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22.在先导式溢流阀中,先导阀的作用是调压,主阀的作用是溢流。
23.轴向柱塞泵是通过改变斜盘倾角实现变量的,单作用式叶片泵是通过改变
偏心距实现变量的。
24.液压系统故障主要是由油液污染造成的。
25.液体的流动状态分为紊流和层流。
26.齿轮泵流量取决于齿轮转速、齿宽、模数和齿数。
27.在气压传动系统中,通常把空气过滤器、减压阀和油雾器被称为气动三联件。
28.液压伺服系统的特点有跟踪、反馈、误差和放大。
29.液压泵的卸荷有流量卸荷和压力卸荷两种方式。
30.为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装截止阀,为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装单向阀。
31.流体在作恒定流动时,流场中任意一点处的密度、压力、速度都不随时间发生变化。
32.溢流阀为进油口压力控制,阀口常闭合。
33.在液压缸中,为了减少活塞在终端的冲击,应采取缓冲措施。
34.单向节流阀是由单向阀和节流阀并联组成的一种阀。
2、选择题
1.设计合理的液压泵吸油管应该比压油管(B)。
A、长些B、粗些C、细些D、短些
2.在静止的液体内部某一深度的一点,它所受到的压力是(D)。
A、向上的压力大于向下的压力B、向下的压力大于向上的压力
C、左、右两侧的压力小于向下的压力D、各个方向的压力都相等
3.可以在液压系统中起到安全作用液压阀是(A)。
A、溢流阀B、换向阀C、单向阀D、顺序阀
4.液压泵的额定压力是(D)。
A、泵进口处的压力B、泵在短时间内超载所允许的极限压力
C、泵实际工作的压力D、泵在连续运转时所允许的最高压力
5.可实现液压缸任意位置能停车,泵同时卸荷的三位换向阀中位机能是(C)。
A、O型B、H型C、M型D、P型
6.不是构成气动三联件的元件是(B)。
A、空气过滤器B、干燥器C、减压阀D、油雾器
7.普通调速阀是用(B)而成的。
A、节流阀和顺序阀串联B、节流阀和定差减压阀串联
C、节流阀和单向阀并联D、节流阀和定差减压阀并联
8.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是(A)。
A、
-B、
C、
D、
9.单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各(A)次。
A、1B、2C、3D、4
10.液压缸的有效面积为
,工作压力为
,则缸的推力为(C)。
A、125×
105NB、125×
103NC、12.5ND、1.25×
103N
11.单杆活塞液压缸,其工作台的移动范围为活塞有效行程的(B)倍。
A、1B、2C、3D、4
12.高压系统宜采用(B)泵。
A、外啮合齿轮B、轴向柱塞C、叶片D、内啮合齿轮
13.绝大多数压力仪表测得的压力是(B),又称表压力。
A、绝对压力B、相对压力C、大气压力D、真空度
14.液压系统中的冷却器一般安装在(B)。
A、油泵出口管路上B、回油路及低压管路上
C、进油管路上D、无特殊要求
15.在液体流动中,因某点处压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为(C)。
A、层流B、液压冲击C、气穴现象D、紊流
16.液压系统的真空度应等于(B)。
A、绝对压力与大气压力之差B、大气压力与绝对压力之差
C、相对压力与大气压力之和D、大气压力与相对压力之差
17.气动三联件的安装顺序是(C)。
A、减压阀→过滤器→油雾器B、油雾器→减压阀→过滤器
C、过滤器→减压阀→油雾器D、油雾器→过滤器→减压阀
18.为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁,应采用(A)阀。
A、O型B、P型C、Y型D、H型
19.节流调速回路的主要元件是(B)
A、变量泵B、调速阀C、节流阀D、溢流阀
20.限制齿轮泵压力提高的主要因素是(C)。
A、流量脉动B、困油现象C、泄漏大D、径向力不平衡
21.在气压系统中,气缸属于(A)元件。
A、执行元件B、控制元件C、辅助元件D、检测元件
22.双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是(B)。
A、沿着径向方向安装B、沿着转子旋转方向前倾一角度
C、沿着转子旋转方向后倾一角度D、沿着轴向方向安装
23.选择液压油时,主要考虑液压油的(C)。
A、成分B、密度C、粘度D、可压缩性
24.采用卸荷回路是为了(C)。
A.减小流量损失B.减小压力损失
C.减小功率损失D.提高系统发热
25.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是(B)。
A.减少转速
B.开卸荷槽
C.加大吸油口
D.降低气体温度
26.选择过滤器应主要根据(A)来选择。
A.通油能力
B.外形尺寸
C.滤芯的材料
D.滤芯的结构尺寸
27.在液压系统中可作背压阀的是(A)。
A、溢流阀B、减压阀C、液控顺序阀D、调速阀
28.在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是(C)。
A、溢流阀B、单向阀C、调速阀D、换向阀
29.下列液压缸中可以进行差动连接的是(D)。
A、柱塞式液压缸B、摆动式液压缸
C、单活塞杆式液压缸D、双活塞杆式液压缸
30.在气压系统中,气泵属于(D)元件。
A、执行元件B、控制元件C、辅助元件D、动力装置
三、判断题
1.液压油的粘度因温度上升而变小,温度下降而变大。
(√)
2型中位机能的换向阀可实现中位卸荷。
3.液压油的密度随压力升高而增大,随温度升高而减小。
4.雷诺数是判断液体流动状态是层流和紊流的依据。
(×
)
5.液压传动不易获得很大的力和转矩。
(
×
)
6.单向阀可以用来作背压阀。
7.容积调速比节流调速的效率低。
8.旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。
9.将液压缸的两腔同时接压力油的联接方式,称为差动联接。
10.液压马达的实际输入流量大于理论流量。
11.节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
12.静止液体内的压力随深度的增加而减小。
13.换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用的。
14.当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。
15.空气的粘度主要受温度变化的影响,温度增高,粘度变小。
16.顺序阀可用作溢流阀用。
17.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。
18.顺序阀和溢流阀在某些场合可以互换。
)
19.齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。
20.流体在管道中作稳定流动时,同一时间内流过管道每一截面的质量相等。
21.流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。
22.流量可改变的液压泵称为变量泵。
23.液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:
存在闭死容积且容积大小发生变化。
24.因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。
25.作用于活塞上的推力越大,活塞运动的速度就越快。
26.通过节流阀的流量与节流阀的通流面积成正比,与阀两端的压力差大小无关。
27.过滤器的滤孔尺寸越大,精度越高。
28.容积调速回路中,其主油路中的溢流阀起安全保护作用。
(√)
29.液压传动系统适宜在传动比要求严格的场合采用。
30.减压阀的主要作用是使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。
( ×
)
四、问答题
1.液压泵完成吸油和压油必须具备的条件是什么?
