市金沙新区一中路道路工程可行性分析报告Word格式文档下载.docx
- 文档编号:17125225
- 上传时间:2022-11-28
- 格式:DOCX
- 页数:21
- 大小:425.83KB
市金沙新区一中路道路工程可行性分析报告Word格式文档下载.docx
《市金沙新区一中路道路工程可行性分析报告Word格式文档下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《市金沙新区一中路道路工程可行性分析报告Word格式文档下载.docx(21页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
1.《七台河市国民经济和社会发展第十二个五年计划》
2.《七台河市城市总体规划》(修2010-2030)
3.七台河市金沙新区路网平面及竖向规划
4.《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)
5.《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)
6.《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)
7.一中路岩土工程勘察报告
8.七台河市气象局、地震局提供的近年的有关基础资料
9.七台河市环保局针对环保的法规及规定
10.七台河市地形图及工程地质资料
1.7编制原则
1、认真贯彻执行国家和地方有关部门制定的现行有关标准、规范和规定;
2、在七台河市城市总体规划的指导下,近远期相结合,合理确定工程的规模,对道路及其附属工程进行合理布局。
3、在材料的选择上,要结合实际,因地制宜,力求取得最好的经济效益和社会效益。
1.8报告研究内容
本项目可行性研究工作范围是根据国家有关政策、法律法规、技术规范、标准额定以及建设单位对本项目的设想,着重对项目的背景及必要性进行分析;
建设场址及建设条件的考察;
项目建设规模及建设方案进行论证;
项目周围环境及周围环境对项目的影响分析;
项目实施方案计划及进度进行安排;
投资估算、资金来源及社会效益等方面进行综合论证。
第二章建设条件与项目选址
2.1项目区自然与社会环境
2.1.1区位概况
七台河市位于黑龙江省东部,佳木斯南部,倭肯河中上游。
位于东经130°
~131°
44′,北纬45°
16′~46°
37′之间,东与密山、宝清县接壤,西与依兰县相连,南与林口县、鸡东县交界,北与桦南县为邻。
行政区划面积6221平方公里(含农垦森工系统)。
七台河市是一座新兴的以煤炭产业为主导的综合性工业城市。
是黑龙江省东部地区的政治、经济、科技、文化教育、商贸中心和重要的交通枢纽,全市辖三个区、一个县。
2.1.2自然概况
七台河市东西直径130公里,南北直径84公里。
从东部起到南、西三面环山,中部丘陵,西北部平原。
境内有二十七座高的山岭,均属完达山系余脉,最高山峰勃利县通天二林场李牧营沟的界山,海拔1008米,平原和丘陵地区平均高度都在海拔235米左右。
土壤主要有暗棕壤、白浆土、黑土、草甸土、沼泽土、泥炭土、水稻土等7个土类、16个亚类、30个土种。
以暗棕壤、黑土为主。
境内有倭肯河、挠力河两大水系,大小河流24条,水资源总量11.7亿立方米。
市内共有大中小型水库19座,其中桃山、吉兴河、互助3座水库是省重点水库。
七台河属于“长白山植物亚区”,植物种类近千种。
全市林地面积32.64万公顷,森林覆盖率达48.2%,主要生长着天然次生林和人工林,有柞、桦、椴、松、杨等20多个树种。
煤炭资源富集,煤种齐全,有主焦煤、气煤等10多个品种,炼焦煤占总储量的82%。
煤质优良,具有特低硫、低磷、高发热量、高灰熔点、高硅含量等特点,素有“工业精粉”之美誉,是国家保护性开采的三个稀有煤田之一。
