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刚才听了喻德火主任的工作报告,他从十个方面对去年的工作进行了总结,非常全面,振奋人心,我印象比较深刻的主要有三点:
一是扩大消费对全省的贡献大。
20XX年南昌市社会消费品零售总额完成了634亿元,增长24。
1%,高出全省4。
8个百分点,不但总量列全省第一,重要的是增幅也列全省第一,这个非常难得。
为什么,因为我做过了解,其他一些主要经济指标总量列全省第一,但增幅排不到第一;
二是列入全国试点城市的工作比较多。
比如南昌市分别被国家商务部列为早餐工程示范试点城市、流通领域现代物流示范城市和商务领域行政执法试点城市。
一个城市同时有三项工作列为全国试点,这在省内是唯一的,全国省会城市中也不多见。
列入国家试点,既能获得国家政策资金的支持,促进和加快商贸流通业的发展,同时也扩大对内对外的影响力,提升了我们南昌市的整体形象,这是一举多赢的事情。
三是争取国家项目多、资金多。
20XX年,南昌市分别承担了国家双百市场工程2个、农超对接项目4个、社区商业双进工程项目3个,共获得项目资金6786万元,资金总量占据全省争取商务部资金的三分之一。
这些项目的实施,发送了南昌市流通基础设施条件,提升了企业的竞争力,有力的拉动了城乡消费。
20XX年南昌市商贸流通工作取得的成绩来之不易,这是全市商
贸流通领导干部职工奋力拼搏的结果,在此,我代表商务厅向你们并通过你们向全市商贸领域广大干部职工表示热烈的祝贺和崇高敬意!
20XX年是充满挑战和希望的一年,我们要紧紧抓住国家实施中部崛起的机遇,特别是鄱阳湖生态经济区战略上升为国家战略的机遇,加快商务领域的发展,在科学发展观的引领下,进位赶超,在崛起的道路上迈出新的步伐。
关于20XX年全省商贸流通工作,全省经济工作会和全省搞活流通扩大消费工作会议已经做了非常明确的部署。
省政府熊盛文副省长在会上也提出了具体要求。
20XX年南昌市的商贸工作,喻主任从六个方面进行了布置,等下刘副市长还要发表重要讲话,请大家按照家富副市长的讲话,抓好细化和落实。
下面,我结合熊副省长讲话精神,对南昌市的商贸工作提出五点建议和希望,供大家参考。
由于我长期从事外经贸工作,接手内贸工作时间较短,所以讲得不一定对,敬请批评指正。
一、在扩大消费上有新的更大的作为。
全省经济工作会议和省十一届人大三次会议确定了20XX年全省社会消费品零售总额增长幅度为16%。
20XX年南昌市社会消费品零售总额占全省总量25。
5%,比重大。
南昌市主要经济指标在总量方面占全省比重超过25%只有两项,一是财政收入,另一个就是社会消费品零售总额。
因此,全省社会消费品零售总额增幅的完成,南昌市要承担更重的责任,做出更大的贡献。
我希望大家按这次会议的部署,牢牢把握高铁、地铁、低碳和鄱阳湖四个时代的发展机遇,发挥鄱阳湖生态经济区核心城市的作用,
大力发展商贸流通业,做大会展旅游业,特别是抓住在南昌市举办第五届中博会契机,扩大消费。
这里要求一是要当好东道主,做好会议承办工作,让:
厅领导讲话)名片”,叫响国内外;
旧城区、城中村改造和城市景观整治效果明显,小城镇和新农村建设步伐加快。
这些成就的取得,离不开高水平城乡规划的指导。
郑州市的城乡规划工作,无论是在加强规划编制、完善规划体系,还是加强规划实施管理,维护规划的严肃性方面都做了大量工作,不少方面走在了全省城乡规划工作的前列,主要有以下几个特点:
(一)党委政府高度重视。
郑州市委、市政府始终把城乡规划工作作为促进经济社会又好又快发展的头等大事来抓,纳入重要的议事日程。
