施工安全技术措施Word格式.docx

施工安全技术措施Word格式.docx

《施工安全技术措施Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工安全技术措施Word格式.docx（34页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

在护坦下游开挖出水明渠，明渠为不对称梯形横断面，偏向主河道，两侧采用浆砌石石护坡。

明渠底高程87.0m，总长约72m。

2、水文气象及工程地质情况

2.1水文气象

本工程所在地属大陆性季风气候，四季分明，夏季多雨，冬季漫长，气温偏低。

下水库多年平均气温11.6℃，多年平均最高气温16.6℃，多年平均最低气温为7.3℃。

月平均气温以1月最低，为-2.5℃，最高的7月份平均气温24.6℃；

极端最低气温-22.2℃，极端最高气温35.7℃。

上水库年平均气温7.7℃，年平均最高气温11.6℃，年平均最低为3.6℃。

最冷月（1月）平均气温为-6.9℃，极端最低气温-24.3℃，极端最高气温32.1℃；

12月～翌年3月多年月平均气温为-5.5℃～-8.4℃，多年平均地温13.5℃，平均最高27.5℃，平均最低5.9℃。

多年平均最大冻土深度0.45m。

多年平均风速3.2m/s，最大风速23.7m/s（相应风向为NW）。

多年平均降水量：

上水库区域1085mm，下水库区域999.2mm，多年平均蒸发量1458mm（Ф20cm蒸发器）。

2.2地质条件

2.2.1地下厂房通风洞

地下厂房通风洞围岩以石英二长岩为主，局部发育二长花岗岩，二者呈混溶接触，岩体多新鲜完整，呈块状～次块状结构。

围岩以Ⅰ～Ⅱ类为主，局部为Ⅲ、Ⅳ类，断层破碎带为Ⅳ～Ⅴ类，其中Ⅰ类围岩约占59%，Ⅱ类围岩约占26%，Ⅲ类围岩约占12%，Ⅳ～Ⅴ类围岩约占3%，总体地质条件相对较好，在进口部位及局部构造发育部位地质条件较差，施工开挖中应及时支护处理。

局部洞段渗水、滴水较为集中，需要做好排水措施。

（1）进口明挖段

进口明挖段方向NW290°

，崩坡积物主要为碎石土、混合土块石夹孤石，厚度约1～5m，块石块径以0.5～2m居多；

基岩以石英二长岩为主，全风化带厚度1～5m，强风化带厚度1～3m，弱风化带厚度15～20m。

开挖后将形成高0～24m的边坡。

明挖段将可能揭露断层f1-47，断层及其影响带宽度大于1m，主要由碎裂岩组成。

受断层影响，边坡稳定性差，开挖后需及时支护并采取排水措施。

（2）桩号0＋000m～0＋095m

洞线方向NW290°

，桩号0+000～0+020m段洞底板坡降1%，倾向洞口方向，其余段洞底板坡降5%，上覆岩体厚度15.0～31.6m，岩性为石英二长岩，呈弱风化～微风化状态。

该段未见断层发育，裂隙以近E-W向陡倾角为主，与洞室呈大角度相交，裂隙发育集中部位对洞室稳定有一定影响，局部缓倾角裂隙发育，对洞室顶拱稳定不利，需加强临时支护处理。

上覆岩体厚度不大，围岩工程条件一般。

（3）桩号0＋095m～0＋513m

上覆岩体厚度31.6～135.0m，岩石主要为微风化石英二长岩。

桩号0+288～0+298m、0+335～0+341段发育断层f1-50、F26，另有煌斑岩脉X11发育，沿断层及其影响带、煌斑岩脉多见滴水、线状流水，受断层及岩脉影响，该段岩体破碎，开挖时可能会有涌水现象，应采取必要的排水措施及支护措施，围岩工程地质条件较差。

（4）桩号0＋513m～1＋460m

上覆岩体厚度为135.0～315.0m，围岩以微风化石英二长岩为主，在桩号1+162m～1+174m发育有Ⅲ级结构面F34，其余断层多小于1m，断层带及岩脉附近岩体破碎，并沿结构面有渗水或滴水，洞室开挖时可能出现涌水现象，工程地质条件较差，应加强围岩支护并做好排水措施。

