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通过近半年的学习，广大职工在思想上有了很大转变，员工行为逐渐规范，车队的全面工作也有了很大的起色。

二、加强设备检修，保证设备完好运转

为了全面保证生产生活用车，我们加强了车辆的保养，检修工作。

首先制定了详细的保养制度，规定车辆必须每星期清理一次空气滤芯，每月打黄油一次，每月换机油一次，每天交接班时要清洗车辆，否则罚款100元，并建立台账记录，签字确认。

其次是每天早晨交接班后，要对车辆进行检修，对检查出的故障或隐患要彻底排除，签好台账记录后才能出车。

再次是驾驶员要做好出车前、行车中、收车后的“三检查”工作，对检查出的问题要及时汇报并处理解决。

再就是车辆的检修责任落实到具体的人头，避免出现推诿扯皮现象的发生。

通过广大职工的努力工作，达到了“生产设备零隐患”的管理目标，今年未出现影响生产现象。

三、加强现场跟班和责任落实

今年的安全工作责任重大，而安全工作的重点在现场。

我们规定吊车在执行重难点工程作业时，必须有一名队长在现场跟班，监督检查现场安全，认真落实驾驶员、司索装卸工的现场安全责任。

所有车辆和修理工现场作业时必须贯彻落实“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”的“三不伤害”原则。

工作过程中严格按操作规程进行，必须达到“操作行为零违章”的要求。

四、201X年安全工作打算

今年我队的安全工作做的比较好，明年我们将在总结过去的基础上，取长补短，发扬成绩，努力更好地做好明年的安全工作。

1、继续加强安全学习教育，规范员工行为。

201X年，我们将继续以一、五学习为基础，以学习员工行为规范、十条禁令为抓手，强化职工的安全意识，进一步规范员工行为，把“我的工作无差错，我的岗位请放心”落实到每个员工和岗位，同时发扬团队协作精神，把“树团队、讲奉献、重执行、看结果”贯彻到工作全程当中，积极主动为一切生产服务。

2、大力排查安全隐患，切实抓好现场安全管理。

明年的安全管理我们继续以“安全管理零盲区、规章制度零缺项、生产设备零隐患、重大事故零指标、人身安全零伤亡、操作行为零违章”为目标，以“狠抓职工安全培训教育，狠抓职工行为规范，狠抓每个人的责任落实，狠抓现场安全监督检查，狠反三违，狠抓工程质量和工作质量，狠抓问题整改落实，

狠抓干部作风转变”为抓手，继续落实队长、班组长现场跟值班制度，发扬一人辛苦，大家放心的精神，工作中把心操到，把责任尽到，落实安全责任。

安全隐患要查一条，整改一条，落实一条，教育、鼓励广大职工要形成“人人查隐患、个个反三违、层层抓落实”的良好工作氛围。

3、精心组织，加强设备检修。

今年我队由于设备检修工作到位，没有发生影响生产的现象。

但随着设备服务年限的增长，我队明年的设备检修工作将面临更大的压力，我们将组织精兵强将继续落实每天早班检修制度，对无法修理的故障，及时委托外修，确保正常生产。

我们相信，在煤电公司党政工组织的正确领导下和全体车队职工的努力下，明年汽车队的安全工作将更进一步。

汽车队

201X-1-14

安全工作总结

汽

车

队

201X年

第二篇：

201X年机关小车队安全工作总结

201X年，机关小车队在物流公司党委的正确领导下，深入学习贯彻安全工作会议精神，认真做好安全生产工作。

取得了生产经营和支部建议的稳步发展。

今年来各种违章行为日渐减少，全年无违章、无事故达98%，安全接送公司领导、各部门和上级领导近201X人（次）（不包括包车、短途），安全行驶80多万公里。

现将车队一年来的安全工作汇报如下：

一、高度重视,齐抓共管

车辆安全是小车队工作的重中之重，只有高度重视,才能够掌握预防车辆事故的主动权。

首先，我们经常组织大家认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规，用活生生的事故案例现身说法，触及灵魂，使大家在思想深处筑起安全的长城，提高遵章守纪的自觉性。

