压裂操作工比武题库Word格式.docx
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A、1套B、2套C、3套D、4套
14、怠速运转时,油压范围是(A)。
A、大于1278Kpa,在1450Kpa左右B、小于1278Kpa
C、大于1450Kpa左右D、1278Kpa左右
15、高速运转时,油压的范围是(D)。
A、小于1620KpaB、大于1758Kpa
C、小于1700KpaD、1620Kpa~1758KPa
16、如果是新车第一次使用,那么(A)小时换油
A、50小时B、100小时C、150小时D、200小时
17、如果不是第一次使用的车,(A)小时换传动油,(C)小时换滤油器。
A、1200B、1500C、300D、200
18、HS16混砂车最大工作流量(C)
A、6m3/minB、12m3/minC、16m3/minD、20m3/min
19、HS16混砂车最大输砂量(C)
A、160m3/hB、300m3/hC、360m3/hD、260m3/h
20、正常使用时,HS16混砂车台上发动机建议转速(D)
A、1000转以上;
B、1200转以上;
C、1400转以上;
D、1900转以上
21、正常使用时,HS16混砂车底盘发动机建议转速(D)
C、1400转以上;
D、1800转以上
22、SHS16混砂车台上发动机的启动方式为(D)
A、电启动B、气启动C、液压启动D、电启动和液压启动
23、新发动机第一次用,那么(A)小时换油
24、SHS16混砂车分动箱用齿轮油是(B)
A、美孚C-415W-40B、美孚GLYGOYLE220
C、GL-580W/90D、L-CKD150
25、检查蓄电池电解液高度应高出极板(A)电瓶桩头、线路连接可靠。
A、10~15mmB、5~10mmC、10~20mmD、15~20mm
26、混砂车工作之前,应先让液压油加热到(A),否则液压油泵、液压马达、液压阀件反应动作很慢。
A、26.7℃B、36.7℃C、10.7℃D、20.7℃
27、SHS16混砂车台上发动机是带有电动预供油泵的,打开电钥匙通电后,要等(A)分钟才能起动,否则会损坏电动预供油泵。
A、1B、2C、3D、4
28、累计加砂(C)小时,应该拆开砂泵,检查叶轮、泵体和定子的磨损情况。
A、600B、700C、500D、800
29、对于低渗储层,影响压后产能的最重要的因素是(C)
A、裂缝宽度B、裂缝高度C、裂缝长度D、裂缝导流能力
30、对于高渗储层,影响压后产能的最重要的因素是(D)
31、管汇车最高工作压力(B)。
A、98MPaB、105MPaC、120MPaD、140MPa
32、高压管汇中心管采用(B)环形管汇。
D、5"
33、管汇车试压泵额定工作压力(D)。
A、98MPaB、105MPaC、120MPaD、140MPa
34、管汇车一级维护是指运转超过(B)进行的维护。
A、25hB、50hC、75hD、100h
35、管汇车二级维护是指运转超过(D)进行的维护。
A、100hB、150hC、200hD、250h
36、10000Psi等于(D)MPa。
A、6MpaB、60MpaC、7MpaD、70Mpa
37、酸化压裂队定的新型混配车的流量Cm³
/min。
A、2B、3C、4D、5
38、混配车的泵送粘度范围是CmPa.s。
A、0-30B、0-80C、0-150D、0-180
39、打开耐腐蚀配液泵后,清水通过吸粉器时,由于在喷嘴处管口突然变小,水流速度(A)。
A、骤然增大B、基本不变C、骤然减小D、不确定
40、离心泵泵体口密封填料漏气严重,会导致泵(A)。
A、抽空B、汽化C、停运D、反转
41、将胍胶吸入吸粉器内的原理是(A)。
A、真空负压B、真空正压C、机械螺杆推力D、水流正压
42、为了确保储存胍胶粉均匀下料,通常料仓内设置(A)。
