供应链管理基础Word格式.docx
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这就能够以“一倍的努力取得7—8倍的效果”。
为了便于正确理解ABC库存管理的概念,我们将从以下几个要点来分析把握:
1、少数的存货种类代表了大部分的关键价值
根据调查研究表明,企业多数的利润常常是由少数品种产品贡献的。
任何一个成功的企业,其主打产品、主营业务也就是一两个行业,这就导致他们的原料也就最多只有一、两个主料,其价值最高。
但他们要实现生产活动的话,就得拥有所有生产主要产品相关的材料、工具等其他要素。
与这些大量的辅助生产的要素相比,代表关键价值的主要原料当然只能是较少的部分。
这样的情况同样也出现在社会生活的方方面面。
例如:
在社会结构上,少数人领导多数人;
在一个集体中,少数人起左右局势的作用;
在市场上,少数人进行大量购买,几百种商品中,少数商品是大量生产的;
在销售活动中,少数销售人员销售量占绝大部分,成千上万种商品中少数几种取得大部分利润;
在工厂方面,少数品种占生产量的大部分;
成千上万种库存物资中,少数几种库存量占大部分,少数几种占用了大部分资金;
在影响质量的许多原因中,少数几个原因带来大的损失;
在成本方面,少数因素占成本的大部分;
在研究机关中,少数科研人员取得研究成果的大部分;
在人事方面,德、智、体诸方面都拔尖的只是少数。
所以说,在分析ABC库存管理法时,能注意到“关键的少数和次要的多数”这一现象,无疑是理解这一方法的一把钥匙。
2、ABC存货管理把最有意义的存货从相对不重要的存货中区分了出来
在明确的、深刻的理解了帕雷托现象之后,我们就明白了:
如同在其他情况中一样,在库存管理中,并不是任何存货都一样重要的,存货和存货之间是有差别的,是有主次之分的。
正如上一个问题所讲,企业的大部分利润只是来自于较少部分的产品。
同样道理,对于库存来说,做好库存管理的关键,就是管理好最重要的、最有价值的存货。
所以,ABC库存管理另一项重要的任务就是,把最有意义的存货从相对次要的存货中分离出来,以便我们在具体管理时有重点的区分对待。
3、ABC存货管理被用来确定必要控制的程度和层次
在我们把具体存货按重要层次区分出来之后,我们所要进行的下一个步骤就很明确了。
我们之所以要强调“关键的少数和次要的多数”这一现象,理解这一含义,然后又根据具体重要程度对目标对象加以区分,正是为了对其区别对待,分级管理。
因为世界的资源是有限的,人的精力也是有限的,只有将有限的力量主要(重点)用于解决这具有决定性影响的少数事物上,分清了主次,才能达到资源配置的最优化,呈现事半功倍的效果。
否则,就很难达到资源配置的最优化,形成资源浪费、事倍功半的情况。
二、ABC分类管理的分类方法
所谓ABC分类库存管理方法,正式要将库存产品根据重要程度分为ABC三类,以此来对其加以区别管理和控制。
其具体的分类依据是按库存物资所占总库存资金的比例和所占总库存物资品种数目的比例来加以区分的。
由此,我们可以把存货分为:
A类库存是指占总库存项目20%却占总资本80%的库存
这类库存的一般特点是,虽然占库存比例较少,但对企业的生产运作有着至关重要的作用,而且其本身的价值也是举足轻重的,其所需的消耗金额也是很巨大的。
。
也正是这类库存能给企业带来最大部分的利润,直接关系着企业经营效果的好坏。
所以这类库存正是我们最关心的,也是所要密切关注的。
B类库存是指占总库存项目30%却占总资本15%的库存
这一类库存的一般特点是,占库存比例稍大,对企业的生产运作有着一些作用,但又不是不可替代的,其本身的价值也不是很高,所需维持金额也不是很大。
这类库存也给企业带来一部分利润,但和企业经营效果的关系又不是很紧密。
所以对这类库存,只要给予一般的关心,常规的管理即可。
C类库存是指占总库存项目50%却占总资本5%的库存
这类库存的特点是,占据库存量最大的比例,和企业的生产运作关系不大,本身的价值很低,但保持其最大量的库存又是很有必要的,否则又有可能阻碍利润的实现。
这类库存基本上不给企业创造利润,和企业经营效果也没什么关系。
所以对于这类库存,投入过多的管理精力只能是事倍功半,最好的办法还是应该尽量减少关注程度,简化管理方式。
三、ABC分类库存管理法具体操作的步骤
ABC分类库存管理法的一般步骤如下:
1、列举出影响库存管理结果的项目特点
即对库存管理产生影响的一些相关指标,突出其具体项目的特点,以便我们根据这些指标来区分存货的层次。
一般来说,有以下指标可供参考:
●年消耗量?
