九井东采三段绞车提升报告Word文件下载.docx
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3、按单环链许用牵引力6000kg计算拉车数4-4
4、钢丝绳安全系数效验4-5
5、过卷距离计算5-5
6、电机功率验算5-6
7、绞车制动力矩的校验6-7
8、一次提升速度图计算7-8
9、画出速度图:
9-10
二、绞车运行安全措施:
10-11
三、绞车操作规程:
12-13
四、绞车提运信号13-14
一、绞车提升能力计算:
1、已知数据:
绞车最大静张力:
F=9000,
提升容器自重:
Q=700,
载重:
Q0=1200
井筒坡度:
α=22°
提升长度:
L=700m
所用钢丝绳型号:
ф32×
6×
7
破断力总和:
Qg=65428kg
单位质量:
Po=3.85
矿车轮组与车道间的磨擦系数:
ƒ⒈=0.015
钢丝绳与托轮间的阻力系数:
ƒ⒉=0.15
电动机型号:
YBPT450-10
电压:
660/1140V
功率:
400KW
钢丝绳最大绳速Vmax=3.9m/s
2、一次提升串车数量计算:
按《煤矿电工手册》﹙按静张力﹚
1)提煤:
2)提矸时,按载重1.5倍计算:
3)提人车时,人车自重1702kg,每台人车按15人、每人重70kg计算:
3、按单环链许用牵引力6000kg计算拉车数:
取8(台)
2)提全岩:
取6(台)
3)提人车:
取5(台)
4、根据拉车数计算钢丝绳终端荷重进行钢丝绳安全系数效验
1)提煤时:
合格
2)提矸时:
3)提人车时:
5、过卷距离计算:
已知:
过卷开关距天轮35米
架子头坡度22°
V0–过卷时绞车的绳速
t-一级制动空动时间
Ac-断电后绞车自然减速
6、电机功率验算:
F实–实际拉车数产生的拉力
Vm-钢丝绳速度Vm=3.7m/s
η-减速箱传动效率η=0.95
满足要求
7、绞车制动力矩的校验:
⑴绞车实际静载荷转距:
F1-绞车实际最大静荷重 7270.8
R–提升机滚筒半径 1.25
⑵绞车全部制动力距
N–盘形闸产生的正压力N=6500
ƒ-制动闸摩擦系数取0.35
n-制动闸副数n=8
Rm–制动闸平均摩擦半径Rm=1.43
⑶安全系数验算:
M-绞车全部制动力矩;
MJ-绞车实际静力矩;
m﹥3可以
⑷最大工作油压的计算
液压站型号:
B101
最大输油量:
9升/分
油箱储油量:
490升
允许最高油温:
65C0
制动油牌号:
22井
式中:
Px-最大工作油压
S1-机器最大静张力9000
S2-实际最大静张力7270.8
P1-最大静张力差时油压值43.1
C-制动器内阻力
K-盘形弹簧刚度4100
δmax–制动器最大间隙取2mm
n-盘形弹簧片数8片
R1-盘形制动器在松闸时制动器运动部分返回弹簧的阻力取500kg
R2`-活塞移动阻力取500kg
8、一次提升速度图计算:
1)速度图各参数确定如下:
最大提升速度:
Vm=π·
D·
Nc
=3.14×
2.5×
590/60×
20
=3.85m/s
2) 其它参数确定:
初始加速度:
αo≤0.3m/s
车场内速度:
νo≤1.5m/s
主加减速度:
μ=0.5m/s
摘挂钩时间:
t1=25s
电动机换向时间:
t2=5s
3)一次提升循环时间T:
速度图各段运行时间与行程计算:
t01=νo/αoL01=ν0²
/2α0;
L02=LD-L01
t02=L02/ν0tD=t01+t02
LD-井低车场长度LD=30m
t01=1.5/0.3=5
L01=1.5²
/2×
0.3=3.75
L02=30-3.75=26.75
t02=26.25/1.5=17.5
tD=5+17.5=22.5
串车提出车场后的加速阶段:
t=νm-ν0/α1L1=ν0+νm/2·
t1
t=3.85-1.5/0.5=4.7
L1=1.5+3.85/2×
0.5=5.35
减速运行阶段:
t3=νm/α3=3.85/0.5=7.7
L3=νm³
/2α3=3.85³
0.5=57.1
等速运行阶段
L=LD+Lr+Lk
=30+700+30
=760
