世天威丙类仓库塔吊施工方案修改版Word文档格式.docx
- 文档编号:17296080
- 上传时间:2022-12-01
- 格式:DOCX
- 页数:17
- 大小:30.53KB
世天威丙类仓库塔吊施工方案修改版Word文档格式.docx
《世天威丙类仓库塔吊施工方案修改版Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《世天威丙类仓库塔吊施工方案修改版Word文档格式.docx(17页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
2007年5月24日
批准
业主
监理
目录
第一章工程概况
第二章编制依据
第三章施工准备
第四章塔吊基础设计
第五章塔式起重机安装和拆卸
第六章塔机安装(拆卸)安全文明施工措施
第七章附图
本工程为上海世天威物流外高桥保税物流园区K7-1新建丙类仓库工程,南临申河路,北至申亚路,西侧与高汉路相邻,东侧近高宁路。
工程±
0.000相当于吴淞绝对标高5.300m。
结构是现浇钢筋砼框架和轻钢屋面组成。
基础形式:
桩基础,桩型为A600-100,桩采用先张法预应力混凝土管桩,采用全液压式静力压桩机沉桩法沉桩。
由于本工程占地面积大,长×
宽=100m×
96m,根据上部结构的特点,主要是配合吊运钢筋、模板和钢构件(考虑到钢构件的单件重量普遍小于2吨),我们选择的两台JT5613型自升塔式起重机设备的回转半径和起重量,能够满足施工需要,具体位置布置见后(附图1)。
第二章、编制依据
2.1、甲方提供的设计图和地质勘察报告。
2.2、国家现行的施工及验收规范、评定标准,建筑安装工程施工技术操作规程。
2.3、《地基与基础工程施工验收规范》GB50202-2002;
2.4、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002;
2.5、《塔式起重机安全规程》GB50144-94;
2.6、《系统接地的形式及安全技术要求要求》GBJ14050-1993;
2.7、《建筑机械使用安全技术规程》;
JGJ33-2001;
2.8、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2
2.9、《建筑桩技术规范》JGJ94;
3.0、《建设安全健康与环境管理工作规定》;
3.1、《建设安全工作规程》
第三章、施工准备
3.1、认真阅读施工方案及工程地质勘察报告,有问题预先解决。
3.2、根据已审查批准的施工方案编制技术质量及交底书,并对全体施工人员进行详细的交底。
3.3、配备适宜的设备,保证施工机械设备的生产能力。
3.4、对所有参与本工程施工的人员进行入场安全教育工作。
4.1、根据生产厂家提供的JL5613型自升塔式起重机性能计算参数如下:
4.1.1、最大幅度:
56m;
4.1.2、最小幅度:
2m;
4.1.3、最大起重量:
6t;
4.1.4、起重高度:
(附着)140m;
4.1.5、工作速度:
起升:
80m/min;
4.1.6、全起自重:
53.97t;
4.1.7、额定起重力矩:
950kN.m;
4.1.8、截面尺寸:
1.51*151;
4.2、塔吊定位。
4.2.1、塔吊平面定位:
见后(附图1)。
4.2.2、塔吊砼基础平面定位:
见后(附图2)。
4.2.3、塔吊砼基础高程定位:
见后(附图3)。
4.3、塔吊基础设计及受力计算。
4.3.1、塔吊基础初步设计
塔吊基础采用桩上加承台基础,桩采用PHC-600-100型管桩。
承台砼采用C30,钢筋采用HRB335。
承台平面尺寸暂定:
5.5m×
5.5m,承台高1.4m,钢筋保护层除底层是70mm外,其余均40mm。
基础的荷载:
垂直压力P1工作状况540kN,非工作状况480kN;
水平压力P2工作状况50kN,非工作状况80kN;
弯距M工作状况1720kN.m,非工作状1930kN.m;
扭距Mk工作状况260kN.m,非工作状0kN.m。
详见下受力简图:
4.3.2、塔吊基础桩抗倾覆验算
4.3.2.1、桩顶竖向力的计算(依据《建筑桩技术规范》JGJ94的第5.1.1条),按照塔臂与承台边方向成45º
夹角时,倾覆力矩M产生的压力或拔力有一桩承担计算:
Ni=(F+G)/n±
MxYi/ΣYi2±
MyΧi/ΣΧi2