A、搅拌或振动机构B、吸粉器C、配液泵D、除尘风机
43、精密螺旋喂料机可自动控制(A)。
A、加粉量和加粉速度B、液态添加剂量
C、加粉方式D、液态添加剂速度
44、配液中添加剂加入程序正确的是(A)。
杀菌剂、固体添加剂、胍胶粉
液体添加剂
pH调节剂。
A、
B、
C、
D、
45、(C)是水基压裂液的增稠剂。
A、加重剂B、破胶剂C、胍胶粉D、粘土稳定剂
46、在循环罐设置搅拌器目的是(D)。
A、加速胍胶溶解分散B、加速添加剂均匀分散
C、加快压裂液黏度上升D、以上都对
47、胍胶压裂液配置过程中,最后加入的是(C)。
A、破乳剂B、杀菌剂C、PH调节剂D、稳定剂
48、施工结束后应装上插板和销子,确保粉罐离开电子称Bmm以上,以保护电子称。
A、1B、2C、3D、4
50、采用新型配液车配制速溶胍胶溶液,经过C分钟的溶胀后胍胶溶液能携砂。
51、混配车尾部的升降平台,每次可以提升BKg粉料,严禁超限。
A、100B、200C、300D、400
52、混配车现场配液启动发动机后,油桶上气压表的指针会不断上升,最终保持高能混合器控制油桶压力稳定在BPsi之间。
A、30-60B、55-60C、50-70D、60-80
53、混配车现场配液启动发动机后,润滑油桶压力稳定在CPsi左右。
A、10B、20C、30D、40
54、混配车上有C套液添系统
55、混配车的液体化学添加剂进入混配车的C。
A、进水口B、混合罐C、发液管线D、高能恒压混合器
56、新型混配车胍胶粉通过B搬到混配车上,
A、人力B、升降平台C、吊车D、叉车
57、配液用水必须保证是清洁水源,pH值在B之间。
A、3.0—9.0B、6.0—7.5C、5.0—6.5D、7.5—9.0
58、压裂施工前将增能助排剂挤进地层生成C气体以促进压裂液的反排。
A、氧气B、二氧化氮C、氮气D、二氧化碳
59、配液过程中不能加入的药剂是A
A、交联剂B、助排剂C、杀菌剂D、防水锁剂
60、配液过程中不能加入的药剂是A
A、破胶剂B、助排剂C、杀菌剂D、防水锁剂
二、选择题
1、酸化压裂队定的新型混配车工作流量2-4m³
/min,为充分保证向清水泵供水,工作时必须同时连接4根以上的供水管线。
如连接管线数量不足,会出现流量不够、气蚀等现象,导致清水泵振动大、寿命短等问题。
2、混配车的储粉罐2.5m³
,最大配液浓度0.6%(粉水重量比),在一定条件下3分钟出口粘度达到最大水合粘度的85%以上。
3、新型混配车自动化程度较高,有3个液添泵,将液体添加剂加入到混配车的发液管线中,可实现与混砂车相连,实现现配现压。
整过过程不需要起吊,只需要在仪表盘上按照设计要求设置配液参数,就能完成整个配液过程。
4、新型混配车投粉量称重采用电子称配合螺旋输送机的方式,动态控制物料的输出量,改变了按总量投料的低精度方式,实现了连续均匀加料,加料精度达±
1%;
水量由转子流量计计量。
流量计和电子称反馈信号,计算机系统对水量和投粉量进行不断修正,保证粉水配比的精确控制。
5、高能恒压混合器具有混配能量高,清水压力恒定,能产生足够的负压将物料吸入的特点,保证了粉和水的高能量混合,从根本上解决了混配不均匀,存在“水包粉”的难题。
6、混砂车的发动机启动时,需要待气压升到0.6MPa、水温达到40℃以上,方可进行下一步操作。
7、启动混砂车气压完全起来以后,首先打开油水分离器旁边的气路阀门,再打开油桶上进气阀门,高压气体不断进入油桶,油桶上气压表的指针会不断上升,最终保持高能混合器控制油桶压力稳定在55-60Psi之间,润滑油桶压力稳定在30Psi左右。
8、1psi=0.007MPa;
1hp(水马力)=0.745KW;
1bbl(美桶)=42gal(加仑)=159L。
9、批混时,须将混合罐的旁通蝶阀关闭。
现配现用时,须将混合罐的旁通蝶阀打开,以便充分供液。