文超书记、建才市长亲自听取规划工作汇报,及时协调解决规划工作的矛盾和问题。
在理顺规划体制、加强队伍建设、加大资金投入等方面做了大量卓有成效的工作。
这些都为做好新时期城乡规划工作提供了有力的保障。
(二)规划体系不断完善。
一年来,高水平、高质量地完成了《郑州市城市总体规划(20XX—2020年)》、《郑汴新区总体规划》等一批事关郑州城市发展大局的重要规划,编制了一系列专项规划,完成城市“六线”和建设强度分区、综合交通近期建设规划、轨道交通规划、城中村规划、老城商业中心区规划等编制工作,县(市)规划、县域村镇体系
规划、乡镇及村庄规划取得新进展,建立起相互衔接、相融互补、较为完整的规划体系。
(三)规划管理逐步加强。
一是按照《城乡规划法》要求,出台了切合郑州规划管理工作实际、可操作性强、含金量高的《郑州市城乡规划管理条例》,在制定规划管理地方性法规方面,走在了全省规划行业的前列。
二是坚持城乡规划统筹管理,扩大了城市规划管理的覆盖面,为加强规划管理提供了体制保障。
三是加大对违法违规行为的查处力度,在强化规划监察执法队伍力量、健全机制加强规划批后管理等方面取得显著成绩,维护了规划的严肃性。
(四)队伍素质明显提高。
郑州市规划局坚持以“规划和谐郑州、推进跨越发展”为己任,以“郑州市规划局是郑州人民的规划局”为宗旨,大力推行政务公开,实施阳光规划,自觉接受社会监督,完善规章制度,规范行政行为,在推进城乡规划工作的科学化、民主化、法制化等方面进行积极探索,取得了显著成效,连续两年在行风评议中的位次大幅度前移,规划局机关还被省委、省政府授予省级文明单位称号。
规划大计,人才为本。
郑州市规划局十分重视人才培养,采取多种渠道强化城乡规划专业知识的培训,同时引进高层次人才,仅今年就在全国范围内一次引进31名具有全日制硕士研究生以上学历、副高级以上职称、注册城市规划师资格的专业技术人才,在河南省城乡规划历史上尚属首次,为提高城乡规划工作水平提供了智力支撑。
在充分肯定成绩的同时,我们也要看到在城镇化快速发展的形势下,郑州市的城乡规划建设工作与科学发展观和《城乡规划法》的要求相比、与省委、省政府和广大人民群众的要求相比、与先进城市相比,还存在着一些需要改进的方面。
一是作为全省重要的区域中心省会城市,对如何发挥其辐射带动作用,引领全省城镇体系和城镇化发展等方面的研究有待加强。
二是城乡规划缺乏有机协调,重城轻乡现象依然存在。
在城区,重地上轻地下,统筹规划地上、地下空间还不够。
三是城乡规划编制内容和方法还不能很好适应城乡建设发展的需要,规划标准不够高,规划成果精品少。
尤其是对涉及民生和群众反应强烈的交通、住房、基础设施建设等方面的规划仍需加强。
四是集中统一的城乡规划管理体制需进一步理顺,规划管理和违法建设查处,特别是对社会广泛关注的城乡结合部、城中村违法违规建设的查处力度需要进一步加大。
二、认清形势、抢抓机遇、进一步增强做好城乡规划工作的责任感。
城乡规划是协调城乡空间布局,改善人居环境,促进城乡经济社会全面协调可持续发展的基本手段,是政府履行社会管理和公共服务的重要职责,是指导、调控城乡建设和发展的重要依据。
新时期,以科学发展观为指导,推进城镇化又好又快发展,为城乡规划工作带来了难得的发展机遇。
(一)科学发展观为城乡规划工作提供了指导思想和方
法。
党中央提出的科学发展观已经成为全面建设小康社会必须长期坚持的指导思想,在城乡规划编制中落实科学发展观,实现城乡经济社会全面协调可持续发展,最基本的就是要坚持以人为本,创建宜居环境;
坚持合理控制城市规模,走资源节约、环境保护的集约化发展道路。
(二)《城乡规划法》为新形势下城乡规划工作提供了法律保障。
