建筑工程冬期施工方案文档格式.docx
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楼号
施工部位
层数
工序
备注
5#塔楼
梁、板、柱、内外墙
F24、F25
钢筋\模板\混凝土\二次结构
二次结构砌筑、抹灰依据气温而定。
6#塔楼
F18~F25
裙房
1、2、3区施工段一、二层;
4、5区施工段负二层
四、冬季施工准备
4.1冬季施工项目管理组织准备
冬季施工成立以项目经理为组长,以项目执行经理、现场经理、技术总工、安全总监为副组长的管理机构,分层落实方案编制及制定的措施,提供有力的组织及质量保证体系。
冬季施工开始后,该体系开始运行,以确保冬季施工的有条不紊的进行。
(1)冬季施工保证体系组织机构图如下:
组长:
王海涛
副组长:
李德明马骁石帅刘学明
组员:
各部门负责人及部门所有成员
(2)成员职责
组长、副组长职责:
王海涛(项目经理)――负责全面协调工作;
李德明、马骁、石帅(技术总工)刘学明――负责技术部署,方案编制、技术交底、实施监督等
组员职责:
王洪飞李昕:
负责材料供应;
侯俊龙高京隆:
负责各项措施的落实、协调、检查、监督等;
王欣潘成亮:
负责现场临时水电等的保温、检查、维修工作;
周天杨文侯俊龙:
负责现场施工协调;
王跃张钦波:
负责检查安全隐患,并及时上报。
4.2冬季施工气象资料准备
4.2.1自2015年11月25日起,建立日平均气温测定工作(日平均气温是指在地面以上1.5m并远离热源处,1天内2、8、14和20时四次室外气温的平均值)以确定冬季施工开始时间。
准备好温度计(备用两个),固定测温人员。
本工程大气温度测量由高京隆、谢立琪具体负责,保证记录准确、及时。
烟台的气候特点为,从11月下旬开始降温,根据往年气候变化规律,预计2015年11月25日进入冬施阶段,2016年2月15日冬施结束,期间启动冬施措施,并建立冬施监测系统。
4.2.2收集近期、本周、当日气象资料,预报预防降温、雨雪天气。
由王晓琦负责收听天气预报,至少掌握未来3天天气变化情况和冷空气移动情况,并及时上报技术负责人,由总工程师石帅制定施工方案和预防措施,合理安排施工。
4.2.3冬季施工开始后,建立正常的气温测定制度,每日测定日平均气温,并由高京隆详细记录,张贴于张贴栏内,以便指导冬季施工保温措施的确定与实施。
4.3冬季施工现场准备
4.3.1各水、电源点的停送均由项目经理部工程部水、电专职管理人员负责,任何单位和个人不得随意停送。
现场水、电管线必须于11月25日前完成保温、防雨雪工作,防止冻害。
操作方法如下图所示:
进入冬季施工后注意检查,发现问题及时维修处理。
本项工作具体由项目执行经理李德明负责组织,由现场经理马骁落实(工作内容包括:
需保温部位落实、保温材料计划提报、人员落实、监督检查保温效果),同时具体负责实施和日常的检查工作。
4.3.2各施工脚手架、马道等采取防滑措施,各区域消防水管、灭火器检查,对管理人员、工人进行防火知识教育。
由安全总监刘学明负责检查,安全部协助实施,指出问题,并负责落实的相关问题整改。
4.3.3冬季施工混凝土配合比、砂浆配合比、防冻剂选型、进场、管理、试验工作等于11月20日前完成;
组织管理人员认真熟悉施工图纸及冬季施工标准、规范、方案,争取将冬季施工难题在施工前解决,并做好交底。
本项工作由技术总工石帅负责组织,由技术部、质量部、资料室负责落实,施工员负责实施。
4.3.4冬季施工用保温材料、施工材料等,于11月20日前完成进场工作。
本项工作具体由项目物资部负责王洪飞根据材料计划落实。
4.3.5施工员负责提报现场施工用封闭防风材料(围护用)、保温材料(混凝土覆盖)、现场加热材料(混凝土加热养护)等。
并做好防火监督工作。
4.3.6机务人员和施工用电管理人员对各种机械设备,用电设备、线路进行检查、维修、保养,保证冬施正常进行。
本项工作由项目安全总监刘学明负责,有安全部与机电部协助完成。
4.4冬季施工物资材料准备
冬施材料一览表
材料名称
规格
单位
数量
塑料薄膜
m2
