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滚轮式输送机的骨架有钢及铝两种材质可供选用,铝的骨架材质用于负载较轻且可移动装设的情况,与钢骨架相较,其负载能力较小,而滚轮则有钢质、铝质、塑料之区分,一般钢质滚轮的负载能力为11~23kg,铝质的在4.5~18kg,塑料的则在10kg以下。
(3)尺寸规格
大部份的制造厂商提供输送机的内缘宽度为300mm、500mm及600mm,规范的长度为1.5m、2m、3m。
每单位长度的滚轮数由经验决定,一般而言,对于较小的物品,需更多的滚轮,而滚轮排列由于其每一排滚轮数及交错排列之不同而有多种的型式组成,如图3-5所示。
常用规范的滚轮输送机骨架是由两支60mm×
25mm的型钢组合。
滚轮需少许的油脂润滑。
如使用的温度范围在0~38℃之外,则须向制造商接洽咨询,以避免产生润滑的问题,另有特殊的滚轮输送机,可应用在较高或较低温度的环境。
骨架的强度与负载的多寡及支撑架的距离有关。
大部份制造商均会提供骨架容许变形量的表,如表3-1所示。
计算时,如会超过容许的变形量,则可考虑增加支撑架,或使用不同的支撑方式。
输送机的倾斜度与输送物品的重量及表面的条件有关。
对于纸箱,平均的倾斜度是每3m高7.5cm。
物品如较坚实,需要的倾斜角度较小。
表面较软的物品则需要较大的倾斜角。
经验及测试是决定最后倾斜角度的唯一方法,一般而言,如无减速装置,最大长度在12~15m。
图3-5滚轮排列型式
表3-1骨架负载变形量
支撑距离
每50kg负载 变形量
钢
铝
1,500mm
0.326mm
0.602mm
3,000mm
2.414mm
5.284mm
(4)功能模块
滚轮输送机,依功用有多种应用模块,例如直送模块、转弯模块及分歧模块。
不同功用模块的组合,可完整地满足系统需求。
转弯模块一般有45°
及90°
的型式。
滚轮平均的倾斜度只有直送模块的一半。
因为在转弯模块的滚轮是独立旋转,而外侧的滚轮旋转较快,因此为维持物品的方向性,转弯内侧的半径至少需等于物品的最大长度。
一般而言,较大的转弯半径,物品较易输送,而不会塞在转弯部份。
计算转弯模块输送机之宽度公式如下图3-6所示。
图3-6转弯模块之宽度尺寸规格
分歧模块具有直送、左右送,可用于包裹的分送处理。
可与重力式或动力式的系统相连接,以手动的方式用一个杠杆控制分歧的滑道,或是利用遥控的方式,以按钮来控制。
1.2重力式滚筒输送机
滚筒式输送机的特点就是在于滚筒、轴、轴承、骨架、支撑架等组件的组合非常多样(图3-7),可满足各种不同的应用需求。
选择组合的方式,需考虑输送的物品特性,安装的环境及设备的成本等条件。
物品特性会影响输送的稳定性,一般至少需有三支滚筒同时接触物品(图3-8)。
图3-7重力式滚筒输送机
图3-8滚筒支撑数与物品输送稳定性的关系
重力式滚筒输送机的应用范围较滚轮式为广(表3-2)。
一般不适用于滚轮的负载,如塑料篮、容器、桶形物等均适用于滚筒式输送机。
虽然有一些模块的骨架及滚筒是使用铝质材料来减轻重量,但还是较滚轮输送机重,故并不适用于需常移动或拆装的场合。
在重力式滚筒输送机的应用中,使用开放式或钢质遮蔽盖可避免增加轴承的摩擦力。
虽然轴承的应用温度可高达170℃,但钢质遮蔽式的轴承,使用温度不能超过100℃,因为遮蔽盖会变形。
在0℃~65℃的范围之外时,则需考虑到特别的润滑问题。
在较高温度的使用场合,输送带上负载的间隔要加大,并且快速移动,以减少滚筒热量的吸收。
而且最好有滚筒的散热装置。
滚筒的负载能力是由轴承负载能力及滚筒的宽度决定。
基本轴承负载能力(BasicBearingCapacity)是由经验公式及实验测试而定。
而且是以宽度较窄的输送机来额定,如宽度增加时,则因轴的变形致使滚筒的负载能力下降,重力式滚筒输送机之负载能力与所选用的组件有很大关系。