《城乡规划法》明确了“先规划后建设”的原则,规定对依法应当编制城乡规划而未组织编制,或者未按法定程序编制、审批、修改城乡规划的,由上级人民政府责令改正,通报批评,并对有关人民政府负责人和其他直接责任人员依法给予处分的处罚措施;
确定了层次分明的城乡规划体系,体现了一级政府、一级规划和一级事权的责任要求;
明确规定了规划实施管理的原则、内容、程序以及实施规划管理的法律责任,这些都为加强城乡规划工作提供了法律保障。
(三)中心城市带动战略对城乡规划工作提出了更高要求。
省委书记徐光春在郑调研指出:
中原崛起看郑州。
作为河南省的省会城市,郑州一直是全省的政治、经济、文化和社会事业发展的中心。
省委、省政府对郑州市的发展寄予厚望,郑州市在全面建设小康社会,加快现代化建设进程中,要“具备发展力、辐射力、带动力、创造力、影响力、凝聚力”,在全省乃至中部地区“成为科学发展的领跑者、改善民生的领跑者、社会和谐的领跑者和党的建设的领跑者”。
篇三:
20XX年厅领导讲话(表彰大会讲话)
贾学英同志
在厅直机关总结表彰大会上的讲话
(20XX年4月2日)
同志们:
今天召开这次厅直机关总结表彰大会,主要是回顾总结20XX年机关建设工作,表彰先进,研究部署20XX年工作任务,动员厅直机关广大干部职工,以科学发展观为指导,解放思想,奋发进取,为全面完成我省交通?
十一五?
发展各项任务,促进交通事业又好又快发展做出积极贡献。
下面,我讲两个方面的问题。
一、充分肯定20XX年机关建设工作取得的成绩
过去的一年,面对国际金融危机的严重冲击和成品油税费改革的严峻挑战,全省交通运输战线广大干部职工,在省委、省政府的坚强领导下,坚持以科学发展观为统领,攻艰克难,拼搏进取,交通基础设施建设强力推进,运输生产逆势增长,行业管理进一步规范,各项改革稳步实施,文明和谐交通建设再创佳绩,交通运输事业保持了平稳较快发展的良好态势,这是全系统广大干部职工共同努力、艰苦奋斗的结果,也包含着厅直机关广大干部职工的智慧与奉献。
一年来,厅直机关的同志们谋全局、议大事、抓落实、做表率,各项工作顺利推进,取得了明显成绩。
一是政治理论素质有新提高。
广大党员干部坚持用党的最新理论成果武装头脑,认真学习贯彻十七大、十七届三中、四中全会和胡锦涛总书记一系列重要讲话精神,圆满完成了学习实践科学发展观活动各项任务,政治理论素养不断提高,贯彻落实科学发展观的自觉性、坚定性进一步增强。
二是工作指导有新转变。
厅直机关党员干部带头研究把握交通科学发展的内在规律,着力提高促进可持续发展的能力,积极推进交通发展方式转变,抓大事、议大事的能力不断增强,工作指导转变进程不断加快,确保了厅党组各项重大决策部署的落实,特别在加快交通重点工程建设、搞好税费改革人员分流等方面,取得了明显成绩,得到了上级领导的充分肯定。
三是工作作风有新改善。
以加强党性修养、弘扬优良作风教育活动为主线,针对税费改革和机构改革的新形势、新情况,深入推进机关作风建设,切实解决机关党员干部在思想、工作、生活作风等方面存在的突出问题,工作效率进一步提高,求真务实、节约俭朴之风正在形成,机关各项工作呈现新局面。
四是管理服务能力有新提升。
厅直机关带头深入实施交通四化管理,健全完善学习培训、推广应用和组织保障体系,成果转化力度不断加大,一些长期困扰
交通发展的热点难点问题正在得到有效解决,交通管理和服务水平稳步提升。
去年全运会在我省举办,厅直机关在交通保障方面做了大量卓有成效的工作,圆满完成保障服务任务,树立了交通部门的良好形象,受到省委、省政府的通报表彰。
五是文明和谐机关建设有新成就。
以?