同时，组织职工积极参加各种交通安全教育活动，让全体驾驶员始终坚持“安全第一、服务至上”的工作理念。

由于对交通安全工作的重视，进而使大家养成了自觉讲安全、人人讲安全的好习惯好风尚，进一步提高了大家的安全意识，做到了警钟长鸣，目前，在我们小车队已形成了“讲安全光荣，不讲安全可耻”的良好风尚。

其次，车队还成立了安全小组，做到责任到人，提高遵章守纪的自觉性。

根据车队车辆长途次数多，车辆磨损大的特点，车队不定期对车辆进行检查，发现隐患及时排除，确保大家行车安全。

二、预防为主,探索规律。

必须增加预见性,认真贯彻预1

防为主的方针,每一次出车都要把安全想在前头、工作做在前面。

1、探索不同季节容易发生车辆事故的规律,进行有针对性的安全行车教育,并制定不同气候条件下的安全行车措施。

2、严禁酒后开车、严禁疲劳驾车，严格限制车速,坚持中速行驶。

3、严格车辆保养制度。

驾驶员对所驾车辆必须经常进行检查,认真保养,发现问题及时维修,使车辆经常处于完好状态，及时排除故障隐患,保持车辆技术状况良好。

4、把握好抓安全的最佳时机。

越是安全的时候越要抓安全,越是顺利的时候越要查隐患,越是平静的时候越要找问题。

要紧紧抓住容易发生问题的部位和环节,有针对性地做好超前防范工作,经常“借题发挥”、“小题大做”,警钟常鸣,切实把车辆安全工作抓到实处、做在前面。

第三篇：

办公室小车队安全工作总结

xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。

在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求，加强驾驶员的安全意识教育。

一、狠抓了安全教育，确保安全行驶。

认真执行了"

安全第一，预防为主"

的方针，切实把安全工作放在首位。

车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。

具体工作实施如下：

1.每周召开一次安全例会，认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育，先后请修理厂技师和交警队宣传科警官，对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育，保证了全年行车无事故，安全行车里程达xxxxxx公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲劳开车，超速行驶，违章超车等，安全教育工作做到了"

警钟长鸣"

保证了安全行驶。

2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

3.坚持冬季车辆安全大检查，全部车辆均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。

５根据交通法规，公司安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

二、日常狠抓驾驶员管理，提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。

明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。

在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。

3.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。

4.随着车队各项管理制度化，全年未发生各类交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

总之，一年来，经全体驾驶人员的努力，保证车辆及人员安全，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处，经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次，主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。

今后小车队会继续加强安全教育，加强对道路交通安全法的学习，争取使车辆违章次数有较大幅度的降低，确保安全行车，为公司的安全工作作出应有的贡献。

20xx年12月17日

第四篇：

201X年车队春运安全工作总结

201X年嘉禾县城乡公交公司春运安全工作

总结

春运期间从201X年1月26日至3月6日，为期40天，在上级主管部门和分公司的正确领导下，杜绝了重、特大事故，没有发生翻、烧客车事故，没有发生“三品”意外事故。

根据实际情况，狠抓了安全管理，强化了安全责任，确保了春运期间安全行车。

为此我们做了如下工作工；

（一）宣传发动工作，领导重视，周密布署

1、201X年1月25日召开了春运动员大会，大力宣传了安全行车知识，召开了驾驶员形式多样的春运动员会、车主以及驾驶员家属的安全知识学习和座谈会，进一步提高了他们的安全意识和安全知识。

