中联QYT吊车参数Word下载.docx
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起重臂伸出时间s
107
回转速度r/min
1.6
行驶
参数
最高行驶速度km/h
75
最大爬坡度%
35
最小转弯直径m
24
最小离地间隙mm
280
排气污染物排放值及烟度限值
符合标准规定
GB3847-2005GB17691-2005国Ⅲ
百公里油耗L
55
质量
行驶状态自重(总质量)kg
45000
整车整备质量kg
44870
前轴轴荷kg
19000
后桥轴荷kg
26000
尺寸
外形尺寸(长×
宽×
高)mm
14100×
2750×
3750
支腿纵向距离m
6.00
支腿横向距离m
全伸7.60、半伸5.04
主臂长m
11.6~44.0
主臂仰角°
-2~80
副臂长m
9.5、16
副臂安装角°
0、30
底盘
型号
ZLJ5456
特征号:
ZLJ5456H3
类别
二类
发
动
机
WP10.375
额定功率kW/r/min
276/2200
最大输出扭矩N.m/r/min
1460/1460~1600
生产企业
中联重科工程起重机公司
产品主要配套件
部件名称
生产厂家
性能特点
发动机
维柴WP10.375(276kw)
动力强劲,达国Ⅲ排放标准
变速箱
陕齿
国内名牌产品,质量稳定可靠
前桥总成
重庆大江
徐州美驰
自制
非驱动前轴Ⅰ、非驱动前轴Ⅱ
中桥总成
后桥总成
离合器总成
伊顿卡车客车零部件(上海)有限公司
单片干式,油控气助力
转向器
广东江门兴江
江苏南通环球
整体式转向器,循环球式转向机构
转向油泵
合肥力威
结构先进,操作轻便,性能稳定
转向油箱
驾驶室
湖北齐星
主油泵
德国布赫液压
德国Linde公司
回转减速机
北京力士乐、徐州科源
上海赛古乐
回转马达
上海万惠、启东联谊
甘肃临夏液压、启东申力
卷扬马达
贵州力源、北京华德
上海电气、北京液压二厂
卷扬减速机
北京力士乐、泰安福神
上海赛古乐、徐州科源
回转支承
马鞍山方圆、浙江天马
洛阳瑞成、烟台浩阳
AK50.1600.00A0/1/85
(选配德国进口)
上部操纵阀
宁波江北
蓄能器
长沙高行
起升平衡阀
江北宇洲
插人式平衡阀
手动卸荷阀
宁波江北宇洲
下部阀
常德信诚
成熟产品,性能稳定,质量可靠
风冷机组
豫新汽车空调
无锡市鑫盛换热器
注:
产品配置可能因设计或其它原因发生变更,以上配置仅供参考
2.3额定起重量表
表1单位:
kg
幅度
(m)
主臂(m)
支腿全伸,Ⅰ缸伸至100%,侧方、后方作业
11.6
15.6
19.6
25.7
31.8
37.9
44.0
3.0
50000
40000
3.5
63000
28000
4.0
56000
47000
4.5
52000
44000
18000
5.0
48000
42000
38000
27000
5.5
43000
39000
36000
6.0
37000
34000
25000
14000
6.5
35000
33000
31500
24000
7.0
30000
28700
23000
10000
7.5
26500
22000
8.0
23500
22500
21000
17500
9.0
18200
18500
16000
10.0
14700
15300
14500
13000
9800
11.0
12200
12700
12000
9500
12.0
10200
11000
11500
9000
14.0
7100
8200
8800
9300
8000
16.0
5300
6000
6700
7200
7000
18.0
4700
5200
5500
5900
20.0
3500
4000
4300
4600
22.0
3100
3300
3800
24.0
2300
2500
3000
26.0
1700
1190
28.0
1400
1800
30.0
900
32.0
1000
Ⅰ
Ⅱ
6.1
18.3
24.4
倍率
12
9
5
3
吊钩
70吨主吊钩
表2单位:
幅度(m)
支腿全伸,Ⅰ缸伸至50%,侧方、后方作业
21.7
27.8
33.9
40.0
17000