石墨、大理石、黄金、膨润土等30余种矿产资源探明储量可观,品位较高,开采开发潜力巨大。
七台河市地处中纬地带,气候属于寒温带,大陆性季风气候。
具有寒暑明显,雨量充沛,光照充足,无霜期短,四季分明的气候特点。
春季干旱少雨:
一般3月末至4月初开始解冻,气温稳定通过0℃。
(表土化冻3厘米)降水少,而蒸发量大,历年平均降水量为32毫米,占全年降水总量的1.5%。
而蒸发量为424毫米,占全年蒸发量的4%,加之春风大,构成了“十春九旱”的气候特点,常有“春雨贵如油”之说,如不抢栽早播,易造成炕种、芽干,达不到一次播种保全苗的目的。
终霜日一般在5月4日至23日。
夏季高温多雨:
气温稳定通过10℃,约在5月9日为夏季开始。
其间平均气温19.2—20.0℃,其中7月为最热的月份,平均气温21—23℃,极端最高气温38.3℃。
降水频繁,一般降水量319—327mm,占全年降水量的50.8%—60%。
洪涝灾害多出现在7-8月内。
夏季高温多雨对粮菜生产极为有利。
秋季秋高气爽:
在10℃终日后一天为秋季,始日在9月26日。
此时暖空气逐渐减弱,受冷空气影响,气温下降,常常是“一场秋雨一场凉、三场白露一场霜”。
9-10月间多在大陆变性高压控制下,雨量少,空气干燥,碧空无云,秋高气爽,降水量一般为115-118mm,占全年降水量的21%-22%。
个别年份冷空气活动频繁,造成秋雨连绵,出现“埋汰秋”。
初霜日一般在9月18日至26日。
往往是秋涝伴随早霜而导致粮食贪青晚熟减产。
冬季寒冷少雪:
由于受西伯利亚强冷高压控制,一般降水16-18mm。
平均气温-15.2℃--17.0℃。
一月为最冷月,平均气温-17.5℃--19℃。
历年极端最低气温-39.2℃,历年平均最大冻层深度170-200cm。
气温:
气温随海拔高度增高而降低,依地形、地貌不同而有差异。
七台河地区年平均气温2.4-3.9℃。
东部低山区比西部丘陵漫岗气温低。
年≥10℃的活动积温平均2408.9℃,东部地区≥10℃的有效活动积温平均1180.9℃。
降水:
因受季风和地形的影响,季节降水很不平衡。
从地理分布上看,东部低山区比西部丘陵漫岗区偏多。
年降水量525-545mm,降水集中在7-9月份,降水量为全年降水量的50%-57%。
日照:
历年平均日照时2467-2568小时,西部偏高,东西日照差为101小时,作物生育期日照时数1717小时,占全年日照总数的45.6%。
全年太阳总辐射量120千卡/平方厘米以上,每亩8亿千卡,作物生育期每亩5.4亿千卡,占全年辐射量的67%。
风向与风速:
春、夏、秋、冬,季风交替,春夏西南风向,秋冬西北风向。
春季大风加速了土壤蒸发,导致十春九旱。
四月份为风速最大月,平均风速5.1m/s,四月份大风次数平均10.2次,夏季大风次数不多,但往往伴同大雨,导致麦麻和部分大田倒伏,影响产量,秋季大风常伴有寒潮发生,造成作物低温冷害。
2.1.3社会经济
近年来,七台河市以“发展循环经济,建设龙江强市”为目标,以“调整经济结构、转变发展方式、推进城市转型”为主线,以建设“东北焦化之都、民营经济富市、农业特产之乡、国家速滑基地、山水园林城市”为发展定位,扎实推进国家循环经济、国家资源枯竭城市经济转型、全国公立医院改革、全省低碳经济和城乡一体化“五个试点市”建设,经济发展步入了总量扩张、结构优化、质量效益同步提升的发展阶段,城乡面貌和基础设施不断完善,人民生活水平明显提高,各项社会事业协调发展,经济社会驶上了又好又快发展的快车道。
2010年,全市生产总值实现305亿元,增长25.1%。
规模以上工业增加值170亿元,增长39%,增速全省第一。
全社会固定资产投资194亿元,增长43.5%。
全口径财政收入47.5亿元,增长23.4%;
财政一般预算收入23.3亿元,增长39%。
外贸进出口总额实现6100万美元,增长38.1%。