5000
混凝土保温
电子测温计
个
测温用
彩条布
2000
防风防雪
阻燃棉帘(阻燃草帘)
50mm厚
4000
封堵洞口、砼保温
5
大气测温箱
台
大气测温
6
电暖气
15
管理人员生活区
7
40
分包人员生活区
8
棉大衣
均码
件
32
管理人员
9
测温管
φ20
米
镀锌铁皮管
10
灭火器
办公区、生活区
11
汽车吊
25
吨
现场施工
4.5结构赶工措施及资源供应保障
原订合同日期A地块2014年8月1开工~2016年12月30号竣工,可采用流水段顺次施工。
现应业主要求:
A地块南区5#、6#楼在2015年12月30号之前,均完成25层主体浇筑并进入二次结构砌筑施工。
由于工期短再加上冬季施工,按原定的流水段顺次施工已无法满足业主工期要求,故调整原有施工部署,采取各栋楼平行施工、平行投入、平行作业的组织措施,为此加大人力、周转材料及施工机械投入量,制定相应赶工措施具体如下:
1、原材料供应保证:
由于本工程现场无堆放场地,因此原材料供应必须保证随用随进,所有原材料提前确定供货商,签订供货合同,明确供应计划,确保原材料及时供应到位,满足现场使用。
2、周转工具的投入:
根据模板、脚手架施工方案,周转材料选用Ф48.3*3.6钢管、15mm厚模板。
根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011要求,所用周转材料必须符合JGJ130-2011规定。
模板工具的投入对工程施工有着直接影响。
本工程层高3.3米,施工期间气温较低不具备连续周转条件。
为达到平行作业条件并创造各工序提前穿插条件,加快施工速度,模板及支撑按增加一层投入,降低周转周期。
3、外脚手架投入:
由于各栋楼平行施工,因此外脚手架也一次全部投入,集中搭设。
4、施工主要周转材料配置计划
规格、型号
单位
模板
15mm厚
25700
㎡
墙梁板柱
木方
50*80mm
510
m³
龙骨
內架
钢管
48.3*3.6L=6.0/4.0m
182680
m
顶板模板支撑
48.3*3.6L=4.5m
37550
架体立杆
48.3*3.6L=2.0m
3520
梁底小横杆
48.3*3.6L=1.5m
6348
48.3*3.6L=1.0m
11904
柱箍钢管
48.3*3.6L=0.3m套管
3000
立杆加长套管
扣件
转角、对接、十字
173112
梁、板模板支撑
U型托
16872
跳板
50*250*4000
1550
块
外架
48.3*3.6L=6.0m
26350
外防护架
48.3*3.6L=4.0m
3000
48.3*3.6L=1.2m
5000
24500
50*250*4000mm
4420
其它辅材
密目网
11000
临边防护、脚手架
大眼网
8000
安全网、脚手架、坡道
对拉螺栓
Ф14*1200mm
4500
根
柱模板支设
Ф14*1000mm
350
梁模板支设
山型卡
9700
柱、梁模板支设
螺母
M14
10670
镰刀卡
7011
梁底加固
5、劳动力投入:
根据抢工需要,考虑夜间加班作业,倒班施工。
劳动力根据作业面的需要、进度需要和倒班的需要,综合进行投入。
由于天气寒冷,人工效率低,增加人员投入。
工种
2015年
2016年
12月
1月
土方工
20
混凝土工
铁工
30
木工
瓦工
架工
油漆工
电焊工
机电安装工
机械工
测量工
防水工
电工
杂工
合计
182
217
6、施工机械投入:
由于高压线原因,现场塔吊限制臂长为55米。
导致现场施工工作面存在死角,人工配合导运效率低,则需要另行租赁1辆25吨汽车吊,以满足抢工需要。
五、各分部分项工程冬季施工及保证措施
5.1钢筋工程
本工程冬季施工阶段的钢筋工程包含A地块南区5#、6#楼的主体结构部分,裙房主体结构部分,其施工区段包含钢筋的贮存、冷弯、冷拉、调直、电弧焊焊接、植筋的施工。
(1)在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强管理和检验。