其余洞段工程地质条件较好。

2.2.2地下厂房通风支洞

通风支洞深埋于山体中，沿线岩性以石英二长岩和二长花岗岩为主，岩体多新鲜完整，块状～次块状结构，断层出露部位为碎裂结构。

围岩以Ⅰ、Ⅳ类为主，断层破碎带为Ⅲ类，总体地质条件相对较好，在岔洞口部位及局部构造发育部位地质条件较差，施工开挖中应及时支护处理。

通风支洞整条隧洞位于地下水位以下，开挖时会出现滴水、渗水现象，断层出露部位可能会有涌水问题，在桩号0+415m～0+423m、0+504m～0+517m、0+984m～0+998m段发育Ⅲ级结构面F34、f1-55，断层及其影响带宽度大于1m，断层与洞室呈大角度相交，受断层及其影响带作用，周边岩体破碎，应做好支护措施。

2.2.3进场交通洞

进厂交通洞洞室围岩以石英二长岩为主，局部发育二长花岗岩，岩体多新鲜完整，块状～次块状结构。

围岩以Ⅰ～Ⅱ类为主，局部Ⅲ、Ⅳ类，断层破碎带为Ⅳ～Ⅴ类，其中Ⅰ类围岩约占58%，Ⅱ类围岩约占32%，Ⅲ类围岩约占7%，Ⅳ～Ⅴ类围岩约占3%，总体地质条件相对较好，在进口部位及局部构造发育部位地质条件较差，施工开挖中应及时支护处理。

局部洞段渗水、滴水较为集中，洞室开挖过程中可能存在涌水现象，需要做好排水措施。

，揭露地层为第四系崩坡积物、基岩全强风化层及弱风化层。

崩坡积物主要为碎石混合土、块石混合土夹孤石，局部表层有腐殖土，厚度约1～5m；

基岩以石英二长岩为主，全风化带厚度1～3m，强风化带厚度2～5m、弱风化带厚度15～25m。

该段开挖后将形成高0～24m的边坡，受岩体风化影响，边坡稳定性差，开挖后需及时支护并采取排水措施。

（2）桩号0＋000m～0＋104m

，桩号0+000～0+020m段洞底板坡降1%，倾向洞口方向，其余段洞底板坡降7%，上覆岩体厚度15.5m～47.0m，岩性主要为石英二长岩，呈弱风化～微风化状态。

该段未见断层发育，裂隙以近E-W向陡倾角为主，裂隙发育集中部位对洞室稳定有一定影响，局部缓倾角裂隙发育，对洞室顶拱稳定不利，需加强临时支护处理。

该段洞身顶拱多有地下水沿裂隙渗出，施工期应做好排水措施。

（3）桩号0＋104m～0＋406m

上覆岩体厚度47.6～158.0m，岩性主要为微风化石英二长岩。

桩号0+185m～191m、0+239m～0+248m段发育断层f1-50、F26，沿断层及其影响带多见滴水、线状流水，受断层影响，该段岩体破碎，开挖时可能会有涌水现象；

桩号0+400m～0+406段发育煌斑岩脉X11，沿岩脉有滴水或渗水，围岩工程地质条件较差。

（4）桩号0＋406m～1＋130m

上覆岩体厚度为141.0～319.0m，围岩以微风化石英二长岩为主，仅发育有小断层f202和f1-60，断层宽度0.1～0.2m，沿断层、煌斑岩脉及长达裂隙有渗水或滴水，工程地质条件好。

（5）桩号1＋130m～1＋286m

上覆岩体厚度为288.0～325.0m，围岩以微风化石英二长岩为主，发育有Ⅲ级结构面F34，断层宽度1～1.5m，小断层f206两次穿越交通洞，断层带宽0.6～0.8m，另有煌斑岩脉X15发育，断层带及岩脉附近岩体破碎，并沿结构面有渗水或滴水，洞室开挖时可能出现涌水现象，工程地质条件较差，应加强围岩支护并做好排水措施。

（6）桩号1＋286m～1＋350m

上覆岩体厚度288.0m～330.0m左右，围岩以微风化石英二长岩为主，局部存在二长花岗岩，两种岩体呈混溶接触状态。

该洞段发育有小断层f202、f1-60，带内有较为丰富的地下水，开挖时可能存在涌水现象。

各种结构面组合可能存在掉块现象，应做好支护并做好排水措施，工程地质条件好。

2.2.4下水库泄洪放空洞

泄洪放空洞围岩基岩岩性主要为石英二长岩为主，局部发育石英正长岩，岩体多新鲜完整，块状～次块状结构。

断层出露部位为碎裂结构；

围岩以Ⅱ～Ⅲ类为主，局部Ⅳ～Ⅴ类，其中Ⅱ类围岩约占51%，Ⅲ类围岩约占31%，Ⅳ～Ⅴ类围岩约占18%，总体地质条件相对较好，在进出口部位及局部构造发育部位地质条件较差，施工开挖中应及时支护处理。

