都匀公交客运一体化改革.docx
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都匀公交客运一体化改革
都匀市公交客运一体化改革
线路规划方案
城乡公交客运一体化是我国现代化和城市化发展的一个新阶段,实施城乡公交客运一体化能够把工业与农业、城市与乡村、城镇居民与农村居民作为一个整体,统筹谋划、综合研究,通过体制改革和政策调整,促进城乡与规划建设、产业发展、市场信息、政策措施、生态环境保护、社会事业发展的一体化,改变长期形成的城乡二元经济结构,实现城乡在政策上的平等、产业发展上的互补、市民待遇上的一致,让农民享受到与城镇居民同样的文明和实惠,使整个城乡经济社会全面、协调、可持续发展。
现就我市城乡公交客运一体化改革工作中重新优化的城区公交线路、城镇公交线路及镇村客运区域化线路规划如下:
一、都匀市城区公交线路及公交始发站规划
(一)都匀市城区东面已建成但未投入使用的“都匀东客运站”拟设定为公交始发站,东面城区公交包含以下公交线路:
1.(5路):
青云湖→四小→二小→大十字→大西门中医院→平桥→客运总站(后门)→州交警支队→夜市街→八小(都匀监狱)→内衣厂→州党校(往返)
2.(12路):
青云湖→四小→州档案局→州委州政府→州医院后门→市人防→小十字→石油公司→大十字→
大西门中医院→平桥→客运总站→七小→公交公司→会云桥→老年公寓→观澜轩→观澜轩水岸→州体育馆(往返)
3.(14路):
青云湖→四小→档案局→州委→州医院(后门)→市人防→小十字→市农行→百子桥市医院→蒙家桥→三道河→茶农(往返)
4.(16路):
青云湖→四小→州档案局→州医院(前门)→小十字→石油公司→大十字→百子桥→蒙家桥→薛家堡→大龙田→货场→火车站→城南家园→小围寨→立交桥入口→麻袋厂→安康医院→居委会→河西菜场→五公司宿舍→酱油厂(往返)
5.(新7路):
(原29路、31路合并):
青云湖→四小→州委→州医院后门→市人防→小十字→七街→大西门→平桥→客运总站→第七小学→剑江小区→交警队→红旗新村→枣园小区→桃溪园→城市风景(剑江半岛)→都匀市第一幼儿园→市文化馆→新二中→大堡→浙商建材城→金恒星小区(往返)
6.(19路):
青云湖→四小→风雨桥→二小→市农行→七街→金鹏花园→三街→新一小→平惠小区→关乡桥→水厂→伯爵后门→华馨湾(往返)
7.(30路):
客运北站→老年公寓→水厂→关乡桥→荷花池→东山公园→卫校→小十字→石油公司→大十字→西山公园→104地质队→116(往返)
8.(23路):
青云湖→外环东路→东山历史文化园→客运北站烈士陵园→全民→花椒地→翁桃(往返)
9.(6路):
客运北站→全民→洛邦→113→绕河(往返)
(二)都匀市城区南面已建成的“都匀市客运南站(海咬)”为公交始发站,东面城区公交包含以下公交线路:
1.新1路(原1路、10路合并):
海咬公交始发站→小围寨→城南家园→火车站→大龙田→薛家堡→蒙家桥→百子桥→大十字→大西门→平桥→客运总站→云都广场→七小→公交公司→会云桥(技师学院)→老年公寓→烈士陵园→客运北站(往返)
2.(8路):
海咬公交始发站→小围寨→剑化→电厂→山水云城→内贸学校→医专→庆丰→龙潭口→风雨桥→百子桥→大十字→大西门→平桥→客运总站→云都广场→七小→水厂→客运北站(往返)