10、混配车尾部的升降平台,用于将袋状粉料(每袋约25Kg)提升至粉料平台,上料系统采用单作用液压油缸驱动,粉料的提升与下降由手动换向阀控制。
11、混砂车进入现场正式作业前,应支起千斤顶,将插板和销子取下,让电子称受力进行称重。
施工结束后应装上插板和销子以保护电子称。
12、液添系统中的残留的化学物品可能损坏液添泵,或有可能在下次作业中碰到和其性质相反的物品发生反应而导致堵塞,因此每次施工结束后应对液添系统进行清洗并排放。
13、压裂液的定义:
压裂施工中用到的工作液统称。
14、压裂液的作用:
传压、劈开裂缝、携带支撑剂进入油层。
15、增能助排剂中混入酸,易生成橙黄色有毒气体NO2。
16、配液用水必须保证是清洁水源。
17、配液水源不干净,会导致压裂液在地面交联,造成施工不能顺利进行。
18、混配车的液添泵从用户自备的储液罐中抽吸液体添加剂时,液体罐应尽可能放置在离液添泵近(填远/近)的位置,抽吸管线长度不宜超过4.5米,否则可能会损坏液添泵,缩短液添泵的寿命。
19、管汇车取力由发动机取力。
20、高压管汇最高承受105MPa。
21、人工裂缝根据方位分,可分为水平裂缝和垂直裂缝。
22、压裂施工工序为:
走泵、试压、压裂加砂、顶替、关井扩散压力。
23、我们常用的支撑剂类型有石英砂、陶粒、覆膜砂。
24、压裂液主要功能造缝、输送支撑剂。
25、当压裂过程中出现砂堵,常采用的措施是反洗井。
26、我们常用的压裂液为水基压裂液。
27、压裂过程中,根据注入井内的压裂液在不同施工阶段的任务可分为:
前置液、携砂液、顶替液。
28、SHS16混砂车采用全液压驱动,动力分别由底盘发动机和车台发动机提供。
29、SHS16混砂车的底盘型号MANTGS41.4408X6,底盘发动机型号D2066,功率440hp,底盘离合器专用液压油型号Pentosinchf11s,底盘发动机加尿素型号AdBlue:
70070,整车电气部分禁止用水冲。
30、台上发动机型号CUMMINSQSX15功率391kw(525bhp),机油型号美孚CI-4或CH-415W-40。
31、15000psi等于105Mpa,1hp等于0.745kw
32、每500小时更换一次液压油,每工作70h清洗一次油滤器,每500小时更换一次滤清器。
如果液压油受外部物质例如灰尘,水,润滑脂等等的污染或者受高温的作用,要经常更换液压油。
更换液压油的同时要更换滤清器。
33、SEV5151TBC型压裂仪表车其中15是指整车满载可达15吨。
34、仪表车共可控制30多台泵车,2台混砂,其中单个系统最多可以控制10台泵车。
35、仪表车系统可在两种供电模式下运行即车载发电机运行模式和市电运行模式。
36、仪表车泵车自动控制系统包括单泵单独控制,机组泵车编组控制,机组泵车自动定排量定压力控制,机组总急停控制,机组总快捷停控制等。
37、仪表车升降杆用完收起时先按控制器上的复位键后按下降键。
38、当UPS故障时,可直接通过仪表车220V电源为UPS所带负载供电,在仪表车内220V电源接入后,闭合“外接电源UPS转换”空开,可给采集系统供电。
39、人工裂缝根据方位,可分为水平裂缝和垂直裂缝。
40、当满
时,人工裂缝易为水平裂缝;
当满足
时,人工裂缝易为垂直裂缝。
41、压裂过程中,根据注入井内的压裂液在不同施工阶段的任务可分为:
前置液、协砂液、顶替液。
42、压裂液根据类型分,可分为水基压裂液、油基压裂液、泡沫压裂液。
43、压裂液根据类型分,我们常用的压裂液为水基压裂液。
44、我们常用的支撑剂类型有石英砂、陶粒、覆膜砂。
45、当压裂过程中出现砂堵,常采用的措施是反洗井。
46、对于压裂车底盘保养,至少每个月润滑一次转向节主销轴承。
根据车辆的作业条件,相应增加传动轴的润滑频率:
短途运输:
每30000公里润滑一次;
长途运输:
每45000公里润滑一次;
恶劣工况:
每10000公里。
47、压裂车在低冲次下工作有利于提高压裂泵易损件的寿命。
