奥迪大众诊断新技术.ppt
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奥迪大众诊断新技术.ppt
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奥迪/大众诊断新技术,罗明春主讲,V.A.G1551:
汽车故障阅读器,V.A.G1552:
汽车系统测试仪,VAS5051,汽车诊断、测试和信息系统,一、自我诊断,仪表板上有EPC(电子功率控制)警告灯在发动机运转时,如果电子油门(E-Gas)发生故障,警告灯点亮,发动机控制单元将记忆故障码。
发动机控制单元记忆与废气相关的故障码,也点亮EPC警告灯。
一、自我诊断,
(二)连接诊断仪器选择发动机电控单元1、诊断仪器VAG1551或VAG-COM或VAS50512、条件仪表板左侧的保险丝盒内10、28、29、32、34、43号熔断丝正常;蓄电池电压不低于11.5V;发动机(变速器壳体)及车身(蓄电池下)搭铁线正常;发动机控制单元及诊断连线正常。
3、诊断接头(其它大众车型)方向盘左下方。
一、自我诊断,操作方法1、选择发动机控制单元车辆系统测试输入地址码01(发动机系统),地址码清单,01发动机电器02变速箱电器03制动器电器08空调/暖气电器15安全气囊17仪表盘插件00自动测试步骤(查询并显示所有系统的故障储存内容),功能主菜单,功能码功能备注01查寻控制单元版本KOEO或KOER02查询故障存储器KOEO03执行元件诊断KOEO04基本设定KOEO05清除故障存储器KOEO06结束输出KOEO07控制单元编码CodingKOEO08读取测量数据块KOEO或KOER10自适应KOEO11登录KOEO,防盗系统,输入01后,显示:
4B0907557A.1.81tr.R4/5VMOTRHSATDCoding04002WSC01234其中:
4B0907557A.为控制单元零件号;1.81tr为发动机排量;R4/5V为发动机型式,直列4缸5气门;MOTR为系统名称Motronic;HS为手动变速器,AT为自动变速器;D为程序编号;Coding04002为控制单元编码;WSC01234为服务站代码。
一、自我诊断,如果显示内容与实车不符,应更换控制单元。
发动机控制单元编码错误,会导致行驶问题(如换挡冲击、负荷冲击等)、油耗上升、排放值增高、存储器中记忆不存在的故障码、功能动作无法执行等等。
04基本设置,当发动机由于以下维修操作产生怠速过高、游车、打方向易熄火等现象时,可进行04基本设置功能:
1、电瓶断电超过两小时;2、清洗或更换电子节气门体;3、电子节气门体曾装在另一台车使用;4、更换发动机电脑。
04基本设置,在基本设置的模式下,不起动发动机可完成节气门控制单元与发动机控制单元的匹配(显示组98)。
在基本设置的模式下
(1)进行检测操作的条件:
故障存储器中无故障;冷却液温度不低于80;关闭所有的用电设备(散热器风扇在检测时必须关闭);空调关闭;选挡杆在N或P位置。
04基本设置,
(2)连接故障阅读仪到发动机控制单元。
(3)查询并清除故障代码。
在故障存储器中不应有故障代码,如有必要,消除故障并清除故障代码,关闭发动机。
再次起动发动机并进行路试,再次查询故障代码并检查。
04基本设置,(4)使发动机不运转,仪器屏幕显示:
快速数据传递帮助选择功能XX(5)按键0和4(04是选择基本设置),屏幕显示:
快速数据传递Q04-基本设置(6)按Q键进行确认,屏幕显示:
基本设置Q输入显示组号XXX,07控制单元的编码,1、确定控制单元编码如果车辆的适当代码没有显示或控制单元已更新,则必须按下述步骤给控制单元编码。
07控制单元的编码,
(1)将故障阅读仪V.A.G1551(或VAG-COM)同发动机控制单元连接并选择地址码01,打开点火开关,屏幕显示:
快速数据传递帮助选择功能XX
(2)按0和7键,选择“控制单元编码”并按Q键确认,屏幕显示:
确定控制单元编码Q输入代码XXXXX(0-32000)(3)给车辆输入适当的代码号,并按Q键确认。
07控制单元的编码,(4)功能码01,仪器将显示控制单元的识别码,例如:
4B0907557A.1.81tr.R4/5VTMOTRHSATD.编码04002WSC06388(5)关闭点火开关并再次打开。
在下一次打开点火开关时,新输入的代码将被确认。
按键,屏幕显示:
快速数据传递帮助选择功能XX(6)按0和6键选择结束输出功能,按Q键确认。
07控制单元的编码,代码的组成部分如下例:
欧盟成员号04不带牵引力控制系统的前轮驱动0五挡手动变速箱0奥迪A62则代码号为04002,宝来1.8T+MK250(豪华型),发动机:
01-07-11500(BAE)制动系统:
03-07-21505安全气囊:
15-07-12622舒适系统:
46-07-04097收音机:
56-07-02403仪表:
17-07-05122自动空调:
08-07-01000Gate-way:
19-07-00006,宝来组合仪表(地址17),自我诊断,08、数据流10、自适应11、登录,自我诊断,组合仪表与防盗系统使用同一块电脑。
防盗器由下列部件组成:
防盗器控制单元(与组合仪表一体)。
组合仪表上的一个警报灯。
点火锁上的一个读出线圈。
已配好的点火钥匙(带脉冲转发器)。
电子防盗控制单元与组合仪表一体,也就是说,该控制单元如损坏,必须更换组合仪表。
自我诊断,防盗和仪表地址码:
17自适应10自适应功能用于执行和存储下述调整:
保养归零02适配车钥匙21。
更换发动机控制单元后自适应00。
更换组合仪表后自适应。
自我诊断,确定登录密码如果不知道4位数的密码,手头也没有带密码的钥匙标牌,那么服务站可借助防盗器的14位识别码通过直接查询系统来确定密码(就象直接查询收录机密码一样)。
另外,也可在销售商和进口商处索取密码。
防盗器控制单元识别码可按下述获取:
用户车钥匙标牌上不干胶标签。
自我诊断,更换组合仪表后的自适应更换新组合仪表后(防盗器控制单元与其一体)后应进行下述操作:
17-11-(输入新仪表防盗密码)17-10-50(复制本车底盘号)适配车钥匙17-21。
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