进/出口明挖段大部位于基岩强、弱风化层内，可作为开挖段地基；

局部填方段内需清除第四系覆盖层，人工回填痕物即可作为泄洪放空洞开挖段地基。

施工开挖中应及时支护处理。

3、施工方案规划

3.3.1土石方开挖及填筑工程

3.3.1.1土石方明挖施工

土石方明挖主要分布在地下厂房通风洞工程及进厂交通洞工程进口、泄洪放空洞进出口部位。

土石方明挖分层是在遵循开挖程序的基础上，结合马道设置高程，考虑便于施工的原则下进行分层。

土方开挖分层高度按每层3~4m；

液压钻、潜孔钻分层高度7~9m；

手风钻小梯段爆破按每层2~3m。

配置1.0~1.6m3反铲装车，10~15t自卸汽车运输。

石方明挖方法和工艺流程：

石方开挖采取自上而下分层开挖，喷锚支护及时跟进。

毫秒微差梯段爆破，造孔设备以液压钻、潜孔钻为主，手风钻小梯段爆破为辅，1.0～1.6m3反铲装车，10t~15t自卸汽车运输，推土机辅助集料。

主爆孔采用ROCD7液压钻等设备钻孔，预裂孔采用100B钻机钻孔。

3.3.1.2石方洞挖施工

本标段石方洞挖包括通风洞及通风支洞、交通洞、泄洪放空洞。

施工充分考虑本工程地下洞室围岩主要为I、II类围岩居多，III类次之，IV、V类围岩主要分布在断层破碎带附近，IV、V类围岩分布很少的特点。

1、主要施工方案：

根据本工程的特点，各个洞室均采用手风钻进行钻孔，I、II、III类围岩采用全断面开挖，IV、V类围岩根据出露围岩的实际采用全断面或台阶法进行施工，中下部楔形掏槽，周边光面爆破。

I、II、III类围岩循环进尺控制在2.8m左右，支护跟进施工；

IV、V类围岩循环进尺控制在1.5～2.0m，开挖一个循环，支护一个循环，并采用锚杆加强支护。

3m3侧卸装载机装碴，10~15t自卸汽车运碴，液压反铲清理掌子面。

为满足洞开挖出碴施工要求，地下厂房通风洞、交通洞、通风支洞每隔300m进行扩挖设置会车道。

泄洪放空洞因洞室较短，采用装载机直接端渣至洞外装车。

2、施工方法

（1）洞挖分段：

通风洞及通风支洞、交通洞、泄洪放空洞，I~III类围岩循环进尺为3m，IV、V类围岩进尺2m，施工过程根据围岩实际情况进行调整，泄洪放空洞下半洞不分围岩类型进尺均为3m；