所以在正常工作状况下,建议压裂车的工作档位在3~6档。
48、对于压裂车,机油使用100h、液压油使用250h应用油品快速检测仪检测,油质不符合要求应予以更换。
49、压裂泵由液力端和动力端组成。
50、压裂泵的润滑系统包括动力端润滑系统和液力端润滑系统。
51、SQP2800泵冲程长度为8″或203.2mm。
52、SQP2800泵最大冲次为330次/min。
53、基本单位换算
1”(英寸)=25.4mm1ft(英尺)=0.3048m
1gal(美加仑)=3.785L1bbl(美桶)=159L
1psi=0.007MPa1N.m=0.738lb.ft
1hp(马力)=0.745kw1kw=1.341hp
54、SYL2500Q-140型压裂车所使用的5ZB-2800泵是一种往复、容积式、单作用、卧式五缸柱塞泵,
55、液力端由泵头体、凡尔总成、柱塞、盘根、大小拉杆、阀盖和吸入总管等部件组成。
56、系统用油的油品:
推荐使用C-4油品的油,粘度为15W-30或者15W-40型号的机油。
57、8501传动箱的正常工作温度范围为80-104℃。
58、8501变速箱有1个高油位镜,2个低油位镜。
59、8501传动箱的最大扭矩比为:
1.88。
60、SHS16混砂车可实现哪几种控制:
可实现手动控制、自动控制和网络控制。
61、SHS16混砂车采用全液压驱动,动力分别由底盘发动机和车台发动机提供。
62、SHS16混砂车的底盘型号MANTGS41.4408X6,底盘发动机型号D2066,功率440hp,底盘离合器专用液压油型号Pentosinchf11s,底盘发动机加尿素型号AdBlue:
70070,整车电气部分禁止用水冲。
63、台上发动机型号CUMMINSQSX15功率391kw(525bhp),机油型号美孚CI-4或CH-415W-40。
64、HS16混砂车台上发动机的散热系统,主要对水、中冷器、燃油、液压油进行冷却,散热水箱是卧式的,风扇工作为吹风式,温控变速型风扇。
65、HS16混砂车液压油每500小时更换一次,每工作70h清洗一次油滤器,每500小时更换一次滤清器。
更换液压油的同时要更换滤清器。
66、HS16混砂车冬季启动时,先把底盘车启动,然后上下车的电瓶并联使用。
67、1号凸轮泵的工作压力是0.3-0.5MPa。
68、在寒冷地带或冬天启动液压泵时,应该开开停停,往复几次使油温上升,液压系统运转灵活后,再进行正式运转。
69、压裂机组主要由压裂车、混砂车、仪表车、管汇车及辅助设备组成。
三、判断题
1、液体化学添加剂通过液添泵加入混合罐。
(从发液管线加入)(×
)
2、混配车发动机启动时将柴油机气控油门调到怠速位置,旋转启动钥匙到“START”位置停留3s~5s,若不能启动,可直接多次启动。
(应间隔15s后再启动)(×
3、混配车发动机启动时须待气压升到0.6MPa、水温达到40℃以上,方可进行下一步操作。
(√)
4、混配车发动机启动时气温低于-10℃,空载运转至液压油温度升至0℃时,方可带负荷运转。
5、混配车液压油温不应超过90℃,超过温度时应立即停止工作,检查、排除故障后方可继续工作。
6、当混合罐液位显示达到90%时,打开排出泵向外输送混合液。
(80%)(×
7、配制植物胶压裂液时,通常使用酸性的pH调节剂。
(×
8、打开耐腐蚀配液泵后,在喷嘴处压力增大形成高压。
9、酸化前置液的主要作用是清除容易与HF反应生成沉淀的地层物质,同时前置液还可以冷却地层,从而使酸的穿透距离增加。
10、在残酸排出储层之前,引起堵塞的主要是二价铁离子的沉淀。
11、混配车停机时,柴油机怠速运转5min,待柴油机、分动箱温度降低至规定要求以下后,再行停机。
12、每次配液完成后,设备可以不用清洗直接撤场。
(设备应用清水清洗干净,防止化学药剂对设备的腐蚀。
)(×
13、清理混配车混合器内部时应注意保护喷嘴,避免喷嘴朝下放于地面,也不应用重物敲击。
