北交《区间信号自动控制》在线作业一 1Word格式.docx
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A、15m
B、17m
C、18m
D、25m
64S型半自动闭塞,KTJ缓放是()。
(A)保证向对方站发送足够长度的通知出发信号
(B)保证对方站发送足够长度的通知到达信号
(C)为了使BSJ可靠释放
(D)为了使JXJ可靠释放
A
ZD6型电动转撤机额定电压为()。
A.220V
B.180V
C.160V
D.100V
对于HZ-24型终端电缆盒端子编号,下列说法中正确的是()。
A.从引线入口开始,顺时针方向依次编号
B.从引线入口开始,逆时针方向依次编号
C.从基础开始,顺时针方向向依次编号
D.从基础开始,逆时针方向依次编号
轨道电路调整状态是( )种?
A、1占用
B、故障
C、空闲
D、备用
移频自动闭塞交流电压的允许波动范围是±
()V。
(A)15
(B)18
(C)20
(D)22
D
水泥信号机柱的埋设深度,色灯信号机为柱长的()%,但不得大于2m。
(A)10
(B)20
(C)30
(D)40
B
下列中心载频频率属于ZPW-2000轨道电路的是()。
A.2000HZ
B.2400HZ
C.2200HZ
D.2100HZ
自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434是指()。
(A)第2434架信号机
(B)第2434km处的信号机
(C)上行243km300~500m处的信号机
(D)下行243km320m处信号机
电动转辙机由哪几部分组成,正确的是
A、直流电动机
B、加速器
C、磨擦连接器
D、自动开闭器
E:
E、附轴
A,C,D
传输的低频调制信号频率为()
A、10.3Hz
B、11.4Hz
C、12.5Hz
D、13.6Hz、
E、14.3Hz
A,B,C,D
一般情况下哪些地点应埋设电缆标
1)电缆转向及分支处。
2)电缆长度超过1000m的直线段的中间点附近。
3)电缆地下接头处。
4)电缆穿越障碍物可以标明电缆径路的地点。
5)穿越公路、铁路河流、两侧。
A,C,E
站外方预告信号机点灯电路的工作原理正确的是()
⑴进站信号机点红灯,预告信号机点红灯。
⑵进站信号机灭灯或进站点红灯时,预告信号机点绿灯。
⑶预告信号机所防护的区段有车占用时,预告信号机点红灯。
⑷进站信号机点双黄侧线接车时,预告信号机点黄灯。
⑸进站信号机点绿灯或绿黄时,预告信号机点绿灯。
C,D,E
UM71的载频上行采用
A、1700Hz
B、2300Hz
C、2000Hz
D、2600Hz
E、3000Hz
C,D
属于UM71系统组成的是
A、发送器
B、接收器、
C、空心线圈、
D、调谐单元、
E、ZCO4电缆
实现闭塞的方法包括:
A、人工闭塞、
B、半自动闭塞、
C、自动闭塞、
D、手动电脑闭塞、
E、列车运行间隔自动调整
A,B,C,E
区间信号设备故障的类型可以分为()
A、永久故障
B、间歇故障
C、一次故障
D、多次故障
E、人为故障
A,B,E
信号工作“三不离”是指
A、工作完了,未彻底试验好不离。
B、影响正常使用的设备缺点未修好前不离(一时克服不了的缺点,应先停用后修复)。
C、发现设备有异状时,未查清原因不离。
D、工具不离手
E、现场不离电
A,B,C
属于64D继电半自动闭塞的组成的是:
A、轨道电路
B、操作和表示设备
C、闭塞机
D、一对外线
E、电池
在半自动闭塞区段的电气集中车站内,股道不需要实施电码化。
对
错
道口遮断信号是当列车接近道口时,自动向公路方向显示停止通行的信号。
四显示移频自动闭塞进站信号机灭灯时,预告信号点亮红灯。
脉动切换发码时,由全站统一供给脉动电源。
UM71发送器主振荡器的频率为低频控制信息的27倍。
在自动闭塞区段的电气集中车站内,经道岔直向位置的发车进路应实施电码化。
轨端接续线的作用是减少轨条连接处的接触电阻。
道口自动信号是当道口发生危及行车安全情况时,用以向列车发出停车指示的信号。
对于轨道电路的一次参数钢轨阻抗而言,我们希望它越小越好。
在半自动闭塞区段的电气集中车站内,经道岔直向位置的接车进路应实施电码化。
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