ABS毕业设计开题报告.doc
- 文档编号:172818
- 上传时间:2022-10-05
- 格式:DOC
- 页数:5
- 大小:37.50KB
ABS毕业设计开题报告.doc
《ABS毕业设计开题报告.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《ABS毕业设计开题报告.doc(5页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
中原工学院毕业设计开题报告
毕业设计开题报告
题目名称:
轿车(皇冠或其他轿车)ABS检测
教学示教仪板设计与制造
院系名称:
机电学院
班级:
车辆072
学号:
200600374216
学生姓名:
崔泽群
指导教师:
姜春英
2011年03月
1.本课题所涉及的内容国内(外)研究现状综述
(1)选题背景
在汽车防抱死制动系统出现之前,汽车所用的都是开环制动系统。
其特点是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力、制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关。
由于没有车轮运动状态的反馈信号,无法测知制动过程中车轮的速度和抱死情况,汽车就不可能据此调节轮缸或气室制动压力的大小。
因此在紧急制动时,不可避免地出现车轮在地面上抱死拖滑的现象。
当车轮抱死时,地面的侧向附着性能很差,所能提供的侧向附着力很小,汽车在受到任何微小外力的作用下就会出现方向失稳问题,极易发生交通事故。
在潮湿路面或冰雪路面上制动时,这种方向失稳的现象会更加严重。
汽车防抱死制动系统(Anti-lockBrakingSystem简称ABS)的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题[1]。
(2)国内外研究现状
ABS是防抱死制动系统的英文缩写,英文的全称是Anti-lockBrakingSystem或者是Anti-skidBrakingSystem。
ABS作为汽车主动安全系统的重要组成部分,目前在轿车、大客车和重型货车中得到广泛的应用。
ABS的功能是通过调节、控制制动管路压力,避免车轮在制动过程中抱死而滑移,使其处于滑移率15%—25%的边滚边滑的运动状态。
其优点是改善汽车制动时的横向稳定性;改善汽车制动时的方向操纵性;改善制动效能;减少轮胎的局部过度磨损;使用方便,工作可靠。
同时我们也应该了解,ABS系统本身也是有局限性的。
在国外早在20世纪30年代,ABS就已经在铁路机车的制动系统中应用。
ABS技术是英国人霍纳摩尔1920年研制发明并申请专利。
ABS在国外从20世纪80年代开始得到广泛的应用,90年代初发展到牵引力控制系统(Traction Control System,简称TCS),接着发展到车辆行驶动力学调整系统(Vehicle Dynamic Control,简称VDC),近些年又发展到了有效避免车辆侧滑的电子稳定程序(ElectronicStabilityProgram,简称ESP),它包含了ABS和TCS,到目前已是一种较成熟的技术。
国内对ABS的研究现状开始于20世纪80年代初。
开发的ABS的种类还不全,比如一通道、二通道和四通道ABS国内目前已开发,但随着使用逐步完善,六通道等多通道ABS国内还没有相应产品,这个空白急需填补。
国内此项技术发展起步较晚,在软硬件方面都与国外有一定差距,在发展方向上首先就是要缩小差距,但总的发展趋势和方向与国外相同。
发展ABS的同时,还着手开发TCS乃至VDC,追赶世界先进技术潮流。
2.本课题有待解决的主要关键问题
本课题所要研究的是设计制造一块ABS检测教学示教仪板,在汽车电子系统整体正常和汽车构造整体完好的情况下,由ABS控制面板来模拟设计ABS制动系统尽可能出现的各种故障状况,使汽车的ABS制动系统控制器发生不正常的故障信号,再经过诊断仪查找故障原因并将其排除。
本课题主要是对汽车电子知识的熟悉运用。
熟悉掌握汽车构造和汽车电子,看懂汽车各系统电路图,掌握汽车的重要传感器及传感器的原理,了解汽车各系统的电路图情况下,怎样运用汽车电子电路知识设计ABS系统在动态情况下可能出现的各种故障,通过诊断仪来查找出故障源并将其故障排除,使汽车制动系统能更加安全可靠,更大的保证驾驶者的行车安全。
由于本课题还要求制造检测控制面板,在设计面板方案中还要涉及美观学方面的知识,力求面板美观、方便、耐用。
3.对课题要求及预期目标的可行性分析(包括解决关键问题技术和所需条件两方面)
(1)运用所学的专业知识,设计完整的ABS系统故障状况表。
以丰田凯美瑞的ABS系统为例,设计ABS系统各个传感器的故障来认识汽车在故障下的状态,以此来寻求解决的方案。
(2)以丰田凯美瑞轿车为例,设计ABS系统的电路线路故障,多方位实验解决故障
(3)设计一美观、实用、方便、人性化的ABS检测控制面板
在设计中要解决以上问题必须虚心学习,刻苦钻研,多接触一些新事物,从中吸取经验和其中的新技术。
4.完成本课题的工作计划及进度安排
第1、2周课题调研与毕业实习;
第3、4周查阅文献,完成外文翻译
第5、6周毕业开题报告,熟悉电路图
第7—10周
第11-13周
第14、15周
第16周
5、参考文献
[1]余志生.汽车理论.北京:
机械工业出版社,2000
[2]程伟涛.ABS的发展及研究现状[J].商用汽车,2006,
(1)
[3]冯渊.汽车电子控制技术.北京:
机械工业出版社,第二版
[4]陈家瑞.汽车构造(上、下册).北京:
人民交通出版社,第四版
6.指导教师审阅意见
指导教师(签字):
年月日
7.指导小组意见
指导小组组长(签字):
年月日
说明:
1.本报告前5项内容由承担毕业论文(设计)课题任务的学生独立撰写;
2.本报告必须在第八学期开学两周内交指导教师审阅并提出修改意见;
3.学生须在小组内进行报告,并进行讨论;
4.本报告作为指导教师、毕业论文(设计)指导小组审查学生能否承担该毕业设计(论文)课题和是否按时完成进度的检查依据,并接受学校的抽查。
4
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- ABS 毕业设计 开题 报告