城镇人均可支配收入、农民人均纯收入分别实现15000元、6955元,增长9.5%、25%。
2.1.4金沙新区概况
金沙新区隶属于黑龙江省七台河市,系国有大中型农牧场,位于小兴安岭完达山余脉西南麓,东经130°
-130°
53′,北纬45°
53′-46°
01′,东与北兴农场隔大金沙河相望,南以倭肯河为界与中心区相连,西同长兴乡接壤,北与桦南森工局毗邻,属第三积温带上限。
地势属低山丘陵地带,平均坡度10度,境内森林茂密,森林覆盖率达62%。
场区面积487平方公里,耕地17.3万亩,森林面积43万亩,其中草原1.05万亩,人工林3.71万亩,水面0.7万亩。
新区成立于1953年,组建之初直接隶属于国家农业部,以繁育前苏联进口的苏重挽马为主业,故名种马场。
后隶属于黑龙江省农牧渔业厅、黑龙江省畜牧局,1980年下马上牛,繁育北美大荷兰种奶牛,更名为种畜场。
2007年1月划归黑龙江省农垦总局牡丹江分局,2007年12月17日归属七台河市政府。
2011年为了加快七台河发展,进一步挖掘发展潜力,加快建设步伐,将这块土地打造成我市又一个发展新区,更名为金沙新区。
新区共设有9个农业管理区、3个区直企业单位和4个区直事业单位。
金沙新区土地规模经营程度高,全区拥有1200个家庭农场。
金沙新区农业机械化程度较高,集团作业能力强,主产大豆、玉米、水稻,年产粮豆63000吨,水稻5000吨、玉米46000吨、大豆12700吨。
森林面积43万亩,总蓄积量250万立方米,过熟林蓄积0.399万亩,中壮林蓄积8.5万亩,幼林蓄积2.2万亩,年均木材产量6000立方米。
金沙新区水资源丰富,有水库2座,汪清河水库是七台河市第二饮用水源地,位于金沙新区北部,自然环境优美。
金沙新区有着50多年的畜牧养殖经验,大型奶牛养殖小区,实行标准化科学养殖,现有奶牛2200头,奶牛单产7.7吨,牛奶年产量4530吨,单产位居全省首位。
全年生猪出栏9600头,猪肉产量1000吨,家禽出栏26万羽,鸡蛋年产量6000吨。
根据金沙新区概念规划,新区形象定位是“山水宜居区,田园风情镇”,地缘定位是七台河市卫星城。
规划远期建设用地14.62平方公里(不含工业用地2.5平方公里),建筑面积859万平方米,其中住宅建筑面积482万平方米,容积率为0.59,总户数40886户,人口规模为12万人。
金沙新区环境优美,生态良好,功能定位是以服务开发区和广大市民为主的科研、教育、商贸、生活基地。
规划五个功能组团,南部两组团为综合型城市组团,北部三个组团为休闲度假组团。
2.2项目建设的有利条件
2.2.1区位优势
金沙新区位优势明显,地处交通要道,自然环境优美,具有较强的集聚和辐射能力。
2.2.2经济优势
金沙新区畜牧业地位突出,农业机械化程度较高,具有明显的区域经济特色和较强的发展潜力。
2.2.3资金优势
金沙新区经济发展相对较快,具备经济综合开发的基础,我市财政有项目资金配套能力。
2.2.4外部协作条件
根据七台河市城市总体规划,2030年金沙新区将建设成为七台河市的集居住、商业、工业于一体的新型开发区。
国民经济的飞速发展,随之而来的用水量的巨大增加,国家将进一步加强基础设施建设,提高居民的生活水平,并在政策和资金方面给予大力支持,有利于该工程的尽早实施。
七台河市城市总体规划为本工程设计实施提供了科学依据和可靠保证。
2.3项目选址
项目选址在金沙新区东部。
项目用地属于净地,无需拆迁,土地平整、规则,施工条件良好,工程区域周边无工矿企业,环境卫生条件良好,交通条件优越,运输方便,与新区公共设施联系方便并互不干扰,是项目建设的最佳位置。
综合考虑到经济发展依托、成本费用、运输便捷等因素,最终确定此项目地址,对其道路工程进行建设。
第三章项目建设的必要性
3.1项目建设的必要性
一中路是金沙新区一条东西走向的城市次干路,该路分别与桧林路、青安路、青沐路等城市道路相连接,是金沙新区的重要组成部分。