(三)都匀市城区南面初步拟选址都匀市新火车站公交站为一个公交始发站,南面城区公交包含以下公交线路:
1.(11路):
大十字→西山公园→104地质队路口→雷钵寨→清真寺→州党校→绿茵湖水库→邦水→甘塘镇→黔南职校→五O四(往返)
2.(13路):
新火车站→货场→大龙田→薛家堡→云宫花城→庆云宫→老二中→四小→州档案局→州医院后门→市人防→卫校→东山公园→荷花池→关厢桥→水厂→客运北站(往返)
3.(9路):
新火车站→货场→大龙田→薛家堡→蒙家桥→百子桥市医院→大十字→西山公园→104地质队路口→雷钵寨→清真寺→州党校→殡仪馆(往返)
4.(22路):
新火车站→蒙家桥→百子桥→大十字→大西门中医院→平桥→客运总站→七小→公交公司→技师学院→老年公寓→客运北站→全民健身中心→洛邦(往返)
5.(24路):
新火车站→小围寨→剑化→尧林→老马寨→匀东镇(往返)
6.(26路):
新火车站→百子桥市医院→大十字→西山公园→104地质队路口(四中)→雷钵寨→殡仪馆→绿茵湖水库→公墓→团寨(往返)
7.(15路):
新火车站→蒙家桥→斜桥→大十字→西苑(大西门中医院)→平桥→客运总站→七小→公交公司→技师学院→老年公寓→客运北站→匀酒厂→115→贵医三附院北院→民族中学→桥梁厂→沙坝→高速北出口→灵智广场→三江堰→大龙井→杨柳街(往返)
8.四方滩公交、斗篷山公交拟纳入进都匀市城乡客运站发车。
(四)都匀市城区西面在建的“都匀市西客运站”为一个公交始发站,西面城区公交2020年前拟开通包含以下公交线路:
(K2路):
都匀市西客运站→邦水→甘塘镇标准化厂房→植物园→112→黔南职业技术学院→一汽大众四S店→木表→恒丽钟表厂→金恒星建材市场→老马踏飞燕→州机关幼儿园(北面校区)→匀酒厂→客运北站(往返)
(五)都匀市城区北面初步拟选都匀市灵智广场站为一个公交始发站,北面城区公交包含以下公交线路:
1.(18路):
灵智广场→东来尚城→行政服务中心→复烤厂→电视台→黔南师范学院→第十中学(青禾家私)→电信大楼→枣园小区→红旗新村→交警大队→消防大队→彩虹桥→四一四医院(医学院第三附院南院)→西苑→大西门→大十字→百子桥→蒙家桥→薛家堡→大龙田→货场→新火车站
2.(27路):
三江堰→灵智广场→高速北出口→沙坝→桥梁厂家属区→市行政中心→复烤厂→电视台→黔南师范学院→第十中学(青禾家私)→电信大楼→枣园小区→红旗新村→交警大队→消防大队→彩虹桥→四一四医院(医学院第三附院南院)→大西门→七街→小十字→州医院→庆云宫→云宫花城(往返)
3.(2路):
灵智广场→高速北出口→沙坝→桥梁厂→民族中学→贵医三附院北院→115→匀酒厂→客运北站→省技师学院→公交公司→七小→客运总站→平桥→西苑(大西门中医院)→大十字→斜桥→蒙家桥→薛家堡→大龙田→货场→新火车站(往返)
4.(28路):
灵智广场→沙坝→桥梁厂家属区→市行政中心→民中→贵医三附院北院→115→州机关幼儿园→黔南电视台→黔南师范学院→电信大楼→枣园小区→红旗新村→交警大队→消防大队→客运总站后门→平桥→胜利路→八一小区→卫校→市人防→州医院后门→老二中→都匀四小→州档案局→庆云宫→云宫花城(往返)
5.
