城市轨道交通运营期间安全评估规范试题附答案Word文档下载推荐.docx
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摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第四条。
5.对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容,排查方式等,以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况,()的划分情况是否科学合理等进行全面评估。
A、一般事故
B、较大隐患
C、一班隐患和重大隐患【正确答案】
D、一般事件
6.对()、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。
A、网络化运营【正确答案】
B、实际运营
C、安全运营
D、共同运营
7.第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上,深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因(),变化规律。
A、发生地点
B、发生时间
C、发展趋势【正确答案】
D、造成影响
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第五条。
8.网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。
A、线网应急能力评估【正确答案】
B、综合评估
C、预判断评估
D、安全评估
9.现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对()、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。
A、调度
B、保安
C、闸机
D、行车【正确答案】
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条。
10.查阅运营组织协调记录,预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时,()应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。
A、网络控制中心
B、线路运行控制中心【正确答案】
C、监控中心
D、DCC
11.查阅突发事件应急调度指挥记录,线网中单条线路出现中断行车、()、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时,线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。
A、延长发车间隔【正确答案】
B、紧急停车
C、行车故障
D、加快行车
12.现场检查线网控制中心应急信息发布功能,当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时,线网控制中心负责()发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施;
A、相关信息
B、对外媒体
C、应对方案
D、统筹乘客应急信息【正确答案】
13.查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与()、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。
A、环保
B、交通运输【正确答案】
C、教育
D、城市轨道
14.查阅应急预案、应急演练等文件,核查线网应急应具备()三级的应急点结构。
A、站台-票厅-车控室
B、站点-区域-基地【正确答案】
C、车站-控制中心-车辆段
D、DCC-OCC-集团
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条。
15.站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理()。
A、一般事件【正确答案】
B、较大事件
C、重大事件
D、困难事件
16.区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对()的处置。
A、一般事件
B、较大事件【正确答案】
17.基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对()、重大事件的处置能力。
C、特别重大【正确答案】
18.区域应急中心的处置能力应至少覆盖()公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。
A、2
B、3
C、4
D、5【正确答案】
19.站点应配置应急手持台、()、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。
A、大灯
B、手电筒
C、手提应急灯【正确答案】
D、扫把
20.区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、()等小型救援设备及应急物资。
A、水泵
B、桶子
C、拖把【正确答案】
D、指示牌
21.应急基地应配置专用()、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。
A、电客车
B、平板车
C、工程抢修车【正确答案】
D、钢轨打磨车
22.查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与()的匹配情况。
A、运营
B、客流【正确答案】
C、乘客
D、司机
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条。
23.结合各线路高峰小时断面客流量、(),以及大客流换乘站、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。
A、列车满载率【正确答案】
B、超载情况
C、超重重量
D、列车乘客数量
24.查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案,应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、()、客流瓶颈部位等安全风险关键点。
A、安全风险
B、闸机状态
C、电梯情况
D、易发生对冲区域【正确答案】
25.岗位定员、各岗位工作内容和操作要求,以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、()保障等要求。
A、换乘安全【正确答案】
B、乘客安全
C、人员安全
D、设备安全
26.现场检查换乘站换乘客流情况,存在换乘通道阻塞、()等大客流的,应评估线路列车运行计划,检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。
A、人员过多
B、站台拥挤【正确答案】
C、人员杂乱
D、无人排队
27.换乘站的换乘通道、出入口等区域()划分清晰,共管换乘站涉及不同运营单位的,应签订相关管理协议。
A、管理者
B、管理责任界面【正确答案】
C、标志
D、区域范围
28.车控室内宜具有(),视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。
A、手机
B、电台
C、电视
D、直通电话【正确答案】
29.第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患,按照()和治理难度,结合行业经验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。
A、隐患危害性【正确答案】
B、危害程度
C、危害结果
D、不良影响
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第十条。
30.行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于()个。
A、2【正确答案】
D、5
31.对于重大隐患、治理时间超过()个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
A、3
B、6
C、12【正确答案】
D、24
32.查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、()和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。
A、救援演练
B、消防演练
C、急救演练
D、应急预案【正确答案】
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第十二条。
33.对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、现场检查,可根据需要开展(),检验人员专业技能和应急处置能力。
A、理论考试
B、场景模拟测试【正确答案】
C、实操考试
D、专业检验
34.查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等,可根据需要对设施设备进行(),检验设施设备运行状态及维护工作情况。
A、专项检测【正确答案】
B、投放使用
C、使用故障查询
D、模拟故障测试
35.针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况,现场问询或问卷调查()、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况.