其中n—单桩个数,n=4;
F—作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=480kN;
G—桩承台的自重,G=25×
5.5×
1.4=1059kN;
Mx,My—承台底面的弯距设计值(kN.m);
xi,yi—单桩相对承台中心的方向距离(m);
Ni—单桩桩顶竖向力设计值(kN)
经计算得到单桩桩顶竖向力:
最大压力:
N压=(480+1059)/4+(1930+80×
1.4)/2.55=1186kN
最大拔力:
N拉=(480+1059)/4-(1930+80×
1.4)/2.55=-416kN
4.3.2.2、桩长计算
设桩身进入粘土层,进入长度为x,本层桩端土承载力为600kpa。
由经验公式法求的单桩竖向极限承载力标准值:
QUK=QSK+QPK=UΣqsikli+qpkAp
QUK—单桩竖向极限承载力标准值;
QSK—土的总极侧阻力标准值;
QPK—土的总极端阻力标准值;
U—桩的周长;
qsik—桩周第i层土的侧阻力标准值;
li—桩周第i层土的厚度;
qpk—桩的极端阻力标准值;
Ap—桩端面积;
以上计算有关参数详见《桩基承载力设计参数表》。
得:
3.14×
0.6(3.5×
15+4×
50+6×
30+4×
25+x×
35)+600×
(0.32-0.22)×
3.14=1186
求得:
x=1.38m,即桩长l=1.38+4+6+4+3.5=18.88m,取值19米。
桩基承载力设计参数表(注:
本表是根据地质报告上得来的)
层号
土层名称
层底一般埋深(m)
平均比贯入阻力(Mpa)
平均标准贯入击数N(击)
预制桩
钻孔灌注桩
桩周极限摩阻力标准值(kpa
桩端极限端阻力标准值(kpa
②1
粉质粘土
3.2
0.81
15
②3-1
夹淤泥粘土
5.5
0.82
5.9
②3-2
砂质粘土
10.0
4.95
11.6
6m以下15
6m以上50
③
淤泥质粉质粘土与砂质粘土互层
16.0
1.53
5.3
30
25
④
淤泥质粘土
20.0
0.64
20
⑤1
粘土
28.0
35
600
300
⑤2-1
砂质粉土
32.0
5.19
21.3
60
3000
50
1200
⑤2-2
粉质粘土与砂质粘土
35.0
1.84
9.7
45
⑦
7.29
22.5
80
4500
65
1800
⑧1-1
48.0
1.10
1000
500
⑧1-2
60.0
1.39
40
4.3.2.3、塔机抗倾覆验算:
(Mt+Hh)/(F+G)≤b/3
Mt—作用于塔身的不平衡力矩;
H—作用于基础上的水平力;
h—整体基础的高度;
F—作用于基础顶面的竖向力;
G—基础自重;
b—桩的中心距离;
(1930+0.55×
1.51×
28×
0.8×
15.4+80×
1.4/(480+1059)=1.51≤3.6/3=1.2(不能满足要求)
将b值调整到4.6m,基础由5.5m调整到6.2m。
b/3=4.6/3=1.53
上海市50米高风荷载为0.55kN/m2;
本格构式的体形系数为0.8
塔吊迎风面面积为1.51m×
28m
重心到基础地面有效距离15.4m;
4.3.2.4、桩抗拔验算
roN≦Uk/Vs+Gp
基桩的抗拔极限承载力标准值
Uk=Σλsqsikuili
Uk—基桩抗拔极限承载力标准值;
λs—抗拔系数,取λs=0.7;
ui—破坏表面周长,ui=3.14×
0.6=1.884m;
Uk=3.14×
0.6×
0.7×
(3.5×
25+1.5×
35)
=772kN>
416kN。
满足要求。
4.3.2.5、矩形承台弯距及截面主筋计算
按照塔臂与承台边方向平行时,倾覆力矩M产生的压力或拔力有两根桩承担计算。
Mxl=ΣNilyiMyl=ΣNilxi
其中Mxl,Myl—计算截面处XY方向的弯距设计值(kN.m);
yi,xi—单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);
Nil—扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN);
Nil=Ni-G/n
经过计算得到弯距设计值:
此时,单桩桩顶竖向最大压力:
N=(480/4+(1930+80×
1.4)/(1.8×
2))=687kN
Mxl=Myl=687×