大部份制造商均会提供一输送机负载能力的分布表,依据滚筒、骨架、支撑架的组合方式而定。
表3-2重力式输送机之应用
输送物品
建议型式
说明
倾斜角度(度)
布袋
滚轮
间距较密
5~20
薄纸箱
15-20轮/呎,18吋宽
5~15
硬纸箱
滚轮或滚筒
16-18轮/呎,18吋宽
2~12
木箱
10轮/呎,12吋宽
2~8
(2)选用设计
(a)滚筒设计型式
滚筒依环境及负载之不同需求而设计有开放式、遮蔽式、含油脂式等三种设计型式,开放式使用在一般室内场合,遮蔽式使用在灰尘较高或室外之场合,而较重负载及不方便润滑保修之场合比较适合采用含油脂式之设计。
(b)滚筒组装方式
滚筒因加工形状的不同有直压式、卷曲式及成型式三种组装方式,如图3-9所示,在骨架轨道上的滚筒组装,可高于或低于骨架,完全视应用的需求而定,如滚筒低于骨架轨道,则骨架轨道即可当导轨用,不需另装安全栏;
但是如使用较宽的负载,因负载会与骨架干涉而无法使用。
相对地滚筒高于骨架的方式,另装安全栏架,在应用上较具弹性。
图3-9轴承与滚筒组装方式
(3)骨架型式
最普遍的骨架型式有槽钢,L型钢或平板成形的型式。
以成形方式区分,可分为折弯成型(Formed)及构造用型钢(Structural),如图3-10所示。
构造用型钢重量较重,强度较佳,用于重负载。
通常在输送机的两侧是使用相同的型钢,利用撑梁加以焊接或螺栓固定。
然而,有些特定需求的应用,两侧骨架的型式并非相同。
图3-10骨架型式
(a)三支骨架之滚筒转弯模块:
图3-11所示,装有较多的滚筒,具有较佳的输送性及负载能力且转弯时有较佳的循迹性。
另外这种构造也有三支骨架鱼骨形式设计的模块(图3-12),由于其有自动对正中心的循迹性,能使负载能在输送机的中心线上移动,最适合装在需对正的封箱机之前。
(b)分歧接合模块:
图3-13a所示,分歧接合模块可连接转弯或直送模块。
(c)合流模块:
转弯合流及直送合流二种,图3-13b、c所示。
(d)歪斜模块:
如图3-14所示,歪斜模块(SkewedRollerSection),可将负载移到输送机的一侧,以便于做条形码扫描、分类及累积等应用,一般按装于条形码读取机或动力推杆之前。
(e)其它应用模块:
例如悬吊于天花板之悬吊模块,图3-15所示(轻中负荷用)、双层式模块,图3-16所示(轻中负荷用)。
图3-11三支骨架之滚筒转弯模块
图3-12三支骨架鱼骨式设计的模块
图3-13分歧与合流模块
图3-14歪斜模块
图3-15悬吊模块
图3-16双层模块
1.3重力式滚珠输送机
滚珠输送机(图3-17),是在一床台上装有可自由任意方向转动的万向滚珠,用于较硬表面的物品在输送机之间的传送。
滚珠输送机使用时不需润滑,并且不能使用于有灰尘多的环境中。
定期维护时,可清理灰尘及其它物质。
在作业时,滚珠滚动会在物品的表面留下滚痕,如铜、软木材或高精度的钢板。
对于底部较软的物品,如湿的纸箱,或是栈板、桶状物及篮子等,则不适合使用滚珠输送机来传送。
使用滚珠输送机来移动物品所需的力量大小与物品的重量及物品表面的硬度有相对关系。
愈硬表面的物品愈容易移动,所需力量通常为5~15%负载的重量。
图3-17滚珠输送机
2动力输送机
基本上,动力输送机的选择与重力输送机相同,是由物品的特性及系统的应用来决定。
如物品具有不规则的表面,如邮包,则只能使用皮带式输送机,一般规则物品(纸箱、栈板)则可使用链条输送机或滚筒输送机。
对于物品的间隔控制,储积释放应用及精确定位等应用,通常使用皮带式输送机。
对于较重物品,则使用动力滚筒输送机,另物品的分类及储积,也常会使用动力滚筒输送机来应用。
2.1动力式链条输送机
动力式链条输送机(图3-18)可用于输送单元负载货物,如栈板、塑料箱,也可利用承载托板来输送其它形状物。
