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临沂高新区206道路改建工程
冬
季
施
工
方
案
山东天元路桥工程有限公司
临沂高新区湖西路等道路改建工程
项目经理部
二〇一五年十一月
临沂高新区道路改建工程
冬季施工方案
根据《公路沥青路面施工技术规范》、《城镇道路工程施工与质量验收规范》规定,根据当地多年气温资料,沥青混合料面层不得在环境最高温度低于5℃时施工。
当进入冬季施工时我项目成立了冬季施工领导小组:
组长:
王晓波
副组长:
刘通伟刘顺刚
成员:
王功骏徐勤祥孙加友张冠峰刘玉龙
一、工程概况:
206国道全长3053.665米,本道路工程为旧路扩建改造工程,道路等级为城市主干道,增设绿化带、非机动车道及人行道。
工程道路横断面形式为:
9.5m绿化带+2m人行道+4m非机动车道+4m绿化带+21m车行道+4m绿化带+4m非机动车道+2m人行道+9.5m绿化带。
非机动车道横坡:
单向1.5%,坡向绿化带分隔带;
人行道横坡:
单向2.0%,坡向非机动车道。
非机动车道路面结构为3cm细粒式沥青混合料+4cm中粒式沥青混合料+2层18cm水泥稳定碎石+60cm石渣垫层,道路结构总厚度为103cm。
二、分部分项工程冬期施工方案:
本工程主要针对沥青混凝土、混凝土、路基工程、水泥稳定碎石基层、路缘石、人行道铺设、钢筋工程七个工作内容编制了冬季施工方案,详细内容如下:
(一)、沥青混凝土摊铺
热拌沥青全部采用厂拌施工,为保证沥青面层施工质量,严格控制摊铺温度、碾压遍数、机械运转、人员配置、施工工艺等情况,掌握各方面的数据。
1、加强工地现场与沥青拌和站联系,专人指挥,统一调度,做到定量、定时、定车组织供应,及时供料。
面层施工前对下承层进行检查,摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮,做到表面干燥、无冻结。
2、施工时间:
密切关注天气情况,把握好施工时间,大风、雨雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。
冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行,严禁夜间施工。
摊铺时间控制在上午9点至下午4点进行,做到快卸料、快摊铺、快碾压。
施工时环境温度应高于10℃。
3、温度控制:
安排专人负责沥青混合料温度检测。
适当提高沥青混合料出厂温度:
改性沥青混合料应控制在175-185℃。
混合料出厂温度高于195℃废弃。
沥青混合料到场温度:
改性沥青混合料温度不低于170℃。
摊铺温度:
改性沥青混合料不低于165℃。
碾压温度:
改性开始碾压温度不低于160℃,碾压终了温度不低于90℃。
4、混合料运输
施工前考察了解运输路线,确定合理运输方案,并报送建设单位协调交警等部门,取得支持。
运输车选择吨位大于50吨的大型货车;
运料车应有严密的覆盖保温设施;
运料车的运力应有富余。
5、摊铺碾压
采用VOLVO高密度摊铺机,摊铺前对熨平板充分预热。
尽量保持连续摊铺作业。
做好防风围护措施。
碾压紧追摊铺,做到随摊随压。
对道路边缘等局部地段采用小型振动压路机或震动夯板压实。
对检查井边缘区域采用振动夯板、热烙铁补充压实。
(二)、砼施工措施
砼全部采用商品砼,在施工前以技术交底的形式向拌和站提出砼的质量要求,并安排专职技术人员现场监督实施过程,严格控制原材料及成品的温度,保证现场砼不低于15℃。
混凝土施工工艺:
1、混凝土搅拌:
水泥要求现用现出,加强保温密封措施,将透风处和门口均用塑料布密封,骨料不加热,但应防止雨、雪冲洗及冰块夹杂,用铁制水箱加热拌合用水,水温可达到100℃。
保证拌合水温在60℃左右,且能保证连续用水要求,搅拌前先用热水冲洗搅拌机。
投料时,为防止水泥假凝,先投骨料和热水,待搅拌一定时间,水温降至40℃左右时,再投水泥、外加剂继续搅拌,搅拌时间不得小于90s。
对外加剂计量采用自制的白铁皮容器、计量按配合比中每盘用量计算出体积,定制容器,有专人负责,以保证计量准确。
严格按试验室出据的冬季施工配合比进行施工。
2、混凝土运输:
混凝土采用输送泵运输,为减少运输途中的热量损失,尽可能短地布置管道,且在管上缠裹两层草袋保温。
混凝土拌合物出机后,应运送及时,出机温度不低于15℃,保证砼入模温度在不低于10℃。
3、混凝土的浇筑:
选择有利的时间,砼浇筑时应避开雨雪天气及下午三时以后,尽量选择晴天的上午十点到下午的三点这一时间段浇筑。
浇筑前,清理干净模板上的冰雪和污圬。
经过搅拌的砼及时入模,保证砼出机温度不小于15℃,入模温度不小于10℃。
振捣要紧插慢拔,达到密实,振捣后用木抹子将面抹平,马上铺塑料膜,其上及时铺盖保温层。
塑料膜不得直接铺在新浇筑混凝土面上,需用架体支起,防止人踩踏造成表面破坏,铺膜人员沿四周操作,不得在新混凝土面上踩踏,对边、角部位保温应加强。
4、混凝土的养护