2×
1.8=2474kN.m
依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第7.5条受弯构件承载力计算公式:
As=KM/0.9h0fy
其中M—计算截面处的弯距设计值(kN.m);
K—安全系数,取1.4;
h0—承台计算截面处的计算高度;
fy—钢筋受拉强度设计值,fy=300N/mm2
计算得配筋面积:
Asx=1.4×
2474×
106/(0.9×
1300×
300)=9868mm2
配筋27Ф25(13255mm2大于9868mm2,即Ф25@200,承台上下双层双向配置。
4.3.2.6、承台受冲切承载力验算
承台边冲切
roFl≦[ß
ox(bc+aoy)+ß
oy(hc+aox)]ftho
承台采用C30混凝土,ft=1.5N/mm2
aoy=aox=0.805mm,λ=aox/ho=0.805/1.3=0.619,ß
ox=0.72/(λ+0.2)=0.879
得:
0.879×
(1.51+0.805)]×
1500×
1.3=15872kN
>
F=4×
(480/4+(1930+80×
1.4)/(2×
1.8))×
1.4=3849Kn(满足)
角桩向上冲切
roNl≦2[ß
lx(C2+aly/2)+ß
ly(Cl+alx/2)]ftho
ß
lx=ß
ly=0.805,ß
ox=0.48/(λ+0.2)=0.586
Cl=C2=0.95+0.24=1.19
0.586×
(1.19+0.805/2)×
1.3
=7279Kn>
Nmax=1186Kn(满足)
4.3.2.7、矩形承台截面抗剪切计算
我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式;
Ý
0V≤ß
fcb0h0+1.25fyAsvh0/s
其中:
Ý
0—桩基重要性系数,取1.0;
V—矩形承台的最大剪切力(kN);
ß
—剪切系数,取0.05;
fc—混凝土轴心抗压强度设计值,fc=15N/mm2;
b0—承台计算截面处的计算高度;
5.5m
fy—钢筋受拉强度设计值,fy=300N/mm2
s—箍筋的间距,s=400mm,梅花放置;
经过计算承台已满足抗剪要求,只需配置箍筋Ф12@400,和内部抗裂构造筋,用Ф8@300(水平)。
5.1、安装前的准备
5.1.1、组织好作业人员,并对其进行方案、技术质量、安全交底,做到心中有数。
5.1.2、所有作业人员必须熟悉本工种的技术安全操作规程、质量规范,并持证上岗。
5.1.3、了解安全现场情况,检查基础混凝土强度情况和平整度,强度必须基础混凝土达到70%以上方可安装塔吊。
平整度应控制在不大于1/500。
5.1.4、仔细检查塔机的各机构、各部位、结构焊缝有无脱焊与开裂等异常情况,重要部位螺栓、销轴、卷扬机、钢丝绳、吊钩、电器设备线路均应处于良好状态,发现问题及时处理。
5.1.5、对各部位电路及电气元件等检查是否正常。
5.1.6、检查爬升机构导向轮等构件是否转动灵活,与塔机间隙是否符合要求;
顶升液压装置是否正常。
5.1.7、对作业人员所用的工具,附件等仔细检查,不合格者立即更换,确保使用安全。
5.1.8、作好技术安全交底。
5.2、塔吊安装
根据JL5613塔机说明书的要求,制定如下安装程序;
5.2.1、安装底架:
将已组装在一起的底架吊在已经预埋好底角螺栓的混凝土基础上,并用水准仪校正,其标高误差应∠1/1000,然后拧紧地脚螺栓,底盘与砼基础凡有空隙,应垫实,然后进行灌浆。
5.2.2、安装基础节或标准节,并进行垂直度控制,其垂直度应控制在1/1000以内(基础上有踏步的一面要与建筑物垂直),连接要牢固。
5.2.3、用吊车吊起一个标准节慢慢吊装在基础节或标准接上(安装时注意标准节上的踏步和梯子要和基础节相对应),拧紧四周的联接螺栓。
(图1)
5.2.4、在地面上将爬升架的走台、栏杆等组装好,并装上爬升机构、液压泵路,加好液压油,起吊后套装在基础节和标准节外面,调整导向滚轮,使滚轮与塔身的间隙为2-5mm,保证爬爪搁至塔身踏步的槽内。
(图2)
5.2.5、在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、平台等装成一体,然后将这一部件吊起,安装在塔身节上,用销轴和高强度螺栓将下支座与爬升架和塔身标准节相联。
