汽轮机单试操作规程新版Word文档下载推荐.docx
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3.2暖管
3.3暖机
3.4升速
状态S3
轮机具备动态试验条件
4.汽轮机动态试验
4.1手动联锁
(一)试验
4.2手动联锁
(一)试验
4.3超速联锁试验
最终状态FS
汽轮机停止运行,满足符合试车
B级单机试运操作
应用范围:
加氢裂化装置循环氢压缩机C1001汽轮机
●背压汽轮机:
入口压力:
3.5Mpa(表压)
出口压力:
l.0Mpa(表压)
初始状态S0确认
机械状态
[设内/设外][确认]一汽轮机检修结束。
[设外][确认]一所有盲板均拆除,法兰连接完好。
[设外][确认]一设备和管线保温完好。
[设外][确认]一汽轮机与压缩机联轴器断开。
[设外][确认]一蒸汽系统管路吹扫完毕。
[设外][确认]一蒸汽系统管路流程导通。
润滑油系统的状态
[设外][确认]一润滑油系统安装完毕。
[设外][确认]一滤油机处于完好备用状态。
[设外][确认]一主油箱加入合格的TSA46抗氧防锈汽轮机油。
[设外][确认]一润滑油泵电机试运完毕。
冷却水系统的状态
[设外][确认]一油冷器冷却水循环。
[设外][确认]一气封冷却器冷却水循环。
仪表、电气系统
[设内/设外][确认]一确认压力表、温度计正常投用。
[设内/设外][确认]一就地仪表已按规格型号联校好。
[设内/设外][确认]一汽轮机仪表盘送电投用。
[设内/设外][确认]一仪装盘仪表校验合格。
[设内/设外][确认]一与DCS系统相联接仪表联校完好。
[设内/设外][确认]一电气设备送电。
操作
1.1润滑油系统油运,冲洗
[设外][确认]一油系统法兰,管件等连接处完好无泄露。
[设外][操作]一在油系统管线进机组法兰处加盲板。
[设外][操作]一回油线出机组的法兰处加盲板。
[设外][操作]一接临时线使机组轴承润滑油进油与出油口短接,甩开机组。
[设外][操作]一加临时滤网在回油总管上。
[设外][确认]一主油箱油温≦35℃。
[设外][操作]一启动油箱电加热器,加热。
[设外][确认]一主油箱油温≧40℃。
[设外][操作]一停油箱电加热器。
[设外][操作]一开密封隔离氮气阀,投用密封系统中隔离氮气(或者先投用密封系统)。
注意
由于干气密封的特殊性,这一步骤在投用润滑系统前必须先作
[设外][操作]一启动润滑油泵。
[设内][操作]一调节辅助油泵出口压控PV1801
设外确认一PI341显示0.25Mpa。
油运循环冲洗油系统。
[设外][操作]一用木棒敲击振动油管线的焊逢处、死角,转弯处。
[设外][操作]一开主油箱底部放空阀,脱出水份和杂质。
[设外][确认]一油过滤器压差升高到0.1Mpa以上。
[设外][操作]一切换过滤器(见操作指南)。
[设内][操作]一联系施工单位钳工更换过滤器芯。
[设外][确认]一施工单位钳工对原过滤器芯更换。
[设外][确认]一油运连续运行24小时,退出系统中脏油。
[设外][操作]一拆检临时过滤网
。
油运初期,每2小时一次;
如未发现过大的颗粒、机械杂质及其他杂质,可隔4小时一次。
[设外][确认]一施工单位钳工清洁高位油箱、主油箱。
说明
分别切换辅助油泵、过滤器,冷油器重复以上各步骤
[设外][确认]一油过滤器压差12小时内不大于0.015Mpa。
[设外][确认]一临时滤网上肉眼可见软性杂质(用手指可捻碎)不超过2点/cm2。
[设外][操作]一停润滑油泵。
[设外][操作]一退出系统中脏油。
[设外][操作]一拆除所有临时过滤网、盲板。
[设外][操作]一换合格的TSA46#氧防锈汽轮机油。
[设外][操作]一连通机组轴承进油、出油管口与润滑油管路。
[设外][操作]一启动油泵。
[设内][操作]一调节辅助油泵出口压控PV1801。
[设外][确认]一PI341显示0.25Mpa
[设外][确认]一油运循环冲洗油系统
使油通过轴承再运转一段时间并且检查更换过滤器滤芯,直至冷油器后取样分析杂质、水份等合格为止后,清洁主油箱、高位油箱,拆检润滑油线上的控制伐、更换过滤器滤芯;
