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适应结构变形,隔离地下水对混凝土的侵蚀,增加结构防水性、耐久性。
(三)"
多道防线"
除以混凝土自防水为主、提高其抗裂和抗渗性能外,应辅以柔性防水层,并在围护结构的设计与施工中积极创造条件,满足防水要求,达到互补作用,才能实现整体工程防水的不渗、不漏。
细部如变形缝、施工缝等同时设多道防水措施。
(四)"
因地制宜"
莞惠城际轨道交通工程的环境和地层条件是,天气潮湿多雨、气温高、地下水位高、补给来源丰富、地层渗透系数大、地下水对混凝土结构和钢筋混凝土结构具有不同的程度的腐蚀作用等,确定采用全包防水是有效的防水防腐措施。
在城市修建城际轨道交通,根据环保、水资源保护的要求,防排水设计应采用"
防"
而不是"
排"
的原则,严禁将地下水引入区间。
(五)"
综合治理"
地下工程防水是一项技术性强、部门多、涉及面广的综合性工程,因之要求结构与防水相结合,结构自防水与外包防水层相结合,主体结构防水与细部构造防水并重,主材与辅材配套,施工、设计相协调,同时做好其他辅助措施。
二、防水等级和标准
地下结构主体隧道、辅助隧道、风道(包括风井)防水等级为一级。
三、结构防水体系
(一)结构自防水
1、防水混凝土抗渗等级,应根据工程埋置深度确定,本设计明挖区间、矿山法区间防水混凝土抗渗等级不得小于P8,装配式衬砌管片采用防水钢筋混凝土,且≥P12。
(二)外包柔性防水层
明挖法施工区间隧道和矿山法暗挖施工区间采用防水钢筋混凝土和全包柔性防水层组成双道防水防线。
(三)明挖区间围护结构和初期支护的防水要求
要求围护结构不漏水,不要求抗渗等级,在施工期间与降水井共同作用,创造结构施作时无水作业的条件。
初期支护作为矿山法防水第一道防水防线,要求达到无渗漏水,允许有湿渍。
当有渗漏水时采用堵漏、注浆、引排等措施,达到不滴水。
喷射混凝土清洗干净后,采用堵漏材料和注浆工艺治理到无明水,最后采用水泥砂浆或聚合物防水砂浆抹平顺。
(四)接缝防水
变形缝、施工缝、穿墙管、降水井等在底板的封口不得渗漏水。
四、防水混凝土技术要求
结构自防水是一项系统工程,需要结构和防水相结合,混凝土供应商、设计、土建承包商与管理部门共同合作,才能做好混凝土结构自防水。
防水混凝土重点是解决混凝土抗渗、抗裂,提高其耐久性,而抗裂又是关键,应精心设计、精心施工。
(一)选择优质的原材料,是保证防水混凝土的基础。
(二)严格控制混凝土的配合比.
(三)对防水混凝土施工要求:
混凝土工程质量最终是通过施工来实现的,在施工中应严格控制混凝土施工技术要求和工程质量。
1、在炎热季节施工时,应采取有效措施降低原材料温度(如遮阳棚),减少混凝土运输时吸收外界热量。
严格控制入模温度不大于28℃,避免强阳光下浇灌混凝土和浇灌后爆晒,避免大风天气浇灌混凝土,避免白天高温下浇灌混凝土。
2、在混凝土浇筑过程中不得随意改变水胶比。
做好基坑的降水和排水工作,防止地表水和地下水侵入正在浇筑混凝土的基坑内,严禁带水作业,严禁向混凝土加水,严禁下雨时在露天浇灌混凝土。
3、严格控制混凝土的坍落度和坍落度损失,不得产生离析和泌水现象。
4、注意灌筑混凝土的高度,防止产生离析和粗骨料沉降。
混凝土自高处倾落的自由高度,不应超过2m;
灌筑混凝土两泵之间的距离不应大于2m;
每次灌筑混凝土分层厚度不宜大于30~40cm。
5、模板平整,拼缝严密不漏浆,并有足够的强度和刚度,吸水性小,应优先采用钢模板,冬季施工时,模板应有保温措施。
6、应振捣密实,防止漏振、欠振、过振,不得使混凝土表面出现浮浆,底板和顶板混凝土浇筑完毕收水,刮平后,立即严密覆盖防止失水。
