软件工程项目机票预订系统总体设计Word文档格式.docx

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用户：

需要乘飞机的旅客，航空公司，旅行社。

1.3定义、缩写词、略语

1．3．1专门术语

SQLSERVER:

系统效劳器所使用的数据库管理系统〔DBMS〕。

SQL:

一种用于访问查询数据库的语言

事务流：

数据进入模块后可能有多种路径进展处理。

主键：

数据库表中的关键域。

值互不一样。

外部主键：

数据库表中与其他表主键关联的域。

ROLLBACK:

数据库的错误恢复机制。

1．3．2缩写

系统：

假设未特别指出，统指本机票预定系统。

StructuredQueryLanguage〔构造化查询语言〕。

ATM:

AsynchronousTransferMode（异步传输模式）。

1.4参考资料

1.於勋邢文凯 

Visualbasic程序设计，：

理工大学 

2009年

2.王珊萨师煊数据库系统概论：

高等教育 

2009年

3.海藩 

软件工程导论 

清华大学出版2010年

4机票预定系统工程方案任务书<

>

航空公司1999/3

5机票预定系统工程开发方案?

?

软件开发小组1999/3

6需求规格说明书?

7用户操作手册〔初稿〕?

软件开发小组1999/4

8软件工程及其应用周、王文等XX科学技术1992/1

9软件工程海藩清华大学1990/11

puterNetworkA.S.TanenbaunPrenticeHall1996/01

2总体设计

2.1需求规定

航空公司为方便旅客，需开发一个机票预定系统。

为便于旅客由旅行社代替航空公司负责为旅客定票，旅行社把预定机票的旅客信息，包括、性别、工作单位、、旅行时间、旅行目的地，输入机票预定系统的客户端程序，系统经过查询航空公司的航班数据效劳器后，为旅客安排航班，印出取票通知。

旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单交款后取票，系统校对无误后即印出机票给旅客。

要求系统能有效、快速、平安、可靠和无误的完成上述操作。

并要求客户机的界面要简单明了，易于操作，效劳器程序利于维护。

2.2运行环境

系统将由两局部程序组成，安装在各旅行社客户机上的客户程序及航空公司的数据效劳器程序。

根据调研得知所有旅行社的计算机配置均在Pentium133级别以上，客户程序应能够在Pentium133级别以上,WinNT环境下运行。

2.3根本设计概念和处理流程

2.4构造

下面以构造图来描述机票预定系统的软件总体构造。

框注明了模块的名字；

方框之间的直线表示模块的调用关系。

2.5功能需求与程序的关系

本条用一如下的矩阵图说明各项功能需求的实现同各块程序的分配关系：

程序1

程序2

……

程序m

功能需求1

√

功能需求2

功能需求n

2.6人工处理过程

机票预订信息的录入。

2.7尚未解决的问题

3接口设计

3.1用户接口

本产品的用户一般需要通过终端进展操作，进入主界面后点击相应的窗口，分别进入相对应的界面（如：

输入界面、输出界面）。

用户对程序的维护，最好要有备份。

3.2外部接口

3.2.1用户界面

在用户界面局部，根据需求分析的结果，用户需要一个用户友善界面。

在界面设计上，应做到简单明了，易于操作，并且要注意到界面的布局，应突出的显示重要以及出错信息。

外观上也要做到合理化。

总的来说，系统的用户界面应作到可靠性、简单性、易学习和使用

3.2.2接口

在输入方面，对于键盘、鼠标的输入。

在输出方面，打印机的连接及使用。

在网络传输局部，在网络硬件局部，实现高速传输。

3.3部接口

部接口方面，各模块之间采用函数调用、参数传递、返回值的方式进展信息传递。

具体参数的构造将在下面数据构造设计的容中说明。

接口传递的信息将是以数据构造封装了的数据，以参数传递或返回值的形式在各模块间传输。

4运行设计

4.1运行模块组合

客户机程序在有输入时启动接收数据模块，通过各模块之间的调用，读入并对输入进展格式化。

在接收数据模块得到充分的数据时，将调用网络传输模块，将数据通过网络送到效劳器，并等待接收效劳器返回的信息。

接收到返回信息后随即调用数据输出模块，对信息进展处理，产生相应的输出。

效劳器程序的接收网络数据模块必须始终处于活动状态。

接收到数据后，调用数据处理/查询模块对数据库进展访问，完成后调用网络发送模块，将信息返回客户机。

4.2运行控制

运行控制将严格按照各模块间函数调用关系来实现。

在各事务中心模块中，需对运行控制进展正确的判断，选择正确的运行控制路径。

在网络传方面，客户机在发送数据后，将等待效劳器确实认收到信号，收到后，再次等待效劳器发送答复数据，然后对数据进展确认。

效劳器在接到数据后发送确认信号，在对数据处理、访问数据库后，将返回信息送回客户机，并等待确认。

4.3运行时间

在软体的需求分析中，对运行时间的要求为必须对作出的操作有较快的反响。

网络硬件对运行时间有最大的影响，所以建议采用高速ATM网络。

其次硬件对本系统的速度影响将会大于软件的影响，建议使用PentiumIII处理器。

硬件对本系统的速度影响将会大于软件的影响。

5系统数据构造设计

5.1逻辑构造设计要点

passager表

乘客ID

性别

工作单位

旅行时间

旅行目的地

说明：

乘客表保存了所有定票旅客的个人信息和旅行信息。

主键为乘客ID。

Plane表

航班号

目的地

座位数

票价

起飞时间

剩余座位数

座位号分配

航班班次表保存了所有从本地起飞的班机信息，它的主键为航班号。

在定位前先查寻座位空数，在定位后将修改剩余座位号。

Ticket表

机票号

取票单号

座位号

机票表里存储了有关机票的信息。

主键为机票号。

Getticket表：

订票数量

取票表里存储的是有关取票的核对信息和要取机票有关的信息。

5.2物理构造设计要点

物理数据构造设计主要是设计数据在模块中的表示形式。

数据在模块中都是以构造的方式表示。

旅客信息

通知单信息

5.3数据构造与程序的关系

说明各个数据构造与访问这些数据构造的各个程序之间的对应关系，可采用如下的矩阵图的形式：

数据构造1

数据构造2

数据构造n

效劳器程序在对定票/领票进展操作时需对数据库数据库数据构造，也就是数据表进展查询和修改：

在定票/领票过程中都需要对数据库中的所有表，进展联合查询、修改。

物理数据构造主要用于各模块之间函数的信息传递。

出错信息将送入显示模块中，机票构造，帐单构造，送入打印准备模块中准备打印格式。

6系统出错处理设计

6.1出错信息

程序在运行时主要会出现两种错误：

1、由于输入信息，或无法满足要求时产生的错误，称为软错误。

2、由于其他问题，如网络传输超时等，产生的问题，称为硬错误。

对于软错误，须在定票/领票操作成功判断及输入数据验证模块由数据进展数据分析，判断错误类型，再生成相应的错误提示语句，送到输出模块中。

对与硬错误，可在出错的相应模块中输出简单的出错语句，并将程序重置。

返回输入阶段。

6.2补救措施

所有的客户机及效劳器都必须安装不连续电源以防止停电或电压不稳造成的数据丧失的损失。

在网络传输方面，可考虑建立一条本钱较低的后备网络，以保证当主网络断路时数据的通信。

在硬件方面要选择较可靠、稳定的效劳器机种，保证系统运行时的可靠性。

6.3系统维护设计

维护方面主要为对效劳器上的数据库数据进展维护。

可使用SQLSERVER的数据库维护功能机制。

例如，定期为数据库进展Backup，维护管理数据库死锁问题和维护数据库数据的一致性等