周边光面爆破。

（2）I、II、III类围岩洞段：

II、III类围岩洞挖段采用全断面钻爆掘进，手风钻进行钻孔，爆破形式采用中心楔形孔掏槽、周边光爆的方式进行。

爆破孔从内向外依次为：

掏槽孔、主爆孔、辅助孔、光爆孔；

钻孔前先进行测量放样并根据断面型式布孔，一般参数为：

孔径Φ45mm、孔深3.7m，孔向垂直于工作面，光爆孔向外倾斜5～10cm，以便留出下一循环光爆孔钻孔部位。

采用非电起爆，非电毫秒雷管分段，起爆顺序依次为掏槽孔、主爆孔、辅助孔、光爆孔。

循环进尺控制在3.5m左右，支护紧随开挖掌子面进行。

扒碴采用CAT320反铲，装碴及运碴采用3.0m3侧翻装载机配10~15t自卸汽车，弃碴运至弃碴场分类堆存。

（3）IV、V类围岩段：

IV围岩段根据出露的岩石情况采用全断面短进尺或台阶法将洞室分为上、下两部分进行施工，下层开挖支护紧随上层进行。

V类围岩段采用预留核心土法分四部分进行施工，顶层开挖钻孔采用手风钻造孔，循环进尺控制在1.0~2.0m以内，设计轮廓线上进行光面爆破。

IV、V类围岩段每个循环完成后，迅速完成该段的锚喷支护，支护未完成不得进行该段的其它作业。

3.3.2支护工程施工

本标主要支护类型有锚杆（注浆锚杆、树脂锚杆、锚筋束）；

喷射混凝土（包括喷射素混凝土、钢筋网或钢丝网喷射混凝土）；

锚杆和各种喷射混凝土的组合，锚杆与柔性防护网的组合；

钢支撑（型钢拱架、格栅钢筋架）支护

3.3.2.1支护施工程序`

1、边坡明挖以8~10m为一个梯段由上至下进行开挖，其边坡支护紧跟开挖工作面，开挖一层支护一层，边坡支护按先浅后深顺序组织施工。

本工程洞挖围岩为III、IV类围岩，IV类围岩洞挖支护施工必须紧跟洞挖掌子面，必要时还需实施超前支护。

2、洞挖支护时，洞室浅层支护随每层洞室开挖而跟进，即洞室开挖每个工作面成形且满足设计要求后应立即进行浅层支护的施工；

深层支护滞后洞室开挖断面一定安全距离进行。

对于揭露出来的地质缺陷所显现的不稳定岩体，随时进行随机锚杆锚固。

在特别松散、软弱破碎的岩体中开挖洞室时，采取“一掘一支护”的方式进行支护施工，即：

开挖一循环先喷混凝土，然后锚杆钻孔制安、挂网，再喷混凝土至设计厚度，如此循环掘进。

上层支护未施工结束不得进行下层洞室开挖爆破作业。

3.3.2.2支护主要施工技术方案

1、锚杆施工：

通风洞、通风支洞、进厂交通洞、泄洪放空洞大型洞室的锚杆施工采用YTP28型气腿钻、KQJ-100B潜孔钻机进行锚杆造孔、插杆及注浆作业。

2、喷混凝土施工：

大中型洞室采用湿喷台车进行混凝土喷射作业，明挖边坡、湿喷台车不易到达等部位采用PZ-3型湿喷机喷射，小型洞室等部位采用PZ-3型湿喷机喷射，与系统锚杆施工进行平行流水作业，喷射料在临建强制拌合站集中拌制采用6m³

搅拌车运送至现场；

钢筋网加工在加工厂将钢筋调直、断料后运至现场绑扎成网；

机编网采用符合设计要求的成品网，与锚桩点焊（绑扎）固定后喷砼。

3.3.3混凝土工程

3.3.3.1通风洞及通风支洞砼施工

通风洞洞身进口100m范围复合衬砌段混凝土按“先边墙及顶拱、再底板”方式进行，边墙及顶拱采用定型拱架配组合钢模板现场支模方式，采用6.0m3混凝土搅拌车运输混凝土，现场采用HBT60型混凝土泵送方式入仓，根据施工进度安排需配置2套定型拱架及模板，底板路面混凝土采用常规的“样轨法”施工，左、右分幅浇筑，分幅施工错开长度按50m控制。

3.3.3.2交通洞砼施工

交通洞洞身进口100m范围复合衬砌段混凝土按“先边墙及顶拱、再底板”方式进行，边墙及顶拱采用定型拱架配组合钢模板现场支模方式，采用6.0m3混凝土搅拌车运输混凝土，现场采用HBT60型混凝土泵送方式入仓，根据施工进度安排需配置2套定型拱架及模板。