(1)(32路):
(州公共资源交易中心)→碧桂园→客运北站→老年公寓→省技师学院→公交公司→七小→客运总站→平桥→大西门→金海岸→小十字→州医院(前门)→州委→老二中(此处站台名称待定)→庆云宫→云宫花城(往返);
(2)(35路):
306→客运北站→老年公寓→省技师学院→公交公司→七小→客运总站→平桥→大西门中医院→金海岸→大十字→百子桥→风雨桥→老二中(此处站台名称待定)→庆云宫→云宫花城(往返)因至黄丰村道路不具备开通条件,待路面达到通行条件和安保工程覆盖后终点站可延伸至黄丰村、旺竹、摆楠片区。
综上所述城区公交线路,如遇现新火车站拆移至桐州火车站,原新火车站发车公交线路再作调整。
二、都匀市城镇公交线路及镇村客运区域化线路规划
(一)都匀市城乡公交南部片区初步以都匀市客运南站为公交客运枢纽站,然后通过到平浪镇(建制村13个)、墨冲镇(建制村18个)所在地为依托,向周边建制村形成区域化辐射经营,同时覆盖至小围寨各建制村。
公交运营:
1.客运南站——栋青树——包阳——平浪客运枢纽站(暂定为101路城乡公交)
2.客运南站——栋青树——包阳——平浪客运枢纽站——凯口客运枢纽站——石龙客运枢纽站(暂定为102路城乡公交)
区域化运营:
(1)平浪——凯口
(2)凯酉——沙拉河——凯口——平浪——罗雍——卡鲁——江洲
(3)凯口——石龙——新龙
(4)石龙(共和)——甲壤——摆桑——富溪——江洲(5)平浪——平坝——朵罗——凯口
公交运营:
客运南站——大河——栋青树——普林——新坪——墨冲客运枢纽站——沙寨客运枢纽站(暂定为103路城乡公交)
区域化运营:
(1)墨冲——河西——河源
(2)墨冲——秀峰——罗马——凤鑫
(3)墨冲——秀峰——清河
(4)蒙平——凤平——沙寨——同心——凤啭——拉海
(5)墨冲——秀峰——白头——同心——凤啭——拉海。
(6)墨冲——秀峰——白头——沙寨
(7)墨冲——河西——良亩——丙午——苗拱——
米秀——辗甲——大河
(8)墨冲——瓮江——平坝
(9)各里——包阳——荣堡
(10)客运南站——团山
(11)墨冲——秀峰——平坝——平浪
(12)普林——护德——米秀
(13)客运南站(或火车站)——三道河——茶农
(二)都匀市城乡公交西部片区初步以都匀市客运西站为公交客运枢纽站,然后通过西面镇政府(毛尖镇(建制村9个))所在地向周边建制村形成区域化辐射经营:
公交运营:
客运北站——纬五路——绿茵湖——团寨——摆忙客运枢纽站——双堡——江洲客运枢纽站(暂定为104路城乡公交)
区域化运营:
(1)摆忙——双新——七一——摆桑
(2)江洲——坪阳
(3)江洲——富溪——摆桑---摆喜岔路口—摆喜(待安保工程完善,可下一步延伸。
)摆桑至摆喜岔路口设置招呼站
(4)江洲——双新
(三)都匀市城乡公交东、北两个片区二面合一,初步以拟建都匀北站(拟建)为公交客运枢纽站,然后通过东、北两面办事处及乡镇镇政府(匀东镇(建制村22个)、归兰乡(建制村12))所在地向周边建制村形成区域化辐射经营
公交运营:
1.客运北站——洛邦村——大坪村——王司客运枢纽站——奉合客运枢纽站——阳和村——潘硐村——福庄村——基场客运枢纽站(暂定为105路城乡公交)
2.客运北站——洛邦村——附城村——绕河村——摆茶村——坝固客运枢纽站(暂定为111城乡公交))
3.客运北站——洛邦村——大坪村——五星村——三联村——王司客运枢纽站(暂定为112城乡公交)
4客运北站——杨柳街客运枢纽站(暂定为113城乡公交)
5客运北站——305——斗篷山——四方滩(暂定为114城乡公交)
6.客运北站——黔南州医学专科学院(暂定为108路城乡公交)
7.客运北站——全民健身中心——州委党校(暂定为109路城乡公交)
8.客运北站——黔南州中医院——都匀一中(新校区)(暂定为110城乡公交
9.客运北站——黔南州医院一期——贵州大学戏剧学院(暂定为107路城乡公交)
10.