动力链条输送机依输送链条所添装之附件的变化,可产生非常多的不同应用型式(滑动式、推杆式、滚动式、推板式、推块式...),而在物流中心的使用则以滑动式(Sliding)及滚动式(Rolling)为主要两大型式。
图3-18动力式链条输送机
(1)滑动式链条输送机
滑动式链条输送机是直接以链条承载货物(图3-19),且链条两边板片直接在支撑轨道上滑行。
由于链条承载了货物重量后,会与滑行轨道产生较大之摩擦阻力,故滑行轨道必须使用低摩擦系数且耐磨耗之材料,其适用于较轻的荷重及较短距离之输送。
滑动式链条输送机其输送链条构造简单,维护容易,且成本低廉,但噪音大,动力损耗高又不耐荷重故已逐渐被滚动式链条输送机取代。
图3-19滑动式链条输送机输送方式
(2)滚动式链条输送机
滚动式链条输送机是在承载链条上,每目之间再加装上一较高之承载滚子附件来承载货物。
而链条是以滚子来与轨道滚动滑行(图3-20)。
由于链条上之滚子与轨道是以滚动接触,摩擦阻力小,动力损耗低且可承载较重的荷重。
其荷重能力与支架强度、链条大小及滚子尺寸、材质均有关系,而滚子材质一般为钢制,但有些场合为了降低噪音,而采用耐磨耗之工程塑料制造。
另外承载货物之滚子与承载托板间,在输送堆积时会产生滑动及滚动两种方式接触,亦即当一般输送情况,货物在承载托板上,承载托板与承载滚子间因荷重产生摩擦力之故,而随着链条向前输送,一但承载托板堆满线后,则承载托板与承载滚子间便成打滑现象,而使滚子空转,链条继续向前移动,如此便可达到区段储积功能,而不需停止输送机。
图3-20滚动式链条输送机输送方式
(3)动力式链条输送机特点
·
连续式运转,链条必须有轨道支撑。
除输送方形规则物外,其它货品必须以承载托板输送。
以承载托板输送时,必须加装承载托板的回收装置。
输送速度慢
构造简单,维护容易。
可应用于自动仓库前段及装配、包装等区域。
2.2动力式滚筒输送机(Live-roller)
动力式滚筒输送机的应用范围较皮带式输送机为广。
可应用于储积、分歧、合流及较重的负载。
另外也广泛使用于油污、潮湿及高、低温的环境。
这些应用可以不同驱动型式的滚筒输送机来符合需求。
以下将介绍各种驱动方式:
(1)平皮带驱动滚筒(Flat-belt-drivenLiveRoller)
平皮带驱动滚筒输送机的构造与皮带式输送机的构造非常类似,只是在皮带上方装有一列承载滚筒(CarringRollers),及下方装有调整松紧之压力滚筒(PressureRollers),如图3-21、3-22所示。
图3-21皮带驱动滚筒输送机
图3-22断面图
承载滚筒的选择与间隔大小,与重力式滚筒相同。
压力滚筒位于两承载滚筒之间,可上下调整,以增减皮带的驱动力。
如输送纸箱在分歧点的区域,必须调高压力滚筒(PressureRollers),以增加对负载的驱动力。
一般来说,压力滚筒的调整,是使皮带的张力达到最小,且能维持负载的移动。
因为皮带的宽度与实际输送物品的表面无关,因此可使用较窄的皮带。
而皮带宽度的决定,是由有效的皮带拉力及每英吋宽度的负载能力而定。
最大的皮带宽度是由端部滚筒及驱动单元的间隙而定,一般制造商均会指定。
皮带拉力的计算公式如下:
BP=F(L+B+R)+sinθ(I)+0.3(D)
BP=皮带拉力(Beltpull)(kg)
F=摩擦系数(10%)
L=负载(kg)
B=皮带重量(kg)
R=滚筒重量(承载滚筒+压力滚筒+惰轮滚筒)(kg)
θ=倾斜角
I=负载在倾斜角的重量(kg)
D=最重负载偏斜的重量(kg)
有效的皮带拉力EBP=BP×
1.25(kg)
马达马力hp=
效率=皮带传动效率×
减速机效率(由减速机制造厂商提供)
平皮带驱动滚筒输送机的最大倾斜角是5度。
如大于此角度,则输送物品需经测试。
(2)V型皮带驱动滚筒(图3-23)
V型皮带的驱动方式与平皮带驱动方式相同,只是将平皮带换成V型皮带,压力滚筒换成压力滚轮,安装于骨架的侧边。