遇雪天时,绑扎好的钢筋要用塑料布遮盖严密,防止钢筋表面结冰霜。
浇筑混凝土前及时将冰、雪等清理干净。
本工程钢筋连接方式为焊接,在负温条件下局部钢筋的焊接,应有遮挡棚;
若只能在室外焊接时,当室外温度低于-20℃时不宜施焊,且焊后的接头严禁立刻碰到冰雪。
钢筋负温焊接时应采取措施,必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
温度低于-20℃时,钢筋严禁冷弯。
(2)钢筋调直冷拉温度不宜低于-20℃。
钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。
不能分炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。
而冷拉率的确定应与常温施工相同,冷拉控制应力及最大冷拉率应符合下表要求。
冷拉控制应力及最大冷拉率
钢筋批号
冷拉控制应力(N\mm²
)
最大冷拉率(%)
常温
-20°
HPR235d≤12mm
280
310
10.0
HRB335
d≤25mm
450
480
5.5
d=28~40mm
430
460
HRB400
500
530
5.0
钢筋冷拉率在常温下由试验确定,测定同炉批钢筋冷拉率的冷拉应力应符合下表要求。
测定冷拉率时钢筋的冷拉应力
钢筋牌号
冷拉应力(N\mm²
钢筋的试样不应少于4个,并取其试验结果的算术平均值最为该钢筋实际应用的冷拉率。
(3)钢筋原材、加工后的产品或半产品堆放时要注意遮盖(用苫布或塑料),防止因雨雪造成钢筋的锈蚀。
如果钢筋已生片状老锈,钢筋在使用前必须用铁丝刷或砂盘进行除锈。
对于施工作业面上的钢筋,一旦有锈蚀和污染的现象,要用铁刷除锈。
(4)为了减少除锈时灰尘飞扬,现场要设置苫布遮挡,并及时将锈屑清理。
(5)钢筋加工设备下设置接油盘。
(6)随时注意天气预报,在雪前要对钢筋进行覆盖,混凝土浇筑前收集积雪并将之清出场外。
(7)对于冬休停工部位外露的钢筋,采取刷水泥浆的防锈蚀措施,来年开工后,必须用铁丝刷或砂盘将钢筋表面的水泥浆及铁锈清除干净。
(8)钢筋加工区和施工区应及时清扫积雪,防止冻结后滑倒摔伤。
5.2混凝土工程
5.2.1冬季混凝土特点
凝结时间:
0℃—4℃时,比15℃延长3倍,混凝土中开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长,混凝土中水冻胀,体积增加9%,硬化的混凝土结构遭到破坏和发生冻坏。
综合考虑气温情况、工程特点和施工条件,本着保证质量、节约能源、降低成本的原则,混凝土工程冬期施工均采用商品混凝土,采用综合蓄热法。
当室外最低气温不低于-15℃时,采用综合蓄热法施工的混凝土受冻临界强度不应小于4.0MPa。
对有抗渗要求的混凝土,不宜小于设计混凝土强度等级值的50%,使用部位在裙房外墙、框架柱处,设计混凝土强度为C35,按规定受冻临界强度取值为17.5MPa。
对有抗冻耐久性要求的混凝土,不宜小于设计混凝土强度等级值的70%,使用部位为裙房筏板基础,设计混凝土强度为C35,按规定受冻临界强度取值为26.25MPa。
当施工需要提高混凝土强度等级时,应按提高后的强度等级确定受冻临界强度。
5.2.2混凝土试验要求
(1)水泥
混凝土冬期施工应优选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不得低于42.5级;
最小水泥用量不宜低于280Kg/m³
,水胶比不宜大于0.55。
(2)骨料
冬期施工时,对骨料要求没有冰块、雪团外,还要求清洁、级配良好、质地坚硬,不应含有易被冻坏的矿物。
在掺用含钾、钠离子的防冻剂中,不得采用活性骨料或在骨料中混有这类物质的材料。
(3)拌合水
拌合水中不得含有导致延缓水泥正常凝结硬化的杂质,以及能引起钢筋和混凝土腐蚀的离子。
(1)外加剂及配合比的试配要求
防冻剂的掺量和原材料的加热温度,由预拌混凝土搅拌站实验室经试配确定,需制定出不同气温条件下的配合比方案。
冬期施工用混凝土的用水量应适当减少,掺加高效减水剂。