A、负责人
B、监护人
C、安全管理人员【正确答案】
D、工班长
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第十三条。
36.城市轨道交通运营期间安全评估规范自什么时候实施,有效期3年。
A、2021/4/1
B、2020/4/1【正确答案】
C、2019/4/1
D、2018/4/1
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第五章附则第十六条。
37.等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。
A、地铁、轻轨【正确答案】
B、公交
C、高铁
D、城铁
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章总则第二条。
38.网络化运营安全评估包括()、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。
A、应急预案【正确答案】
B、应急演练
C、线网控制中心功能评估
D、应急疏散
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第六条。
39.现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对()、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。
A、行车【正确答案】
B、安全
C、技术
D、材料
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第七条。
40.查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与()、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。
A、行车
D、交通运输【正确答案】
41.通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:
区域应急中心的处置能力应至少覆盖()公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;
应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度。
A、5【正确答案】
C、7
D、8
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第八条。
42.城市轨道交通运营期间安全评估规范自2020年4月1日实施,有效期()。
B、3年【正确答案】
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第十六条。
43.网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。
A、应急预案
C、线网应急能力评估【正确答案】
44.现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、()、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。
A、安全
45.通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:
区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员()分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;
应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度;
A、20【正确答案】
B、15
C、30
D、25
46.第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的()、科学性、可操作性和动态管理情况进行全面评估;
A、全面性【正确答案】
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章总则第四条。
47.现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、()、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。
B、设备运行和主要故障【正确答案】
48.查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、()、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。
D、公安【正确答案】
49.第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、()、可操作性和动态管理情况进行全面评估;
A、科学性【正确答案】
50.通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:
区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;
应急基地的处置能力原则上应具备救援人员()分钟内到达事故现场的响应速度;
A、30【正确答案】
B、20
C、25
D、10
51.第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、()和动态管理情况进行全面评估;
A、可操作性【正确答案】
52.查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、()、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。
D、气象【正确答案】
53.网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、()。
C、换乘站客流匹配评估【正确答案】
54.第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、可操作性和()情况进行全面评估;
A、动态管理【正确答案】
55.第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对()、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。
C、换乘站客流匹配评估
D、网络化运营【正确答案】
56.查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、()、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。
D、卫生【正确答案】
57.现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、()等进行24小时连续不间断监视和管理。
B、乘客视频信息【正确答案】
58.第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、()、运营险性事件进行重点评估。
D、运营安全隐患排查治理【正确答案】
59.网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。
B、网络化运营
C、运营险性事件
D、技术分析报告
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第九条。
60.换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路()、列车满载率,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。
A、高峰小时断面客流量【正确答案】
B、应急预案
C、应急演练
D、运营险性事件
61对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合()、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。
A、应急逃生
B、行车组织【正确答案】
C、应急预案
D、应急演练
摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第四章运营险性事件第十四条。
62.查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、卫生、()、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。
D、供电【正确答案】
63.现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行()小时连续不间断监视和管理。
A、12
B、24
C、36
D、48【正确答案】
64.第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、运营安全隐患排查治理、()进行重点评估。
D、运营险性事件【正确答案】
65.查阅应急预案、()等文件,核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构,实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力;
A、应急演练【正确答案】
D、卫生
66.换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、(),以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。
67.查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与、公安、气象、卫生、供电、()的联络工作机制,联络工作机制运转有效。
A、行车
D、通信等部门或单位【正确答案】
68.查阅()、应急演练等文件,核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构,实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力;
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