7、加强湿养护,应有保温保湿措施。
防水混凝土终凝后应立即进行湿养护,湿养护时间不得少于14天。
在养护期间混凝土始终保持湿润,在湿养护期间内严防在阳光下暴晒,应有防晒措施。
防止现浇混凝土内外温差过大(控制在25℃)和混凝土内温降过快(温降控制在3℃/天)。
8、混凝土抗裂性测试方法可选用圆环约束试件或平板约束试件方法,该方法的操作及技术要求可参考《混凝土结构耐久性设计与施工指南》[CCES01-2004]。
要求裂缝满足设计要求。
9、不得盲目要求大坍落度,加强拌和物的体积稳定性,不得产生离析和泌水现象。
10、防水混凝土处于侵蚀介质中,应检测其氯离子扩散系数或电通量,要求电通量≤1500库伦(56天龄期)。
11、采用的柔性防水层起隔离和不约束混凝土变形的作用,与主体结构紧密粘贴,使地层水不得直接接触主体结构混凝土,要求防水层应具有良好的延伸系数性、耐久性、防水性、抗腐蚀性等。
五、自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材施工要求
1、施工步骤
(1)底板施工防水步骤
铺设C20混凝土垫层,施工改性沥青防水层,施做细石混凝土保护层。
(2)边墙防水施工步骤
施做桩墙找平层,施工改性沥青防水层,施做侧墙混凝土。
(3)顶板防水施工步骤
浇筑结构顶板,施工改性沥青防水层,施做细石混凝土保护层。
2、基层处理
(1)混凝土垫层和围护桩外喷射混凝土表面不得有明水,否则进行堵漏处理,待基层表面无明水时,再施做找平层。
(2)桩外喷射混凝土表面找平层采用1:
2.5的普通水泥砂浆,厚度不得小于2cm。
(3)找平层表面平整,其平整度用2m靠尺进行检查,直尺与基层的间隙不超过5mm,且只允许平缓变化;
底板混凝土垫层采用木抹二次抹面工艺,保证表面平整。
(4)找平层及底板垫层表面坚实、干燥,不得有明水流,允许出现局部潮湿部位,不得有酥松、掉灰、空鼓、裂缝、剥落和污物等部位存在。
(5)所有阴角部位均用1:
2.5的水泥砂浆做成50mm×
50mm倒角。
(6)顶板结构混凝土浇筑完毕后,采用木抹反复收水压实,使基层表面平整(其平整度用2m靠尺进行检查,直尺与基层的间隙不超过5mm,且只允许平缓变化)、坚实,无明水、起皮、掉砂、油污等部位存在。
3防水层施工方法及注意事项
(1)防水工程应由相应资质的专业队伍进行施工;
施工人员应持有建设行政主管部门或其指定单位颁发的执业资格证书。
(2)防水工程施作前,施工单位应通过图纸会审掌握工程防水细部构造及其技术要求,编制防水工程施工方案。
(3)防水层施工前,应确保穿墙管、预埋件均应施工完毕。
防水层铺贴后,严禁在防水层上开洞(包括打钉),以免引起渗漏水。
(4)雷雨、台风以上的天气不得施工。
(5)工艺要求:
①首先在达到设计要求的阴、阳角部位铺设加强层防水卷材,同样采用厚4mm的自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材,宽度为60cm,转角两侧各25cm。
②当有管、件等穿过防水层时,先铺设此部位的加强层卷材,附加层卷材采用满粘法固定在基面上,大面防水层也需要满粘固定在附加层表面。
③自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材搭接宽度100mm,采用配套的双面自粘性胶条封缝,封缝宽度80mm,厚1.2mm。
防水层与阴、阳角部位的加强层热熔满粘。
④底板防水层铺设完毕后,立即浇筑5cm厚的细石混凝土保护层。
⑤侧墙桩表面的防水层采用点粘或条粘法固定,搭接要求同底板防水层。