14、混配车发动机运转时要进行巡回检查,各仪表指数应在正常范围以内,当出现异常现象是时需停机检查。
15、只要设备工作,请一定将混合罐上的两个搅拌器以最高的速度工作,因液压系统中冷却风扇的动力来自混合罐上的两个搅拌器的回油。
16、防止液压系统油液污染的唯一方法是采用高质量的油液。
17、油泵进油管路如果密封不好(有一个小孔),油泵可能吸不上油。
18、在液压系统中,油箱唯一的作用是储油。
19、滤油器的作用是清除油液中的空气和水分。
20、油泵进油管路堵塞将使油泵温度升高。
21、自动混配控制系统能够根据施工设计输入的作业数据自动计算胍胶粉和添加剂的投放量。
22、高能恒压混合器上设有压力控制口,用气顶液的方式为压力控制口提供控制压力,通过调节气压来调节控制压力。
23、只要将各种原材料按设计标准加入水中就能保证产品压裂液配制合格率达到100%。
24、现场配液时,当加粉总量达到设定加粉总量时,自动控制系统将自动停止加粉。
25、现场配液时,增稠剂加入后连接清水罐与配液撬的进水管线和配液撬与液罐的管线,并将进水、出液管线上的阀门打开,保持进水、出液管线畅通。
26、现场配液开始前要检查增稠剂及其它添加剂的名称、规格型号、数量、保质期、质量等是否符合设计要求。
27、配液过程中,防膨剂在增稠剂之前加入。
28、压裂液质量能否满足质量要求,是由压裂液粘度决定的。
29、溢流阀用作系统的限压保护、防止过载的场合,在系统正常工作时,该阀处于常闭状态。
30、正确佩戴安全帽有两个要点:
一是安全帽的帽衬与帽壳之间应有一定间隙、二是必须系紧下鄂带。
31、吊车例行保养过程中,必须检查各部分油压、油温、气压应在正常工作范围内,油温高于65度,必须停止操作。
32、管汇车起吊前,液压系统应预热10分钟,若环境温度低于-10度,预热15分钟以上,直至液压油温0度以上。
33、管汇车提升、移动重物时,严禁两种液压执行机构同时动作,检查卷筒上剩余的钢丝绳的长度,最少要3圈。
34、管汇车台上发动机启动时,应转动钥匙至Ⅲ档,启动柴油机,每次启动的时间不应超过10s。
一次启动不成功,等10s即可进行二次启动。
如连续三次不能启动,应检查原因,排除故障后再启动。
35、未经安全生产教育和培训合格的从业人员可以先上岗作业再进行培训。
(×
36、各级人民政府及其有关部门应当采取多种形式,加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传,提高职工的安全生产意识。
(√)
37、生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度给予处分;
造成重大事故,构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。
38、任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救并提供一切便利条件。
(√)
39、任何生产经营单位的从业人员,未经安全生产培训合格,均不得上岗作业。
40、《安全生产法》规定国家实行生产安全事故责任追究制度,依照《安全生产法》和有关法律、法规的规定追究生产安全事故责任人的行政责任。
)
41、新建、改建和扩建项目的环境影响评价工作要贯彻清洁生产原则。
(√)
42、爱护公物人人有责,所有灭火器材都要紧紧锁在固定位置,以防丢失。
43、当触电者停止呼吸又无心脏跳动,应在同一时间内进行人工呼吸和心脏挤压,两种抢救同步进行。
44、发生火灾时,基本的正确应变措施是:
发出警报,疏散,在安全情况下扑救。
45、电工作业、金属焊接切割作业、起重机械作业都属于特种作业。
46、相对湿度越大,静电越强。
47、根据《条例》规定,事故划
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