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4.1电梯控制系统的组成13
4.2PLC控制系统的特点14
4.3PLC在电梯中的的工作原理15
4.4三层电梯PLC梯形图18
第5章电梯技术的发展趋势23
5.1环保23
5.2驱动系统使用永磁同步无齿曳引机23
5.3电梯产业将信息化、网络化24
5.4蓝牙技术在电梯上应用25
结论26
我的师傅27
致谢28
参考文献29
第1章引言
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。
也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动电梯。
服务于规定楼层的固定式升降设备。
它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°
的刚性导轨之间。
轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。
电梯是随着高层建筑的兴建而发展起来的一种垂直运输工具,在国民经济和生活中有着广泛的应用,随着城乡建设的不断发展,电梯也会以更快的速度进入到我们的日常生活当中。
在现代社会,电梯已像汽车、轮船一样,成为人类不可缺少的交通运输工具。
当今世界,电梯的使用量已成为衡量现代化程度的标志之一。
在高层建筑中,电梯是不可或缺的重要设备,早期的电梯采用继电器接触控制系统,但由于电梯控制系统的复杂性,使继电器接触控制系统的接线复杂,可能使用成百上千的各式各样的继电器,由很多导线用复杂的方式连接起来,这样如果某个继电器损坏或者触点接触不良,都会影响整个系统的正常运行,查找和排除故障是非常困难的,因此继电器控制系统的可靠性较低。
可编程控制器(PLC)具有编程软件易学易懂的梯形图语言、控制灵活方便、抗干扰能力强、运行稳定可靠、维修工作量小,维修方便等特点,现在的电梯控制多采用可编程控制器来实现。
由于电梯的运行是根据楼层和轿厢的呼叫信号、行程信号以及自身控制规律等运行的,而楼层和轿厢的呼叫是随机的,电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的,因此,系统采用集选控制方式。
这种电梯具有高度自动控制功能,可进行有/无司机驾驶,除了具有自动平层,自动开门,轿厢命令登记,厅外召唤登记、自动停层,顺向截停的功能外,还具有自动掌握停站时间,自动应召服务,自动换向应答反向的厅外召唤等功能,能够将厅门外上下召唤信号、轿厢内的选层信号及各种专用信号加以综合分析判断后,自动决定轿厢运行的各种状态。
2.1电梯的起源与发展
电梯在汉语词典中的解释为:
建筑物中用电作动力的升降机,代替步行上下的楼梯。
说到电梯的起源要从公元前2600年埃及人在建造金字塔时使用了最原始的提升系统说起,但这一类起重机的能源均为人力。
到了1203年,法国的二修道院安装了一台起重机,所不同者只是该机器是利用驴作为动力,载荷由绕在一个大滚筒上的绳子进行起吊。
此种方法一直沿用到近代直到瓦特发明了蒸汽机,约在1800年,煤矿主才能利用起重机把矿井中的煤输送上来。
数百年来人们制造过各种类型的升降梯,它们都具有一个共同的缺陷:
只要起吊绳突然断裂,升降梯便急速地坠落到底层。
1854年奥的斯设计了一种制动器:
在升降梯的平台顶部安装一个货车用的弹簧及一个制动杆与升降梯井道两侧的导轨相连结,起吊绳与货车弹簧连结,这样仅是起重平台的重量就足以拉开弹簧,避免与制动杆接触。
如果绳子断裂,货车弹簧会将拉力减弱,两端立该与制动杆咬合,即可将平台牢固地原地固定免继续下坠。
“安全的升降梯”发明成功了!
一时间,奥的斯成了众人注目的中心。
第一台升降机并非奥的斯所发明,但他却是第一台“安全”升降梯的发明者。
“安全”这一概念不仅开创了升降梯工业,而且也为那些想建造更高层建筑物以增加更多可利用空间的设计们打开了通途。
然而真正能够称为电梯(用电能驱动升降梯)的产品应该是在20世纪初才出现。
2.2、国外电梯的情况
国外电梯行业发展迅猛,不仅在节能上做了很大的功夫,现在在智能化,远程化,集成化,可视化也已有了先进的技术!