两好一高?
机关创建和?
文明和谐单位?
、?
文明和谐处室?
评选活动为载体,大力推进文明行政、文明执法、文明管理和文明服务,广大干部职工始终保持了奋发有为的精神风貌和廉洁勤政的良好形象。
省厅继续保持了省级文明机关的荣誉称号,厅直单位中又有三个单位进入省级或省直文明单位行列。
廉政建设进一步加强,厅直机关连续多年没出现腐败问题。
实践充分证明,厅直机关的各级领导班子是讲政治、顾大局、有活力的班子,干部职工是一支敢打硬仗、能打胜仗的队伍。
在此,我代表厅党组,向受到表彰的先进集体和个人表示热烈祝贺!
向厅直机关广大干部职工,表示衷心的感谢和亲切的慰问!
在肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到,厅直机关建设仍然存在一些矛盾和突出问题。
主要有:
理论武装需要进一步加强,运用理论指导实践的能力仍需提高;
解放思想的步子还不够大,改革创新的成效还不够明显;
机关作风需要进一步转变,工作效率不高、抓落实不够的问题还不同程度地存在;
加快转变、实现交通又好又快发展任重道远;
把握大局、应急处臵、协调沟通的能力还有很大提升空间;
党风廉政建设的任务依然艰巨。
对于这些问题和不足,我们必须高度重视,深入研究,查漏补缺,认真加以改进。
二、努力做好20XX年厅直机关各项工作
20XX年是全面实现?
发展目标的关键之年,也是应对国际金融危机的重要一年,交通面临加快发展和调结构、转方式的双重压力,改革发展稳定的任务十分繁重。
厅直机关作为全省交通的领率机关,要综合分析所处环境,正确判断当前形势,统一思想认识,团结带领全系统广大干部职工振奋精神,迎难而上,奋发进取,努力把各项工作做得更好。
根据全省交通运输工作会议的总体部署,结合厅直机关工作实际,20XX年厅直机关建设工作总的要求是,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,坚持围绕中心、服务大局,抓学习、强管理、转作风、促和谐,努力打造风清气正心齐、团结务实清廉的交通系统领率机关,着力提高“三个服务”的能力和水平,为全面完成“十一五”规划任务目标,为“十二五”规划顺利实施做出应有的贡献。
重点要抓好以下几项工作:
(一)坚持围绕中心、服务大局,增强厅直机关的服务功能。
围绕中心、服务大局,是厅直机关工作必须遵循的基本要求。
离开了中心,脱离了大局,机关工作就会偏离正确方向。
要自觉把厅直机关各项工作放到服务和保障交通中心工作的大局中来思考和谋划,始终做到围绕中心不偏离、服务大局不动摇。
一是要对大局了然于心。
全省交通中心工作是全系统共同努力的目标,服从服务于这一目标就是厅直机关的大局。
近年来,厅党组一直致力于加快推进工作指导转变,秉承这一思路,今年全省交通运输工作会议又提出了?
以发展现代交通运输业为目标,调结构、转方式,抓改革、促开放,强管理、惠民生,加快‘三大工程’建设,着力提高交通发展质量和效益?