主油箱换加合格的抗氧防锈汽轮机润滑油。
1.2润滑油系统的投运
[设外][确认]一检查本系统的管线油运冲洗完毕,各连接处已安装好。
[设外][确认]一检查本系统各仪表齐全好用。
[设外][确认]一油箱已按规定加入润滑油(TSA46透平油),液位正常(80%左右),
[设外][操作]一停止油箱电加热器。
[设外][操作]一投用油箱氮气密封,使油箱保持微正压。
[设外][确认]一主备泵入口过滤网安装完毕。
[设外][确认]一润滑油、控制油过滤器安装完毕。
[设外][确认]一冷却器已正常投用。
[设外][确认]一润滑油蓄能器已按规定用氮气预先充压至0.6MPa。
[设外][确认]一控制油蓄能器已按规定用氮气预先充压至0.6MPa。
[设外][操作]一改好润滑油系统流程:
[设外][确认]一系统的高点放空阀关闭、低点放空阀关闭。
[设外][确认]一关闭控制阀PV1801。
[设外][确认]一控制阀PV1802关闭。
[设外][操作]一关闭高位油罐装油阀。
[设外][操作]一关闭蓄能器进油阀。
[设外][操作]一关闭蓄能器泄油阀。
[设外][操作]一关闭油冷器的入口灌注阀。
[设外][操作]一关闭过滤器的入口灌注阀。
[设外][确认]一主、备泵出、入口阀全开。
[设外][确认]一控制阀PV1801上、下游阀全开,付线阀稍开.
[设外][确认]一控制阀PV1802上、下游阀全开,付线阀稍开。
[设外][确认]一冷却器上、下水阀全开。
[设外][确认]一各压力表、变送器、液位计及各测量开关手伐全开。
[设外][确认]一冷却器的三通阀处于任一个工作位置位置。
[设外][确认]一过滤器的三通阀处于任一个工作位置位置。
严禁处于中间位置。
[设外][操作]一盘车。
[设外][确认]一主、备泵转动无偏重、卡涩现象。
[设外][操作]一投用密封系统中隔离氮气(或者先投用密封系统)。
由于干气密封的特殊性,这一步骤必须在投用润滑系统前先作
[设外][操作]一启动主油泵。
[设外][操作]一全开冷却器高点回油箱阀。
[设外][操作]一全开过滤器高点回油箱阀。
[设外][操作]一全开冷却器入口灌注伐。
向冷却器装油。
[设外][操作]一全开过滤器入口灌注伐。
向过滤器装油。
[设外][确认]一从各回油看窗有恒定油流通过。
[设外][操作]一关闭冷却器高点回油箱阀。
[设外][操作]一关闭过滤器高点回油箱阀。
[设外][操作]一关闭冷却器入口灌注伐。
[设外][操作]一关闭过滤器入口灌注伐。
[设外][确认]一并备用冷却器、过滤器正常备用。
[设外][操作]一开高位油箱灌油阀门。
向高位油箱灌油。
向高位罐装油时,注意润滑油总管压力>0.25MPa
[设外][确认]一从高位罐溢流看窗看到有恒定的油流动。
[设外][操作]一关闭装油伐。
[设外][确认]一油系统循环建立。
[设外][确认]一法兰及各连接部位无泄漏。
有泄漏,对泄漏部位及时处理必要时可停泵处理,处理完后重新建立循环
[设外][确认]一润滑系统正常。
[设外][操作]一切换主、备泵,使之交替运转。
[设外][确认]一观察机泵各部位运转情况正常。
[设外][确认]一逐步打通润滑油正常流程。
[设内][操作]一调整背压控制阀PV-1801。
[设外][确认]一控制油泵出口总管压力1.0MPa(PI-322)。
[设内][操作]一调整控制阀PV-1802。
[设外][确认]一控制润滑油总管压力0.25MPa(PI-341)。
[设外][操作]一油泵平行运行实验。
设外操作一启动备用泵并运行5分钟,检查在主泵运行时两泵运行工况。
设外确认一泵体的发热≦60。
[设内/设外][确认]一泵出口压力PG-320(321)为1.0MPa。
[设内/设外][确认]一控制阀总管压力PI-322为0.85MPa。
[设内/设外][确认]一润滑油总管压力PI-341为0.25MPa。
[设内/设外][确认]一去径向轴承压力PI-283B/C,PI-361,PI-360为0.09-0.13MPa。
[设内/设外][确认]一去止推轴承压力PI-283A,PI261为0.024-0.13MPa。