即每年用在该类货物上的消耗量。
消耗越多,说明该类存货的保养、储存费用越高,其代表的重要程度也就越大。
即便其对最终产品的贡献不是很大,只要是必要的、是不可替代的,那么,对该类产品库存的管理就应重视起来。
●材料的稀缺程度
即该材料在日常生产、生活中的可获得程度。
越容易获得,说明该类库存的重要层次越低。
甚至可以实行JIT库存管理办法,即零库存管理。
而如果是比较罕见,不太容易获得的,我们就应该多加注意,以防关键时刻由库存的缺乏而导致的损失。
●质量问题
主要是指库存产品的自我消耗问题。
越容易消耗的产品越不容易保存,于是对这类产品越应该多加注意,尤其是那些同时价值也相对较高的存货。
2、按照已制定的标准对存货进行分类
具体分类的标准前文已经制定出来了,这一步要做的就是把存货切实的归入ABC三类当中去。
其具体操作的方法,可以通过制作ABC分析图表来完成。
至于ABC分析图表的制作方法,下一部分我会具体举个例子来说明,在这里就不再多加赘述。
3、按类别重要性比例分配相应程度的控制
正如我们前面所谈,我们之所以要把库存进行ABC分类,分成三个档次,其目的正是为了对其区别对待,分级管理。
ABC分类管理的例子
制作ABC分析图表的一般步骤如下:
(1)收集数据。
按分析对象和分析内容,收集有关数据。
例如,打算分析产品成本,则应收集产品成本因素、产品成本构成等方面的数据;
打算分析针对某一系统搞价值工程,则应收集系统中各局部功能、各局部成本等数据。
本例拟对库存物品的平均资金占用额进行分析,以了解哪些物品占用资金多,以便实行重点管理。
应收集的数据为:
每种库存物资的年使用量、每种物资的单价等。
(2)处理数据。
对收集来的数据资料进行整理,按要求计算和汇总。
本例以年单位使用量乘以单价,求算各种物品的年总使用量,得出一个参考表(见下表)。
编号
年使用量
单位成本
年总成本
1
1,100
$2
$2,200
2
600
$40
$24,000
3
100
$4
$400
4
1,300
$1
$1,300
5
$60
$6,000
6
10
$25
$250
7
$200
8
1,500
$3,000
9
200
$400
10
500
$500
Total
$38,250
(3)制ABC分析表。
ABC分析表栏目构成如下:
第一栏物品编号;
第二栏年总使用量;
第三栏年累计使用量;
第四栏累计使用量百分比,即累计使用数对总累计使用数的百分比;
第五栏累计库存百分比;
第六栏为分类结果。
制表按下述步骤进行:
将第2步已求算出的年总使用量,以大排队方式,由高至低填入表中第二栏。
以此栏为准,将相当物品编号填入第一栏。
此后,计算累计年使用量、填入第三栏;
计算累计使用量百分比,填入第四栏;
.计算累计库存百分比,填人第五栏。
(4)根据ABC分析表确定分类。
按ABC分析表,观察第四栏累计使用量百分比和第八栏累计库存百分比,将累计库存百分数为5一15%而平均资金占用额累计百分数为60一80%左右的前几个物品,确定为A类;