L2=L-(Lb+L3+L1)
=760-(30+57.1+5.35)
=667.55
t2=L2/νm=173
井口甩车场运行阶段
tk=2ν0/α0+Lk-ν0²
/ν0/ν0
=1.5/0.3+30/1.5
=25s
一次提升循环时间
T=2(tD+t01+t2+t3+Ө2+tk+Ө1)
=2(22.5+5+173+7.7+5+25+20)
=516
9)画出速度图:
1、绞车司机必须是经过安全技术培训,考试全格发证后持证上岗。
2、绞车司机应熟知«
操作规程»
并按«
规程»
作业。
3、绞车司机必须遵守各项规章制度«
岗位责任制»
«
交接班制»
巡回检查制»
要害场所管理制»
等。
4、绞车司机应认真填写有关记录,做到真实、清楚。
5、开车前的检查工作必须认真细致,各种保护装置必须齐全,动作灵敏、可靠。
6、提升钢丝绳必须设置专人,每天检查一次,并做好记录。
7、在下放人车或在型设备时,应使用动力制动,一名司机操作,一名司机监护。
8、拉放人车时,速度不得大于4米/S,跟车工应随人车同上同下,并使用人车信号,以便随时与绞车司机取得联系。
9、人车必须每天检查试验一次,特别是联接装置和保险装置必须齐,动作灵敏可靠,并做好记录。
10、绞车房(硐室)内的防火用具,操作高压绝缘用具常用的工具必须设置齐全。
11、严禁用人车下放火药、雷管,用专用车辆,火药、电管分下,
速度≤2m/s。
12、绞车道严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”红灯开闭制度。
1、操作前准备
1)检查制动系统是否安全灵敏可靠;
2)检查、过卷、限速、闸瓦磨损、松绳等各安全装置是否灵敏可靠;
3)检查机械各部件及附件、螺栓等,必须齐全紧固;
4)检查各仪表指示应灵敏准确;
5)检查润滑系统、油泵、管路及附件有无漏油堵塞现象,油量、油脂是否符合要求;
6)检查电气设备应正常,动作灵敏可靠;
7)核对度指示器指示值,必须与提升容器位置一致,指针应灵活可靠;
8)操作高压电气设备,必须使用合格的绝缘用具;
9)检查信号、通讯系统应工作灵敏可靠;
10)检查钢丝绳的排列情况是否整齐。
2、绞车起动
1)接到开车信号后,将保障闸移到松开位置;
2)根据信号及深度指示器所显示的容器位置确定提升方向,操作工作闸到松开位置,将主令控制器推到第一步起动,开始起动;
3)根据电流情况,操作主令控制,使提升时间机构均加速至规定速度,达到正常转速。
3、运转中的注意事项:
1)电流、电压、油压等各指示仪表的读数应符合规定;
2)深度指示器指针的行程和滚筒的运行速度正确;
3)随时观察信号变化情况;
4)各运转部位的声音应正常;
5)各种保护装置及声音,显示应正常;
6)注意钢丝绳跳动有无异常,拉、放时电流表无异常摆动;
7)运行中无紧急情况,禁止进行急刹车。
8)检查电机温升不超过65℃,轴承温度不超过75℃;
9)司机要精力集中观察运行情况,不得与他人交谈,或做与工作无关的事情,手不得离开操作手把,中途不得换人。
4、正常减速与停车
1)根据地深度指示器指示位置或警示铃,示警及时减速;
a.将主令控制器拉(推)到“0”位;
b、用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速;
c、对有动力制动的提升机要注意观察,使制动电源正常投入,确保提升机正确减速;
d、有自动减速装置的提升机,要随时注意是否实施了减速功能。
2)根据终点信号及时用工作闸准确停车。
5、运行中的事故与停车
1)运行中出现下列现象之一时,应立即停车,切断电源;
a、电流过大,起动不起来;
b、运转部位发出异响;
c、出现不明的意外信号或停车信号;
d、过减速点不能正常减速;
e、深度指示器失灵。
四、绞车提运信号
运行方式用点符号点数标记(个)
提升(拉)·
·
2短点
下放(放)·
3短点
慢拉·
4短点
慢放·
5短点
绞车有故障·
4·
2·
2短点
·
绞车故障消除·
3短点
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