1、集垂直运输与水平运输的复合运输系统。
该系统采用直线电机驱动,在一个井道内设置多台轿厢。
轿厢在计算机导航系统控制下,可以在轨道网络内交换各自运行路线。
该系统节省了井道占用的空间,解决了超高层建筑电梯钢丝绳和电缆重量太大的问题,尤其适合于具有同一底楼的多塔形高层建筑群中前往空中大厅的穿梭直驶电梯。
2、交流永磁同步无齿轮曳引机驱动的无机房电梯无机房电梯由于曳引机和控制柜置于井道中,省去了独立机房,节约了建筑成本,增加了大楼的有效面积,提高了大楼建筑美学的设计自由度。
而交流永磁同步无齿轮曳引机的特点是:
(1)结构简单紧凑,体积小,重量轻,形状可灵活多样;
(2)配以变频控制可以实现更大限度的节能;
(3)没有齿轮,于是没有齿轮振动和噪声,齿轮效率,齿轮磨损及油润滑问题,减少了维护工作,降低了油污染;
(4)由于失电时旋转的电机处于发电制动状态,增加了曳引系统的安全可靠性。
3、彩色大屏幕液晶楼层显示器。
这类显示器可以以高分辨率的彩色平面或三维图像显示电梯的楼层信息(如位置、运行方向),还可以显示实时的载荷、故障状态等。
通过控制中心的设置还可以显示日期、时间、问候语、楼层指南、广告等,甚至还可以与远程计算机和寻呼系统联接发布天气预报、新闻等。
有的显示器又增加了触摸查询功能。
该装置缓解了陌生乘客在轿厢内面对面对视时的尴尬、无趣的局面,降低了乘客乘梯时心理等待焦虑感。
4、电梯远程监控系统。
该系统是将控制柜中的信号处理计算机获得的电梯运行和故障信息通过公共电话网络或专用网络(都需要使用调制解调器)传输到远程的能够提供可视界面的专业电梯服务中心的计算机,以便那里的服务人员掌握电梯运行情况,特别是故障情况。
该系统一般具有显示故障、分析故障、故障统计与预测等功能,还有的可实现远程调试与操作,便于维修人员迅速进行维修应答和采取维修措施。
这样缩短了故障处理时间,简化了人工故障检查的劳动,保证了大楼电梯安全高效地运行。
2.3国内电梯的情况
中国电梯行业从市场规模上已经有了很大提高,一些自主品牌也逐步提升了自己的产品质量和技术含量,我国政府提出的节约型社会正好让电梯行业中拥有节能电梯技术的企业有机会发展,另外,国外用户比以前更多地青睐中国产品也为中国电梯的崛起提供了机会。
目前我国节能电梯技术在某些方面已经达到了国际领先水平,但是节能电梯的普及率还很低。
不过由于房地产业、城市公共建设等产业发展迅速,我国的电梯市场仍将保持递增速度,而未来电梯最大的市场就是住宅市场。
此外,机场、商场、地铁等大型公共设施建设对自动扶梯、观光电梯等电梯的需求量也十分可观。
西部地区的小城镇建设速度加快。
东部地区城市化经过多年发展,有些发达地区已达城市化水平,基本饱和,甚至出现了逆城市化的趋势。
而近年来西部地区国民生产总值的增长速度,已经与电梯需求高速发展所需的GDP水平相吻合。
电梯更新进入高峰期。
第3章电梯结构简介
3.1电梯的工作原理
曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。
固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动,防止轿厢在运行中偏斜或摆动。
常闭块式制动器在电动机工作时松闸,使电梯运转,在失电情况下制动,使轿厢停止升降,并在指定层站上维持其静止状态,供人员和货物出入。
轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件,对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。
补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化,使曳引电动机负载稳定,轿厢得以准确停靠。
电气系统实现对电梯运动的控制,同时完成选层、平层、测速、照明工作。