将累计品目百分数为20一30%,而平均资金占用额累计百分数也为20一30%的物品,确定为B类;
其余为C类,C类情况正和A类相反,其累计品目百分数为60一80%,而平均资金占用额累计百分数仅为5一15%。
$年使用量
$累计使用量
%$累计使用量百分比
%累计库存百分比
24,000
63
10
6,000
30,000
78
20
3,000
33,000
86
30
2,200
35,200
92
40
1,300
36,500
95
50
37,000
97
60
400
37,400
98
70
37,800
99
80
250
38,050
90
38,250
100
问题8.1
项目编号
$年使用量
%$累计使用百分比
%累计库存百分比
级别
解决8.1
8
$241,873
48.37
A
2
156,127
398,000
79.60
20
5
42,749
440,749
88.15
30
B
7
19,562
460,311
92.06
40
1
13,189
473,500
94.70
50
10,112
483,612
96.72
60
C
4
8,493
492,105
98.42
70
6
5,589
497,694
99.54
80
9
1,962
499,656
99.93
90
3
344
$500,000
100.00
Total
四、基于ABC分类管理的控制
ABC分析的结果,只是理顺了复杂事物,搞清了各局部的地位,明确了重点。
但是,ABC分析主要目的更在于解决困难,它是一种解决困难的技巧,因此,在分析的基础上必须提出解决的办法,才真正达到ABC分析的目的。
目前,许多企业为了应付验收检查,形式上搞了ABC分析,虽对了解家底有一些作用,但并未真正掌握这种方法的真话,未能将分析转化为效益,这是应力求避免的。
所以按ABC分析结果,再权衡管理力量与经济效果,对三类库存物品进行有区别的管理,这才是我们学习ABC分类管理法真正作用所在。
1、两个一般性原则
●有大量低价值的存货存在
作为一个事实,这种情况是必然存在的。
而且在某种程度上,可以说这也是必然的,甚至是必要的。
因为,这些大量的低价值的存货在某些方面影响着整个生产过程能否顺利进行。
例如一个生产汽车的工业企业,有价值的存货当然包括,类如发动机、高性能的金属板彩灯等物品。
但,那些必要的、低价值的生产工具还是要占库存的很大一部分。
如果,在生产中,工人用的扳手、螺丝刀突然缺货,生产岂不要因此而中断,带来的损失将是无法估量的。
所以,要想做好ABC库存管理法的工作,我们就首先的明了ABC的原则,允许大量低价值的存货存在,不能因为其价值低就减少其库存,以免在将来发生危险时才追悔莫及。
●用控制来努力防止A类存货的减少
作为最重要的A类存货,我们当然要更加对其严格管理。
这也正是ABC管理法的精髓所在。
我们之所以在前面要非这么大力要将存货分成ABC三类,就是要分清主次,抓住重点,对A类货物加以严格的管理。
可如何才能防止A类存货的减少呢?