砼浇注完成后,立即用塑料薄膜覆盖,上面加盖一层毛毡和草苫,养护时间不少于7天。
(三)、人行道、路缘石工程
1、砌筑要求:
使用温水拌制砂浆,其温度不应低于20℃,砂浆应随拌随用与砌筑速度密切配合。
2、为加速砂浆硬化,缩短保温时间,根据试验在砂浆中掺入早强抗冻性外加剂,使砂浆在负温下不冻结。
砌筑部分用保温材料加以覆盖,防止受冻,注意不要在覆盖材料上洒水。
3、拌制砂浆所用的砂,保证不含有直径大于1cm的冻块。
4、石板使用前应清除表面污物及冰霜,不使用遭水浸和受冻后的石板。
5、每日铺筑后应及时在表面进行覆盖薄膜及5cm黄砂,做到覆盖严密及时。
6、每一工作台班留置二组试块,一组标养28天后的强度,一组同条件养护28天后的强度。
(四)、水稳基层施工:
1、路床准备(铺筑底基层)
铺筑水泥稳定碎石底基层前,将下承层上的浮土、积水、等杂物全部清除,保持表面整洁。
2、底基层准备(铺筑基层)
铺筑水泥稳定碎石基层前,对底基层进行彻底清扫,清除浮土、各类杂物及散落材料,保持表面整洁。
3、原材料
砂、石料等原材保证其干燥,确保入拌前砂、石料中不积水、不带有冰雪及冻结块。
如有结块料挑拣出来,以免影响拌合料的温度。
水泥采用缓凝普通硅酸盐水泥,禁止使用受潮结块水泥。
4、
水稳碎石运输
(1)
运输车辆满足拌合出料与摊铺需要,并有富余。
(2
)水稳混合料运输车辆在出场前车厢用棉被覆盖进行保温。
(3
)成品混合料在2个小时内运送到铺筑现场。
5、养生
连续施工,用上基层对其进行保温。
做好冬季施工的计划安排,抓紧各道施工工序的衔接,水稳碎石底基层碾压完成后,马上组织进行上基层的施工,中间间隔不超过12h,使上基层对水稳碎石底基层起到覆盖保温的作用。
如果不能连续施工,采用蓄热法养生:
最底层用塑料薄膜覆盖,减少空气对流;
然后覆盖1层土工布,由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝土集料温度上升,土工布覆盖路面使水化热量蓄保起来,以减少路面热量的失散,使之在适宜的温度下硬化。
6、水泥稳定碎石冬季施工措施
冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别,主要是温度上的区别。
众所周知,水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应,由于温度会影响反应速度,因此冬季施工会进度较慢;
还有一个更为关键的原因是温度低会使水凝结成冰,而冰的体积比水大,结冰就会导致体积膨胀,膨胀大约9%左右。
如果混合料的体积膨胀,就会使结构内部产生破坏作用,降低混合料的一系列物理学性能。
所以说,冬季施工中主要解决两个问题:
一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度;
二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。
对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了一下三种措施:
一是覆盖保温;
二是添加早强剂,并及时碾压;
三是混合料配合比中增加水泥用量。
(1)、覆盖保温
水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布,在塑料布上覆盖草苫,以达到保温效果。
(2)、添加早强剂
对于水泥稳定碎石,与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。
当水泥稳定碎石拌合时,水泥水化放出热量,使混合料温度升高,当运抵现场进行摊铺碾压过程中,因为大气温度低,混合料的温度下降很快,水泥稳定碎石强度形成需要一定时间,在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度,除了覆盖保温养生外,我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成,充分利用水泥水化产生的热量。
所以在混合料中加入早强剂,施工组紧密,尽快完成摊铺、碾压,使混合料尽早形成强度。
(3)、增加水泥用量
水泥稳定碎石施工及养护过程中,温度高高低低交替作用,晚上温度低,白天温度高,这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。
所以采取比平时水泥用量大1.0~1.5%的方法来弥补这些强度损失。
另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量,水泥含量越高,放出的热量也越多,降低水泥标号,增加水泥用量,增加水泥水化的热量,以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。