根据不同部位、不同温度提出申请使用。
配合比的试配工作于2015年12月15日前完成,以确保冬季施工顺利进行。
为保证混凝土强度满足要求,施工期间加入早强剂。
根据气温变化检测,烟台地区2014冬季最低气温-4C°
。
根据经验规律及相关规定,在气温低于5C°
时,为防止混凝土早期强度受温度影响而降低,适当加入防冻剂、早强剂。
根据实验室上报数据,良润建材用烟台科硕建材有限公司、烟台环达建材有限公司选用外加剂型号为:
脂肪族高效减水剂、早强剂。
一般在潮湿环境下的钢筋混凝土,早强剂掺入量控制在水泥质量分数的0.05%,随温度的变化适当调整。
所添加混凝土外加剂产品的质量必须符合国家标准《混凝土外加剂》(GB8076-2008)的规定。
具体不同标号混凝土添加比例见下表:
混凝土标号
C15
C20
C30
C35
C35P8
C40
C40P8
添加比例(%)
1.8
2.0
2.3
(2)混凝土试块的制作
现场同条件试块:
养护条件与现场混凝土养护条件相同。
在作业面上放置200(长)×
200(宽)×
200(高)同条件试块养护钢筋笼子,并在笼子上设标签,标明同条件试块所处的分段号(部位)。
进入冬季施工的混凝土工程,混凝土试块按同一施工段每一工作班每浇筑100m3为一个取样单位(不足100m3混凝土也按一个取样单位),每一个取样单位在标养混凝土试块的基础上增设三组同条件试块:
一组用于临界强度的判定,一组用于拆模强度判定,一组用于检测缓凝土受冻后转暖28天的强度。
在达到受冻临界强度时,拆模前、拆除支撑前及同条件养护28天、再标准养护28天均应进行试压。
抗渗试块应与同条件养护28天再标准养护28天后进行抗渗试验。
5.2.3混凝土的运输与浇筑
搅拌站试验室在试配过程中考虑混凝土搅拌及运输过程中混凝土热量的散失。
当不满足要求时须及时采取措施,混凝土罐车必须包裹保温。
现场施工人员在混凝土浇灌过程中密切观测罐车中混凝土的温度,以保证混凝土出罐温度不低于10︒C,混凝土入模温度不低于5︒C。
现场浇灌混凝土前做好以下施工准备:
泵管架设、振捣棒和汽车泵试运转、保温材料准备、施工用刮杠、铁锹等常用工具。
现场浇灌混凝土前做好充足的施工准备,采用快铺料、快振捣、及时覆盖的快速施工法。
掌握气温动态,浇筑混凝土时尽可能避开最低温度。
进入严冬后,单辆混凝土罐车中混凝土的运输、浇筑和间歇的全部时间不得超过180分钟。
(1)在浇筑混凝土前,要清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
作业层用彩条布进行挡风防寒。
(2)预拌混凝土运输罐车采用棉被包裹覆盖,保证砼在运输中,不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。
(3)现场混凝土输送泵管和砼泵体料斗上裹阻燃草帘被保温。
(4)接料前用热水湿润后倒净余水,以减少混凝土的热损失。
(5)混凝土浇筑作业面周围采用架管搭设挡风架,外挂彩条布。
(6)保证运输中砼降温度速度不得超过5℃/h(在混凝土小票上写明出机温度,到场后现场测温,温差除以运输时间),现场测温人员观测罐车中卸出混凝土的温度,以保证混凝土出罐温度不低于10℃。
(7)控制混凝土的浇筑时间,尽量将混凝土的浇筑时间控制在白天9:
00-17:
00之间,容易保证混凝土的入模温度。
5.2.4混凝土的养护、保温
冬施期间本工程结构部分保温应采取下列措施。
在负温条件下养护,严禁浇水且外露表面必须覆盖。
混凝土的初期养护温度,不得低于防冻剂的规定温度,达不到规定时须采取保温措施,加阻火棉帘被。
掺用防冻剂的混凝土,当温度降低到防冻剂的规定温度以下时,其强度不得低于4.0MPa(室外最低气温不低于-15℃时,掺防冻剂混凝土的受冻临界强度为4.0N/mm)。
本工程施工养护:
混凝土浇筑完毕及收面压实后,立即覆盖一层塑料薄膜,塑料薄膜上再覆阻燃棉帘2层进行保湿保温。
视大气温度高低,如经测温结果显示低于零度,可再加覆盖1层阻燃棉帘。
特别注意基础四周边角等用木方将阻燃棉帘压实,以防大风将其刮开。