关键还是要靠控制。
因为A类存货相当重要,又决不能有缺货出现。
所以,我们只能通过投入更大的精力来管理控制好它们。
2、具体管理要求
在对库存进行ABC分类之后,要根据企业的经营策略对不同级别的库存进行不同的管理和控制。
A类:
严格管理
A类库存物资数量虽少但对企业却最为重要是最需要严格管理和控制的库存。
企业必须对这类库存定时进行盘点,详细记录及经常检查分析物资使用、存量增减、品质维持等信息,加强进货、发货、运送管理,在满足企业内部需要的前提下维持尽可能低的经常库存量和安全库存量,加强与供应链上下游企业合作降低库存水平,加快库存周转率。
其管理的重点主要在以下几个方面:
●完全的、精确的记录
●由管理层有规律的、经常性的总结
●经常性的审视预测
●严密的跟踪调查
B类:
一般管理
B类库存居于一般重要的库存之中,对这类库存的管理强度介于A类库存和C类库存之间。
对其只需进行一般正常的例行管理即可。
●良好的记录
●一般的处理
C类:
尽可能的简化管理
C类库存物资数量最大,但对企业的重要性最低,因而被视为不重要的库存。
对于这类库存一般进行简单的管理和控制。
比如:
大量采购大量库存、减少这类库存的管理人员和设施、库存检查时间间隔长等。
●确保数量充足
●简单的、或不用记录
●大量订货
第二节实物配送(PhysicalDistribution)
所谓PhysicalDistribution,早在20世纪初,就由阿奇·
萧(Archshaw)在1915年哈佛大学出版社出版的《市场流通中的若干问题》一文中提出。
该书研究了市场流通中存在的一些问题,明确的将企业的流通活动分为创造需求的活动和物流活动(即PhysicalDistribution),而且指出:
“物流(PhysicalDistribution)是与创造需求不同的一个问题……流通活动中的重大事物都是因为创造需求与物流之间缺乏协调造成的”。
直到1927年,拉尔夫·
布索迪(RalphBorsodi)在《流通时代》一书中才初次使用logistics来称呼物流,为物流的概念奠定了基础。
之后,物流一词便由PhysicalDistribution逐渐演变成如今的logistics。
而PhysicalDistribution一词的译文便逐渐变成了实物配送,实际指流通领域内的实物供应。
这时,物流的概念才有所扩大,开始把研究视角定位在整个供应链上。
而PhysicalDistribution则逐渐演变成logistics的一部分。
下面让我们一起来具体研究一下实物配送(PhysicalDistribution)的概念和一些相关问题。
一、实物配送(PhysicalDistribution)的概念和一些影响因素
(一)、实物配送的概念
所谓实物配送的概念,乃是指物质资料从供应者向需要者的物理性移动,是创造时间性、场所性价值的经济活动。
对这个概念的理解,应从以下几个方面着手:
1、实物配送是一个过程和系统。
过程是指人机交互作用于作业对象,达成作业目标的行为集合。
实物配送过程从纵向可以分为环节、作业和动作三个部分;
从横向分可以分为流体、载体、流量、流向和流程五个要素。
实物配送又是一个系统,是由许多环节和要素组成的系统。
所谓系统就是有两个获两个以上的要素所组成的相互关联、相互制约,并且实现特定功能的整体。
实物配送就是由流动要素、资源要素和网络要素组成的实现产品物理移动功能的系统。
2、实物配送过程需要一体化管理。
现在的实物配送已经是从供应方开始到最终顾客整个流通过程发生的商品实物运动及相关服务的一体化管理。
在实践中,人们发现许多问题无法通过单一功能的改进得到解决,而必须将包装、运输、储存、装卸等相关要素结合起来,进行整体设计和处理。
如传统水泥以纸袋包装,在运输、装卸、储存过程中存在易破损、包装材料消耗大、污染环境等问题。
如果仅从包装入手,这一问题是无法完全解决的。
但从包装、运输、储存、搬运的整个实物配送过程考虑,提出散装水泥的解决方案,就彻底解决了水泥袋破损的问题。
3、实物配送是效率和效果的统一。
在经济学和管理学上,有效率是指能够高速、快捷、低成本的达到目的,而效果指的是具体达到目标的程度。
就实物配送而言,有效率是指以最低的配送费用、最快的时间来满足顾客的要求,而有效国则是以配送的速度(订货周期)、可获得性、准时性、差异化等来反映服务的水平。
显然,在许多场合,效率与效果是有矛盾的,如运输速度与运输费用、服务水平与库存水平、标准化(导致低成本)与差异化(导致较高的顾客满意度但会提高成本)等。