[设外][确认]一通过轴承回油线看窗,检查油流量、油颜色是正常。
[设内/设外][确认]一润滑油、控制油过滤器压差<0.15MPa。
[设外][确认]一油冷却器后温度在50℃左右。
[设外][确认]一蓄能器压力0.6MPa正常。
[设外][操作]一缓慢打开蓄能器底部充油伐,将其并入系统。
S1状态确认
[设内/设外][确认]一机组满足S0状态
[设内/设外][确认]一润滑系统投用正常
2.1润滑油压低,备用泵自启、报警试验
[设外][确认]一蓄能器进口,出口手阀关闭。
[设内][操作]一控制油压低报警置旁路。
[设内][操作]一置油压低联锁开关“手动”。
[设内][操作]一置备用泵联锁开关于“自动”位置。
[设内][操作]一缓慢调节PV-1801调节阀,向油箱内泄压,
[设内/设外][确认]一压力PI1803指示为0.15MPa时,备用泵自启,并伴随声光报警。
压力PI1803指示为0.15MPa时,
PISA1803触点动作,发出电信号,使备用泵自启,并伴随声光报警。
说明该报警合格。
[设外][操作]一停自启动的润滑油泵。
[设内][操作]一缓慢调节PV-1801调节阀,使油压正常,
2.2控制油压低,备用泵自启、报警试验
[设外][确认]一润滑油系统正常循环。
[设外][确认]一蓄压器手阀关闭。
[设内][操作]一控制油压低报警置联锁。
[设外][确认]一联锁开关置“手动”。
[设外][确认]一将备用泵联锁开关置于“自动”位置。
[设内][确认]一压力PI1803指示为0.6MPa时,备用泵自启,并伴随声光报警。
压力PI1803指示为0.6MPa时,
[设内][操作]一缓慢调节PV-1801调节阀,使油压正常。
2.3润滑油压低低报警,联锁停机
[设内][操作]一使机组联锁复位。
[设外][确认]一润滑油系统循环正常
[设内][操作]一将油压低报警联锁旁路,以防油泵自启。
[设外][操作]一关闭蓄压器手阀。
[设内][确认]一其它停机联锁旁路
[设外][操作]一进汽隔断阀关闭,
[设内][操作]一复位机组联锁,必要时将其它联锁旁路。
[设外][操作]一按现场控制盘上“启动”钮后使电磁阀2225、2226投用。
[设外][操作]一开手动阀2274到正常位置。
[设外][操作]一转动阀1839手柄。
[设外][操作]一转动阀1830手柄。
注意
打开1830,1839的顺序不可颠倒
[设内/设外][确认]一速关伐全开。
使机组处于模拟运行状态。
[设外][操作]一关闭PI1803A/B/C引压手阀其中任何两个。
[设内][操作]一缓慢调节PV-1801调节阀,向油箱内泄压。
[设内][操作]一调节PV-1802。
[设内/设外][确认]一当压力表PI322指示为0.10MPa时,报警灯亮,但不会联锁停机。
[设内][操作]一调节PV-1801调节阀。
再次将润滑油系统建立正常,
[设外][操作]一将PT351/352/353引压手阀关闭其中任何一个,
[设内][操作]一调节PV1802,
[设内/设外][确认]-当压力表PG322指示为0.10MPa时,触点PISA1803动作,发出信号,报警灯亮,同时联锁停机。
机组油压底底联锁的油压信号为三取二联锁
2.4蓄能器性能试验
[设内/设外][确认]一油系统用转正常。
[设内][操作]一设置辅助泵自启动状态。
[设外][操作]一打开蓄压器下部油切断阀。
[设外][操作]一停运转油泵使油压下降。
[设外][操作]一辅助油泵自起。
在此过程中,如没有发生油压下降而引起的报警,或连锁停车信号,则认为蓄压器工作正常。
2.5过滤器切换试验
[设外][操作]一停用润滑油路蓄能器。
[设内][操作]一投用润滑油低报报警联锁。
[设内][操作]一投用润滑油低自保联锁系统。
[设外][操作]一切换过滤器(具体步骤见操作指南)。
[设外][操作]一切换六通伐检查其严密程度。
[设外][操作]一投用油路蓄能器。
[设内][操作]一投用润滑油低报警联锁。
[设内][操作]一投用低低报警联锁。
[投用][操作]一投用润滑油低自保联锁系统。