16500
19100
15600
8500
13800
11700
7500
6100
6500
5700
4100
4500
4800
3200
3600
3900
2800
2200
2000
1500
1200
表3单位:
支腿全伸,Ⅰ缸伸至0%,侧方、后方作业
17.7
23.8
29.9
36.0
17800
17600
17400
17200
16800
15500
19800
15000
12100
16300
11300
8600
13700
10500
8300
12400
9700
9400
7400
7600
6800
4900
2900
2400
表4单位:
支腿半伸,Ⅰ缸伸至100%,侧方、后方作业
60000
32800
32000
25700
25200
21900
21200
20800
22200
18800
15800
15200
14900
16200
13100
12800
14800
11400
11100
12300
13500
10400
10900
6900
6600
7700
8400
9200
5400
5100
6200
4200
5000
5600
6400
2600
2100
1600
1100
表5单位:
支腿半伸,Ⅰ缸伸至50%,侧方、后方作业
22900
19400
16700
14600
15400
13600
10800
7300
8100
3700
3400
表6单位:
支腿半伸,Ⅰ缸伸至0%,侧方、后方作业
23800
20200
14200
11800
7800
1300
表7单位:
主臂
仰角
主臂+副臂(m)
支腿全伸,侧方、后方作业
44.0+9.5
44.0+16.0
0°
30°
80°
78°
2850
2700
76°
4400
1150
74°
2450
72°
1850
1050
70°
68°
970
66°
940
64°
1900
910
62°
880
60°
1650
850
58°
1350
800
56°
750
54°
52°
1
5t副吊钩
表8单位:
支腿半伸,侧方、后方作业
44+16.0
950
2950
2250
700
650
2.4行驶状态外形尺寸图(尺寸单位:
mm)
3.上车部分规格
3.1主臂及伸缩机构
五节箱型伸缩臂,六边形截面,截面抗弯性能优良。
主臂筒体采用低合金高强度钢板制作,承载能力强,自重轻,侧向刚度大,端部挠度小。
采用了自创的滑块角支撑结构,通过一系列的优化设计,使吊臂的自重大幅降低、局部应力分布更趋均匀,完全杜绝了吊臂局部受力凹陷变形的现象,并具有良好的导向性和可调性。
主臂的伸缩方式采用两个伸缩缸带两套同步伸缩机构的形式,第一级油缸带动第二节臂伸缩,第二级缸带动第三节臂并通过同步伸缩机构带动第四、五节臂同步伸缩,结构紧凑,工作可靠,各油缸上均装有平衡阀。
3.2副臂
二节副臂,不使用时置于主臂侧面,插销式装拆,第一节是桁架臂,变截面形式,受力条件好;
第二节为箱形结构,可以从第一节副臂向外拉出,根据需要形成9.5m和16m两种臂长,第一节副臂与第五节主臂头部铰接,与主臂有0°
和30°
两种倾角连接方式,倾角的变换采用转轴和滑槽形式,变换方便。
3.3转台
单板加筋结构,高强钢板制作,优化设计,主臂和变幅铰点布置科学,使其受力合理,结构独特,造型美观。
人性化的机棚设计。
转台前端设有插销机构,可防止行驶过程中上车部分转动。
3.4臂端单滑轮
不用时置于顶节主臂头部侧面,绕轴旋转对位插销式安装。
在用主臂起吊较轻载荷的情况下使用臂端单滑轮能加快起升速度,提高作业效率。
3.5变幅机构
单缸前置式变幅机构,使吊臂仰角可在-2°
~80°
之间变化。
油缸上装有平衡阀,起落平稳。
3.6回转机构
由轴向柱塞液压马达通过行星齿轮减速机驱动其输出轴上的小齿轮绕固定在车架上的回转支承外齿圈转动,从而带动上车部分作360°
连续回转运动。
具有可控自由滑转功能,吊载过程
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- QYT 吊车 参数
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