教练员教学规范操作指引Word下载.docx

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机油的检查方法，发动机起动前将机油尺拔出，用干净纱布擦干后，重新插入后拔出观看机油尺的上下两刻线，如低于下刻线则需添加，便不可高于上刻线，加注机油从机油口加注。

机油滤清器在汽车行驶8000—10000公里时要进行更换。

4、冷却系；

功用；

保证发动机在正常温度内（80-90℃）工作。

检查方法：

发动机起动前看副箱的上下刻线，如低于下刻线则需加水，但不要超过上刻线。

5、燃料供给系：

向发动机定时定量地提供燃料。

燃油滤清器的更换：

8000-10000公里时进行更换，空气滤清器芯的更换，8000-10000公里进行更换，15-20天用压缩空气清洗一次。

（二）为保证汽车安全行驶的两个系统：

1、转向系功用：

控制汽车行驶方向。

动力转向液压油检查及加注方法，发动机起动前看液压油的上下刻线则需加油，但不能超过上刻线。

2、制动系功用：

减速或停车。

制动液的检查方法，发动机起动前看制动液的上下刻线，如低于下刻线则需加注，但不能超过上刻线（每两年更换一次）。

二、示范，讲解上下车动作，程序，调整座椅，挂安全带及“二次开门法”。

（一）进驾驶室的规范动作：

1、距车门40CM左右，身体对正车门，左手开车门，扶在车门内缘或把手上。

2、左脚向前跨出一步，伸右手放在转向盘右上角，同时侧身，右脚跨进驾驶室放在加速踏板上，臀部，腰部侧移到座椅上，头部后入，身体自然坐下。

3、左脚跨入驾驶室直至放在离合器踏板左下方，左手轻关车门后放在转向盘左上角处。

要求，先进左脚步，右手跟上，后进臀部，腰部，头部。

4、调整座椅：

（1）背部轻靠座椅，臀部贤紧靠椅后端微挺胸部。

（2）左脚掌离合器踏板，踩尽离合器踏板后，弯曲度在120度左右，做到伸屈自如，双手能自然握到转向盘上端。

5、系安全带方法：

先用右手捏住安全带锁钮缓慢拉出，再用左手捏住安全带稍往下送，右手捏住锁钮插入插座，松开时左手先捏住安全带往下送，右手按下解除按钮，然后慢慢放回。

（二）出驾驶室的规范动作：

1、解开安全带，观察前方及左后视镜，采用“二次开门法”下车。

3、左手开门约30-40CM左右，伸头观查车辆后部情况，确认安全后，二次大开车门伸左脚跨到地上，右手扶在转向盘右上角，同时侧身出臀部，腰部，右脚跨出到地，收加右手，左手轻关车门完成。

