QTZ40塔式起重机安全技术方案.docx
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QTZ40塔式起重机安全技术方案.docx
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QTZ40塔式起重机安全技术方案
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***********华丰花园工程
QTZ40D塔式起重机安全技术方案
编制人:
审核人:
********建设工程有限公司
二OO三年五月
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一、QTZ40D塔式起重机和主要技术性能
额定起重力矩400KN.m最大起重量4T时幅度10.96m最大工作幅度46.8m时起重0.79T最小工作幅度3m,最大起升高度30m回转速度0.7/0.35R/min
自重21.5T
整机重量28.25T装机总容量25.82KW工作风速小于2m/秒安装拆卸风速小于4m/秒
注:
四级小风平均风速5.3m秒
二、塔吊基础设计与施工
根据QTZ40D塔式起重机使用说明书的技术要求。
地基基础承载力
应大于20N/cm2
(20t/m2
上部的钢筋砼基础底面积应大于5m×5m重
量不小于50T,基础能承受的垂直荷载应PN>280KN,能承受的水平荷载F>60.5KN,能承受的倾复力矩M>611KN.
M,所能承受的抗扭距T>98.6KN.
M。
现根据宁波市工业建筑设计研究院勘察分院所提供的56及64探孔附近的地基土的物理力学性能核验计算如下:
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地基土试样资料
编号
地层名称层厚m层底深度m
含水量%湿密度KN/M3压缩系数承载
力kpa
摩擦
力取
值
kpa
特征描述
1-1
粘土松散.碎
石.夹粘
土1-2淤泥灰黄色.
可塑.
饱和1-3
粘土灰色可塑
中压缩性2
淤泥
质粘土
灰色流塑
高压缩性
埋深
2.3~3.7m3-2
粉质
粘土
灰色.中密.强度
稳定.层
顶埋深6.9m
第二层为淤泥质粘土压缩性较大,层厚又深,是地基的主要压缩层,且为流塑状,不宜作为承力层,从上表提供的各层地基土的承载力其值均小于20N/cm2
因而用预制方桩来加强地基是合理的,现选用钢筋砼空心方桩KFZA45(334枚,桩长10m,桩位可选在塔吊基础梁下
方.桩截面450×450内孔Φ330,钢筋砼基础承压面积S=5×5=25m2
基础厚度定为1M,这样基础自重G=2.4×25=60T>50T。
采用的符号;
N----顶面的垂直荷载P----垂直承载力F----水平推力(一、基础所受的垂直荷载核算:
1、方桩所受的摩擦面积S1=πDL=2(a+b=4×0.45=1.8m2
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2、方桩的端承面积S2=0.45×0.45=0.2m
2
3、单桩承载力Pa=侧阻Pa1+端阻Pa1=1.8(2.5×15+7.5×12=1.8m2
Pa2=0.2×55=11KN
由于综合抗力分项系数及群桩效应系数值均大于1,计算偏于安全不作考虑,由此桩总承载力P1=4×(Pa1+Pa2=4×(230+11=964KN
4、钢筋砼基础承载力P2=PS=100KN/m2×25m2
=2500KN
5、基础顶面的垂直荷载N=塔吊自重N1+平衡重N2+起重量N3+砼基础
全部重量N4=21.5+7.15+4+60=93t=930KN
6、基础顶面允许承载力P=P1+P2=964+2500=3464KN
由此计算结果P=3464KN>N=930KN
且P=3464KN同时大于PN=280KN(说明书技术要求
7、如果再加工作时,倾复力矩M=67.75t.m=677.5KN.m引起的局部偏心
受压应力值Pm=M÷L/2=677.5÷2.5=338.8KN
其结果为3464KN后仍>930KN+339KN=1269KN
满足使用要求基础安全可靠。
(二、水平荷载核算
1、风荷载按公式Wk=βμsμZWO计算
已知塔吊高度H取30m高,塔吊截面b×h=1.5×1.5m角钢支架,受风面积按总面积1/3的迎风面积计算,基本风压值在宁波市取50年一遇是WO=0.5KN/M2
2、高度变化系数μZ按城市郊区使用的30M高塔吊取值μZ=1.42
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3、风载体型系数μS按平行桁架式塔架计算μStw=μSt×1-ηn
/1-η
μSt=φμS=1/3×1.3=0.43
φ挡风系数=An/A=1/3,φ为桁架轮廓面积与挡风面投影面积之比,上式中μS单个型钢构件取1.3η由表查得,当Ф及桁架截面已知时η=0.6
所以μStw=μSt×1-η2
/1-η=0.43×1-0.36/1-0.6=0.43×
0.46/0.4=0.68
由整个塔吊计算μS值取正方形体,查荷载规范表列数据用插入法求取得。
μS=2.06由上二项中取大值用μS=2.06
4、高度Z处的风振系数β2=1+ξυφ2/μS=1+1.5×0.83×1/1.42=1.87
由高耸结构框架塔架T1=0.56+0.40×10-3
302
/1.5=0.13
脉动增大系数ξ由WOT2
