绝缘纸板,引线绝缘无卡伤
8)引线间距离及对地距离符合要求
9)表面清洁
10)穿缆引线进入套管部分白布带包扎良好
4
绝缘支架
1)绝缘支架有足够的机械强度
2)无破损、裂纹、弯曲变形及烧伤痕迹,否则应予更换
3)绝缘支架的固定螺栓紧固,有防松螺母
4)表面清洁
5
铁芯及夹件
1)铁芯外表平整无翘片,无严重波浪状
2)无片间短路、发热、变色或烧伤痕迹
3)绝缘漆膜无脱落
4)对地绝缘良好,常温下≥200MΩ
5)铁芯与方铁间绝缘
6)铁芯与夹件间绝缘
7)铁芯与拉带间绝缘
8)铁芯与穿芯螺杆绝缘
9)铁芯与夹件油道畅通,油道垫块排列整齐
10)铁芯与箱壁上的定位钉(块)绝缘良好
11)铁芯底脚垫木固定无松动
12)接地片无发热痕迹,固定良好
13)铁芯电场屏蔽引外接地良好
14)铁芯表面清洁,无油垢、杂物
绝缘电阻MΩ
绝缘电阻MΩ
绝缘电阻MΩ
绝缘电阻MΩ
绝缘电阻MΩ
绝缘电阻MΩ
6
压板及压钉
1)压板无严重偏心
2)钢压板与压钉绝缘良好,与夹件用接地片连接良好
3)压钉与金属座压紧无悬浮
4)压钉防松螺母锁紧
8变压器运输、安装方案
8.1变压器运输
8.1.1变压器放油充氮运输。
8.1.2整个运输过程中(包括铁路、公路、船舶运输)变压器主体倾斜度:
长轴方向不大于15°;短轴方向不大于10°。
8.1.3在一级公路面上不超过15Km/h;二级公路面上不超过10Km/h。
8.1.4严禁溜放冲击,运输加速度限制在:
纵向加速度不大于0.5g(g为重力加速度),横向加速度不大于0.3g。
8.1.5运输高度:
拖车板高900,变压器本体高3342,运输高度4242。
8.1.6运输路线:
净化站门前上山公路——山顶——下山盘山公路——山脚下田家村变电站。
8.2变压器安装方案
8.2.1变压器吊运总体要求:
变压器在吊运过程中,摆放到任何一个新的位置,都要利用吊装机具(行吊、汽吊等)保持吊挂状态十分钟,确认变压器新的摆放位置承重没有问题后,方可卸开钢丝绳,继续下一步施工。
8.2.2变压器封车倒运至田家村变电站安装现场,使用130t汽吊将变压器从拖车上吊下,按照变压器在室内的安装方向放置在主变室承重基础的延伸基础上,进行附件安装。
8.2.3现场拖车、汽吊、变压器摆放位置如图所示:
8.2.4变压器附件回装
变压器破除氮气保护,确认氮气释放完毕后,按照附件拆除的逆过程进行回装,各连接口的密封件必须保证固定良好,上、下压紧面平整,不能有扭曲、变形。
8.2.5变压器拉到安装位置
8.2.6
8.2.7变压器注油
110KV及以上变压器必须进行真空注油:
1)打开散热器阀门。
2)在油箱顶部Φ50蝶阀处或在气体继电器联管法兰处,装置抽真空管路和真空表计,接至抽真空设备。
3)在下节油箱Φ80闸阀处装置注油管路,通过滤油机接到油罐。
4)启动真空泵开始抽真空,应均匀提高真空度,按下表真空度维持真空时间。
电压等级
KV
容量
KVA
真空度
(mmHg)Pa
持续真空时间
h
110
5000以上
(600)8×104
2
110
20000以上
(759)1.01×104
2
5)真空注油,在真中状态下注入合格的绝缘油,持续真空按上表±5%.注意油箱的油须加温到50~60℃为宜,注油速度4t/h,注油时绝缘电阻不应有明显下降,否则应放慢进油速度。
6)注油至离箱盖约100mm时,停止注油,维持真空不少于5h,220KV级90MKVA以上变压器10h,即可解除真空拆除抽真空管路及装置。
7)补充注油及静放:
i.在油箱顶Φ50蝶阀处,装置补充注油管中。
(因补充注油须从油箱上部进行,以免造成油箱内经真空处理好的绝缘油混入气泡和减少净油机静压力)。
ii.安装气体继电器同时打开储油柜、净油器及其它应投入运行的闸阀、蝶阀,并检查阀门处开启状态后定位。
iii.补充注油,同时按油面上升高度逐步打开升高座、导油管,冷却器集油盒(散热器),储油柜等最高位置放气塞,进行排气,出油后即旋紧放气塞。
iv.注油至储油柜相应温度的油表高度。
(储油柜排气,参照储油柜使用说明书)
8)检查油箱有无油渗漏油现象。
9)静放时间,从补充注油结束后算起,不得少于24h,在这期间,应多次放气。
9质量、安全、环保措施
9.1保证工期的技术措施
1)认真研究图纸和施工方案,制定工作计划。
2)严格按施工方案提出的技术标准进行施工。
3)选择优质的劳动力队伍。
9.2工程质量保证措施
9.3安全保证措施
1)引用标准
《安全帽》GB2811-89
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86
《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93
2)我公司已建立了一套完整的安全生产责任制和目标管理体制,其主要内容:
注重教育、责任到人、过程控制、赏罚严明。
3)现场临时用电的安全措施
a)现场临时用电采用中性点直接接地的380/220V三相四线制的低压电力系统。
b)现场所有用电设施均由专业电工架设、维护,安全员负责检查。
c)配电箱、照明器具、手持电动工具、焊接设备的金属外壳均做保护接零。
d)开关箱、配电箱内装设漏电保护器。
e)焊接机械的二次线采用YHS型橡皮护套铜芯多股软电缆。
f)安全措施
g)凡是参加施工人员及班组,由班长组织认真学习本岗位有关安全操作规程,任何人不得违反。
h)参加施工的各班组长每天要认真开好班前安全教育会,班长要认真交待当天工作的不安全因素,以及施工中应注意的安全问题。
i)变压器整吊所使用钢丝绳均为新制,架工使用前进行全面检查,确认无误后方可使用。
j)变压器整吊过程中的指吊作业由架工班长负责,禁止多人同时指挥。
k)变压器拆除、安装
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