小区地下排水管网清淤及改造工程施工设计方案Word文档格式.docx

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市大众工程管理有限公司

施工单位:

华利建设有限公司

2工程说明

本次施工主要为排水清淤，本工程为翻身社区47区城中村地下排水管网清淤及改造工程，因该片区排水系统建设年限较长，很多雨水口已经破损堵塞，导致整个排水系统排水能力很差，局部路段经常积水。

周边较多食肆、餐饮店铺等污水（含大量油污、废渣）直接排放至现在排水系统，以至管道堵塞加剧。

第四章施工准备计划

第1节施工程序总体设想及施工划分

本工程施工部署，根据工程的实际情况，围绕工程的特点，合理选择施工方法。

通过增大人力、物力、资金等投入保证整个工程优质、快速、安全、文明地完成。

本工程由于工期紧，质量要求高，施工中必须进行科学的组织，严格的管理，周密的安排，协调好各方关系，以实现既定的总体目标：

施工方案着眼于服从全局，统筹安排，注意整体效果，忙而不乱，以理清施工步骤，施工顺序为主线，分阶段，突出重点，明确目标，进行控制管理。

第2节施工协调管理

1与业主协调配合

“业主满意”是我公司的质量方针，项目经理部全体人员要树立安全优质的思想观念，把业主期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的建筑产品，业主满意是我们最好的回报。

2与监理单位工作的协调

2.1在施工全过程中，严格按照发包方及监理工程师审核批准的“施工组织设计”进行施工。

单位的工程质量管理实行自检、交接检、联检三级部检验的基础，接受监理工程师的验收和检查，虚心听取监理工程师意见。

2.2贯彻质量控制、检查落实管理制度，确保产品达到优良。

2.3所有进入工程使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理提交产品合格证和质保书，使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。

2.4按部位或分项、工序检验评定标准，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理能顺利开展工作。

对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，在质量管理工作中，尊重监理工程师的权威性。

3与设计单位的协调配合

3.1进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图，及时提出施工中可能出现的各种情况，主动协助设计院完善施工图设计。

3.2参加施工图会审，提出建议，完善设计容。

3.3对施工出现的情况，除按设计院、监理的要求及时处理外，还应积极修正可能出现的问题，并会同业主、设计师按照工程进度进行部位验收、中途质量验收，最终竣工验收等。

4与城监部门的协调配合

4.1与城监部门的协调与配合的好处将是我公司能否顺利开展工作的关键之一，我公司在本工程中将一如既往紧密加强与城监的关系，为本工程的顺利开展创造条件。

4.2主动与城监部门加强联系，以取得他们对于本工程文明施工的指导与认可。

4.3创建文明施工样板地工地是我公司一贯追求的目标，我公司在本工程施工中，将加强质量与安全的管理工作，给城监部门留下一个良好的印象，以取得城监等部门对我公司的支持。

第五章各项主要施工工艺

一、沟槽开挖、回填施工工艺：

1、准备工作 

开挖前，要先根据设计图纸及其他相关资料了解现场地形、地貌、建筑物、各种管线、其他设施及地质、水文、气象等情况，做好人员、机械、材料、水、电的准备工作，确保施工连续进行。