按照七台河市城市建设“十二五”规划和金沙新区建设总体规划,为新一中建设提供功能性配套保障,高品位建设绿化、路灯等配套工程,与新区主干道相连,各路口均采用平面交叉型式,形成一个城区道路系统工程,完善了金沙新区道路交通网络,提升了金沙新区基础设施建设总体水平。
3.2结论
本工程以科学发展观为指导,以改善民生,推进城市化进程建设,促进经济社会协调发展为目的,坚持以人为本,着力解决市区基础设施建设工程,提高居民生活条件,提高城区整体环境质量,全面加快城市建设步伐,是一项真正的民生工程,德政工程。
第四章工程方案设计
4.1编制依据
1、《七台河市城市总体规划》
2、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)
3、《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006)
4、《道路交通标志与标线》(GB5768-1999)
5、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)
6、《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)
7、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
8、《室外排水设计规范》(GB50014-2006)
9、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)
10、国家各部委局的其它相关标准、规范、政策、法规、规定等。
4.2建设规模
该项目规划区依据现状道路系统和金沙新区总体规划中道路网的布局采用方格网布局,形成道路网骨架。
本次工程新建道路总长508米。
4.3技术指标
道路类别:
城市次干路
设计速度:
30km/h
交通量达到饱和状态时的设计年限:
15a
路面结构的设计使用年限:
行车道宽度:
14m
平面线形设计标准:
不设超高最小半径150m。
纵断面线形设计标准:
规范规定最大纵坡:
6.0%(本项目采用值1.127%)
规范规定凸曲线一般最小半径:
400m
规范规定凹曲线一般最小半径:
规范规定竖曲线最小长度:
25m
4.4工程设计
4.4.1平面设计
本次道路设计路段西起桧林路,东至青沐路,道路总里程为507.356m。
平面控制采用国家54坐标系,道路设计中心线位与规划中心线一致。
施工前应准确恢复中线位置,并进行固定。
4.4.2纵断面设计
道路纵断面设计在满足《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)的前提下,依据竖向控制高程及现场实地情况综合设计,道路设计高程为道路中心线处路面高程,高程控制采用独立高程系。
4.4.3横断面设计
本项目工程按规划提供的红线范围及横断面形式进行设计。
一中路道路工程规划红线宽度为24m。
本着近、远期工程相结合的原则,在满足交通、环境、市政公用设施管线敷设以及排水要求的前提下,经济合理地确定各组成部分相互之间的高差。
本项目工程道路横断面按双向四车道设计,其中机动车道宽度为14m,人行道宽度为2×
5.0m。
路拱横坡:
车行道路面横向坡度1.5%,人行道横向坡度1.5%。
4.4.4路面结构设计
根据路段交通量、道路使用功能的要求以及气候、水文、工程地质等自然条件,遵循因地制宜,合理选材,方便施工的原则,进行路面结构的组合设计。
本项目工程机动车道路面面层为沥青混凝土,设计采用双轮组单轴轴载100KN为标准轴载(BZZ-100),设计使用年限为10年。