要点，先伸左脚，出头部，同时侧身，出臀部和腰部。

三、主要仪表，开关的名称检视及使用方法。

警告类仪表：

1、水温表，及时准确地反映发动机水温变化，系统有故障时，警告报警灯将亮起报警，应立即检查。

2、机油表，准确及时地反映发动机的机油压力，系统有故障时，警告报警灯将亮起报警，应立即检查（正常压力2-4Kg/C㎡）

3、电流表：

准确及时地反映供电系统的工作情况如报警灯亮起应立即检查。

4、手制动报警灯：

手制动操纵轩未放到位或刹车油失效，缺少时，红灯亮起报警。

指示类仪表：

1、燃油表：

准确地反映油箱的燃油储存情况，分1、1/2、0三部分，1为满箱，1/2为半箱，0为空箱，注意，不能用完燃油，因为油泵是靠燃油润滑，缺油会损坏油泵）。

2、发动机转速表，及时反映发动机的转数，经济转数在2500-3000转/分钟，在正常的情况下不应超过转数表的“红线刻度区”。

3、车速里程表：

反映车辆行驶的即时速度和车辆的累计行驶里程。

4、灯光开关：

为汽车提供照明。

打开一档小灯，示廓灯，仪表灯亮起，二档近光灯亮起。

5、转向灯操纵轩：

往上推右转向灯亮，往下压左转向灯亮，向上提，变光功能。

整个操作用左手中指进行操作。

6、喇叭：

用右手线指按压喇叭按钮。

7、雨刷器操纵杆，拔下一档为间歇式用于下小雨时，往前推二档为慢速，三档为快速，往上提为清洗挡风玻璃，使用时间不要超过10-15秒钟。

整个操作过程用右手中指操作。

8、危险报警灯开关：

行驶中车辆有故障停在路边或临时停车时使用，按下左右转向灯同时闪亮。

四、“六大”操纵机件的讲解。

（一）转向盘功用：

正确握法，1、左手放在转向盘的左上角9-10点位置，四指自然握住转向盘，大母指沿转向盘边缘握住。

2、右手放在转向盘的右下角（3-4点位置）四指自然握住转向盘，大母指沿转向盘边缘握住。

操作方法：

1、推拉转移法（俗称推拉法）以转右弯为例，一般是左手为主，右手为辅，两手转动转向盘，左手推送右手顺势拉动。

2、两次交替法（俗称大手方向法），连续快速转右时，右手拉至5点至多点位置时放开，待左手推至2点左右时，腾出的右手经左手腕上面握住10点至11点位置拉动转向盘，左手放开下移至于6点至7点位置，换向继续推送。

注意事项：

不准交叉手，不准反手，不准画龙，不准双手离开，或集是在一点上操作转向盘。

画龙：

打方向和回方向过多造成车辆行驶时走“S”型，不直线行驶称“画龙”。

交叉手：

在使用两手交替法时，两手交替操作换手位置不正确，到该换手的位置而没有及时换手，形成两手有交叉点“交叉手”。

要点：

左手为主，右手为辅目的，锻炼学员右手换档操作时，左手能有效控制转向盘的能力。

（三）变速器操纵杆功用：

改变汽车的行驶速度和行驶方向。

1、右手掌心贴住变速器操纵杆球头，五指向上自然握住球头。

2、以肘关节带动腕关节，腕关节为轴，伸屈操作换档。

要点，以肘关节，腕关节为主，肩关节为辅进行换档操作，不得强拉硬推。

（三）手制动器操纵杆

功用：

防止停车溜动或配合坡路起步

1、拉起时，须在车辆停稳后，逐渐拉起，拉紧。

2、放下时，首先用四指稍向上提一下，同时大母指按下按扭，再逐渐放下，放下一定要到位。

（四）加速踏板

控制发动机转数，提高或降低其动力性。

1、右脚跟放在驾驶室底板上，脚掌上部接触加速踏板。

2、以右脚跟为支点，力点，以踝关节为轴做脚掌的伸屈动作来踏下或抬起加速踏板。

1、踩踏要柔和，平稳，不可猛加速。

2、车身无论怎样摆动，颠簸，右脚跟也不能离开驾驶室底板或随之移动。

（五）制动踏板

控制汽车减速或停车

1、如右脚跟放在驾驶室底板，右脚掌上部能放在制动踏板上，使用方法同加速踏板相同。

2、如右脚跟放在驾驶室底板而脚掌接触不到制动踏板时，则要以膝关节为主，踝关节为辅为伸屈操作。

1、踩踏要轻柔，平稳，不可过急，紧急停车除外。

2、使用时应采取“轻，重，轻”的原则。

（六）离合器踏板

切断或接合发动机的动力。

1、以左脚掌上部接触离合器踏板。

2、以膝关节为主，踝关了为辅进行操作。

1、做到一踏到“位”，一抬到“点”。

2、使用时应采取“二快，一停，一慢”的原则。

五、示范，讲解挂档操作及指导学员练习，熟悉各档及空档位置，掌握离合器踏板，加速踏板的基本要点和手脚配合的协调性。

1、示范正确的挂档操作和正确握变速杆球头的方法以，并指导学员练习。

采用7档位加减挂档方法练习，即1-空2-空-3空-4空-5空-4空

2、示范离合器配合挂档操作，指导学员练习，讲解操作要领，主要练习手脚的恰当配合，方法是踩尽离合挂一档，慢放离合，踩尽离合挂二档，慢放离合，每换一次档在空档位稍停，再挂另一个档，练习学员至少错档和手脚配合恰当。

（一）、发动机启动，停熄，掌握加速踏板的实际操作和仪表检视方法：

1、起动：

先由教练员作示范，之后指导学员操作。

具体方法如下，先看变速杆是否处于空档位置，如不是则移至空档，手制动器是否拉紧，之后，左手握在转向盘9-10点位置，左脚踏下离合器踏板，右手旋转点火开关，发动机就会运转起来，之后松离合器踏板。