[设内/设外][确认]一不应出现油压降而导致报警或自保。
切换后的停用过滤器在开其底部排液阀时,泵出口油压应无波动
2.6油冷器切换试验
[设外][操作]一停用油路蓄能器
[设内][操作]一投用润滑油低报警联锁,
[设内][操作]一投用润滑油低低自保联锁系统。
切换后的停用油冷器在开其底部排液阀时,泵出口油压应无波动
2.7轮机速关伐(主汽门)试验。
[设外][确认]一润滑油、控制油系统调试完毕,系统循环正常。
[设内/设外][确认]一确认现场控制盘,室内操作盘良好。
[设内/设外][确认]一电磁伐2225,2226均正常备用。
[设内][操作]一计算机控制画面调整好用。
[设外][操作]一扳动紧急停机手柄2274,速关伐应迅速关闭,并伴随声光报警。
再分别转动手动手动阀1839、1830手柄,做同样试验
[设外][操作]一注意启动油压与速关油压关系并记录数值。
并用速关伐试验手柄。
[设内/设外][确认]一速关阀打开。
[设内][操作]一置两油泵联锁开关“手动”。
[设外][操作]一投用蓄压器。
[设内][操作]一记录泵后速关阀关闭所用的时间。
[设内][操作]一停用蓄能器
[设内/设外][操作]一打开速关阀后用停泵的方法试验油压低报警,检查在备用泵自启前速关阀是否会发生关闭。
[设外][操作]一转动速关阀试验手柄1845(试验其活塞力)。
[设外][确认]一速关阀可正常移动。
2.8喘振阀联锁试验
[设外][操作]一将中压蒸汽进汽轮机隔断阀关闭。
[设内][操作]一机组连锁复位。
[设外][操作]一按“启动”钮。
[设内][操作]一打开将机组速关阀,模拟机组运行。
[设内][操作]一稍开防喘振阀。
[设外][操作]一在室内或室外按紧急停机按钮,检查各阀动作情况。
2.9机入口分液罐液位高高联锁停机试验
[设外][操作]一复位机组联锁。
[设外][操作]一将中压蒸汽进机隔断阀关闭。
[设外][操作]一打开机组速关阀,模拟机组运行。
[设内][确认]一在室内由仪表给假信号,使触点动作,发出信号联锁停机报警。
2.10温度高报警值,
[设内][操作]一复位机组联锁。
[设内][操作]一调节机组处于模拟运行状态。
[设内][确认]一由仪表工给出模拟信号。
[设内][确认]一发出信号联锁报警。
[设内][操作]一车间人员注意做好报警值记录。
2.11振动及窜轴的高报警值,高高联锁值的试验
2.12密封
[设内][操作]一将机组处于模拟运行状态。
[设内][确认]一由仪表工给出PI1807/PI1808模拟信号。
2.13调速器静态性能试验
[设内][操作]一按控制盘“启动”钮,将速关伐全开。
[设内/设外][确认]一由仪表工在现场仪表盒上给出4-20mA信号(每次以4mA递增);
使油动机1910动作。
[设内/设外][确认]一调节伐HV-0801打开,二次油压的建立。
[设内/设外][操作]一记录二次油压由0.15MPa升至0.45MPa与油动机行程的关系数据。
2.14室内停机试验:
[设内/设外][操作]一打开速关伐。
[设内][确认]一开机指示灯亮。
[设内][操作]一按室内“紧急停机”钮使电磁伐动作,切断速关油。
[设内/设外][确认]一速关阀关闭。
[设内][操作]-试验完毕仪表正常投用。
[设外][操作]-润滑系统正常循环。
S2状态确认
[设内/设外][确认]一系统满足S1状态。
[设内][确认]一报警、联锁调试完毕且投用。
[设外][确认]一汽轮机入口隔离阀已关闭。
[设外][确认]一汽轮机入口隔离阀旁路阀已关闭。
[设外][确认]一汽轮机的出口阀关闭。
[设外][确认]一汽轮机的出口放空阀关闭。
[设内/设外][确认]一汽轮机所带动的设备允许启动
3.汽轮机启动
3.1开机前的常规检查
[设外][确认]一机组的周围整洁。
[设外][确认]一所有通道均能通行。
[设外][确认]一现场作业结束。
[设外][确认]一现场消防设施完备。
[设外][确认]一通讯器材齐全好用。
[设外][操作]一全开蒸汽暖管放空阀。
[设外][操作
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