布置好临时水准点和主要控制桩并报请监理复核，临时水准点和主要控制桩要采取保护措施，切经常校核。

2、测量放样 

在每道管线轴线上隔200M左右设一控制桩，用明显标志线（石灰线或其它）将其连接，根据开挖宽度及坡度将沟槽上口开挖边线做明显标记。

并报请监理验收。

3、施工交底 

沟槽开挖前，技术人员要向施工班组长做书面交底，交底容为：

（1）开挖方式；

（2）开挖围；

（3）槽底宽度及沟槽边坡；

（4）排水方式；

（5）检查井及支管预留位置；

（6）弃土位置；

（7）便道留置位置；

4、沟槽开挖 

沟槽开挖采用人机配合方式，施工过程中要从挖深、安全、土质及地下水等方面综合考虑，根据本工程勘测设计资料，该路段土质较差，地下水较多，沟槽放坡拟定为1：

0.67~1：

1之间，槽底宽度为基础宽度加上工作宽度和排水沟宽度，工作宽度为每侧50cm，排水沟为30cm宽。

沟槽排水采用两侧明沟排水方式，根据地下水情况在 

适当位置留置积水坑，由水泵排出。

（沟槽断面示意图如下图）。

如果采用轻型井点降水，沟槽边坡为1：

0.67，槽底宽度为基础宽度加上工作宽度0.5m。

5、管基施工 

浇筑混凝土前，先铺10CM碎石垫层。

管道基础所用混凝土均为搅拌机现场拌和，用1吨翻斗车运至需用地点，在沟槽较深地段（>

2m），要用混凝土溜槽，以防止混凝土离析。

6、 

检查井的砌筑 

检查井为石砌，砌筑时一定要保证不漏水。

砌筑时要注意砂浆饱满，不得有空洞，勾缝砂浆中可掺部分防水剂。

7、 

沟槽回填 

在管道基础验收合格后，把沟槽积水排净，方能进行回填。

回填时采用人工或机械回填，每层填筑压实厚度不超过20CM，并用小型机具夯实。

回填时管道两侧同时进行，回填土应尽量选用透水性良好的砂性土。

二、HDPE双壁波纹管施工工艺

施工工艺：

测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装→井室砌筑、抹面→胸腔填土→闭水试验→回填土夯实导线点、水准点加密控制及定位测量放线施工方案：

进场后对建设单位交接的水准点和导线点进行复测，闭合差符合设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每60米围有一个水准点，加密点必须进行闭合平差,水准点的闭合差为20√L，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型控制的精度。

由于管道中线桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中线方向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属构筑物位置控制桩，采用交会法或平行线法。

沟槽开挖及基础处理：

熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。

工程采用挖掘机进行开挖，沟槽开挖要严格控制挖深及管道中心线，机械开挖留20cm的余量，由人工清槽至设计槽底高程位置，并将里程桩引至槽底。

严格控制沟槽开挖放坡系数，按设计的放坡系数挖够宽度，开挖时应注意沟槽土质情况，必要时应请驻地监理和甲方及设计代表现场确定放坡系数，以防槽边塌方。

沟槽开挖的土方直接装车外运，外运地点由业主指定。

当沟槽开挖遇有地下水时，设置排水沟、集水坑，及时做好沟槽地下水的排水降水工作，并采取先铺卵石或碎石层（厚度不小于100mm）的地基加固措施；

当无地下水时，基础下素土夯实，压实系数大于0.95；

当遇有淤泥、杂填土等软弱地基时，按管道处理要求采用级配戈壁土进行换填处理；

换填厚度为30cm。

在沟槽开挖百米左右，土方外运人工清槽后，并经监理工程师检验合格，方可在沟槽进行下道工序的施工。

管道基础：

工程中管道基础采用20cm砂砾垫层基础，135°

砂基础。

管道基础采用粗砂；

砂基基础施工时，槽底不得有积水、软泥；

砂基厚度不得小于设计规定。

管道安装由机械配合人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装管道中心线的控制采用边线法。

吊车距沟边至少2m，避免起吊受力时造成沟边坍塌。

管道在安装前，对管口、直径等进行检查。

管道安装采用人工安装，槽深度不大时可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管径大于公称直径DN400时，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾基础管位上。

严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻抛入槽中。

稳管前，对基础设计高程和中线位置进行检查，符合设计和规要求后方可进行稳管，同时需做好管道安装的高程和中线的测量定线工作。

因管道接口为胶圈接口，故管道在顶进过程中，不得强行顶进，以防损坏管口，顶进深度符合技术规要求。

有质量问题的管子严禁下槽，安装后的管底高程符合规要求。

管道与检查井连接采用柔性连接。

井室砌筑：

按设计要求砌筑，砌筑后的井壁圆顺，灰浆饱满，爬梯安装牢固，在井室砌筑时安装爬梯，爬梯安装前进行除锈处理，安装时周围孔隙须用1∶2水泥砂浆封实，砂浆未凝固前不得踏动爬梯。