V型皮带主要是用于较轻负载及较短的输送机,最好要使用一体成形之整圈V型皮带,如使用搭接的方式,则强度及寿命较差。
V型皮带驱动滚筒,很适合用于转弯及接合的部分。
因为V型皮带可沿着曲线弹性变形。
而且使用相同的动力及V型皮带,除可驱动直送模块,并可带动转弯及接合模块。
图3-23V型皮带驱动滚筒
(3)链条驱动滚筒(Chain-drivenRoller)
链条驱动滚筒输送机可应用于较严格的工作条件,重负载、油污、潮湿的环境,及较高或较低的温度。
链条驱动分为两种型式,连续式及滚筒到滚筒的方式。
连续式的成本较低,但应用的限制条件较多。
(a)连续式(Continuous)
连续式链条驱动滚筒方式如图3-24、3-25所示,是使用单一链条驱动附有链轮之滚筒(每支滚筒只焊接一链轮)。
因只使用单一链条,故每支滚筒的链轮,只有几齿与链条接触,因此不适合用于输送较重的负载,也不适合应用于需起动、停止频繁的情况。
链轮的大小,会影响滚筒的间隔。
如需要较小的的滚筒中心距时,可使用倍宽度的链条,配合交错排列的链轮;
或是在每两个驱动滚筒之间,置一惰轮滚筒。
但驱动马达部分应置于输送机的输出端。
图3-24连续式链条驱动
图3-25应用于连续式之单链轮滚筒
(b)滚筒对滚筒型式(RollertoRoller)
滚筒对滚筒型式的构造(如图3-26、3-27所示),是在每支滚筒上焊有两个链轮,链条是以交错的方式,连接一对对的滚筒。
如此使得每支滚筒上的链轮与链条有较大的接触弧角,而具有较大传动力。
因为链条的拉力及松弛会累积,所以此型输送机的长度有限制。
一般连续链条圈数不要超过80圈。
如将驱动单元置于输送机中心,则可两边各80圈,而可达总数160圈。
至于保养方式,可以手动转动滚筒定期润滑链条。
如速度超过45m/min,或是在较高温度的环境,则需安装自动链条润滑装置。
图3-26滚筒对滚筒方式之链条驱动
图3-27应用于滚筒对滚筒方式之双链轮滚
计算驱动及链条尺寸之公式如下:
CP=F(L+R+S+C)+sinθ(I)+0.3D
CP=有效链条拉力(Effectivechainpull)(kg)
F=摩擦系数(连续式:
6%,滚筒对滚筒:
5%)
R=滚筒重量(kg)
S=链轮重量(kg)
C=链条重量(kg)
θ=倾斜角度
I=负载在倾斜角度上的重量(kg)
×
运转安全系数
运转安全系数:
在连续运转24小时以内,连续式单链条驱动为1.0,滚筒对滚筒型式为1.2
(4)圆皮带驱动滚筒(优力胶圆皮带,UrethaneBelt)
圆皮带驱动方式是利用马达带动线轴,再经由线轴上的圆皮带驱动每支滚筒,如图3-28所示。
利用万向接头接合各模块传动线轴,则线轴可用于驱动转弯模块、分歧模块等,而不需另装马达。
如图3-29所示。
圆皮带滚筒输送机其线轴的传动方式除了安静、干净、安全的优点外,由于线轴的衔接容易,且动力传递距离长,配合铝挤型支架后,尤适于模块化。
图3-28圆皮带驱动之滚筒输送机
图3-29利用万向接头之转弯模块
(5)齿形皮带驱动滚筒
这种驱动方式与滚筒对滚筒链条驱动方式类似,只是在每一对的滚筒间,改以小型的塑料齿轮配合齿形皮带传动,适用于较轻负载之输送。
这种传动方式,省去了链轮所需占用的大空间,使整个输送机宽度缩小,且没有金属链条之磨擦传动声,也降低噪音之产生。
由于这种驱动方式,将使得整个输送机的负载,都必须由与动力源连接的齿形皮带承受,而其余的齿形皮带的负载,则随着其与动力源的距离增加而逐渐降低。
为避免与动力源衔接的皮带负载过大,一般动力源的位置都放置于输送机的中央(如图3-30、3-31),或当输送机过长时,则每隔几支滚筒即以一支电动滚筒做动力源,以降低与动力源连接之皮带负载,当然,此时电动滚筒的距离间隔,要比单纯装置电动滚筒与无动力滚筒的输送机大,可减少电动滚筒使用的支数。