=0.5×0.132
=0.005查表得ξ=1.3
脉动影响系数υ=0.83振型系数φ2=1
5、由此代入公式风荷载的标准计算值Wk=β2μsμZWO=1.87×2.06×
1.42×0.5=2.74KN/m2
6、塔吊承受的总风压值F=受风面积FA×风压Wk=30×1.5×1/3×
2.74=41.1KN
7、基础所能承受的水平抗力F抗=μN=0.24×600=144KN
塔吊砼基础与下部湿粘土接触面的摩擦系数μ=0.24,取塔吊基础的正压力N=60T重。
8、由此计算结果水平抗力F抗=144KN>F=41.1KN
筑龙网WWW.ZHULONG.COM且F抗144KN>F=60.5KN(厂方技术要求
以上复验条件均满足要求(安全
(三、基础所受的体面倾翻力矩核验:
1、倾覆荷载由两部分组成,其一是起吊重物时的偏心荷重产生的弯矩
MQ,其二是在风荷载的作用下对塔吊的倾复荷载产生的力矩MF,所以必要条件是抗倾力矩应大于二者的共同作用的合成力矩。
2、起重吊物时产生的最大弯距MQ=M1+M2-M3
吊重物产生的弯距M1=46.8m×0.869t=40.67t.m(吊车工作额定起重力矩塔吊说明书给出的最大试验弯距值M1'=4t×10.96m
=43.8t.m3、M2是吊臂及变幅小车产生的力矩M2=3.24t×1/2×46.8m=75.8t.m4、M3是平衡重产生的力距M3=7.15t×12.8+1.53t×1/2×12.8=91.52+9.79=101.3t.m5、所以计算采用MQ=43.8+75.8-101.3=18.3t.m满载时力矩MQ'=101.3-75.8=25.5t.m不吊物空车时的最大力矩6、风荷载产生的力矩MF=风压×作用点高度=4.11×15=61.65t.m已知风压值F=41.1KN=4.11t
7、当荷载叠加后取大值M=MQ'+MF=25.5+61.65=87.15t.m
8、抗倾复力矩M抗=Ma+Mb=150+8=158t.m
Ma是基础重力产生的力矩=QW×L/2=60×2.5=150t.m
Mb是基础土压力的合力所作用的力矩=QP×1/3h=24×1/3×1=8t.m
QP=γhb[tan2(45°+30°/2-tan2(45°-30°/2]=1.8×1×5
筑龙网WWW.ZHULONG.COM×2.67=24t
9、由上核算抗倾复力矩M抗=158t.m>87.15t.m倾复力矩
10、且大于厂方提出的基础能承受的倾复力矩M=61.1t.m抗倾力矩158t.m>61.1t.m满足要求(安全
(四、基础所受扭矩及抗剪的影响
由于砼基础的承压面积25M2
厚度达1M基础本身体量很大,强度和刚度均远大于基础地基土强度,由计算知其偏心矩lO=M/N=67.75/93=0.72,基础抗扭已满足,且厂方要求砼强度更高C30(通常取C20即可以因此钢筋配置可以不作计算,按构造要求配置用Ф12间距每300mm上下双层双向配置即可,现实际已配钢筋Φ
14@200远大于安全要求各项条件均满足。
(五、塔吊基础施工要点:
1、回填塘渣层及素填土全部挖除,挖至灰黄色老土层。
2、桩位按设计位置正确放线,严格控制桩距。
3、基础底面应铺设碎石垫层厚10cm。
4、正确控制预埋垫脚螺丝及预留孔洞位置。
5、砼浇筑施工按常规要求,允许掺抛片石,用量不宜超过10%,砼应分层浇筑,振捣密实。
6、砼表面应平整,安装要求平整度2m内不超过2mm。
7、砼养护应按大体积砼要求办理,初期应草袋覆盖保温不使表面与内部温差太大,后期保持湿润,防止开裂。
筑龙网WWW.ZHULONG.COM三、塔吊的安装及验收:
(一塔吊安装施工:
1、地面预装:
吊臂单元,将吊臂组装成全长整体,组装过程中将牵引小车装入搁在3只以上支架上,每个支架都应垫实,不得悬空。
小车牵引机构接上临时电源,将牵引钢丝绳穿绕好,绳端固定,张紧,将吊臂拉杆总成联接好,搁在吊臂上铉的支架上,将幅度指示牌挂好。
平衡臂单元,将两节平衡臂组装矶整体、装好、起升卷扬机各电气箱
及两侧的走台和栏杆两侧各装上两根平衡臂拉杆。
2、在基础上组装好底架十字梁,注意应找水平,并拧紧地脚螺栓。
将基础节固定在底架上,并连接一节标准节。
注意有踏步的塔身一面,要建筑物垂直,节间联接每只高强螺栓应达到规定的4800N.M的预紧力矩,最好使用专用力矩扳手。
3、吊装上爬升套架,使套架上的爬爪搁在基础节的最下面一个踏步上,然后在套架上装好平台、栏杆及液压系统。
吊装上、下支座单元,用螺栓和销轴分别把标准节、套架与下支座联接好。
4、吊装塔顶和司机室。
在塔顶上连好一节平衡臂拉杆,然后吊起塔顶,用4个销子固定在上支座上。
5、吊装平衡臂,在平面上拼装好平衡臂,并将卷扬机配电箱等装在平衡臂上,当平衡臂根部与上支座用销轴联接好后,应继续开动吊车,使平衡平衡臂尾部上翘,便于连接平衡臂栏杆,栏杆装好后,就卸下气吊,然后在平衡臂尾部装上尾配重,这时应将司机室与起升机构、回转机构及液压系统之间的电路连接好。
筑龙网WWW.ZHULONG.COM6、吊装起重臂单元,先将起升钢丝绳绕过塔顶滑轮和吊臂拉杆上的滑轮并固定在塔顶上,用汽车吊将臂水平提升,当臂吊与上支座之间用销轴联接好后,继续提升,使吊臂头部上翘,然后开动塔吊起升机构将吊拉杆拉起,用销轴将其与塔顶联接板联接好,解下起升钢丝绳与塔顶的联接,然后汽车吊缓缓放下吊臂。
7、吊装平衡重块,注意与吊臂长度相对应
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