解决的办法是战略匹配,即针对顾客的不同偏好或优先顺序,提供不同的物流战略,求得效率和效果的统一。
(二)、实物供应和配送过程中,货物移动的具体方式取决于许多因素,包括:
1.企业使用的配送渠道。
例如,从生产者到批发商到零售商到消费者,或者直接由生产者到消费者。
2.所服务的市场类型。
包括市场的地理分散度、客户数量、订单大小等。
3.产品特性。
例如,重量、密度、易碎性、易腐性等。
4.货物可使用的运输类型。
如火车、船舶、飞机和卡车等。
所有方面密切相关。
例如,出售鲜花的商家为了追求时效,可能会用自己的卡车直接将花送给客户。
而罐头食品生产商出售罐头等不易腐坏产品,就会选择使用公共承运人的卡车和火车运输产品,通过由批发商和零售商组成的配送渠道来进行产品配送。
二、实物配送的活动(PhysicalDistributionActivities)
实物配送系统配送管理的目标是以最低的成本,设计和运作能满足一定客户服务水平的配送系统。
要达到这一目标,必须对该系统内的所有活动进行一体化管理和组织。
系统是一系列相互作用的元素或活动组成的。
其中任何一个元素的功能故障都会导致整个系统的不良运转。
在配送系统中,主要有六个相互关联的活动会对整个系统的客户服务水平和运作成本造成影响:
1.运输
运输包括所有货物的库外移动活动。
对大多数企业而言,运输构成配送成本中最大的一项,通常占30-60%。
运输可以增加产品的空间效用。
2.配送库存(Distribution Inventory)
配送库存包括配送系统中任何一点的所有完工产品的库存,其成本构成配送成本中的第二大项,占25-30%。
库存使产品随时满足客户需求,产生时间效用。
3.仓库(配送中心)(Warehouses/Distribution Center)
在配送系统中,仓库起着储存存货的作用。
对仓库进行的管理包括决定选址(Site Selection)、仓库数量、布局、货物收入、储存和发出的方式。
4.物料搬运(Material Handling)
物料搬运是指货物在配送中心内部的移动和存储活动。
物料搬运所使用的设备类型影响配送中心的效率和运作成本。
5.保护性包装(Protective Packaging)
货物在配送中心进行移动的过程中,必须进行包装以保护货物、方便识别。
此外,货物的包装还必须与储存空间和运输工具的尺寸相配合。
6.订单处理(Order Processing)
订单处理包括满足客户订单的所有活动。
它决定着配送的时间因素,是客户服务的最重要部分。
三、与营销的相关面(InterfaceswithMarketing)
实物配送的活动与市场营销的活动有很强的相关之处。
●营销与所有权的转移有关
首先,营销的一大目标,就是将产品最终推销给顾客,让顾客购买自己的产品。
这就要求产品的所有权发生转移,而产品所有权发生转移的过程,实质上就是实物配送的一个过程。
而且,实物配送的成功与否,在很大程度上直接关系到营销的成功与否。
●营销战略包括:
-产品(product)
也正是实物配送的对象。
按照现在广义产品的含义,实物配送本身,也已经被看作产品的一部分,及附加产品。
-促销(promotion)
实物配送的成功与否,在很大程度上能影响到顾客的满意度,也很容易顺便达到促销的效果。
-价格(price)
实物配送作为一种服务,已经成为了产品的附加物,为产品增加了价值。
所以,在价格上也必须有所体现。
-渠道(place)
关于渠道方面,和实物配送的联系更是紧密。
因为,无论什么样的分销渠道,他们之所以能成为生产企业渠道,就必须依靠完善的、快速的实物配送系统,否则,再广泛的销售渠道也都只是纸上谈兵。
四、与生产的相关面
实物配送和生产相关之处,主要体现在以下几个方面:
●运输的成本
实物配送的成本,很大一部分是由运输的成本所占据着。
而运输的成本,大都也被包含在生产成本之中。
●供应中所必需的高层次服务(Highservicelevelofsupplynecessary)
在有些情况下,为了满足在生产方面的某些特殊的要求,则会对实物配送提出较高的具体要求,例如:
对原材料质量的要求、对货物到达时间的限制等等。
●来自于配送中心订单的需求(Demandcreatedbydistributioncenterorders)
所谓配送中心,则是指以组织
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