(图3)
5.2.6、安装塔帽:
在塔顶上连好一平臂拉杆(左右各一根),然后吊起塔顶用四个销轴固定在上支座上,注意塔顶倾斜的一面与吊臂处于同一侧。
(图4)
5.2.7、吊装平衡臂:
在地面上将平衡臂的走台、栏杆、起升机构、配电箱等装在平衡臂上,把两个拉杆按规定联接好并用铁丝固定,接好各部电线,然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴联接,联接后抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置,安装平衡臂栏杆后,再将吊车卸载。
(图5)
5.2.8、按说明书规定吊起2t的平衡重放在规定的位置上。
5.2.9、驾驶室的安装:
在地面上先将司机驾驶室的电气设备检查好以后,将司机驾驶室吊起至上支座的平台上,然后用销轴将司机室与上支座联接好。
(图6)
5.2.10、组装吊臂:
按说明书要求用响应的销轴把大臂装配在一起,在第一节和第二节后装上小车吊蓝,并用铁丝把小车和吊蓝临时固定在臂架跟部,然后把大臂放在1米高左右的支架上,使小车和吊蓝离开地面,然后按说明书要求组装完其它臂架节,使臂长达到56m。
5.2.11、组装吊臂拉杆:
按说明书要求组装吊臂拉杆,并固定在上弦杆的相应支架上。
(注意:
组装完毕后,要检查各销配合的松紧度、止退装置是否起作用、开口销是否穿好。
)
5.2.12、吊臂的安装:
按说明书要求找好重心,穿好吊绳,吊臂两端系上拖拉绳,用汽车吊将吊臂总成平衡提升,保持吊臂处于水平位置,使吊臂能顺利安装到上支座吊臂铰孔上。
(说明:
吊臂与上支座联接完后,继续提升吊臂,使吊臂头部稍微抬起,用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆的一组滑轮拉起拉杆,先使短拉,联接板能够用销轴联接到塔顶拉板上面,然后再调整长度拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴联接到塔顶的拉板上面。
然后缓慢放下吊臂,使拉杆处于张紧状态。
图7)
5.2.13、吊装平衡重:
按说明书规定放置平衡重。
5.2.14、电工接线。
5.2.15、穿起升钢丝绳:
将钢丝绳从卷筒引出,经塔顶导向滑轮后,绕过其重量限位器滑轮,再引向小车滑轮与吊钩滑轮,最后将钢丝绳端固定在臂头上。
5.3、安装后的调试
5.3.1、调试工作必须在专业工程师或专业技术人员的指导下进行。
5.3.2、调试内容:
5.3.2.1、力矩限位;
5.3.2.2、重量限位;
5.3.2.3、变幅限位;
5.3.2.4、回转限位
5.3.3、试车数据应严格按照生产厂家规定的数据。
5.3.4、掉物重量要求准确无误。
5.3.5、调整方法应认真参照塔机说明书。
5.4、安装过程中的注意事项:
5.4.1、安装现场须有技术、安全人员监护。
5.4.2、指挥人员须熟悉安装方案,遵守安装工艺和安全操作规程,使用明确的指挥信号。
5.4.3、作业人员须遵循安装程序,各项动作须符合操作规范,确保安装质量和安全。
5.4.4、选用质量可靠、安全的吊具和用具。
5.4.5、必须使用必要的安全保护措施(安全帽、安全带、扶梯、护栏等)。
5.4.6、平衡臂上未按规定配重时,严禁吊装。
5.4.7、顶升作业过程中,须有专人指挥,专人照重电源。
专人操纵渡压系统,专人装拆螺栓,非作业人员严禁上塔。
5.4.8、检查顶升上部是否处于平衡位置,否则应加以调整,使塔身前后平衡。
5.4.9、油缸动作前,检查顶升横梁是否处于正确位置,否则应纠正。
5.4.10、顶升时确认每项工作的准确性,上一动作程序准确完成后,方可进行下一动作程序。
5.4.11、作业期间严禁饮酒、打闹。
5.4.12、高温、雷雨、大风、大雾天气严禁作业。
5.4.13、塔吊安装完成后,须经过上海市特种机械检定所及管理公司检查合格挂牌后方可使用。
5.5、塔机的拆卸:
拆卸过程即安装的逆过程。
第六章、塔机安装(拆卸)安全施工措施
6.1、安全管理方针和目标:
安全管理方针是“安全第一,预防为主”。
6.2、安全保证措施:
严格按照建设部颁发的《建筑安全检查》(JGJ59-99)执行。
6.3、安全施工管理一般规定:
6.3.1、所有作业人员必须对装(拆)塔方案、技术质量、安全规范作到心中有数,遵守安装(拆卸)工艺和安全操作规程,使用明确的指挥信号。
