高危行业安全知识宝典Word文档下载推荐.docx

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钉有栅栏和挂有警告牌的地点十分危险，不能擅自进入。

3、瓦斯事故是可以预防的。

要认真贯彻执行《煤矿安全规程》和胡关规章制度，防止瓦斯积聚、出现火源。

井下风筒、风门等通风设施是为矿工提供新鲜空气和防止瓦斯积聚、预防瓦斯事故的最重要的基础设施，要自觉爱护井下通风设施。

随时留意井下瓦斯、二氧化碳浓度以及煤层情况，如有危险征兆应及时撤离并向上级报告情况。

4、井下火灾会造成重大人员伤亡和财产损失，还会引发瓦斯、煤尘爆炸，导致灾害进一步扩大，应注意矿井火灾的防范。

要学会使用灭火器具，掌握灭火知识，把火灾消灭在初始阶段，若现场人员无力抢救、自身安全受到威胁时，应迅速戴好自救器撤离灾区或根据领导指示行事。

矿井水灾也时有发生，探水作业时如观察到危险征兆应及时做好防护。

5、发生事故后，迅速报警可增加获救的机会、赢得抢救时间。

有效的自救和纛可减少事故伤亡，因而要主动学习和掌握矿井灾害预防知识和自救、互救知识，熟悉井下避灾路线。

二、非煤矿山开采行业安全知识

非煤矿是指开采金属矿石、放射性矿石以及作为石油化工原料、建筑材料、辅助原料、耐火材料及其他非金属矿物（煤炭除外）的矿山和尾矿库。

非煤矿山虽无瓦斯爆炸的危险，但在其他方面与煤矿无根本区别。

主要职业危害因素包括：

起重伤害、辐射危害、粉尘和噪音、火灾、水灾、机械危害、提升运输事故、坠落危害、中毒、窒息事故、电气设备事故危害、地压灾害、爆破作业事故危害等。

要排除这些潜在的安全生产隐患必须做到以下几点：

1、必须严格遵守爆炸物品管理条例和各项规章制度。

2、必须严格执行相应的安全技术操作规程。

3、检查焊破工对岗位责任制和安全操作规程的执行情况，及时解决问题。

4、做好新员工安全生产知识的培训、考核工作，提高作业人员安全意识。

5、严格执行爆破作业规定，爆破前做好安全检查，包括人员撤离、警戒区域布置、警戒牌的张挂，联络信号等各项有关规定。

6、必须对作业区内使用爆炸物品实行安全监督，发现不安全因素及时采取措施，对不听劝阻的要及时报告上级领导和安保处理。

7、安全监督员要经常深入现场，对爆破工的炮眼装药，制造起爆药包，现场爆破处理盲炮，残药等实行安全监督。

8、若发现违规违法行为，员工有权制止并向安保部检举揭发。

在异常情况下应停止或延期爆破。

发生爆破事故，除及时抢救外，还要保护好现场，及时上报，由安保部和当地公安机关处理。

三、建设工程施工行业安全知识

《建设工程质量管理条例》第二条规定，建设工程是指土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程。

其中建筑施工事故类型较为典型，包括：

物体打击、高处坠落、机具伤害、施工坍塌、触电事故、交通事故等。

因此，安全施工要注重“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”！

要求所有参与施工项目的人员要牢记：

1、四不伤害：

预防伤害事故要做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害。

2、三种违规：

指违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

3、“三宝四口五邻边”：

进行现场要使用“三宝”：

安全帽、安全带、安全网；

做好“四口”防护：

楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道要搭设防护棚，设置醒目安全标志；

完善“五临边”防护：

尚未安装栏杆的阳台周边、无外架防护的层面周边、框架工程楼层周边、上下跑道及斜道两侧边、卸料平台的侧边必须搭设双层防护栏或安全网。

4、“四不放过”原则：

事故原因没有查清不庭；

事故责任者没有严肃处理不放过；

广大职工没有受到教育不放过；

防范措施没有落实不放过。

5、“安全色”：

我国规定红、蓝、黄、绿四种颜色为安全色。

红色的含义为禁止停止；

蓝色的含义为指令必须遵守的规定；

黄色的含义为警告注意；

绿色的含义为提示安全状态通行。

6、建筑施工现场“十不准”：

★不准从正在起吊、运吊中的物件下通过；

★不准从高处往下跳或奔跑作业；

★不准在没有防护的外墙和外壁板等建筑物上行走；

★不准站在小推车等不稳定的物体上操作；

★不得攀登起重臂、绳索、脚手架、井字架、龙门架和随同运料的吊盘及吊装物上下；

★不准进入挂有“禁止出入”或高有危险警示标志的区域、场所；

★不准在重要的运输通道或上下行走通道上逗留；

★未经允许不准私自进入非本单位作业区域或管理区域，尤其是存有易燃易爆物品的场所；

★严禁在无照明设施无足够采光条件的区域、场所内行走、逗留；

★不准无关人员进入施工现场。

四、危险品生产与储存行业安全知识

《安全生产法》规定：

危险物品是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。

危险品通常具有不同程度的爆炸、易燃、毒害、腐蚀和辐射作用，它的化学稳定性差，在储运过程中受到外界条件如日晒、雨淋、温湿度变化或与性质相抵触的物品相互接触时就可能引发如燃烧、爆炸、中毒、化学灼伤和辐射伤害等事故。