(1)必须具备密封的工作容积且密封工作腔容积大小交替变化;
(2)必须具备配油装置,把吸、压油腔隔开;
(3)油箱压力应大于泵吸油口的压力;
(4)在吸油过程中,必须使油箱与大气接通。
2.蓄能器的主要作用是什么?
(1)作辅助动力源和应急能源;
2)减少压力冲击与流量脉动;
(3)保持系统压力稳定,提高系统响应速度。
3.节流阀的最小稳定流量有什么意义?
当节流阀的开口面积很小时,通过节流阀的流量会出现断流现象,节流阀能够输出无断流的最小流量。
保证了液压缸的最小稳定速度。
4.齿轮泵的漏油有哪些途径?
主要解决方法是什么?
泄漏途径:
齿轮两侧面和两端盖间轴向间隙、泵体内孔和齿顶圆间的径向间隙及齿轮啮合线处的间隙泄漏。
主要解决方法:
用齿轮端面间隙自动补偿装置,即采用浮动轴套或弹性侧板两种自动补偿端面间隙装置。
5.液压系统对过滤器的基本要求是什么?
(1)满足液压系统对过滤器精度的要求;
(2)通流能力要大;
(3)滤芯应有足够的强度;
(4)易于清洗或更换滤芯,便于拆装和维护。
6.选用液压油要考虑哪些方面?
⑴按工作机的类型选用。
⑵按液压泵的类型选用。
⑶按液压系统工作压力选用。
⑷考虑液压系统的环境温度。
⑸考虑液压系统的运动速度。
⑹选择合适的液压油品种。
7.简述溢流阀在液压系统中有何功用?
答:
(1)作溢流调压用;
(2)作安全阀用;
(3)作卸荷阀用;
(4)作背压阀用;
(5)作远程调压阀用;
(6)作高低压多级控制用。
8.选择三位换向阀的中位机能时应考虑哪些问题?
答:
1)系统保压2)系统卸载3)换向平稳性和换向精度4)启动平稳性
5)执行元件在任意位置上停止和浮动
9.什么叫液压泵的流量脉动?
液压泵在排油过程中,瞬时流量是不均匀的,随时间而变化。
在液压泵连续转动时,每转中各瞬时的流量却按同一规律重复变化,这种现象称为液压泵的流量脉动。
10.液压传动系统对液压阀有哪些基本要求?
结构简单紧凑、动作灵敏可靠、调整方便、密封性能好、通油压力损失小、通用性好和便于安装维护。
5、计算题
1.某液压泵的输出油压10,转速1450,排量100,容积效率v=0.95,总效率=0.9,求泵的输出功率和电动机的驱动功率。
2.已知单杆液压缸缸简内径D=100,活塞杆直径d=50,工作压力
p1=2,流量=10,回油压力p2=0.5,无杆腔进油,试求活塞的推力和运动速度。
3.如图所示,一盛液压油圆筒,作用于活塞上力4×
103N,直径0.8m,高度1.0m,密度ρ=9003,求圆筒底部的液体静压力和液体对圆筒底面的作用力。
h
F
d
4.已知单杆液压缸缸简内径D=120,活塞杆直径d=50,工作压力
p1=1,流量20,回油压力p2=0.5,有杆腔进油,试求活塞的推力和运动速度。
5.
六、分析题
1.试分析下图所示液压控制回路的工作原理。
4
3
工作原理:
(1)液压缸向左行
进油路:
油箱→液压泵1→电磁换向阀3右位(P→B)→液压缸4右腔
回油路:
液压缸4左腔→电磁换向阀3右位(A→T)→油箱
(2)液压缸向右行
油箱→液压泵1→电磁换向阀3左位(P→A)→液压缸4左腔
液压缸4右腔→电磁换向阀3左位(B→T)→油箱
(3)液压缸停止状态:
当三位四通换向阀3处于中位时,阀处于截止状态,液压泵1输出的压力油经溢流阀2,沿回油管直接流回油箱。
2.试分析下图所示气动控制回路的工作原理。
2
1
(1)当手动换向阀2扳至右位(P→B),使气控换向阀处于右位,气缸向左行
进气路:
气压源1→过滤器→减压阀→油雾器→气动换向阀3右位(P→B)→气缸4右腔
回气路:
液气缸4左腔→气动换向阀3右位(A→T)→大气
(2)当手动换向阀2扳至左位(P→A),使气控换向阀处于左位,气缸向右行
气压源1→过滤器→减压阀→油雾器→气控换向阀3左位(P→A)→气缸4左腔
气缸4右腔→气动换向阀3左位(B→T)→消声后至大气
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