6.3.2、所有作业人员必须熟悉本工种的技术操作规程,质量规范,并持证上岗。
6.3.3、熟悉塔机安装(拆卸)现场情况及周边建筑物及空间干涉情况。
6.3.4、装(拆)塔前应划定危险作业区城,该区城内严禁闲人进入。
6.3.5、作业人员所使用的工具、绳具、吊具应仔细检查,不合格者应立即更换,以确保安全及使用。
6.3.6、作业人员必须使用必要的安全保护措施(安全帽、安全带、扶梯、护栏等)。
6.3.7、塔机顶升(下降)作业过程中须有专人指挥,专人照看电源,专人操纵液压系统、专人装(拆)螺栓,非专业人员严禁上塔。
6.3.8、装(拆)塔时确认每一项工作的准确性。
上一程序完成后方可继续下一作业。
6.3.9、作业期间严禁饮酒,打闹。
6.3.10、高温、雷雨、大风、大雾天气严禁作业。
6.3.11、塔吊必须经专业部门检测合格后方可使用。
6.3.12、现场超过六级大风塔吊停止使用。
6.3.13、按照要求设置附壁杆。
6.3.14、高空作业防护:
“凡在坠落高度基准面2m以上有可能坠落的高处进行的作业”均属于高空作业。
高处作业必须挂好安全带,拉好安全网。
6.3.15、所有允许从事高处作业人员必须进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品。
6.3.16、作好季节性安全工作。
如雨季防滑,针对工程部位施工时作详细安全措施方案并督促实施。
6.3.17、施工现场临时用电管理
6.3.17.1、现场临时用电采用中性点直接接地的380/220v三相五线制的低压电力系统。
6.3.17.2、临时用电的安装、拆除、维修必须由电工严格按技术操作规程完成。
6.3.17.3、施工现场所有电气盘箱及机具设备等均需可靠接地或接零保护。
6.3.17.4、所有配电箱内布线需整齐,实行“一机一闸一保险”制,严禁一闸多机,开关必须装设漏电保护器。
6.3.18、塔吊使用安全注意事项:
6.3.18.1、塔机操作者必须保持最基本标准的谨慎和清醒状态。
6.3.18.2、塔机操作者必须经过专业培训,取得合格证,方能上机。
操作者必须了解机械的构造和使用,必须熟知机械的保养和安全操作规程。
6.3.18.3、不要随便改变安全装置。
6.3.18.4、定期地检查限位开关准确性。
6.3.18.5、不要倾斜地拉重物。
6.3.18.6、避免起吊视线得不到充分保证区域内的重物。
6.3.18.7、注意风速,当风速接近最大许用工作风速20米/秒时,停止工作。
6.3.18.8、塔机不工作时,不要让重物悬挂在上面。
6.3.18.9、不工作时,将小车运行至吊臂根部,将吊钩升起靠近小车。
6.3.18.10、停止工作时,记住切断电源,包括驾驶室电源及总电源。
6.3.18.11、认真维护保养塔机,仔细检查易损件(如制动力器、钢丝绳等)。
6.3.18.12在维护操作、安装和拆卸作业时,全体人员必须根据规定的安全规则穿戴和使用安全带、安全头盔。
6.3.18.13、系统地检查电气系统的情况,并其处于正常的工作状态。
6.3.18.14、不吊重量不明的重大构件或设备。
6.3.18.15、指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。
起重机驾驶人员应听从指挥。
6.3.19、认真履行“文明施工责任协议书”。
6.3.20、在施工过程中,应自觉地形成环保意识,要创造良好的生产工作环境,最大限度地减少施工所产生的噪声与环境污染。
6.3.21、建立文明施工创建责任制,指定主管生产的项目副经理重点抓好文明施工,建立文明施工奖罚制度,设立文明施工奖励基金。
6.3.22、严格按业主批准后的施工总平面布置图,建设临时设施,合理使用场地。
6.3.23、夜间施工防止噪音影响居民生活。
6.3.24、搞好协作配合,建立责任区,共同搞好文明施工、文明工地创建工作。
7.12、推行标准化作业和管理模式,保正施工现场整洁,地面排水畅通,无积水,保持进出道路畅通。
7.13、安全防护设施完善,建筑垃圾不得乱堆、乱放,做到工完料净,垃圾日产日清。
7.14、建立定期检查、评比制度,把文明施工作为考核作业班组的考核指标之一,与班组收收入挂钩。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 天威 仓库 塔吊 施工 方案 修改