的工作目标和要求。
厅直机关要围绕加快交通工作指导转变和年度目标任务,认真进行细化分解,进一步明确任务,划清责任,扎扎实实地推进工作落实。
真正做到党组中心工作是什么,机关工作就抓什么,党组部署什么,机关就落实什么,以机关工作的实际成效,推动各项工作的落实。
二是要充分发挥领率作用。
厅直机关的特殊性质和地位,决定了这一组织领会厅党组的意图最便捷,把握厅党组的决策最准确,必须利用这一优势,切实发挥好领率作用。
要进一步增强干好工作的责任感,善于创造性地开展工作,勇于创新,积极作为,切实在落实党组决策、推动科学发展上当好先行,在弘扬正气、促进和谐上做好表率。
三是要大力弘扬实干精神。
在厅直机关大力倡导脚踏实地、求真务实的精神,既要着眼于全局,行动有方向,又要找准发力点,主动作为,积极推动本部门本单位在贯彻厅党组的决策部署中更好地发挥职能作用,更好地为交通事业又好又快发展做贡献。
四是要充分发挥参谋功能。
厅直机关在服务党组决策方面发挥着至关重要的作用。
要高度重视加强调查研究,紧紧围绕交通行业转型、发展现代交通业、建设现代交通综合运输体系等重大课题,广泛深入地开展调查研究,积极探索交通发展的规律性特征,理清交通科学发展的思路,努力当好厅党组决策的参谋助手,确保交通各项事业始终沿着正确的方向不断前进。
(二)强化学习意识,努力建设学习型党组织和学习型机关。
党的十七届四中全会明确提出,要?
把建设马克思主义学习型政党作为重大而紧迫的战略任务抓紧抓好。
?
前不久,中央和省委分别下发了推进学习型党组织建设的意见。
我们要认真贯彻上级的指示要求,不断强化广大党员干部的学习意识,在厅直机关深入开展学习型党组织和学习型机关建设活动。
加强学习是一个老生常谈的问题,但老问题新提仍有很强的现实意义和必要性。
从厅直机关的情况看,大家平时忙于具体事务多,学习时间少,系统学习更少。
在当前复杂、严峻的国际国内经济环境条件下,个别单位和个别党员领导干部还远不能适
应新形势、新任务对交通发展提出的新要求,思维方式传统,工作方法简单,不善于用新思维、新办法解决新问题,对发展中遇到的矛盾和问题束手无策。
当今时代是知识时代、信息时代,交通发展的领域在不断拓宽,面对的问题越来越复杂,很多东西都超过了我们原有知识的范围。
必须充分认识学习的重要性,明确学习是政治责任,是工作要求,也是个人需要和精神追求。
好学才能与时俱进,善学才能勇立潮头,怠学则必将被历史潮流所淘汰。
加强学习,首先要明确学什么。
当前要抓好以下几个方面的学习。
一是要学习政治理论。
我们都是共产党员,是党的领导干部,只有用党的最新理论成果武装头脑,才能在政治上更加成熟坚定;
只有准确理解上级的方针政策,才能做到方向清、路子正、落实准。
二是要学习研判形势。
社会潮流浩浩荡荡,发展形势日新月异。
要时刻关注时事,善于学习研判新形势,只有全面分析把握国际国内宏观经济形势、全省经济社会发展总体战略、交通发展趋势和前沿技术,才能在谋求交通发展上更加有的放矢,制定的目标措施才能更加符合实际。
三是要学习科学文化和业务知识。
坚持广泛涉猎与有所侧重相结合,工作需要与个人爱好相结合,加强现代科学文化知识和业务知识的学习,努力拓展知识的广度和深度,更好地适应工作需要。
四是要学习工作方法。
工作方法很重要,不同方法往往会决定事情的成败。
厅直机关是领率机关,组织和协调是主要工作方式。
现在有很多同志不会协调,遇到问题就畏难发愁或方法简单粗暴,这很不可取。
六十多年前,毛泽东同志在《党委会的工作方法》中,提出了一系列观点,比如?
把问题摆到桌面上?
互通情报?
学会弹钢琴?
抓而不紧,等于不抓?
等,这些观点和方法至今对我们仍有很强的指导意义,建议同志们找出来认真学习学习。
加强学习,还要明确怎么学。
要把学习与思考结合起来,把理论与实践结合起来,不断提高学习的实效。
李瑞环同志《学哲学用哲学》一书中指出,?