(1)客运总站→客运北站→全民健身中心→高铁东站(现为高铁一号线公交,将更名为GT1路)
(2)客运客运南站→大龙大道→黔南大道→拢金→黔南医专→贵州大学喜剧学院→黔南州医院一期→东站往返;(现为高铁二号线公交,将更名为GT2路)
(3)客运总站→客运北站→全民健身中心→州委党校(暂定为113城乡公交)
(4)都匀东站→全民健身活动中心→州人民医院新院→州残疾人康复中心→黔南医专→杉木湖中央公园→凤凰坝→七星城加油站→贵医三院附院(老四一四)→都匀市政务服务中心→复烤厂→都匀市公安局→缤江汇小区→剑江半岛小区往返(暂定为GT3路)
(5)都匀东站→黔南州全民健身活动中心→杉木湖中央公园→全民村→凤凰坝→匀酒厂→第十中学→黔南师范学院→市公安局→新马踏飞燕→黔南技术学院→东田都匀乐园→都匀西站往返(暂定为GT4路)
(6)都匀东站经小马公路马寨村→甲宋→尧林爱民小学→九小→小围寨→新火车站→客运南站返程(暂定为GT5路)
(7)都匀东站→滨江小马路→海咬→小围寨→新火车站→客运南站返程(暂定为GT6路)
(8)都匀东站→全民健身活动中心→州人民医院新院→州残疾人康复中心→黔南广播电视大学→汉唐影视城→州武警支队→红牛快道→七星城加油站→贵医三院附院(老四一四)→都匀市民族中学→东来尚城小区→州公安局往返(暂定为GT7路)
(9)茶博园→州人大→新四小→州档案局→百子桥(老火车站)→蒙家桥→客运南站往返(现为高铁二号线延伸站点)
(10)汉唐影视城→茶博园→客运北站→客运总站往返(暂定为景区公交一号线)
(11)都匀经济开发区绕人谷景区→红牛城市快速路→七星城加油站→新马踏飞燕→黔南技术学院→茶都格尼斯大酒店→东田都匀乐园往返(暂定为景区公交二号线)
区域化运营:
(1)奉合——潘硐——翁高(坡脚)——福庄——基场——翁降——翁奇(村委会)
(2)潘硐——富裕——合心——奉合
(3)奉合——合心——联盟——大定
(4)奉合——阳立(永立小学)
(5)坝固——羊烈
(6)坝固——坪洋→明英
(7)坝固——摆茶
(8)坝固——鸡贾
(9)坝固——羊卡——龙场——甲登
(10)坝固——羊亚——河东
(11)大坪——五星——桃花电站
(12)王司——三联——五寨——新场
(13)王司——司里——石坪——营盘
(14)王司——党突——巫路
(15)王司——福兴
初步拟定城乡公交客运枢纽站为绿茵湖、摆忙、江洲、王司、匀东、坝固、奉合、基场、墨冲、沙寨、平浪、凯口、石龙;上述线路基于城区公交的发展,城区公交线路拟定(1路-100路),城乡公交线路拟定(101路-200路);城乡公交线路投入车型要充分考虑公交化运营安全,根据道路等级及路况选择公交车型,初步拟定为28座以上的城乡公交车辆及9座以上的农村客运车辆,具体投入车型按道路安全通行条件,待都匀市安监局、都匀市交警大队、都匀市道路运输管理局、都匀市农村公路局联合验收合格后再核定投入车型。
三、旅游公交初步规划线路
新增开通由市旅游集散中心(待定:
红叶西山九龙寺丁字路口)作为始发站贯穿辐射新老城区主题公园、旅游景点的公交旅游线路。
(1)新增公交旅游线路(LY1号)
线路走向:
市旅游集散中心——三江堰——三线文化园——九龙寺——海咬——阳河
(2)新增公交旅游线路(LY2号)
线路走向:
市旅游集散中心—文峰园(南沙洲)—庆云宫--青云湖公园
(3)新增公交旅游线路(LY3号)
线路走向:
市旅游集散中心—两河汇—杉木湖—茶博园—汉唐影视城—三江堰。
四、拟建城乡公交客运枢纽调度中心
建立我市的智能化交通监控运营调度系统中心,主要包括对中心机房的建设开发、指挥大厅的选址装饰装修、软件系统(包含调度系统、ERP系统、机务系统、OA办公系统等)、道路运输车辆车载终端、道路运输场站终端(包含场站调度、视频监控、出入口管理等)、电子站牌、网约车系统的管理以及对道路运输车辆的管理、驾驶从业人员的管理等等内容。
系统建成后将实现智能调度、智能统计分析、智能监控管理、智能信息发布,建立统一的智能监控指挥平台,提高对道路运输企业的信息化水平。
同时根据城乡公交客运一体化发展需要,为了能更好的服务群众及完善道路运输管理需建立公共交通智能化调度室(公交指挥中心),该交通智能化调度室主要应用于客运网络公交化,即指是开通城区—城区、城区—乡镇、乡镇—乡镇、乡镇—行政村四个板块,统一由交通智能化调度室指挥调度。
从而达到城乡公交一体化的目标,实现我市村村通达到100%。
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