悬挂横幅6条、贴标语48条、出宣传栏2期，营造良好的春运氛围。

2、成立了春运安全领导小组，李志坚同志任组长，罗云、李建斌、谢亚雄任副组长，成员为各科室站场负责人及安机科全体同志，唐湘军同志任春运安全竞赛办主任。

3、在春运前夕召开了经理办公会，安全领导小组会，成立了春运工作领导小组，对春运安全工作进行了具体的研究布置。

（二）加强检查，

1、在春运期间有效地控制了超速超载、疲劳驾驶及违章行为，驾驶员凭有效证件（驾驶员四证）齐全才能排班放行，

1---

确保了行车的安全。

2、安机部门加大了路检路查的力度，路检路查检查车次60次，隐患排查整治20次，上路检查18天次。

特别是乡镇班车超载问题严重，我们加大了严罚力度，得到了整治，保证了车辆安全行驶。

（三）强化管理，落实责任

1、对所有的参运驾驶员逐一进行了严格的审核，对驾驶员谈话教育，特别是违章驾驶员作为重点教育对象，提高了驾驶员队伍的素质。

2、加强了车辆的检验，保证了车辆的技术状况。

春运前对所有车辆进行了一次全面的、彻底的安全技术状况以及灭火器、三角木、防滑、防滑链等的配备检查。

（四）安全效果

通过大家的共同努力，车队春运期间安全管理工作落实到位了，做到了科学管理，安全为先，安全形势稳定，生产效益增长明显。

当然，还存在管理上很多不足的地方，在以后的管理当中越来越规范。

安全管理只有起点，没有终点，尽力完善安全管理中的不足。

201X年3月7日

2---

第五篇：

汽车队201X安全环保工作总结

汽车队201X安全环保工作总结

在公司正确领导和有关部门的大力支持下，汽车队牢固树立“安全第一”的管理理念，严格按照公司统一安排和部署，落实属地管理和直线责任，进一步激发了广大员工的安全认同感和参与安全工作的热情，有效推动了hse工作的开展，实现了安全生产无事故。

现将安全环保工作总结如下：

一、细化分解，落实责任制

运行进一步抓好汽车队hse体系建设工作，不断完善hse管理.按照公司整体部署，认真组织学习新体系文件，进一步完善hse基础资料，不断加强员工hse考核工作。

二、积极参加公司hse会议

及时、准确地将会议精神传达到全体职工。

落实公司部署，研究布置本单位安全教育、管理、生产、自查和迎审等工作。

三、强化hse体系建设

结合实际，制定各岗位安全环保责任指标，层层签订《hse责任状》，逐级做出《hse承诺》，有效分解责任，传递压力。

与驾驶员（含非职业）签订春节、夏季、国庆等交通安全行车保证书。

四、加强hse教育培训，深化安全经验分享。

1、组织编制年度hse培训计划，结合生产实际，有针对性地组织员工开展管理制度、防盗、防火、反恐安全教育和安全行车、平安出行等培训，提高全员安全意识和操作技能，自觉杜绝各种违章行为。

2、按时召开安全周例会、专题教育会和月度例会，深入开展安全经验分享和典型事故案例分析。

在深刻汲取典型事故经验教训的同时，不断完善管理制度，重点加强未遂事故和事件管理，深入查找安全工作中的薄弱环节，有效提高全员风险意识和控制水平，促进全员安全环保素质的提升。

1月份至今，共组织各种形式的学习教育、培训等活动近40次，受教育员工近700人次；

组织案例分析和经验分享20余次；

开展交通、消防、防恐等应急演练共5次。

五、做好车辆交通安全管理工作。

1、加大驾驶员教育力度，深入开展“杜绝十大驾驶违章行为”教育活动，使驾驶员去除懈怠情绪、麻痹思想、侥幸心理，坚决杜绝习惯性违章驾驶行为；

结合季节、天气特点，深入开展安全行车知识培训和教育活动，使驾驶员熟练掌握行车风险削减措施，提升了全员安全出行、安全行车意识和能力，确保行车安全。

2、加强车辆使用管理，严格落实“一日三检”、“路单”、“值班车证”、“三交一封”等车辆使用管理制度；

充分发挥gps监控信息系统的作用，对机动车辆实施动态管理，确保车辆全面受控，监督杜绝超速行车等。

违章行为；

控严格制长途任务等危险作业；

加大交通安全专项监督检查力度，严查十大违章驾驶行为。

3、加大车辆检查力度，采取月度普检、周检、抽检、出车前检查等形式，确保了车辆（含私家车）本质安全。

加强车容车貌和车辆保养工作检查和评比，提高驾驶员爱车、护车、及时保养车的自觉性。

4、配合公司开展了“亮车会”和驾驶员家属联欢活动，提升了驾驶员安全驾驶技能和爱车养车积极性，促进了驾驶员家庭的和谐和睦。

5、落实公司《非职业驾驶员和私家车辆管理办法》，进一步加强非职业驾驶员和私家车管理，不断提高非职业驾驶员的安全技能和安全意识。

6、按照规定做好节日期间的车辆安全管理，严格执行值班车证、车辆封存制度，选派有经验的驾驶员值班；

严查违规存储、拉运烟花爆竹行为。

六、扎实做好安全生产各项专项工作。

按照公司部署制定“两节两会”、“五一”、“六.五”环境日、“安全月”、“打非治违”、“夏季八防”、“国庆”、“迎十八大”等重点工作计划，做到了结合实际定措施，扎实落实见成效。