5.2.5保温覆盖要求
要求砼或砂浆出罐温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。
冬季施工负温情况砼表面不浇水,当拆模后砼的表面温度与环境温度差大于15℃时,应对砼表面采取保温材料养护。
所有阻燃棉帘被,塑料薄膜接缝牢固,提高保温材料的周转使用率。
损坏后及时进行修补或更换。
保温完毕,责任人要认真检查,要设专职值班人员检查保温覆盖情况,并负责修复被破坏的覆盖层。
如遇大风天气,利用钢管将阻燃草帘压实,防止被保温的混凝土面裸露。
草帘必须保护完好,以便周转使用。
混凝土未达到受冻临界强度前均不得拆除保温材料。
达到临界强度后,保温材料可以撤除,但塑料薄膜等仍需保留。
5.2.6混凝土的测温
(1)室外日平均温度5天稳定低于5℃即开始测温。
测温工作包括大气、原材、入模和养护温度。
当采用综合蓄热法养护时,测温孔设在有代表性的结构部位和温度变化大易冷却的部位。
(2)测温孔采用Φ20镀锌钢管制作,注意留孔时要有专人看管,以防施工人员踩(压)实测温孔。
为保证孔内温度与混凝土温度一致,孔内灌水,并用软木塞塞住孔口,软木塞中间钻一个洞,用于测温时放温度计。
测温孔在混凝土浇筑完初凝前将测温管插入混凝土内。
详见《测温点做法》图。
(3)测温时,将温度计从软木塞孔探入测温孔内,留置不少于3min后,方可读数。
读数时,视线和温度计的水银柱顶点保持在同一水平高度上,以避免误差。
读数时,要迅速准确,勿使头、手或灯头接近温度计的下端。
找到温度计水银柱顶点后,先读小数,再读大数,记录后在复验一次,以免误读。
测温孔要编号,并绘制测温孔布置图。
(4)根据现场实际情况,A地块计划在施的主体部位,在现浇混凝土楼板、梁时分别设置测温孔,预留孔应垂直留置,楼板测温孔以15㎡设置1个,测温孔深度1/3板厚。
梁上测温孔布置以每道梁上设两个测温点,孔深1/3梁高。
(5)混凝土测温资料必须齐全、真实、可靠,测温应与同条件抗冻临界强度试块结合起来,测温记录要记上何时试块强度超过了抗冻临界强度,如温度可能降到低于防冻剂要求的温度时,应立即压同条件试块,强度未达到4N/mm2,应增加保温措施,并记录时间及措施内容。
(6)组建冬施测温小组,由工程部领导冬施测温工作,技术质量协助工程部做好测温、资料整理及施工中技术相关工作。
测温记录及时整理完毕并每日上报总工审核。
5.2.7混凝土的质量检查
(1)检查混凝土在浇筑地点的坍落度。
(2)测量预拌混凝土出罐车时的温度和入模时的温度。
(3)用于检查结构构件混凝土质量的试件,在混凝土的浇筑地点随机取样制作,试块的留置符合下列规定:
每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,其取样不得少于一次。
每工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时其取样不得少于一次。
每次取样至少留置一组标准试件,试块须在浇筑地点制作,同条件养护试件的留置组数,可根据实际需要确定,并放在施工现场,与浇筑点混凝土相同情况一起养护。
与结构构件同条件养护的受冻混凝土试件,解冻后方可试压。
5.2.8冬季混凝土施工的一般要求及注意事项
(1)为保证混凝土工程质量,在冬季施工中必须防止混凝土在硬化初期遭受冻害,并尽早获得强度。
(2)为减少砼冻害,应将配合比中水的用量减小到最低限度。
采取的办法是:
按配比加减水剂(防冻剂),控制坍落度不超过配比要求的160mm,一般为130—150mm为宜。
(3)模板和保温层,在砼冷却到5℃后方可拆除,当砼与外界温差大于20度时,拆模后的砼表面应临时覆盖,使其缓慢冷却。
(4)未完全冷却的砼有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
(5)施工期间与气象部门保持密切联系,随时掌握天气预报和寒潮、大风警报,以便及
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