指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。
安全装置保证电梯运行安全
3.2电梯的类型
一、电梯的分类
电梯可以按用途、驱动方式、提升速度、曳引电动机、操纵方式、有无蜗轮减速器或机房位置等进行分类,如下所示。
按用途分类
1)乘客电梯:
为运送乘客而设计的电梯,有完善的安全装置,一般装饰豪华。
2)载货电梯:
通常有人伴随,主要是为运送货物而设计的电梯。
3)客货(两用)电梯:
以运送乘客为主但也可运送货物的电梯。
4)住宅电梯:
为供住宅楼使用而设计的电梯。
5)杂物电梯:
只运送杂物不允许人员进入的电梯。
6)船用电梯:
供船舶上安装使用的电梯。
7)汽车用电梯:
垂直运输汽车的电梯。
8)观光电梯:
供乘客观光的轿厢壁透明的电梯。
9)病床电梯:
为医院运送病床而设计的电梯。
10)其他电梯:
包括冷库电梯、建筑电梯、矿井电梯等。
按拖动方式分类
1)交流电梯:
交流电动机拖运的电梯。
2_直流电梯:
直流电动机拖动的电梯。
3)液压电梯:
靠液压传动的电梯。
4)齿轮齿条式电梯:
靠齿轮齿条传动的电梯。
按电梯速度分类
1)低速电梯:
速度为1m/s及以下的电梯。
2)快速电梯:
速度大于1m/s而小于2m/s的电梯。
3)高速电梯:
速度在2-3m/s的电梯。
4)超高速电梯:
速度超过3m/s的电梯。
按控制方式分类
1)手柄开关控制电梯:
由司机用手柄操纵电梯的起动、运行和平层进行控制的电梯。
2)按钮控制电梯:
一种具有简单自动控制方式的电梯,具有自动平层功能。
3)信号控制电梯:
一种自动控制程度较高的有司机电梯。
4)集选控制电梯:
有/无司机操纵的电梯。
5)并联控制电梯:
2或3台电梯的厅外如唤信号并联共用,电梯具有集选功能。
6)梯群控制电梯:
多台电梯集中排列,共用厅外召唤按钮,按规定程序和客流量的客流量的变化由电脑集中调度和控制电梯。
按有无减速装置分类
1)无齿轮电梯:
曳引机由曳引轮和制动轮组成,由电动机直接连接,用于高速电梯。
2)有齿轮电梯:
曳引机由曳引轮、减速箱和制动轮组成,通过齿轮减速箱与电动机连接,用于低速和快速电梯。
6、按操作方式分类
1)无司机电梯:
电梯的各种工作状态,由乘客进入电梯轿厢,按照所需要去的楼层,在操纵箱上操纵楼层按钮。
2)有司机电梯:
电梯的各种工作状态,有专职电梯司机操纵。
3)有/无司机两用电梯:
电梯具有可变换控制电路,其控制线路基本上按照无司机操纵设计。
同时亦考虑有司机操纵工作状态的线路设计。
按驱动方式分类
1)液压式电梯。
2)曳引式电梯。
3)螺旋式电梯。
4)爬轮式电梯。
按有无机房分类
1)有机房电梯。
2)无机房电梯。
二、电梯的规格与主要参数介绍
电梯的主要参数
电梯的主要参数由来确定电梯的服务对象、运送能力、工作性能及对井道、机房等土建设计的要求,包括以下几个方面:
1)额定载重量:
制造和设计所规定的电梯的额定载重量。
2)轿厢尺寸:
宽×
深×
高
3)轿厢尺寸:
有单面或双面开门及其他特殊要求等,包括对轿顶、轿底、轿壁的处理,颜色的选择,对电风扇、电话的要求等。
4)轿门形式:
栅栏门、封闭式中分门、封闭式双折门、封闭式双折中分门等。
5)开门宽度:
轿厢门和层门完全开启时的饿净宽度。
6)开门方向:
人在轿厢外面对轿厢门向左方开启的为左开门,门向右方开启的为右开门,两扇门分别向左右两边开启者为中开门,也称中分门。
(下图所示给出了电梯的结构和主要部件的名称。
)
1)曳引方式:
常用的有半绕1﹕1吊索法,轿厢的原形速度等于钢丝绳的饿运行速度;
半绕2﹕1吊索法,轿厢的运行速度等于钢丝绳运行速度的一半;
全绕1﹕1吊索法,轿厢的运行速度大呢关于钢丝绳的运行速度。
2)额定速度(m/s):
制造和设计对规定的电梯运行速度。