图3-30动力源置于单边驱动(靠近动力源之皮带负载过大,容易损坏)
图3-31动力源置于中央驱动(可使动力源附近之皮带负载降为一半)
(6)伞齿轮驱动滚筒
图3-32所示,以一装有多个伞齿轮的传动轴,透过装在滚筒轴端的伞齿轮传动,驱使滚筒转动,这种传动方向的负载能力强,但在输送机侧边所占的空间很大,且需加覆盖以避免造成工作上的危险。
当伞齿轮驱动方式应用于转弯模块时,则传动轴必须以万向接头连接,或以在邻接滚筒的伞齿轮间,加装自由游动的伞齿轮来驱动全部的滚筒(图3-33、3-34)。
图3-32伞齿轮驱动滚筒输送机
图3-33转弯模块以万向接头衔接驱动伞齿轮来传动
图3-34伞齿轮直接传动之转弯模块
(7)电动滚筒
电动滚筒(图3-35)本身拥有动力,故不需任何传动的设备,使输送线更简单、安全、洁净。
一般使用于动停控制频繁的场合,且由于其价格昂贵,故在实际使用时,每隔几支没有动力的滚筒,才装置一支电动滚筒。
图3-35电动滚筒
(8)各型动力式滚筒输送机之比较
滚筒输送机因驱动型式之不同而使其承载滚筒设计不同(见表3-3),而在应用上也有些差异,其比较如表3-4所示。
表3-3各型滚筒输送机之设计范围比较
驱动型式
宽度mm
速度m/min
承载滚筒
直径mm
壁厚mm
间距mm
平皮带
300~900
12~30
35~64
1.0~1.6
38~300
V型皮带
300~600
3~18
35&
48
1.6&
1.8
38~150
连续式炼条
250~900
1.5~30
48~64
1.6~2.0
90~318
滚筒对滚筒
300~1,400
48~90
80~100
圆皮带
300~1,300
9~36
50&
64
1.4&
1.6
75~230
表3-4各型滚筒输送机之应用比较
压力滚筒
平均最大
应 用
负载kg/m
长度m
150
186
60
压力滚筒可调,可做储积用途
75
15
不适用于重负载及连续作业
连续式
炼条
不用
225
适用于45kg以上负载
滚筒对
滚筒
没有限制
12
适用于栈板及重负载
90~300
只需一驱动马达,即可驱动复杂结构
3储积输送机(AccumulationConveyor)
储积输送机主要类型:
如图3-36所示。
图3-36储积输送机之分类
3.1一般型储积输送机
重力式滚轮及滚筒是一般常用之最便宜及最简单之储积输送机。
其应用非常广泛,但对于某些物品则易造成安全及物品毁损的问题。
此种型式不能使用于系统的主输送线或是在物品的移动必须处于某一速度在一个特定时间内完成的情况中。
储积输送机也可由好几段的皮带输送机组成,称为“阶段指引皮带输送机(Cascadeindexingbeltconveyor)”。
物品移动到第一段皮带上,物品尾端碰到传感器,而停止输送。
而下一件物品抵达时,输送机再次激活移动,直到此物品尾端完全在皮带上。
这将持续到第一件物品到达输送机的末端,接着一个传感器会指示出有一排满列的物品在第一段输送带上,然后这一列物品会被完整地移动至最远程的空输送带上。
而物品可以从此储积线上释放端移去,可一次移出一件物品或是一整列物品。
当此释放端的输送带完全空的时候,则会再将前一段输送机上的一列物品送入。
另一种一般型的储积输送机就是轻触式动力滚筒输送机,其应用皮带驱动的滚筒,调整压力滚筒,使带动承载滚筒之驱动力为最小。
但此方式对前端物品还是会造成推挤的压力。
而且对于重量变化较大的物品推挤情况会较明显。
因为压力滚筒的设定,是以带动最重物品为最低的设定基准,如此会对其他较轻物品增加了推挤压力。
3.2零挤型储积输送机
大部分制造商均有其独特设计方式的零挤型储积输送机,基本动作原理,主要是以间歇方式,停止部份区段输送机滚筒的动力,以避免后方物品推挤到前方物品。
零挤型储积输送机储积方式可
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