砌筑时，需随时检测检查井直径尺寸，当四周收口时，每层收进不得大于30mm。

井外壁抹1∶2水泥砂浆分层压实抹光。

检查井的流槽与井壁同时砌筑。

表面用砂浆分层压实抹光，砌筑后的流槽应与上下游管底部顺接。

砌筑检查井时预留支管应随砌随安，预留管的直径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管管口宜用低标号砂浆砌筑封口抹平。

闭水（水压）试验：

首先经监理工程师检查管道及检查井外观质量，检查验收合格后，沟槽无积水，进行管道闭水试验。

试验管段按井距分隔。

管道在闭水试验前应提前灌水并浸泡24小时，使接口及管身充分吃水后再进行闭水试验。

允许渗漏量应符合规《给水排水管道工程施工及验收规》（GB50268—97）中的要求。

当试验水头达规定水头时开始记录，观测管道的渗水量，直至观察结束时，不断地向试验管段补水，保持试验水头恒定，渗水量不得超过规要求。

沟槽回填：

排水管道进行闭水试验验收合格后，及时进行沟槽回填。

回填土根据实验室确定的最大干密度和最佳含水量进行分层夯实，直至达到规要求的压实度指标。

填土上方计划修路者其压实度为95%，填土上方不计划修路者其压实度为90%。

沟槽回填从管顶基础部位开始到管顶以上0.7m围采用人工回填。

从管底到管顶以上0.4m围的沟槽回填材料，采用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中砂粗砂或开挖出的良质土。

沟槽底必须回填质地良好、含水量适宜的原土，严禁回填垃圾、烂泥、砂砾石，沟槽不得回填就地取砂石的筛余料，所有回填土根据不同的土质分别采用分层摊平、夯实、压实等方法达到设计规定的密实度要求。

井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不漏夯，回填压实后与井壁紧贴。

分段回填压实时，相邻段的接茬呈阶梯形。

三、雨水口施工工艺：

1、准备工作

1.1清理基础表面，复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求。

1.2按设计要求选用合格机制普通页岩砖，并将砖湿润，但浇水应适应，否则会使墙面不清洁、灰缝不平整。

1.3准备砂浆，按照设计给定的标号配置配合比上料、拌制，控制好拌制时间，使砂浆拌制均匀，做到随拌随用。

2、雨水口砌筑要求

2.1安装设计图要求，放出雨水口中心位置线，按雨水口尺寸摆出井壁砖墙位置。

2.2雨水口底面为C20现浇砼10cm底板。

待砼达到3天强度后，在底板面上先铺砂浆再砌砖，采用一顺一丁砌筑，如下图所示（图6.4.2-3）。

砌筑时在基础面上放线，摆砖铺灰后砌筑，其中底皮与顶皮砖均应采用丁砖砌筑。

每层砖上下皮竖灰缝应错开。

随砌筑随检查尺寸。

雨水口砌筑应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。

砌筑时应随时用角尺和挂线板。

检查四面墙体是否成直角，墙面是否平整垂直，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。

2.3雨水口D300钢筋砼支管安装应与雨水口壁齐平，管口应用砂浆填缝密实，不得出现缝隙。

2.4砌筑雨水口时应预留支管，随砌随安，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。

管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口宜用低标号砂浆砌筑、封口抹平。

3、抹面技术要求

砌筑雨水口的壁壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝应严密。

其抹面、坐浆、抹三角灰等均采用1:

2水泥砂浆，抹面用水泥砂浆的砂子应过筛。

抹面要求：

雨水口外抹面均由底板抹至设计高度。

抹面厚度20mm。

抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时磨光、养护。

4、雨篦子的安装

雨水口砌筑安装至规定标高后，应及时安装井座及雨篦子。

安装时砖砌顶面应用水冲刷干净，并铺1:

2水泥砂浆。

按设计高程找平，雨篦子安装就位后，雨篦子周围用1：

水泥砂浆嵌牢，雨篦子四周成45°

三角。

安装雨篦子是，核正标高后，雨篦子周围用C20细石砼圬牢。

3、雨水口施工时的注意事项

雨水口的周围回填材料前应检查下列各项，并应符合要求：

3.1井壁的勾缝抹面和防渗层应符合质量要求。

3.2雨篦子的安装必须保证低于路面5-20mm。

3.3井壁同支管连接处应严密不得漏水。

3.4雨水口砖砌完成后，经隐蔽验收后方可回填，井周回填必须分层填筑，分层厚度不大于30cm，回填采用打夯机进行夯实，不得采用压路机进行压实，以免损坏雨水口

4、雨水口质量标准

4.1井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。

长方形井井壁必须互相垂直，井形方正，并且井身的长轴线应与侧路缘石平行；

砖砌井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。

砌砖砂浆强度应满足设计要求。

4.2雨水口及支管验收标准按《CJJ01-90市政道路工程质量检验评定标准》。

第6.6.1条收水井壁抹面必须平整，不得起壳裂缝。

第6.6.2条井框、井篦必须完整无损、安装应平稳。

第6.6.3条井严禁有垃圾等杂物，井周及支管回填必须满足路基要求。

第6.6.4条支管必须顺直，不得有错口，管头应与井篦齐平。

第6.6.5条收水井、支管允许偏差应符合表6.6.5的规定。

收水井、支管允许偏差表6.6.5

序号

项目

允许偏差（mm）

检验频率

检验方法

围

点数

1

砂浆强度

在合格标准

座

按附录F检查

2

井框与井壁吻合

10

用尺量

3

井口高程

+10,-30

与井周路面比

4

井位与路边线吻合

20

5

井尺寸

0,+20

4.3应注意的质量问题

雨水口底、顶高程误差超标，测量监控工作不严格；

雨水口砌筑尺寸误差超标，砖层不符、雨水口与路面高程不匹配，未严格按标准图集的要求施工；

井座及雨篦子安装不平稳，车辆通车时跳动；

砂浆强度不足，未严格按配比调配砂浆。

四、水泥混凝土路面恢复

水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运行和使用寿命。

因此，必须精心组织，规施工，确保工程质量。

1、安装钢模板

安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。

在操作过程中坚持“固、准”的要求。

“固”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。

模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。

将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。

“准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以。

检查无误后，在钢模侧面均匀涂刷一薄层机油。

2、运输、卸料、摊铺混凝土

商品混凝土拌合物采用砼罐装汽车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。

混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查，对胀缝、横缩缝的位置设置应准确。

砼搅拌罐车抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽。

卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。

摊铺时，将倾卸在路槽的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板围，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。

在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。

3、砼捣固与成型

首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。

插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。

振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。

其次，用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。

振捣时应重叠10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

再则，用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。

振动往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度控制在每分钟1.5m左右。

对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。

振动梁行进时，不允许中途停留。

牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。

振动梁底缘应经常校正，保持设计线形。

最后，再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。

4、人工精修

精修是保证路面平整度的把关工序。

为达到要求的平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。

“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测砼顶面的平整度。

一旦发现误差较大，立即进行修补。

搓刮前，将模板顶面清理干净。

搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。

“抹”即人工用抹子将表面抹平。

分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规要求的路面平整度要求。

5、抗滑构造制作

抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。

其制作采用拉毛方式进行。

我们采用压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理均匀，顺直、深度适宜；

并控制纹理走向与路面前进方向垂直，相邻板的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水。

拉毛以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为合适。

过早和过晚都会影响制作质量。

6、养生

混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。

每天一般洒水4-6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。

养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14～21天。

养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。

7、切缝

掌握好切缝时机是防止初期断板的重要措施。

根据我们的经验，当混凝土达到强度6.0～12.0MPa时是进行切缝的最佳时机，但气温突变时，我们将适当提早切缝时间，以防止混凝土面板产生不规则裂缝。

切缝采用路面切缝机进行施工，切缝深度横向缩缝处为（1/4～1/5）板厚、纵向缩缝为（1/4～1/5）板厚、胀缝处为3～4cm，缝宽缩缝处为0.3～0.8cm、胀缝处为2cm，开始切缝前先调整刀片的进刀深度，切割时随时调整刀片切割方向，切缝时刀片用水进行冷却，水的压力不低于0.2MPa。