因此，怎样更好的储存、运输危险品，显得尤为重要。

1、危险品和各类主要包括：

爆炸品；

压缩气体和液化气体；

易燃液体；

易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；

氧化剂和有机过氧化物；

毒害品和感染性物品；

放射性物品；

腐蚀品；

２、危险品的归口管理

各类危险品管理必须以国家有关法律法规为准，由相关部门归口管理。

危险品的采购、提运、保管必须严格遵照公安部门和交通运输部门的有关规定办理。

2、危险品的保管。

危险品必须建立严格的“收支库存账目”。

购入的危险品，必须有两人按规定认真进行检验，合格后方可入库。

危险品存放，集中专用仓库和保险柜中分级、分类、定位保管，严加保卫，注意存放安全。

由生产管理部和安全保卫部负责。

危险品仓库内必须做到：

非管理人员不得入内；

严禁烟火，并应保持通风干燥；

易挥发且蒸气有毒或与空气混合后易引起爆炸的药品，盖严瓶塞置阴凉处；

仓库内外应安放必要的消防、防毒和防辐射设备；

特殊危险品应加上“警告”标签。

五、交通运输行业安全知识

交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空等运输部门。

当前，货车交通违法现象普遍存在，是道路交通安全管理工作中的一个“顽疾”，严重威胁人民群众生命财产的隐患。

大货车易发事故主要原因包括：

★超载现象普遍，疲劳驾驶屡禁不止；

★涉牌涉证违法较多；

★车况差、冒黑烟、飘洒遗落现象突出；

★闯红灯、夜间闯禁行现象严重；

★交通肇事逃逸时常出现。

解决问题的着急首先是要加大管控力度，始终保持严管态势，还应该强化宣传教育工作，全面提高安全意识！

1、大货车装载须合乎要求。

不能超高、超宽、装载须均衡；

装载飞扬、洒漏物品，如煤、泥土、沙石应加盖帆布，以防飘洒污染路面。

2、驾驶大小货车须按规定系好安全带，并督促前排乘客一起系好安全带。

不能随意向车外抛洒物品，注意清洁卫生。

3、大小货车在车道减少的路口、路段，遇有前言机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

4、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机挂车的信号、制动、联接、安全防护等装置应当符合国家标准。

5、行车时注意各种禁令标志，不在禁行道上行驶，不闯入禁止驶入区域，不在禁行时间内行驶，装卸货物要文明，不可野蛮，以免损坏货物和噪声扰人。

6、不闯红灯，自觉遵守交通信号与交警指挥。

不违章占道行驶，注意礼让，不开“霸道车”、“斗气车”。

六、烟花爆竹生产行业安全知识

烟花虽美，但如果处理不当，就等同于一枚炸弹。

临近年关岁尾时正值烟花爆竹产销旺季，工作任务繁重，是事故的易发多发期，要想避免安全事故的发生，要牢记以下三点：

一、正确建设烟花制作厂房

烟花制作厂房不能建立在人口密集的地方，如学校、社区；

也不能建在容易引发雷电的林区。

厂房至少要建立三个以上的仓库，分别是：

准备仓库、制作仓库、成品仓库，三个仓库周边都要建造高度不低于5米的围墙，围墙距仓库外墙不应低于5米，这样能有效降低风险。

二、注意烟花生产质量

1、禁止使用氯酸钾。

氯酸钾是一种危险化学品，高温环境下极易引发爆炸事故。

2、禁止使用甲醇。

在烟花爆竹生产过程中，若使用甲醇，容易导致作业人员视力下降或失明。

3、禁止药量严重超标。

为了迎合消费者追求刺激的心理，生产商把火药超量增加，存在极大的安全隐患，因此烟花生产需要聘请专业合格的技术从业人员。

三、正确的烟花储存和运输方法

生产完毕的烟花爆竹危险性更高，所以产品的储存和运输也有严格的要求。

1、根据各类烟花品种的化学特性，必须以A、B、C、D四种危险等级对其进行划分和储存。

2、烟花储存仓库设立车辆限速和安全警示杨。

仓库的温度必须低于25度，湿度低于35%。

仓库内的消防设施和器材由专人保管并定期检查。

3、仓库设有两个以上的运输出口，在运输过程中必须快速通过市区到达其他仓库，不能停留在市区。

加强高危行业企业安全生产工作管理，无论是对人员或是以环境的安全要求，关键是要落实到实处，加强对企业安全生产工作的检查。

同时全体人员必须从思想观念上高度重视，增强安全意识，人人讲，人人人做，防微杜渐。

只有这样，才能防患于未然，真正改善高危行业安全生产的现状，提高企业的效益，促进全社会的稳定和谐发展。