因为在攻击施工中,天气气温低,混合料失水慢,强度形成慢,所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。
水稳基层应在晴天施工,施工时间应在早上十点到下午三点之间,边铺筑边碾压,碾压完成后立即用塑料薄膜和土工布,养护时间不应小于七天。
(五)、钢筋工程:
在负温使用的钢筋,施工时加强检验,且钢筋在加工和运输时应防止撞击和刻痕,注意随时清除表面污垢及霜冻,保持表面洁净,做到及时覆盖。
(六)、路基工程
施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及施工便道道路根据实际情况增设必要的防滑措施(如撒石屑)。
路基填筑采用含水量小、含泥量小的页岩进行回填,回填要选择在天晴晴朗、风力较小的时间段施工,雨雪天不得施工。
运输中及时加盖防冻棚布,并尽快运至现场。
施工地段的积雪,施工前清除干净。
填筑压实:
清除表面冻土后碾压平整,验收合格后,进行60cm页岩分层填筑。
施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡;
继续施工前,清除干净表面冰雪。
填筑时要随挖、随运、随填、随压实,已铺段落未压实前,不得中断施工。
保证挖、运、填、压的周转时间小于冻结时间。
根据天气情况制定填筑计划,在停止填筑前,对已完成并验收合格的路段进行保温处理,防止表层受冻和扬尘。
三、质量保证措施
1、项目技术负责人和质检工程师具有质量否决权,质检工程师编制质量控制的实施细则,严格执行“自检、互检、交接检”的工序自检体系,层层把关。
2、加大对冬期施工机械设备、保温材料、地材等的投入,重视技术质量措施的投入,严格按冬期施工措施所定的方案进行施工。
3、加强和完善质量监测手段,对材料的采购和保管进行重点控制。
对现场存放的钢筋及砂石材料进行覆盖,防止受雨雪的侵蚀。
保证砂石料干净、无冰霜附着,砂中不夹有冰块和冻结团块。
4、严格控制砼的冬期施工时间,一般安排在晴天的上午九点到下午四点之间进行施工,其它时间不安排施工。
5、建立和健全试验的标准养护室,并加强对砼构件养护环境的检测。
设置专人对砼结构的养护进行温度和湿度的测定,保证砼结构能按规范要求的温度和湿度进行养生。
6、认真按规范及监理工程师的要求施工,尊重监理工程师,服从监理,保持质量信息畅通,配合监理工程师开展各项工作。
四、安全保证措施
1、冬期施工时,应特别注意加强防火、防冻、防煤气中毒和水管冻裂等安全防护措施及气温观测工作,并设专人负责经常检查及时处理完善;
砼浇筑过程中应严格控制施工用电安全,电工、焊工必须持证上岗。
采用暖棚法养护用明火加热时,须特别加强防火措施。
2、冬期施工期间,由于使用大型机具较多,交叉作业多,要建立健全机械设备的操作责任制以及交接班制度,并加强管理,指派专人负责机械的指挥调度。
五、环境保护措施
1、噪声控制:
对于装载机、挖掘机、发电机,要定期加强维修,保持状态良好,正常运转,杜绝因不正常运转而而产生的噪声;
对于正常施工所产生的噪声,应控制在国标规定的噪声范围以内,并尽量避免夜间施工。
2、建筑垃圾控制:
建筑施工活动中产生的渣土、弃土、弃料、余泥等建筑垃圾,应分“无害”、“有害”、“再用”三类堆放,并对“有害”的应单独标识,做好记录,处理废弃物品采用统一处理的方式;
采购办公物品时,要尽量采购符合环保要求的绿色办公用品,避免浪费,最大限度地减少废弃物品的产生。
3、废气控制:
凡使用柴油、汽油的机动机械,必须使用无铅汽油和国家规定的-10#柴油做燃料,以减少对大气的污染;
每天定时对施工便道及现场进行洒水,以不起尘为度,防止粉尘的污染;
对食堂及茶水炉所用的能源,禁止使用含硫量大于0.8%、灰份大于20%的烟煤,宜采用低硫、低灰份优质煤,也可使用添加固硫剂的型煤,来控制其烟尘的排放。
4、废水控制:
制定施工现场废水排放方案,设现场排水沟,做好沉淀池,并严格按方案进行施工。
对砼结构物的养护宜采用浸湿的草苫子和麻袋片履盖养护,尽量减少喷洒现象,以避免乱流产生废水;
生活废水应经过分离处理后予以排放,并加强对员工的教育,及时关闭水龙头,防止滴流,杜绝长流水。
六、文明施工措施
1、建立总平面管理及文明施工管理责任制,实施文明施工,施工现场挂牌施工,人员持证上岗,材料堆放整齐,做好标识,机具停放有序,生活设施文明舒适,每半月组织一次检查评比,奖优罚劣,对检查出的问题限期整改。
2、施工期间场地内应保持场地平整、道路畅通、排水良好、场容场貌整洁,施工现场做到工完料清。
竣工后,施工场地要及时清理,回复原地貌,不得乱堆乱放,影响自然环境。
3、经常对职工进行文明施工和环保教育,提高自身综合素质,与当地群众和睦相处,树立企业良好形象。
在现场设多个板报,对工地上所发生的好人好事、违章、事故、工程进展情况、公司时事以及各种质量、安全、工期的奖罚等及时地进行公开、宣传和报道。
4、积极完善各项施工工艺,保证文明施工。
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