底板路面混凝土采用常规的“样轨法”施工，左、右分幅浇筑，分幅施工错开长度按50m控制。

3.3.3.3泄洪放空洞砼施工

1、泄洪放空洞进口混凝土施工

在泄洪放空洞上游进口引渠底板EL100.00m布置1台C7030型建筑塔机，主要承担进口引渠段、进水塔混凝土吊运浇筑及金属结构和机电设备安装。

混凝土采用10t自卸汽车水平运输。

C7030型建筑塔机采用固定式布置，现场利用25t汽车吊进行安装及拆除。

进水口工程闸室外露部位直面采用大型定型钢模板（多卡模板）；

底板等部分直接采用组合钢模板，局部木模拼缝；

闸墩圆弧部位采用定型圆弧钢模板；

顶部启闭机室墩墙结构采用组合钢模，满堂红脚手架支撑；

门槽二期砼采用垂直拉模。

2、泄洪放空洞洞身混凝土施工

泄洪放空洞洞身衬砌采用“先底板、再侧顶拱”方式施工。

泄洪放空洞洞内衬砌混凝土利用1套边顶拱钢模台车及1套边顶拱钢筋台车进行由下游向上游方向分段施工。

采用6.0m3混凝土搅拌车通过泄洪放空洞出口道路运输混凝土，现场采用HBT60型混凝土泵送方式入仓。

台车在出口段利用25t汽车吊进行安装，完成洞衬混凝土后在洞内拆除通过出口段道路运出。

3、泄洪排沙洞出口段混凝土施工

在出口明渠部位布置为1台25t汽车吊配3.0m3吊罐和1台PC400型长臂反铲。

主要承担出口明渠的矩形泄槽段底板、挑坎、护坦等部位的混凝土吊运浇筑；

采用10t自卸汽车及6.0m3混凝土搅拌车运输混凝土。

3.3.4钻孔与灌浆工程

3.3.4.1施工布置

依照各洞室灌浆分布位置和施工进度情况，地下厂房通风洞、进厂交通洞灌浆时，考虑在各洞子进口处布设一个移动式制浆站供浆；

泄洪放空洞考虑在进/出口及泄水槽段视实际情况，在相应施工道路附近设临时制浆房。

3.3.4.2施工程序

1、洞室顶拱需要进行回填灌浆的部位，在相应部位衬砌砼达到70%设计强度后进行实施；

泄洪放空洞洞内IV～V类围岩段的固结灌浆，在相应部位回填灌浆结束7天之后进行，进水塔、泄水槽挑坎基础固结灌浆在相应部位基础砼浇筑后进行施灌。

2、洞内钻灌施工均采用灌浆台车的方法。

平洞段将根据洞室衬砌后的尺寸，用钢架、木板等材料搭设移动台车，体型有变化的部位采用定型钢管架搭设作业平台；

挑坎部位视实际地形搭设施工平台。

3.3.4.3回填灌浆施工

1、工艺流程：

测量放样→从预埋管中钻孔→冲洗→灌浆→屏浆结束→封孔。

（1）钻孔：

待衬砌砼达到70%设计强度以后，用风钻钻孔，深入围岩10cm，并测记混凝土厚度和空腔尺寸。

（2）灌浆：

利用孔口预埋管连接灌浆管，孔口设压力表，采用填压式的方法进行。

灌浆分两序作业，第Ⅱ序孔在第Ⅰ序孔全部结束并待凝7天后开始回填，灌注的原则：

由两边向拱顶方向灌注。

回填灌浆浆材主要用水泥浆，浆液水灰比：

Ⅰ序孔灌注0.6:

1（或0.5：

1）的浓浆，Ⅱ序孔灌注1:

1和0.6:

1（或0.5:

1）两个比级的水泥浆，吃浆量很大时，可考虑灌注水泥砂浆（掺砂量不大于水泥重量的200%）。

在规定的灌浆压力下，当灌浆孔停止吸浆并延续10min，采取闭浆、待凝等措施结束灌浆，灌浆结束后采用浓浆封堵孔口。

回填灌浆的灌浆压力视混凝土衬砌厚度和配筋情况而定，Ⅱ序孔的灌浆压力可为Ⅰ序孔的1.5～2倍。

（3）在规定压力下，灌浆孔停止吸浆并继续灌浆10min即可结束。

3.3.4.4围岩固结灌浆施工

测量放样→从预埋管中分序钻孔→冲洗并作压水试验→灌浆→封孔。

泄洪放空洞隧洞固结灌浆，将选用YG40（80）凿岩机造孔。

在素砼衬砌部位直接钻孔，在钢筋砼衬砌部位沿预埋管中分序钻孔。

围岩固结灌浆按环间分序、环内加密的原则进行，地质条件不良地段分三个次序。

先施工各灌浆区的Ⅰ序孔，Ⅰ序孔灌完后，再进行Ⅱ或Ⅲ序孔的施工。

标内固结灌浆孔深6m，采用单孔内循环，全孔一次或分段灌注。

灌浆压力、浆液变换、灌浆结束标准和封孔等按照DL/T5148-2001规范执行。

（3）灌浆结束标准及封孔：

在规定压力下，当灌浆孔的注入率≤1.0l/min时，群孔灌浆不大于2l/min时，继续灌注30min灌浆即可结束，封孔采用“机械压浆封孔法”或“压力灌浆封孔法”。