沥青混凝土路面结构设计采用双圆均布荷载作用下的弹性层状连续体系理论进行计算,以路表面回弹弯沉值、沥青混凝土层的层底拉应力及半刚性材料层的层底拉应力和沥青层剪应力以及防冻厚度为设计指标,根据路基填土高度以及土质情况参照《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)进行设计。
土基回弹模量应在不利季节以标准承载板实测确定,本次设计土基回弹模量推荐值EO=40MPa。
经计算确定路面结构组合如下:
机动车道
表面层:
5cmSMA-16中粒式改性沥青玛蹄脂碎石混合料
下面层:
7cmAC-25F粗粒式沥青混凝土
上基层:
20cm5%水泥稳定碎石
底基层:
20cm4%水泥稳定碎石
垫层:
30cm过火煤矸石
人行道
面层:
6cm彩色防滑步道板,下设3cmM10水泥砂浆
基层:
10cmC15混凝土
15cm过火煤矸石
4.5道路绿化
城市道路绿化应以城市性质、道路功能、城市环境、吸尘减噪、改善城市面貌为原则进行设计:
(1)道路绿化应结合交通安全、环境保护、城市美化等要求,选择种树位置、种植形式、规模、采用适当树种;
(2)道路绿化尽量能让行道树平均分布,使空间视觉协调和谐;
(3)道路绿化尽可能做到“黄土不露天”,采用花岗岩树围石和生态透水护树板以覆盖黄土;
(4)道路绿化考虑夏季阳光辐射对司机和行人的干扰,在道路两侧尽量多栽种乔木,以遮挡强光。
本工程在道路两侧栽种行道树,栽种间隔为15米。
4.6道路排水
行车道范围内所有雨水检查井井盖与路面平齐,为确保道路质量,道路范围内管沟,需回填撼砂,密实度95%以上。
机动车道下排水管加固边缘两侧各1m范围内铺设双向钢塑土工格栅。
雨水井位置可根据施工现场实际情况进行适当调整,并就近接入雨水检查井。
雨水支管采用d300混凝土管,接口形式为承插口,设计坡度大于1%。
本项目工程机动车道范围内所有雨水口、检查井均进行加固处理。
根据汇水面积、排水干线检查井位置及平面、纵段、横断关系,沿线两侧每间隔约40m设置一座平篦式雨水口。
路基两侧设置临时边沟,待道路两侧场地平整时填平。
4.7道路交通标志标线与信号灯设施
交通标志、标线与信号灯主要用来实施交通管理,确保道路交通安全与畅通。
交通标志、标线与信号灯实施参照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)中有关规定执行。
4.8道路景观设计
为了把道路建设成一道美丽的风景,一条富于美的韵律的绿色通道,给沿线居民和司机以赏心悦目的感受,应从以下几个方面进行美化设计:
路线平纵面线形组合理,道路与周围环境、景观相互协调;
使驾驶人员保持视觉的连续性,并有足够的舒适感和安全感;
便道两侧人行道设置行道树;
填方、挖方引道要进行美化修饰;
使道路在整体上达到平整、美观、经济的目的。
4.9照明工程
1、供电电源
本次工程道路照明供电采用箱式变电站。
2、照明方式选择
本工程的照明采用低杆方式照明,道路设计标准平均照度20LX。
3、光源和灯具选择
(1)光源的选择:
本设计路灯选用进口高效、节能长寿的高压钠灯做光源。
(2)灯具选择:
本工程灯具由建设单位选择性能好、结构新颖独特、造型美观大方COSф=0.9,IP=65的灯具。
(3)灯具布置:
灯杆选用10m高,灯距平均30m。
(4)敷设方式
道路照明线路采用VV-1KV电缆。
穿PVC塑料管埋地敷设。
埋设深度0.7m,过路口处套ф80镀锌钢管保护,杆内穿BVV-(2×
2.5)平方毫米护套线。
路灯配线时严格按A.B.C.C.B.A.项序接线,以做到三相负荷平衡。
(5)照明控制
该路灯照明系统控制采用经纬时间程序控制器。
如由市路灯处管理采用无线控制系统控制路灯。
4.10总工程量
本道路工程位于金沙新区,西起桧林路,东至青沐路。
道路全长508m,道路线形及走向基本均按照规划确定的道路红线,根据规范规定的线形参数初步定线后并经当地主管部门同意后进行设计。