要求所有施工缝部位预留防水层的长度均应超过搭接钢筋顶部至少20cm。
如果现场无法满足此要求,则将预留部分的防水卷材卷起后吊挂并采取措施进行有效的保护。
⑥防水层在底板施工缝部分的预留搭接部分(超出钢筋的部分)采取临时措施进行保护(木板、聚苯板等硬质材料覆盖),避免后续施工过程中受到破坏。
⑦预留洞口(车站与出入口通道、车站与通风道、车站与区间接口)四周的防水层均需要采用厚度不小于10mm的复合板进行保护。
六、施工缝防水
1、施工缝可选用钢板橡胶(丁基橡胶)腻子止水条(宽200mm,厚5mm,钢板厚1.0mm),外设防水卷材加强层,宽度500mm。
2、防水卷材加强层:
应选择与主体结构外包防水层相同的材料。
3、注浆管及注浆材料:
注浆管应选用橡胶材质注浆管或全断面注浆管,注浆导管采用PVC软管,注浆材料应优先选用超早强自流平水泥浆或高渗透环氧树脂灌浆料。
4、施工缝应将表面浮浆和杂物清理干净后,铺水泥砂浆或混凝土界面处理剂,并及时浇筑混凝土。
5、钢板橡胶(丁基橡胶)腻子止水条,钢板两侧设有预留孔,孔的间距250mm(两侧错开布置),采用铁丝固定在结构的钢筋上。
6、注浆管及注浆导管
(1)注浆管的安装长度每段不超过6m,并在两端安装注浆导管。
注浆管必须与基面密贴,任何部位不得悬空。
(2)注浆导管与注浆管应连接牢固、严密,其末端安装塞子进行临时封闭。
注浆导管埋入混凝土内的部分至少应有一处与结构钢筋绑扎牢固,出露长度不小于150mm,导管引出端应设置在易于注浆施工的位置。
(3)注浆管及注浆导管安装完毕后,应对成品严加保护,在其附近绑扎或焊接钢筋作业时,应采用临时遮挡措施。
七、变形缝防水
变形缝采用中埋式止水带及单组分聚氨酯密封胶防水措施,外加防水卷材和防水卷材加强层,并在顶部和侧墙设置不锈钢接水槽。
止水带应选择橡胶弹性优质的材料(不得使用再生橡胶制作的止水带)以适应沉降和变形(拉伸与压缩),混凝土变形或沉降后止水带止水效果依然良好。
1、防水卷材加强层:
应选择与主体结构外包防水层相同的材料,宽度600mm,厚度与主体结构外包防水层相同。
2、中埋式止水带,可选用不锈钢边橡胶止水带,宽度350mm,不宜采用塑料类材料。
3、密封材料:
应优先选用单组分聚氨酯密封胶,该材料具有优良的粘结性、抗下垂性、水密性、气密性、耐腐蚀性,环保、施工挤出、下垂及流动成型等良好的工作性,且优于双组份聚氨酯密封胶,施工质量易得到保证,且综合造价低。
4、变形缝在一个断面内应平顺连续,缝宽准确。
5、缝的填料应按设计要求施工,不允许在变形缝填刚性材料,防止刚性注浆材料渗透到槽缝内,不得将变形缝做成刚性缝。
6、变形缝内的钢边橡胶止水带埋设位置准确:
其中间空心圆环与变形缝中心线重合;
止水带应有优良的强度弹性,不得使用再生橡胶或废塑料制造止水带。
7、缝间采用单组分聚氨酯密封胶,接缝连结牢固、可靠,迎水面采用低模量的单组分聚氨酯密封胶,背水面采用高模量单组合聚氨酯密封胶。
8、要求变形缝槽体内干净、干燥、牢固、无钢筋侵入槽体内。
9、中埋式不锈钢边橡胶止水带两侧钢板应设置预留孔,预留孔间距250mm,两侧错开布置,以便用铁丝穿孔和钢筋固定牢固。
10、加强层防水卷材与外包防水层满粘,且粘贴牢固、不空鼓、不串水。
8、不锈钢接水槽槽宽80mm、槽深不小于30mm,钢板厚度1mm。
其水平槽段应设置2‰人字坡,接水槽与基面间采用单组分聚氨酯密封胶密封,采用M8不锈钢膨胀螺栓固定,螺栓间距不大于250mm。
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