3.3.4.5泄洪放空洞进水塔、挑坎基础固结灌浆

本标分布在泄洪放空洞进水塔和泄水挑坎基础的固结灌浆采取有盖重施工，即在相应部位砼盖重达到50%以上设计强度后，采用潜孔钻或地质钻机沿预埋管口钻孔灌浆；

其灌浆压力等将通过试验确定。

1、施工工艺流程：

预埋钢管→从预埋管中钻Ⅰ序孔→裂隙冲洗→简易压水→灌浆→封孔→从预埋管中钻Ⅱ序（后序孔）孔、裂隙冲洗、简易压水→灌浆、封孔。

2、施工方法和措施

（1）预埋管和钻孔：

按设计图纸要求或监理人指示进行布孔，孔位偏差不超过10cm。

在基础混凝土浇筑时，沿固结灌浆孔位方向，预埋Φ60mm的钢管。

钻孔的孔径、孔深、孔斜符合设计图纸要求。

（2）裂隙冲洗：

灌浆前对所有灌浆孔进行裂隙冲洗。

冲洗采用导管通入大流量水，从孔底向孔口冲洗的方法，并根据不同的地质条件调整确定。

冲洗压力采用80%的灌浆压力，压力超过1Mpa时，采用1Mpa。

（3）简易压水试验：

灌前选不少于总灌浆孔数5%的孔进行压水试验，压水试验采用简易压水的方法。

简易压水试验在裂隙冲洗后或结合裂隙冲洗进行。

压力采用80%的灌浆压力，压力超过1Mpa时，采用1Mpa。

（4）灌浆：

正常情况下，灌浆分两次序进行，地质条件不良地段分三个次序。

先施工Ⅰ序孔和其周边孔，Ⅰ序孔灌完后，再进行Ⅱ序孔的施工。

灌浆过程中设置抬动变形观测孔。

标内灌浆孔采用单孔内循环、采用自上而下（或自下而上）分两段灌浆。

3.3.5金属结构制造及安装工程

1、本标段主要为下水库泄洪放空洞事故闸门门槽制作及安装。

2、闸门埋件制作均在我单位机制厂制作完成。

埋件采用分节焊接、分节加工，整体预组装的方式进行调整和验收。

用刨边机在腹板焊缝位置刨削坡口，坡口为不对称形式，较大坡口一端采用“U”型坡口，避免产生焊接缺陷。

另一端采用60°

“V”型坡口，钝边0～1.5mm。

焊接时先从“U”型坡口侧焊起，焊缝盖面前再从另一侧“V”型坡口处用碳弧气刨清根、角向磨光机打磨、焊接成型，最后将“U”型坡口一端焊缝盖面。

均采用埋弧自动焊焊接。

3、门槽埋件制作工艺程序：

钢板校平、型钢调直→下料切割→二次校平调直→组装焊接→焊接变形校正→端面机加工→水封座板或支承工作面机加工→埋件整体组装检验。

4、门槽埋件运输：

门槽埋件、平板闸门及启闭机在施工现场暂存于工地钢筋厂，在钢筋厂用25t汽车吊吊装15t载重汽车，运往施工区安装现场。

5、门槽埋件安装：

包括一期混凝土埋件，二期混凝土埋件（底槛、门楣、主反轨、侧轨，护角及锁定梁基础板）的安装。

门槽埋件在门槽一期混凝土交面后安装；

搭设脚手架，用土建施工塔机吊装，门槽埋件安装与混凝土施工穿插进行。

包括埋件就位、调整、埋件焊接加固及二期混凝土回填等。

6、门槽保护：

对需要分段安装的门槽，在安装完成的门槽顶部安装门槽保护设施，防止钢筋、混凝土、钢管等落物堆积。

3.3.6安全监测工程

泄洪放空洞工程监测包括：

监测仪器和设备的供货（包括全部量测、配套设备等）、安装埋设（包括钻孔、电缆敷设等）、测试，直至本工程竣工验收移交前的维护、观测、观测成果整理分析等。

其主要工程量如下5项。

1、洞室围岩收敛变形监测：

为保证工程稳定性，研究工程围岩及支护的变形发展规律，确定合理支护参数的目的，在下水库泄洪防空洞根据开挖揭露的围岩条件设置3个收敛观测断面，共计15个收敛测桩。

2、接缝位移监测：

在泄洪放空洞I1-I1和II2-II2监测断面各布置了2支单向测缝计，两个监测断面共计4支。

3、洞室围岩内部变形监测：

为了监测洞室围岩内部不同深度的位移情况，在泄洪放空洞I1-I1和II2-II2两个监测断面各布置了3套多点位移计，其中I1-I1监测断面布置了1套4点式和2套3点式多点位移计；

II2-II2监测断面布置与I1-I1监测断面布置相同，两个监测断面共计6套。

4、钢筋及锚杆应力监测：

为监测施工锚杆和钢筋