3)电气控制系统:
包括控制方式、拖动系统的形式等,如交流电动机拖动或支流电动机拖动、轿内按钮控制或几选控制等。
4)停层站数:
凡在建筑物内个楼层用语出入轿厢的地点均称为站。
5)提升高度:
由底层端站楼面至顶层端站楼面之间的垂直距离。
6)顶层高度:
由顶层端站楼面至机房楼板或隔音层楼板下最突出构件之间的垂直距离。
电梯的运行速度越快,顶层高度一般越高。
7)底坑深度:
由底层端站楼面至井道底面之间的垂直距离。
电梯的运行速度越快,底坑一般越高。
8)井道高度:
由井道底面至机房楼板或隔音层楼板下最突出构件之间的垂直距离。
9)井道尺寸:
深
我国有关标准对电梯主要参数和规格尺寸的规定
电梯的主要参数是电梯制造厂设计和制造电梯的依据。
拥护选用电梯时,必须根据电梯的安装使用地点、载运对象等、按标准的规定,正确选择电梯的类别和有关参数与尺寸,并根据这些参数与规格尺寸,设计和建造安装电梯的建筑物,否则会影响电梯的使用效果。
3.3电梯的组成
1)曳引系统
曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。
曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。
2)导向系统
导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。
3)轿厢
轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分。
轿厢由轿厢架和轿厢体组成。
4)门系统
门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。
门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。
5)重量平衡系统
系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常。
系统主要由对重和重量补偿装置组成。
6)电力拖动系统
电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制。
电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成。
7)电气控制系统
电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。
电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成。
8)安全保护系统
保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生。
主要由安全钳装置、限速器装置、缓冲器装置、上下端站超越保护装置,超速保护开关以及电气安全保护等组成
3.4电梯的控制要求
1)当电梯停于某层时,有一高层呼叫时,电梯上升到呼叫层停止。
2)当电梯停于某层时,有一低层呼叫时,电梯下降到呼叫层停止。
3)当电梯停于某层时,有多高层呼叫时,电梯先上升到较低的呼叫层,停3秒后继上升到高的呼叫层,响应完毕后停止。
4)当电梯停于某层时,有多低层呼叫时,电梯先下降到较高的呼叫层,停3秒后继续下降到低的呼叫层,响应完毕后停止。
5)当电梯处于上升或上降过程中,任何反向的呼叫均无效
3.5轿厢楼层位置检测方法
主要方法有如下几种:
1)用干簧管磁感应器或其它位置开关:
这种方法直观、简单,但由于每层需使用一个磁感应器,当楼层较高时,会占用PLC太多的输入点。
2)利用稳态磁保开关:
这种方法需对磁保开关的不同状态进行编码,在各种编码方式中适合电梯控制的只有格雷变形码,但它是无权代码,进行运算时需采用PLC指令译码,比较麻烦,软件译码也使程序变的庞大。