对反复出现的问题要从规律上找原因,对普遍存在的问题要从全局指导上找原因。
这对我们学习和解决问题有很大的启迪。
必须把学习理论同研究解决工作中的重点难点问题、人民群众最关心最直接最现实的利益问题紧密结合,积极探索和把握工作规律,不断增强工作的主动性、预见性和创造性。
作为机关的同志,更要注意深入基层、深入群众,从人民群众中汲取智慧,在工作一线中磨炼本领。
要正确处理学习与工作的关系,把加强学习作为干好工作的前提和根本需要,带着执着的信念学,带着浓厚的兴趣学,带着实践的要求学,真正做到学以明志、学以立德、学以增智,把学习成果转化为丰厚的政治素养和高超的工作能力。
年底机关党委要组织开展评学活动,督促检查学习的
情况,评选表彰一批学习型处室、学习型单位。
(三)大力推进机关四化管理,不断提高机关行政效能。
在全系统推行四化管理已有两年多的时间,经过大家的共同努力,四化管理理念已经深入人心,初见成效。
今年要在巩固已有成果的基础上,紧紧围绕抓转化、求突破、见成效这条主线,着力抓好四个方面的工作。
一是抓成果转化。
着眼于推进四化管理成果的转化和应用,坚持以现代化为方向,以信息化为手段,积极搭建四化管理应用平台,逐步把四化管理的标准制度,转化为简单实用的操作流程,力促四化管理成果的落地实施,从根本上提高管理效能。
二是抓热点难点。
牢牢抓住当前交通改革发展中的热点难点问题,进一步明确标准,规范程序,集约资源,真正用四化管理的理念和四化管理的办法来破解难题、寻找对策。
特别是各具有行业管理职能的部门和单位,要着眼交通改革发展的实际,下大力解决好工程建设、工程招投标、客运线路审批、交通执法、群众安全便捷出行、服务窗口建设和行风建设等群众反映强烈的热点难点问题,以实实在在的成绩检验四化管理工作的成效。
三是抓理论提升。
重视加强对四化管理规律性的研究,结合交通发展的阶段性特征,通过举办高层专家论坛、四化管理课题研究或研讨会等形式,探寻四化管理内在规律,把握主旨要义,明确实践要求,逐步形成较为系统的理论体系,增强四化管理工作的指导性、针对性和实践性,推进四化管理工作不断向纵深开展。
四是抓责任落实。
四化管理的根本目的,就是追求工作的有序高效,归根结底要落实到指导实践、推动工作上。
厅直机关要带头抓好四化管理,结合各自的职责分工,定部门,定人员,定期限,定标准,保证各项任务落到实处。
要建立抓落实目标责任制,合理分工,明确责任,加强督促检查,严格兑现奖惩,形成人人有责,层层负责,环环紧扣的责任体系。
要进一步落实措施,确保每一项任务目标都要有具体保障措施,从大处着眼,从小处入手,一步一个脚印,推进交通现代化目标的实现。
(四)切实加强作风建设,提高干部队伍的凝聚力和战斗力。
作风问题,体现党的宗旨,关系人心向背。
要大力加强干部队伍作风建设,努力在厅直机关形成求真务实、真抓实干、开拓创新的浓厚氛围,以良好的工作作风,保证各项任务的完成。
一是要大力倡导察实情、听民声的风气。
教育引导广大干部职工切实增强群众观念,真正做到问政于民、问需于民、问计于民。
要牢牢把握服务型行业的本质属性,着眼于建设服务型政府机关,适应人民群众对交通发展的新要求,下决心解决热点难点问题,为群众办实事、服好务,努力让群众得到更多实惠,共享交通改革发展成果。
今年全省交通运输工作会议明确提出,要健全完善惠及全民的交通公共服务体系,下大力气解决交通建设、运输管理、公众出行、公共交通、安全和质量监管中直接关系
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