第五章环境保护
5.1建设地区的环境现状
5.1.1项目的地址位置
距哈尔滨市460km;
牡丹江市232km;
佳木斯市172km。
七台河市区域位置图如下:
5.1.2地形地貌、水文气象
1、地形地貌
七台河市区属于低山丘陵区。
地势东南高,西北低,形成东南向西北逐渐倾斜的狭长地形。
东西直径130公里,南北直径84公里,总面积6212平方公里,其中市区面积1767平方公里。
全市东南西三面环山,中部丘陵,西北部平原,境内有较高的山二十七座,均属完达山系余脉,最高山峰通天二林场李牧营沟的界山,海拔1008米,平原和丘陵地区平均高度都在海拔235米左右,市区属丘陵山区。
按地形变化及土壤类型市区地貌可划分为低山丘陵地、丘陵漫岗地、河滩地、山间谷地四种类型。
2、气候条件
七台河市地处中纬度,属寒温带大陆性季风气候。
具有寒暑悬殊、雨量充沛、光照充足、无霜期短,四季分明的气候特点。
年平均气温4.3℃,历年极端最高气温37.2℃,极端最低气温-39.3℃。
历年平均最大冻层深度1.70—2.00米。
全年主导风向为西南风,一般为2-4级,冬季以西北风为主。
年降雨量400-600毫米,大部分集中在8-9月份,无霜期173天。
5.1.3自然资源
七台河地处完达山麓的丘陵起伏的半山区,山多林密,河流纵横,雨量充沛,气候适宜,矿藏十分丰富。
具有得天独厚的资源优势、地域优势,为改革开放、经济发展、社会进步、生活富裕提供了十分有利的条件。
矿产资源:
已探明的矿产资源有煤炭、黄金、石墨、大理石、石灰石、沸石等十余种。
尤以煤炭为主的矿产资源的开采,使七台河由过去所辖的一个农区变为煤炭城市。
煤炭资源是七台河市的一大优势。
煤田分布东西长180公里,南北宽45公里。
森林资源:
森林资源属真阔交林区,森林资源比较丰富。
森林总面积为3310km²
,占市总面积的53.3%。
全市共有25个林场,10个林业站。
全市森林分布均匀、树种单一,材质较差,地多林少,生产率低。
更新造林多,保存少。
生物资源:
柞木、黑利华、落叶松等20多种。
山产品比较丰富,蕨菜年收购量200吨左右。
药用植物有党参、桔梗、龙草、白芍、百合等300多种,食用菌类有木耳、猴头、元蘑、榛蘑等10余种,其中木耳年采量可达5万公斤。
野生动物主要有鹿、熊、野猪、狍子、狐狸等。
5.1.4工程地质条件
市区范围内的地下水属第四纪冲击层潜水和内化裂隙水,主要来源于大气降水,含水层薄、渗透系数小,出水量少、补给条件差,而且受矿井开采疏干影响,地下水位逐步下降。
市区工程地质条件较好、表土较浅,一般为1-3m,以下为风化砂岩,地耐力一般都在1.5-2.0kg/cm2。
5.1.5水资源状况
七台河市区境内由倭肯河及挠力河两大水系组成。
倭肯河水系主流为倭肯河,支流有七台河、挖金别河、万宝河、茄子河、中心河、龙湖河等;
挠力河水系主流为挠力河,支流有大泥鳅河、小泥鳅河、岚峰河等。
倭肯河:
发源于七台河东部山区冷寒宫,由很多山涧小溪和泉眼汇流成河。
干流自东北向西南方向流动,倭肯河东邻挠力河、东南界穆棱河、西和西南为牡丹江、北滨松花江。
流经七台河市和勃利、桦南、依兰,于依兰县依兰镇东侧流入松花江,是松花江的一级支流。
根据《黑龙江省地面水环境质量功能区划分和水环境质量补充标准》(DB23/485-1998)中的有关规定,在倭肯河流域内,桃山水库大坝以上为Ⅱ类水体,桃山水库大坝以下为Ⅳ类水体。
倭肯河水系支流茄子河、万宝河均为Ⅲ类水体。
挠力河:
是乌苏里江的支流,发源于七台河东部老爷岭东山。
在七台河市内河流长度76公里。
七台河:
七台河是流经七台河市新兴区内的一条河流。
河流长度22公里,流域面积200平方
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 金沙 新区 中路 道路 工程 可行性 分析 报告