3)利用旋转编码器:
目前,PLC一般都有高速脉冲输入端或专用计数单元,计数准确,使用方便,因而在电梯PLC控制系统中,可用编码器测取电梯运行过程中的准确位置,编码器可直接与PLC高速脉冲输入端相连,电源也可利用PLC内置24V直流电源,硬件连接可谓简单方便。
由以上分析可见,用旋转编码器检测轿厢位置优于其他方法,故本设计采用此法设置一个平层矫正器,以确保平层的长期准确性。
3.6电梯门机系统简介
在电梯系统中,为了使其能够正常工作,也为了提高电梯系统的可靠性一般在电梯系统中都有一些附属装置,电梯门机系统即是其中一个。
舒适的电梯系统应该有较短的候梯时间,门运行快捷、安静,使乘客不会觉得候梯和运行时间过长,因此,高效的电梯应该有一个良好的门机驱动系统。
在电梯中,门机系统的主要任务是接收来自上位管理与调度系发送的门机控制信号,驱动门电动机运行,以控制电梯轿厢门和厅门的联动开关。
电梯门机系统主要由门电动机、门电动机控制器、门电动机驱动装置、门结构(门系统机械部分)、安全检测系统、大厅内乘客监测系统等组成。
电梯门机拖动系统作为一个子系统,相对整个电梯系统来说,是不容忽视的。
它是电梯系统中动作最频繁,也是直接面对乘客的部分。
因此在实际应用中需要一个运行安全可靠、性能稳定的电梯门机控制系统,其设计就显得尤为重要。
各种门机拖动系统的比较:
门机拖动系统从电流型式上分为直流调速拖动和交流调速拖动两大类,在交流调速拖动中,异步电动机门机调速拖动系统和同步电动机门机调速拖动系统已发展成为占有相当比例的两类调速拖动系统。
目前有三大类门机拖动系统:
直流电动机门机拖动系统、异步电动机门机拖动系统、永磁同步门机拖动系统。
最老式的用传统直流电动机调速的电梯门机一般由电动机配以继电器、限位开关和电阻实现开关门的控制,由于控制简单,调速性能好,变流装置结构简单,长期以来在调速系统领域里占统治地位。
但是由于直流电动机结构复杂、成本高、故障多、维护困难且工作量大,经常因火花大而影响生产;
机械换向器的换向能力限制了电动机的容量、电压和速度;
接触式的电流传输又限制了直流电动机的使用场合;
电枢在转子上,电动机效率低,散热条件差,冷却费用高,这些固有的缺点限制了直流电动机向高转速、高电压、大容量方向发展。
在交流电网上,因异步电动机具有结构简单,工作可靠、寿命长、成本低,保养维护简单等优点,所以长期以来,在不要求调速的场合,异步电动机占有主导地位,例如风机、水泵、普通机床的驱动中,人们广泛使用交流异步电动机来拖动机械工作。
但是,它调速性能差,起动转矩小,过载能力和效率低,并且在这类拖动中,其旋转磁场的产生需从电网吸取无功功率,故功率因数低,轻载时尤甚,这大大增加了线路和电网的损耗,无形中损失了大量电能。
当前,电梯门机控制系统主要有由交流电机及其VVVF调速系统构成的,也有少数由直流电机及其调速系统构成的。
这些系统均有其固有的缺陷。
除整套系统的成本较高外,前者虽然体积小,寿命长,但控制较复杂,对控制系统中的处理器性能要求较高,而且如果为同步电机,在带载情况下还易出现失步现象。
而后者尽管控制简单,但直流电机体积大,维护困难,寿命短,电刷结构带来电磁火花,易形成干扰。
这些缺陷在电梯实际运行中就表现为电梯门开关不正常,维护工作量大等困扰操作人员的问题,进一步可造成严重经济损失甚至人身伤害。
相对而言,永磁同步电机结合了直流电机与交流同步电机的优点,具有体积小,寿命长,控制简单,调速精度高,且不会失步的特点。
而且,从提高效率,节约能量方面看,永磁同步电机也有优势。
目前,交流永磁同步电动机由于其体积小、重量轻;
结构简单,运行可靠;
损耗小,效率高等一系列优点,越来越引起人们重视。
永磁电机几乎遍及航空,国防,工农业生产和日常生活的各个领域。
如汽车工业,电机现以永磁电机为主;
