完整版船舶结构与货运考试大纲.docx
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完整版船舶结构与货运考试大纲
船舶结构与货运
9301:
3000总吨及以上船舶船长/大副
9302:
500~3000总吨船舶船长/大副
9303:
3000总吨及以上船舶二/三副
9304:
500~3000总吨船舶二/三副
9305:
未满500总吨船舶大副
9306:
未满500总吨船舶二/三副
考试大纲
适用对象
9301
9302
9303
9304
9305
9306
1.船舶常识
1.1船舶的基本组成与主要标志
1.1.1船舶的基本组成
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1.1.2船舶的主要标志
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1.2船舶尺度与船舶吨位
1.2.1船舶尺度
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1.2.2船舶登记吨位
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1.3船舶种类与特点
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2、船体结构基础知识
2.1船体结构基本组成形式
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2.2船底结构
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2.3舷侧结构
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2.4甲板结构
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2.5舱壁结构
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2.6首尾结构
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2.7水密和抗沉性结构
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2.8防火结构
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2.9船舶主要结构图与总布置图
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2.10冰区结构加强
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2.11其他结构:
轴隧结构与布置、舭龙骨、船底塞、减摇鳍、减摇水舱
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3、干货船主要管系
3.1舱底水管系
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3.2压载管系
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3.3通风管系
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3.4消防管系
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3.5甲板排水管系
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4、起重设备
4.1滑车、绞辘与索具
4.1.1滑车与绞辘
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4.1.2常用索具
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4.2甲板起重机
4.2.1甲板起重机的种类、组成及特点
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4.2.2起重机的控制与限位装置
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4.2.3起重机安全操作
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4.3轻型吊杆
4.3.1轻型吊杆装置的组成与操作
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4.3.2单吊杆受力分析及双吊杆布置基本要求
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4.4重型吊杆
4.4.1重型吊杆的种类和特点
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4.4.2重型吊杆操作注意事项
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4.5起重设备检查、保养与试验发证
4.5.1起重设备的检查保养
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4.5.2起重设备的试验和发证要求
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5、货舱、舱盖及压载舱
5.1货舱舱盖
5.1.1滚动式舱盖的分类、组成与特点
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5.1.2折叠式舱盖板的分类、组成与特点
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5.1.3吊移式舱盖的特点
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5.2货舱、舱盖及压载舱的检查、报告及评估
5.2.1货舱、舱盖及压载舱检查及报告
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5.2.2货舱、舱盖和压载舱缺陷和损坏的评估及采取的措施
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6、船舶货运基础
6.1与船舶货运有关的船舶知识
6.1.1船体形状及其参数
6.1.1.1船舶型线图
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6.1.1.2船型系数
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6.1.2船舶浮态
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6.1.3船舶容重性能
6.1.3.1船舶重量性能衡量指标
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6.1.3.2船舶重量性能衡量指标的用途及其相互关系
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6.1.3.3船舶容量性能衡量指标
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6.1.4.船舶吃水
6.1.4.1船舶平均吃水及其计算
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6.1.4.2舷外水密度改变对船舶吃水的影响及修正
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6.1.4.3淡水水尺超额量FWA、半淡水水尺超额量应用及计算
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6.1.5船舶静水力资料及应用
6.1.5.1静水力曲线图
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6.1.5.2载重表尺
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6.1.5.3静水力参数表
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6.1.6船舶干舷和载重线标志
6.1.6.1船舶储备浮力和干舷
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6.1.6.2各种船舶载重线标志的组成及各条载重线之间的相互关系
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6.1.6.3载重线海图
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6.1.6.4船舶载重线标志的使用
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6.2.与船舶货运有关的货物知识
6.2.1海运货物的分类、性质及其对货物安全运输的影响
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6.2.2海运货物包装
6.2.2.1货物包装的定义、作用及分类
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6.2.2.2常见包装形式缩写
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6.2.3海运货物标志的作用、分类及内容
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6.2.4货物自然减量及自然损耗率
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6.2.5货物亏舱及亏舱率
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6.2.6货物积载因数及其应用
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7、船舶载货能力
7.1船舶载货能力的定义及内容
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7.2船舶载货能力核算
7.2.1载货能力核算的目的和方法
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7.2.2载货重量能力的计算
7.2.2.1不同水深条件下船舶总载重量的确定
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7.2.2.2航次储备量
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7.2.2.3船舶常数的定义及产生原因
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7.2.2.4船舶常数的测定方法及计算
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7.3充分利用船舶载货能力
7.3.1提高并充分利用载货能力的途径及措施
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7.3.2船舶满舱满载计算
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8、船舶稳性
8.1稳性的定义和分类
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8.2船舶的三种平衡状态
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8.3初稳性
8.3.1初稳性的衡量指标
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8.3.2初稳性高度GM计算
8.3.2.1横稳心距基线高度KM求取
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8.3.2.2船舶重心距基线高度KG求取
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8.3.2.3货舱舱容曲线图表使用
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8.3.3影响初稳性的因素及相关计算
8.3.3.1船内载荷移动对初稳性高度GM的影响
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8.3.3.2船内载荷移动对初稳性高度GM的影响计算
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8.3.3.3自由液面对初稳性高度GM的影响及修正计算
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8.3.3.4悬挂物及载荷变动对初稳性高度的影响
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8.3.3.5悬挂物及少量载荷变动对初稳性高度的影响计算
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8.4大倾角稳性
8.4.1大倾角稳性衡量指标
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8.4.2静稳性力臂GZ求取
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8.4.3自由液面对大倾角稳性的影响及其修正计算
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8.4.4静稳性曲线绘制
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8.4.5船舶静稳性曲线特征参数的含义
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8.4.6影响船舶静稳性曲线的因素
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8.5动稳性
8.5.1船舶动稳性衡量指标
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8.5.2船舶动稳性曲线及其绘制
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8.5.3利用动稳性曲线确定最小倾覆力矩
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8.6船舶纵倾对完整稳性的影响
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8.7规则对船舶稳性的要求
8.7.1IMO稳性规则对普通货船的完整稳性基本衡准要求
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8.7.2我国法定规则对普通货船的完整稳性基本衡准要求
8.7.2.1我国法定规则对无限航区普通货船的完整稳性基本衡准要求
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8.7.2.2我国法定规则对国内航行普通货船的完整稳性基本衡准要求
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8.7.2.3船舶临界稳性高度曲线和极限重心高度曲线
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8.7.3
- 配套讲稿:
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