（1）先将点火开关旋一档位置后，所有警告灯亮起，启动后熄灭为正常（让学员观察）

（2）发动机运转后，右手应立即松开点火开关，以免损坏起动机。

（3）每次使用起动机的时间为3-5秒钟。

（4）如一次不能起动，需连续起动时须间隔15秒钟。

（5）连续起动三次不点火时应检查原因，排除故障后再起动

（6）加速踏板的使用，发动机运转后不要猛踩加速踏板，应低转速或怠速运转。

（7）对机油表，水温表，电流表等检查时应轻踩加速踏板几下，观察是否工作正常。

2、停熄：

踏下离合器踏板，拉紧手制动器，检查档位并移至空档，右手旋回点火开关，

拔下钥匙完成操作。

（三）起步，停车示范操作及指导学员练习，重点掌握离合器的联动点和二快，一停，一慢。

汽车起步的正解操作，首先绕车一周，逆时针由左向右，观察车辆周围情况。

1、按规定的动作和程序进入驾驶室后，调整好座椅和后视镜，系好安全带，检查车门是否关好。

2、起动发动机，待发动机怠速运转几分钟后，再用右脚轻踏几脚加速踏板，检视各仪表工作情况。

3、检视正常后，踏下离合器踏板，挂入起步档，小车一档，大车二档。

4、开左转向灯，鸣喇叭看左侧倒车镜，左脚抬离合器，右脚逐渐加速踏板，右手同进逐渐放手制动操纵轩，手脚配合，使汽车平稳起步。

5、驶入车道后关闭转向灯。

要点，

（一）离合器半联动点，的掌握时机

1、发动机声音低沉时

2、车身抖动或手放在转向盘上有抖动感。

3、离合器有顶脚的感觉，汽车有往前闯动的感觉。

（二）、离合器的两快、一停、一慢

1、踩下时要快，完全结合后的自由行程时松抬要快。

（两快）

2、半联动点时要停顿。

（一停）

3、半联动点至完全接合时松抬要慢（一慢）

停车的正确操作：

（预见性低速停车）

1、松开加速踏板

2、观察停车点是否可停车

3、开右转向灯，看右倒车镜及后视镜

4、、转向盘采用先向右，再向左，再回右的方法将车停在距路边缘30CM左右

5、左脚踩下离合器踏板，右脚踏下制动踏板用力均匀，柔和。

6、车停稳后拉紧手制动器，移至空档，回转向灯需要时关点火开关

7、左脚松离合器踏板

8、最后右脚松制动踏板。

要点，1、踩制动踏板时，要采取轻，重，轻，的方法，即第一轻是轻度减速，是防止后撞和准备靠右的一个安全措施，重是要反车速减到能控制的速度，第二轻是消除汽车向前冲的惯性防止造成急停“点头”现象。

2、目标停车时离合器使用规定是：

（1）时速在10公里/时以下，

（2）定点停车离目标10米以下，才能先踩离合器踏板，如果坡路停车估计车辆不能到达目标，还需踩下加速踏板，将车速提升到所需速度。

（三）曲线行驶示范操作及指导学员练习，重点掌握转向盘的运用。

1、由教练员先作示范，然后指导学员进行操作。

2、前进时向右转尽方向，然后向左回尽方向，再向右转动两转圈回直，前进，后退反复练习。

1、练习正确的方向盘作用方法。

2、感觉转动方向车辆行驶变化，重点在回直方向的时候。

六、“8”字型练习要掌握内外轮差的运行轨迹及转向盘的转动时机和车身判断（有条件者）

1、由教练员作示范，讲解操作要领，之后指导学员操作

2、左转弯时看车头右角与外边线，眼睛成一线时转动转向盘。

3、右转弯时看左车头前角与外边线，眼睛成一线时转动转向盘。

教练员要找到点，并指导学掌握转向盘的转动时机和转动幅度。

七、初级路面驾驶训练，主要感受和判断车速及动力分配。

1、让学员练习增减档，感受各档位动力分配情况。

2、重点练习转向盘和离合器踏板的半联动及两者配合的协调性。

1、升高一级档位时，跟油要及时，适量，半联动恰到好处。

2、升档时不要低头下看或右手在空档位置晃动。

3、升档时操作时失误没能升入高一级档位时，不准强行挂档。

4、升高一级档后，加速踏板和离合器踏板配合要衔接紧密，避免出现发动机空转，长时间半联动或跟油不及时现象。

5、升档要做到平顺，无闯动或拖滞，要求，不知不觉地升档。

6、降档时要合理地运用脚制动踏平稳降速。

7、降档时要注意离合器与加速踏板的紧密配合，不得出现离合器踏板松抬过高或过低现象。

8、降档时要注意后方有无尾随车辆，如有应将车靠道路右侧，同时开启右转向灯示意，降档后应观察左侧倒车镜，确认安全后逐渐驶入正常车道。

9、降档时如感动力明显不足时，可越能降档，但认速要准。