停止切缝时，先关闭旋扭开头，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。

切缝后，我们将尽快灌注填缝料。

8、填缝

填缝采用聚氨酯密封膏或沥青填缝。

填缝前，采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及部清洁、干燥。

灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行，缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准。

灌注高度，宜低于板面4-5mm；

填缝要求饱满、均匀、连续贯通。

施工完毕后，仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，使其粘结紧密。

五、人行道路面恢复

一、人行道透水砖施工方法

本工程人行道为彩色砼透水砖，规格为23*11.5*6cm，其结构层见下图；

1、施工工法

（1）首先根据设计图纸进行人行道的定位及高程标定，对基层表面进行复查，不符合要求的应进行修整。

路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。

通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角为0°

或45°

。

设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，设间距为5～10m的纵横平行路面砖基准线。

（2）按标高及中、边的纵横挂线，以挂线为依据铺砌。

（3）铺砌人行道砖时，先铺一层3cm中粗砂进行调平，再进行铺砌透水砖。

（4）试拼和试排：

铺设前对每一块透水砖，按方位、角度进行试拼。

试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。

为检验砖与砖之间的缝隙，核对砖块位置与设计图纸是否相符合。

在正式铺装前，要进行一次试排。

设计人行道铺装示意图见下：

（5）在透水砖试铺时，放在铺贴位置上的砖块对好纵横缝后用胶制锤轻轻敲击板块中间，使中粗砂层振密实，锤到铺贴高度。

砖块试铺合格后，翻开砖块，检查结合层是否平整、密实。

然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。

铺装时随时检查，如发现有空隙，应将透水砖掀起用砂补实后再进行铺设。

（6）在铺砌盲道时遵循以下原则：

①行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。

②盲道尽量避开树池、检查井、杆线等障碍物。

③路口处盲道铺设为无障碍形式（即三面坡流向于路面）。

人行道铺装必须设置安全警示牌标志，施工人员必须使用安全防护用具、佩戴安全帽，确保安全施工。

（7）覆盖养护：

细砂扫缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，养护不少于3d。

2、施工过程中的技术控制

（1）根据设计图案铺设透水砖；

（2）铺砖时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤砖的边角；

（3）铺设好的透水砖应检查是否稳固、面层是否平整，发现活动部位应立即修整；

（4）透水砖铺设后的养护期不得少于3天；

（5）质量标准

1）平整度：

允许偏差不大于5mm（用小线检查）；

2）横坡允许偏差：

±

0.3%；

3）相邻两块砖高差：

≤2mm；

4）不得有活动的砖和凹凸不平现象；

5）图案完整美观；

纵坡、横坡符合设计要求。

六、隔油池施工工艺

一、降水施工技术措施

1、安装程序

井点放线定位→安装高压水泵→凿孔安装埋设井点管→布置安装总管→井点管与总管连接→安装抽水设备→试抽与检查→正式投入降水程序。

2、井点管埋设 

根据建设单位提供的测量控制点，测量放线确定井点位置，然后在井位先挖一个小土坑，深大约500mm，以便于冲击孔时集水、埋管时灌砂，并用水沟将小坑与集水坑连接，以便排泄多余水。

用绞车将简易井架移到井点位置，将套管水枪对准井点位置，启动高压水泵，水压控制在0.4～0.8MPa，在水枪高压水射流冲击下套管开始下沉，并不断地升降套管与水枪。

一般含砂的粘土，按经验，套管落距在1000mm之，在射水与套管冲切作用下，