数控和精密机床也大量应用永磁电机;
信息产业中永磁电机的应用面广、类型多;
家用电器中永磁电机取代异步电机的地方也不少,磁同步电动机己从小到大,从一般控制驱动到高精度的伺服驱动,从人们日常生活到各种高精尖的科技领域作为最主要的驱动电机出现,而且前景会越来越明显。
为便于比较,永磁同步电动机与其它电动机的综合特性比较如下表。
三种伺服系统控制方案比较
伺服系统
直流伺服系统
永磁同步伺服系统
异步交流伺服系统
机结构
有电刷和换向器,结构复杂
比较简单
简单
大转矩约束
整流火花,永磁体退磁
永磁体退磁
特殊要求
发热情况
转子发热,不利
只有定子线圈发
热,有利
定转子均发热,
需要采取措施
高速化
稍有困难
比较容易
容易
大容量化
难
稍微困难
制动
较容易
控制方法
稍复杂
复杂
磁通产生
永磁体
二次感应磁通
环境适应性
受火花限制
好
维护性
较麻烦
无需保护
综上所述,电梯门机是电梯的重要组成部分,是电梯系统中动作最频繁,也是直接面对乘客的部分。
因此在实际应用中需要一个运行安全可靠、性能稳定的电梯门机控制系统。
这就要求电动机控制系统具有精度高、响应快、鲁棒性好、计算简单等特点。
为使门机拖动系统满足设计要求,并收到良好的效果,以体现本观光电梯的高档性,本设计门机拖动系统采用永磁同步(PMSM)伺服系统。
第四章硬件组成部分的确定
第4章PLC在电梯中的应用
4.1电梯控制系统的组成
电梯控制系统主要由变频调速主回路、输入输出单元以及PLC单元构成,用来完成对电梯曳引电机及开关门机的起动,加减速,停止,运行方向,楼层显示,层站召唤,轿箱内操作,安全保护等指令信号进行管理和控制功能。
变频调速主回路由三相交流输入、变频调速驱动、曳引机和制动单元构成。
三相电源R、S、T经接线端子进入变频器为其主回路和控制回路供电,输出端U、V、W接电动机的快速绕组,外接制动单元减少了制动时间,加快制动过程。
旋转编码器用来检测电梯的运行速度和运行方向,变频器将实际速度与变频器内部的给定速度相比较,从而调节变频器的输出频率及电压,使电梯的实际速度跟随变频器内部的给定速度,达到调节电梯速度的目的。
变频器输入信号为:
上、下行方向指令,零速、爬行、低速、高速、检修速度等各种速度编码指令,复位和使能信号。
变频器输出信号为:
(1)变频器准备就绪信号,在变频器运转正常时,通知控制系统变频器可以正常运行;
(2)运行中信号,通知PLC变频器正在正常输出;
(3)零速信号,当电梯运行速度为零时,此信号输出有效并通知PLC完成抱闸、停车等动作;
(4)故障信号,变频器出现故障时,此信号输出有效并通知PLC作出响应,给变频器断电。
输入输出单元为PLC的I/O接口部分,主要由厅外呼叫、轿箱内选层、楼层及方向指示、开关门、井道内的上下平层、上下强迫换速开关、门锁、安全保护继电器、检修、消防、泊梯、称重等单元构成。
输入单元为:
(1)厅外呼叫单元,用来对各层站的厅外召唤信号进行登记、记忆和消除,而且兼有无司机状态的“本层厅外开门”功能,全集选方式的呼梯信号为2N-2个(N为层站数),下集选方式的呼梯信号为N个;
(2)轿箱内选层单元,负责对预选楼层指令的登记、消除和指示,呼梯信号数为电梯停站层数N;
(3)开关门按钮,输入PLC控制轿门的开闭(厅门也同时动作);
(4)上下平层装置,用来保证电梯轿箱在各层停靠时准确平层,通常设置在轿顶,电梯轿箱上行接近预选层站时,上平层感应器限进入遮磁板,电梯仍继续慢速运行,当下平层感应器再进入遮磁板时,上行接触器线圈失电,制动器抱闸停车;
(5)上下限强迫
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- 论文 PLC 技术 电梯 中的 应用
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