七、深化危险有害因素识别活动。

开展环境因素再识别活动，建立了汽车队危险有害因素清单和重要危险有害因素清单，并组织全员进行学习讨论，使员工熟知本岗危害因素，杜绝安全事故发生。

八、狠抓消防安全工作，落实消防责任。

严格落实安全责任区消防责任制，加强对车辆、各场所的消防检查，保证消防器材、设施、设备符合规范，去除消防安全隐患，确保场内各区域无消防安全隐患；

强化消防培训，组织消防演练，使员工熟练掌握掌握了应急管理程序，一旦发生紧急事件后，能通过迅速启动应急程序，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

强化消防培训，加强消防演练，切实提高员工消防应急处置能力；

制定火灾事故案例分享计划，认真分析火灾事故案例原因，共同探讨火灾现场注意事项和逃生要点，丰富消防知识。

九、加强应急管理。

进一步完善应急预案，组织交通事故、防恐演练，使员工熟练掌握掌握了应急管理程序，一旦发生紧急事件后，能通过迅速启动应急程序，最大限度地减少人员伤亡和财产损失；

积极组织人员、车辆投入到公司雨季防洪排涝保障工作，配合保卫科进行夜间巡逻蹲堵等任务。

十、开展安全生产自查自改活动。

落实安全生产措施，采取周检、月度检查、专项综合大检查等形式，对所辖范围进行全方位、地毯式检查，严查人的不安全行为和物的不安全状态，发现问题及时处置，确保安全工作不留死角。

十一、加强值班保卫工作，杜绝脱岗、睡岗和酒后上岗，领导24小时带班，加强对值班员履职的监督检查，严格落实防盗措施，确保无治安事件发生。

十二、按照hse体系要求进一步规范基础资料，不断提高本单位现场精细化管理水平，并认真做好迎接油田公司、公司各项专项审核、验收等工作。

通过全员努力，汽车队各项安全措施的落实到位，确保了全年安全生产无事故。

存在问题

上半年，通过全员努力，汽车队各项安全措施的落实到位，确保了上半年安全生产无事故。

在hse管理工作取得了较好成绩同时，但仍存在以下问题：

1、个别人员落实直线责任、属地管理安全责任意识不强，不能

把安全生产作为首要任务；

2、个别时段，在个别人（本站隆重推荐好范文网）身上仍然存在一些习惯性违章和低、老、坏现象等；

3、设备管理、基础资料管理等方面还存在不足。

4、安全管理人员hse管理知识还欠缺,单位安全管理水平有待进一步提高。

措施及思路

一是不断完善规章制度，狠抓制度落实，并加大监督检查力度和考核力度，严肃查处各种违章行为；

二是结合季节和节日特点，加大驾驶员驾驶技能培训力度，增强岗位操作技能；

三是重点抓好各种安全主题活动的开展，扎实做好hse管理体系运行、交通安全管理、环境保护等工作；

四是加强管理人员培训，进一步提升管理素质和工作水平；

五是强化基础管理，努力提高现场hse管理和表现水平，全力保证安全生产无事故。

团泊洼汽车队201X--12--26

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冬是清寒的。

站在有风的地方，悄然回首，看见来时的路。

一路有花的娇艳，有草的青葱，有树的挺拔，有鸟的鸣叫。

抬起头，天空蓝的清澈。

风起时，有笑颜。

冬，是寂寞的。

万物都归于沉静中，孕育着来年的昌盛。

隐忍才是最有力的，也因此，寂寞的冬天给人以太多的幻想与渴望。

会去渴望温暖的一炉壁火，也会想要一个温暖的怀抱。

围炉煮雪，相拥着取暖。

习惯了把心情种在寂寞里过冬，深耕一陇陌上的花开。

等待着，下一季的盛景。

不会忘记冬的情怀，圣诞节的钟声会敲响，冬有自己的辉煌。

静静的写下一首小诗，待到花开时，扦插在那枝头，为冬吟。